Как снять AXLE: снятие и установку
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №1
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291100-S25904201182008072400000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Временно установить 2 гайки и 2 шайбы на болты ступицы передней оси, как показано на иллюстрации. Используя SST и отвертку или эквивалентную для удержания передней оси демонтировать болт ступицы левой оси.SST 09628-10011
Схема №2
- УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы левого переднего моста, как показано на иллюстрации. Используя SST и отвертку или аналог удерживайте переднюю ось, установить новый болты ступицы, затянув гайку.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-291100-S11849240162008072400000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291100-S25904201182008072400000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- ПРОВЕРИТЬ ОСЛАБЛЕНИЕ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить наличие ослабления вблизи центра ступицы оси. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что цифербиновый индикатор установлен под прямым углом к поверхности измерения. Если ослабление превышает максимальное значение, заменить подшипник.
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить биение на поверхности ступицы оси вне болта ступицы. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что индикатор установлен под прямым углом к измерительной поверхности. Если биение превышает максимальное, заменить ступицу оси.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-291100-S11849240162008072400000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТВИНТИТЬ ЛЕВУЮ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291127-S27843460552008072400000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291127-S27843460552008072400000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть 2 болта и отсоединить передний суппорт дискового тормоза в сборе ЛЕВ от поворотного кулака ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать провод или эквивалент, чтобы тормозной суппорта не свисал вниз за гибкий шланг.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ, ЛЕВАЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291127-S27843460552008072400000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291127-S27843460552008072400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ Lh Нанести метки соответствия на левый узел переднего приводного вала и левый подузел ступицы передней оси. С помощью пластикового молотка отделить левый узел ведущего вала от левого узла ступицы переднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник ведущего вала и ротор датчика скорости. Отвернуть 2 болта, гайки и поворотный кулак Lн вместе с левым подузлом ступицы передних мостов.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- СНЯТЬ ОТРАЖАТЕЛЬ ПЫЛИ No1 ЛЕВОГО ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА С помощью отвертки снять отражатель пыли № 1 ЛЕВ.
- СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛЕВОГО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец снять стопорное кольцо левого отверстия ступицы передней оси.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВ Используя SST, снять подузел ступицы переднего моста ЛЕВ. SST 09520-00031 С помощью SST и пресса снять внутреннее кольцо подшипника (снаружи) с левого подузла ступицы переднего моста. SST 09950-00020, 09950-60010 (09951-00430), 09950-70010 (09951-07100)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА С помощью торсионного ключа (Т30) вывернуть 4 болта и снять переднюю левую пылезащитную крышку дискового тормоза.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291129-S05134656582008072400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 097sh Подшипник 099t10 (снаружи) установить внутреннюю обойму подшипника на ступицу передней оси Lh.п рийдите с помощью SST и пресса, прижмите втулку передней оси 51 Подшипник ЛЕВОЙ оси до соприкосновения ее с SST.S ST-09527-17011, 09950-60010 (09951-00600), 09850- 70010. снять горизонтальную ось с помощью гаечного ключа
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя SST и пресс, установить новый левый подшипник ступицы переднего моста на левый поворотный кулак. SST 09950-60020 (09951-00810), 09950-70010 (09951-07100)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА (см. " МОНТАЖ ") (ref-291129-S29206268732008072400000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить переднюю левую пылезащитную крышку дискового тормоза и с помощью торсионного ключа (T30) затянуть 4 болта. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйма * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВ. Используя SST и пресс, установить подузел ступицы переднего моста лев. SST 09608-32010, 09950-60020 (09951-00810), 09950-70010 (09951-07100)
- УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛЕВОГО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец установить новое стопорное кольцо левого отверстия ступицы передней оси.
- УСТАНОВИТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА NO.1 лев. Используя SST и молоток, установить новый дефлектор пыли подшипника No1 лев. SST 09316-60011 (09316-00011, 09316-00031), 09608-32010 HINT: Совместите отверстие под датчик скорости в дефлекторе № 1 левой опоры с поворотным кулаком.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Совместить метки и установить передний приводной вал в сборе на ступицу переднего моста в подузле Lh. Установить поворотный кулак ЛЕВОГО со ступицей переднего моста, подузел ЛЕВОГО на амортизатор в сборе переднее левое с 2 болтами и 2 гайками. Крутящий момент: 210 Н * м (2140 кгс * см, 155 фут * лбф). ПРИМЕЧАНИЕ: Только при повторном использовании гаек и винтов привода не допускать повреждения вала.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ No1 ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-291127-S23376350192008072400000)
- МОНТАЖ КОНЦЕВОГО ПОДУЗЛА ТЯГИ ЛЕВОГО (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-291127-S23376350192008072400000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Установить передний суппорт дискового тормоза в сборе ЛЕВ на поворотный кулак левый с помощью 2-х болтов Крутящий момент: 107 Н * м (1090 кгс * см, 79 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке переднего суппорта дисковых тормозов в сборе ЛЕВОГО.
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Очистить резьбовые детали на приводном валу и гайке ступицы моста, используя не оставляющий остатков растворитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполнить эту работу для нового приводного вала. Сохранить резьбовую часть свободной от масла и посторонних предметов. С помощью торцевого ключа (30 мм) установить новую гайку ступицы оси Lh. Крутящий момент: 294 Н * м (3000 кгс * см, 217 фут * лбф) ПОДСКАЗКА: Поставить ку гайки после выполнения шагов по развинчиванию и ослаблению.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть 2 болта и отсоединить передний суппорт дискового тормоза в сборе ЛЕВ от поворотного кулака ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать провод или эквивалент, чтобы тормозной суппорта не свисал вниз за гибкий шланг.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291100-S25904201182008072400000)
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291100-S25904201182008072400000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Установить передний суппорт дискового тормоза в сборе ЛЕВ 2-мя болтами на поворотный кулак ЛЕВЫЙ Крутящий момент: 107 Н * м (1090 кгс * см, 79 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке переднего суппорта дисковых тормозов в сборе ЛЕВОГО.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-291127-S23376350192008072400000)
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью долота и молотка поставить в кол левую гайку ступицы оси.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Проверить и отрегулировать центровку передних колес (см. раздел " НАСТРОЙКА "). (ref-291129-S38682068852008072400000)
- Проверить сигнал датчика скорости ABS с помощью системы EBD, TRAC и VSC (см. " Процедура тестового режима "). (ref-291130-S23040087012008072400000)(ref-291130-S01554227072008072400000)
Схема №24
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №25
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291100-S01494793012008072400000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Временно установить 2 гайки и 2 шайбы на болты ступицы заднего моста, как показано на рисунке. Используя SST и отвертку или эквивалентный инструмент для удержания ступицы и подшипника в сборе, снять болт ступицы задней оси Lh.s st 09628-10011
Схема №26
- УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕЙ ОСИ Установить шайбу и гайку на новый болт, как показано на иллюстрации. Используя отвертку или эквивалент для удержания ступицы и подшипникового узла, установить болт ступицы задней оси Lh, затянув гайку.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-291100-S27149311602008072400000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291100-S01494793012008072400000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить наличие ослабления вблизи центра ступицы оси. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что цифербиновый индикатор установлен под прямым углом к поверхности измерения. Если ослабление превышает максимальное значение, заменить узел втулки оси.
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить биение на поверхности ступицы оси вне болта ступицы. Максимум: 0,07 мм (0,0027 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что цифербиновый индикатор установлен под прямым углом к измерительной поверхности. Если биение превышает максимальное, заменить узел ступицы моста.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-291100-S27149311602008072400000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Снять болт и отсоединить гибкий шланг от амортизатора. Отвернуть 2 болта и отделите задний суппорт дискового тормоза в сборе лев. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать провод или эквивалент, чтобы предотвратить зависание тормозного суппорта на гибком шланге.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- ОТСОЕДИНИТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Разъединить разъем датчика контроля скольжения.
- СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ. Отвернуть 4 болта и снять ступицу и подшипниковый узел ЛЕВ.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ. Установить ступицу и подшипниковый узел ЛЕВ с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт)
- ПОДКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ Подключить разъем датчика управления салазками. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте провод датчика при его подключении.
- ПРОВЕРИТЬ ОСЛАБЛЕНИЕ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291100-S01494793012008072400000)
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291100-S01494793012008072400000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СУППОРТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Установить задний суппорт дискового тормоза в сборе ЛЕВ 2-мя болтами. Крутящий момент: 62 Н * м (632 кгс * см, 46 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке заднего суппорта дисковых тормозов в сборе ЛЕВ.У становите болтом задний гибкий шланг. Вращающий момент: 19 н * м
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АБС СИСТЕМА EBD и TRAC и VSC (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-291130-S23040087012008072400000)(ref-291130-S01554227072008072400000)
Схема №36
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Вывернуть болт и отсоединить гибкий шланг от амортизатора. Отвернуть 2 болта и отделите задний суппорт дискового тормоза в сборе лев. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентное средство для удержания тормозного суппорта от свисания вниз за гибкий рукав.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- ОТСОЕДИНИТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Разъединить разъем датчика контроля скольжения.
- СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ ЛЕВ. Отвернуть 4 болта и снять ступицу заднего моста и подшипник в сборе ЛЕВ.
- РАЗДЕЛЬНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЙКИ В СБОРЕ ЗАДНИЙ Вывернуть болт и гайку, а стержень стойки в сборе задний (несущая сторона заднего моста) из подузла несущего узла заднего моста лев. ПОДСКАЗКА: При демонтаже болта не допускайте вращения гайки.
- ОТДЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ No2 ЛЕВ. Отвернуть болт и гайку, а также отсоединить рычаг задней подвески в сборе № 2 Lh (со стороны заднего моста) от подузла заднего моста в сборе ЛЕВОГО. ПОДСКАЗКА: При извлечении болта не допускайте вращения гайки.
- ОТДЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ № 1 ЛЕВ Отвернуть болт и гайку, отделите рычаг задней подвески в сборе No1 Lh (сторона заднего моста) от подузла заднего моста. ПОДСКАЗКА: При демонтаже болта не допускайте вращения гайки.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВЫЙ Отвернуть 2 болта и 2 гайки, а также извлечь подузел опоры заднего моста из амортизатора.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВЫЙ Установить на амортизатор подузел заднего моста с 2 болтами и 2 гайками. Крутящий момент: 180 Н * м (1835 кгс * см, 132 фута * фунт)
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ No1 ЛЕВ. Временно затянуть болтом и гайкой кронштейн задней подвески в сборе No1лев. ПОДСКАЗКА: Вставить болт с тыльной стороны автомобиля и временно затянуть его.
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ No2 ЛЕВ. Временно завернуть болтом и гайкой рычаг задней подвески в сборе No.2 лев. ПОДСКАЗКА: Вставить болт с тыльной стороны автомобиля и временно затянуть болт.
- ВРЕМЕННАЯ ЗАТЯЖКА РАСПОРНОГО СТЕРЖНЯ В СБОРЕ СЗАДИ Временно затянуть болтом и гайкой заднюю часть распорки в сборе. СОВЕТ: Вставить болт изнутри автомобиля и временно завернуть болт.
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ. Установить ступицу и подшипниковый узел ЛЕВ с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт)
- ПРОВЕРИТЬ ОСЛАБЛЕНИЕ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291100-S01494793012008072400000)
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291100-S01494793012008072400000)
- ПОДКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ Подключить разъем датчика управления салазками. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте провод датчика при его подключении.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СУППОРТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Установить задний суппорт дискового тормоза 2-мя болтами. Крутящий момент: 62 Н * м (632 кгс * см, 46 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке заднего суппорта дискового торможения в сборе ЛЕВ. Установить болтом задний гибкий шланг. Вращающий момент: 19 Н • м (192 кгс * км, 14 футов * фунт.)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-291129-S10952825162008072400000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ 1 ЛЕВ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-291129-S10952825162008072400000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ 2 ЛЕВ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-291129-S10952825162008072400000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ СТЕРЖНЯ СТОЙКИ В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-291129-S08657316122008072400000)
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотреть и отрегулировать центровку задних колес (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-291129-S33299479922008072400000)
- СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АБС СИСТЕМА EBD и TRAC и VSC (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-291130-S23040087012008072400000)(ref-291130-S01554227072008072400000)