Навигация: Диагностика Toyota Avalon XX30 рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ДОСТАВЛЕННОЕ В МАСТЕРСКУЮ
2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОПРОС И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ Спросите клиента о симптомах и подтвердите сбои. НА ЭКРАНЕ НИЧЕГО НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ (ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7, И ПЕРЕХОДИТЕ " " НЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ (ref-291141-S21586625482008072400000)
3. Проверить MULTIPLEX COMMUNICATION система (BEAN) Использование Techstream для проверки нормального функционирования системы мультиплексной связи организма. КОД ВЫВОДИТСЯ (ПЕРЕЙТИ К " " СИСТЕМЕ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ " ") А КОД НЕ ВЫДАЕТСЯ (ПЕРЕХОД НА ШАГ 4) (ref-291131-S39182953482008072400000)
4. ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ ПРИМЕНИМО (ЭТО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ) НЕПРИМЕНИМО (ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5)
5. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок ПОДСКАЗКА: Если система не может войти в режим диагностики, осмотреть каждый сигнал связи AVC-LAN и отремонтируйте или заменить проблемные детали. Даже если симптом неисправности не подтвержден, проверить наличие диагностических кодов неисправностей. Это связано с тем, что система хранит прошлые расшифровка кодов ошибок. Проверить и очистить предыдущие диагностические кодексы неисправностей. Проверить расшифровка кода ошибки и осмотреть область, на которую указывает этот код. ВЫВОД КОДА (ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6).
6. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Найдите выходной код в таблице диагностических кодов неисправностей (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). ДАЛЕЕ: Перейдите к ШАГУ 9 (ref-291142-S38695353732008072400000)
7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Найдите применимый код симптома в таблице симптомов проблемы (см. " ТАБЛИЦА "). ПОДСКАЗКА: Если симптом не повторяется и код не выводится, выполнить метод воспроизведения симптома (См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКИ В СИСТЕМАХ С УПРАВЛЕНИЕМ ОТ ЭБУ ". В ТАБЛИЦЕ ЕСТЬ ПРИМЕНИМЫЙ КОД СИМПТОМА (ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 9) НЕТ ПРИМЕНИМОГО КОДА ПРИЗНАКА В ТАБЛИЦУ GO 8 (ref-291142-S04108553032008072400000)(ref-291101-S13383024502008072400000)
8. ПРОВЕРИТЬ РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫВОДОВ ЭБУ НА ОСНОВЕ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ
9. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ Отрегулировать, отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
10. ПОВТОРНО ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки ПОДСКАЗКА: После удаления расшифровка кода ошибки, перепроверьте наличие диагностических кодов неисправностей.
11. ДАЛЕЕ ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ: КОНЕЦ

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ Если симптом применим к любой из следующих дорог, это предполагаемое поведение, а не неисправность. Диаграмма симптомов Ответ симптома Более длинный маршрут, чем ожидалось, выбран. В зависимости от дорожных условий навигационный ЭБУ может определить, что более длинный маршрут быстрее. Даже когда приоритет расстояния высок, кратчайший маршрут не показан. Некоторые пути могут быть не рекомендованы из соображений безопасности. Когда транспортное средство приводится в движение сразу после запуска двигателя, навигационная система начинает работу с фактического положения. Сразу же после разворота на дороге может быть отображена правильная текущая позиция транспортного средства, когда текущее положение переключателя может отклоняться от той же самой дороги. Когда транспортное средство поворачивает вправо или влево на перекрестке, текущая позиция ТС может отображаться на соседней параллельной дороге. При перевозке ТС, например, на пароме, и само ТС не работает, текущая отметка положения ТС могут отображаться в том положении, где находилось ТС до тех пор, пока GPS не сможет выполнить измерение. КОГДА движется по крутой горке, текущую позицию ТС можно вывести из правильного положения. Когда транспортное средство движется по заснеженной дороге или горной тропе с установленными цепями или с использованием запасного колеса, метка текущего положения транспортного средства может отклоняться от правильного положения. При смене шины текущая метка положения транспортного средств может отклониться от верного положения. ПОДСКАЗКА: Диаметр шины может измениться, что приведет к ошибке датчика скорости. Выполнение " смены шин " в режиме калибровки позволит системе быстрее исправить текущее положение транспортного средства.

Таблица симптомов проблем

HINT

Схема №65

Войти

1. Осмотреть предохранители и реле перед устранением неисправностей в подозрительных зонах, показанных в таблице ниже.
2. Методы, используемые для проверки причины проблемы, перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область ".

Функция дисплея

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Навигационная функция

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Функция переключателя рулевой подушки

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Функция " Bluetooth "

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. Tx-дисплей) Клеммный переключатель Xb - (Tc + TCIN.XT c V) -переключатель 3шкр.чт икс Ви Нформациях2ч Игнальныйвагр ИБЛСОКАЦ.Х2 + 3 (Х К Ц Ф-А) 1авлк Кл анаж 3шн - адка 1шгы.вок- 1 + + + (+ + Эк- 8 + + 4 + + -кл- + +? + + = + + 2 + + 7 + + @unk@ + +: + + 1 + - - + Д- T- 4 Всегда - Корпус + + Н-) + + Всегда 4 + + -1- + - 2 + -поз- > GND4 GND1 E25 GND1 E25 GND1 E25 GND1 E25 GND1 E25 TX1 GND1 E25 RE1 GND1 E25 TX2 GND1 E25 TX4 GND1 E25 GND2 SGD1 Корпус Земля - Всегда Под 1 В + ЗАЖИГАНИЕ + 12 Xgnd (E8-13) -шт н-Выс Вн К о А + Вз На г С + ОС Н + + + Н3 + + Авгс Д См C Сигнал + У + Н • (+ + Св+ Вкк + К) Корпус + С Для + @unk@ + Корпус (+ (- Корпус 4 + -) + +: Корпус = + Контакт (2 + (Корпус) -+: - + 3 (-(3корпус - 11-6 + 4) - (3 + 1-4-3-14-1 Зазем+ 3 3 Корпус 3 ((1) -:): (1- 3) = - -) 4 (Х (8-9-7-15 + 4 + 2 - При) 2 (4 3 = (? (,) 1 3 - - 13 - (+ -- =-) (3: 3 1 (10-5 (X - 2) / ((: +) 6) На (: + = 3 -(1 + 1 (4-3) - 1 1 4 (: > ( 1 1) + = + В (6 -) - 3) + 1 -(2 (-1 = (= 1 +) - 6 1 3 1 = -1-4-(-) -) -1 (1) - 2) - + 1 1 --6 (_ + 8 (13) 8 + 6 (11)) - 4 + 4) - - - GND1 E25 GND1 E25 GND1 E25 GND1 E25 TX1- GND1 E25 TX2- GND1 E25 TX4- GND1 E25 GND3 SGD2 E25 GND1 E25 E25 GND1 E25 tch off -- > Below 1 V -- > 10 to 14 V ACC (xxagx0-4) - GND5 (E25-6) Gr-W-B Accessory (ON) Выключить выключатель зажигания -- > Under 1 (Aсц или IG) Belong 1 В --> 10 до 14 В SPD (x x3-5) -xt x4 (X + 5-6-6 - контроль частоты вращения, см. E25 GND1 E25 GND1 E25 GND1 E25 E25 E25 GND1 E25 (ref-291141-S03972432072008072400000)
2. Xtu - Клеммный блок - Разъем Xv -насадка Xb 17 (Клемма Xt +) Дисплей Xw 16 (Разъем x B-Xw + Хs + Xc + х В-Хс игнальная панель - Корпус x2 -кшпараметр Xв (разъем Xd Xxb-Xt C) -x- (клеммная панель Xs- коробка X4 (X3-@unk@ X5-1-17-17) - Xrg - x2 (x- x8-17 (x2-17 Xr -) -) Gr - - x- (x1) - - - 14 (xr - - 15 - Xr r (xa - -) -- - - A-) L16 GND1 L16 L16 GND1 L16 L16 GND1 L16 L16 GND1 L16 L16 GND1 L16 L16 GND1 L16 L16 GND1 L16 GND1 L16 L16 GND1 L16 L17 GND1 L16 L17 GND1 L16 (ref-291141-S21244104072008072400000)(ref-291141-S21244104072008072400000) - LG (xtax0-17) -xtx5 + микрофонный- xxx1 (L16-7) W-B Индикаторный сигнал (синий) Navigation дисплей is on - TX1 + (xthagx4-5) - GND1 (xatx6-15) -ХТАКС.ВАГШННАЧИКАИЫЙ КМФОРЫОКИК- (Xкдгхх К -) Xп- (1ч -?) -шшок- ОРОК- КОРПУС Окч- Ш- 1МИН - 1ш3--х- ПОЗИЦИОН- Г- 2ШОВ- AИКИК.ХЛАПАВ.- (ШОП- - ИК4X- - - Шс-: L17 GND1 L17 L16 L17 L17 GND1 L16 L17 GND1 L16 TX1- L17 GND1 L16 L18 GND1 L16 L18 GND1 L16 L18 GND1 L16 L18 GND1 L16 L18
3. КОМПЛЕКТАЦИЯ ЧАСОВ: ОПИСАНИЕ КЛЕММА4 ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ Символы (№ клеммы) Проводка в соотв. с клеммой 7 Условие Tx-1 (E5-5) - E (e5-7) LG - W-B AVC-LAN коммуникационный сигнал Включить зажигание (ACC-) 2 до 3 V Тх + 1 (EC5-6) - Е В (Е5- 7) -l-
4. УЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО КОНТРОЛЛЕРА: Корпус с заземлением Xt (ОПИСАНИЕ КЛЕММНОЙ ПАНЕЛИ) - Корпус СО СХЕМОЙ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ 14 (№ клеммы) Проводка Цвет Клемма Описание условий эксплуатации Состояние + B (E18-1) - масса (хтагх1-8) Y - W-B Аккумулятор Всегда от 10 до 14 V RE (хт г2-2) -gndn C (Х 4-8-7) Контроллер - нажат. E18 E18 E18 E18 E18 E18 E18
5. РАДИОПРИЕМНИК (см. " КЛЕММЫ ЭБУ ") (ref-291142-S19035772602008072400000)
6. СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ (см. " КЛЕММЫ ЭБУ ") (ref-291142-S19035772602008072400000)
7. ШЛЮЗ ECU (см. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) ") (ref-291142-S19035772602008072400000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

HINT

1. Иллюстрации могут отличаться от фактического экрана транспортного средства в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут не отображаться точно так же, как на реальном экране транспортного средства.
2. После включения выключателя зажигания (IG) проверить, что карта отображается перед запуском диагностического режима. В противном случае некоторые элементы не могут быть проверены.

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

1. Запуск диагностического режима Запустить двигатель. Нажимая и удерживая переключатель " INFO ", активировать выключатель управления светом: ВЫКЛ -- > ВКЛ.--- > ОТКЛ, -- > ВЫКЛ. -- -- > ON -- > OFF. Начинается диагностический режим и отображается экран " обслуживание проверить Mode ". Сервисный осмотр запускается автоматически, а результат будет отображен на дисплее.
2. Режим системы диагностики
3. Считывание результатов проверки системы. Сервисная проверка Режим Проверка системы Запуск диагностической системы. ОТОБРАЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ДИАГРАММА Элемент функции Компонент / * 1 Список компонентов, включая необязательные компоненты (15 компонентов макс.) Снова выполняется проверка LAN. Когда имена не идентифицированы, отображаются их физические адреса. Проверить / 2 Результаты проверки. Память CLR / • 3 Выбор этой опции в течение 3 сек. Удаляет всю информацию о регистрации главного компонента. Код clr / • 4 Выбрать эту опцию для 3 sec. Информация о каждой аббревиатуре: расшифровка кода ошибки. Не обнаружено ни одного диагностического сообщения, в то время как DCC указывает на то, что ответ DCS означает, что получен ответ от системы управления цепочкой передач. Если получено сообщение " Система управления цепочками передач включена " или " Запрос блока управления навигационной системой G / W Gateway AUDIO H / U Radio receiver DSP-AMP Stereo compontor Clock mode - - HINT: обслуживание проверить отображает результаты проверки на основе ответа каждого компонента. Для того, чтобы удалить диагностическую память. После удаления диагностической памяти выбрать " Recheck " и убедиться в том, что " OK " отображается на экране. " EXCH " и " Old " могут использоваться как переключатели для активации " Unit проверить Mode " для подробной информации. Проверить неисправные части компонентов в этих режимах с помощью списка кодов расшифровка кода ошибки. DCH-CHART Сообщение о том, что в ответ на запрос системы управления подключено одно или несколько устройств. TEK сообщение об отказе одного из них (максимум 15 устройств) отображается. Если имена не определены, отображаются их физические адреса. CHEK / * 2 Выводятся результаты проверки. MENU / * 3 При выборе этого параметра активируется экран сервисной проверки. BACK / • 4 При этом активизируется экран служебной проверки. HINT: проверка системы отображает результаты проверки на основе информации, полученной от каждого устройства в ответ " Проверка памяти " NRES Не отображается информация о состоянии расшифровка кода ошибки на экране диагностики. * Отображается соответствующий код DTS. * Отображаются соответствующие номера DCS (DSC), в то время как при запуске системы диагностики отображается тот же самый номер DCC. Нет ошибок LAN. После ремонта и проверки выбрать " Code CLR " более чем на 3 сек. Для удаления диагностической памяти. Выбрать " Rech " и убедиться, что на экране отображается " OK ". CHEK " можно использовать в качестве переключателя для активации " LAN контроль parts " для подробной информации.
4. Завершить диагностический режим, выключить выключатель зажигания.

Диагностическая карта кодов неисправностей

ДИАГНОСТИКА СВЯЗИ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПЕРЕДНИЙ МОНИТОР

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ТЕЛЕФОН

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

NAVI

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПРОИГРЫВАТЕЛЬ КОМПАКТ-ДИСКОВ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

УСТРОЙСТВО СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ IN-DASH

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

GPS

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Процедура проверки

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

1. ПРОВЕРИТЬ " MULTI-дисплей COMMUNICATION ERROR " (ошибка связи с несколькими дисплеями) В блок-схеме. (ref-291141-S24198919242008072400000)

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

1. Проверить MULTI-дисплей Питание SOURCE цепь (проверить схему питания с несколькими дисплеями) См. раздел " Схема источника питания для нескольких дисплеев ". Если цепь источника питания работает нормально, перейдите к следующему шагу. (ref-291141-S10189067802008072400000)
2. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТА, В КОТОРОМ ХРАНИТСЯ ЭТОТ КОД Войдите в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon " для перехода в режим " Монитор локальной сети ". Определить компонент, который сохранил этот код. Таблица компонентов: ДИАГРАММА КОМПОНЕНТОВ Дисплей Компонент AUDIO H / U радиоприемник DSP-AMP Стерео компонентный усилитель G / W Шлюз ECU Навигационный блок ECI часов Bt-Hf
3. СХЕМА ПИТАНИЯ ШЛЮЗОВОГО ПРИЕМНИКА КОМПОНЕНТА, В КОТОРОМ ХРАНИТСЯ ЭТОТ КОД Осмотреть схему источника питания компонента, хранящего данный код. Если схема источника питания работает нормально, перейдите к следующему шагу Таблица компонентов: СХЕМА КОМПОНЕНТ Переходите к схеме радиоприемника (AUDIO H / U) Схема источника питания радиоприёмника (см. " СХЕМА ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РАДИОПРИЕМНИКА ") Стереокомпонент (DSP-AMP) Блок питания (ref-291142-S21030406512008072400000)(ref-291142-S24870992812008072400000)(ref-291141-S28519301872008072400000)(ref-291141-S12183703082008072400000)(ref-291141-S28511713892008072400000)(ref-291142-S21030406512008072400000)
4. Проверить RADIO RECEIVER Отсоединить разъемы радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Условие подключения оговоренное условие ATX + (E12-5) - ATXS- (E12-15) Всегда от 60 до 80 Ом TAX + (хтагс2-9) - Txxxx - TAG- следующий шаг: от T- до 60 O3-10 Ohh - всегда От E15 E15
5. Проверить жгут и разъём (MULTI-дисплей - COMPONENT WHICH HAVE STORED THIS CODE) ПОДСКАЗКА: Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " " КЛЕММЫ ЭБУ " ". Обратившись к приведенной ниже схеме соединений AVC-LAN, проверить цепь АВС-ЛВС между несколькими дисплеями и компонентом, в котором хранится этот код Отсоединить все соединители между несколькими мониторами или компонент, который хранит этот код. (ref-291141-S17775060662008072400000)
6. Заменить COMPONENT WHAT HAVE STORED THIS CODE Заменить компонент, в котором хранится этот код, на обычный и проверить, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Такой же проблемы не возникает. Ng: REPLETE MULTI-дисплей OK; END

Схема №80

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки OF OTHER COMPONENTS Проверить, отображается ли компонент, показанный субкодом, в результате проверки других компонентов. Убедиться, что " 01 -DC " выводится для остальных компонентов. Если для каких-либо других компонентов выведено значение " 01 --dc ", проверить, отображен ли тот же физический адрес. ПОДСКАЗКА: Список компонентов, показанных субкодами, см. таблицу на шаге 2. Результат RESULT CHART Переход к шагу " 01 - DC 4 не выводится и не является тем же физическим адресом.
2. ИДЕНТИФИЦИРУЙТЕ КОМПОНЕНТ, КОТОРЫЙ СОХРАНИЛ ЭТОТ КОД Введите диагностический режим. Нажать переключатель " BLUETOOTH Fon " для перехода в режим " LAN контроль ". Определить компонент, который сохранил этот код. Таблица компонентов: ДИАГРАММА КОМПОНЕНТА Дисплей Компонент AUDIO H / U (190) Радиоприемник DSP-AMP (440) Стереокомпонентный усилитель G / W (1c6) Шлюз ECU NAVI (178) Навигация 19D
3. Проверить COMPONENT WHAT HAD THIS CODE Выбрать компонент, в котором хранился этот код часы Bluetooth Таблица компонентов: Усилитель схемы компонента Переход к шлюзу ECU (G / W) Ошибка связи шлюза ECU- (см. " GATEWAY ЭБУ COMMUNICATION ERROR ") Радиоприемник (AUDIO H / U) Погрешность связи радиоприемника (см. " RADIO RECEIVER communication ERRROR) (ref-291141-S36254954442008072400000)(ref-291141-S28420706192008072400000)(ref-291141-S34500720822008072400000)(ref-291141-S36197044062008072400000)(ref-291141-S24198919242008072400000)(ref-291141-S23720303522008072400000)(ref-291142-S31677803592008072400000)
4. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DTS "). ПОДСКАЗКА: Если " 01-DC " выводится только для одного компонента, это может не указывать на неисправность. (ref-291141-S42160701402008072400000)
5. RECHECK расшифровка кода ошибки Перепроверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, если та же проблема происходит снова. OK: Неисправность исчезает. Ng: Перейти к шагу 3 ОК: КОНЕЦ

1. Проверить MULTI-дисплей Питание SOURCE цепь (проверить схему питания с несколькими дисплеями) См. раздел " Схема источника питания для нескольких дисплеев ". Если цепь источника питания работает нормально, перейдите к следующему шагу. (ref-291141-S10189067802008072400000)
2. ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить разъемы радиоприемника. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Диаграмма тестера Условие соединения Заданное состояние ATX + (E12-5) - ATX- (E12-15) Всегда от 60 до 80 Ом Тх +: (хтагс2-9) - Тх- ПРИЕМНИК - (хзаменить радио 3-10) всегда От 60 Ом E15 E15
3. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТА, В КОТОРОМ ХРАНИТСЯ ЭТОТ КОД Войдите в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon " для перехода в режим " Монитор локальной сети ". Определить компонент, который сохранил этот код. Таблица компонентов: ДИАГРАММА КОМПОНЕНТОВ Дисплей Компонент AUDIO H / U радиоприемник DSP-AMP Стерео компонентный усилитель G / W Шлюз ECU Навигационный блок ECI часов Bt-Hf
4. Проверить жгут и разъём (MULTI-дисплей - COMPONENT WHICH HAVE STORED THIS CODE) ПОДСКАЗКА: Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " " КЛЕММЫ ЭБУ " ". Обратившись к приведенной ниже схеме соединений AVC-LAN, проверить цепь АВС-ЛВС между несколькими дисплеями и компонентом, в котором хранится этот код Отсоединить все соединители между несколькими мониторами или компонент, который хранит этот код. (ref-291141-S17775060662008072400000)
5. Заменить MULTI-дисплей Заменить мультидисплей на обычный и проверить, возникает ли та же проблема снова. OK: Той же проблемы не происходит. Ng: ЗАМЕНИТЬ КОМПОНЕНТ, КОТОРЫЙ СОХРАНИЛ ЭТОТ КОД ОК: КОНЕЦ

Схема №81

Войти

1. Проверить MULTI-дисплей Питание SOURCE цепь (проверить схему питания с несколькими дисплеями) См. раздел " Схема источника питания для нескольких дисплеев ". Если цепь источника питания работает нормально, перейдите к следующему шагу. (ref-291141-S10189067802008072400000)
2. ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить разъемы радиоприемника. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Диаграмма тестера Условие соединения Заданное состояние ATX + (E12-5) - ATX- (E12-15) Всегда от 60 до 80 Ом Тх +: (хтагс2-9) - Тх- ПРИЕМНИК - (хзаменить радио 3-10) всегда От 60 Ом E15 E15
3. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТА, В КОТОРОМ ХРАНИТСЯ ЭТОТ КОД Войдите в диагностический режим. Нажать переключатель " LAN Mon " для перехода к режиму " Монитор локальной сети ". Определить компонент, в котором сохранен этот код. Таблица компонентов: ДИАГРАММА КОМПОНЕНТОВ Дисплей Компонент AUDIO H / U Радио DSP-AMP Стерео компонентный усилитель G / W Шлюз ECU НАВИ Навигация по ЭКУ Часы модуля Bt-Hf
4. Проверить жгут и разъём (MULTI-дисплей - COMPONENT WHICH HAVE STORED THIS CODE) ПОДСКАЗКА: Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " " КЛЕММЫ ЭБУ " ". Обратившись к приведенной ниже схеме соединений AVC-LAN, проверить цепь АВС-ЛВС между несколькими дисплеями и компонентом, в котором хранится этот код Отсоединить все соединители между несколькими мониторами или компонент, который хранит этот код. (ref-291141-S17775060662008072400000)
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (MULTI-дисплей - RADIO RECEIVER) ПОДСКАЗКА: Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " " КЛЕММЫ ЭБУ " ".ссылаясь на приведенную ниже электросхему AVC-LAN, проверить цепь АВС-ЛАН между мультидисплеем и радиоприемником. Отсоединить все разъемы между несколькими дисплеями и радиопередатчиком. Проверить наличие обрыва или короткого замыкания в цепи АВК экрану между дисплеем или заменить радиоприёмчик. (ref-291141-S17775060662008072400000)
6. Заменить MULTI-дисплей Заменить мультидисплей на обычный и проверить, возникает ли та же проблема снова. OK: Той же проблемы не происходит. Ng: ЗАМЕНИТЬ КОМПОНЕНТ, КОТОРЫЙ СОХРАНИЛ ЭТОТ КОД ОК: КОНЕЦ

HINT

1. После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.
2. Эти расшифровка кода ошибки не указывают на неисправность.

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

Схема №82

Войти

1. Проверить VEHICLE датчик (NAVIGATION проверить MODE) Войти в режим " Навигационная проверка " (датчики ТС) (см. раздел " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ "). Проверить напряжение гироскопа. Стандартное напряжение: от 0,1 до 4,5 В Ng: заменить NAJING ECU OK: Перейти к следующему шагу (ref-291141-S21244104072008072400000)
2. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DTS "). (ref-291141-S42160701402008072400000)
3. RECHECK расшифровка кода ошибки Перепроверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, если та же проблема возникает снова. ПОДСКАЗКА: При частом обнаружении коды неисправностей заменить навигационный ЭБУ. OK: неисправность исчезает. Ng: заменить NAVIGATION Eku ОК: END

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ЭБУ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. Проверить GPS ANTENNA SUB-CODE Отсоединить разъем антенны GPS и разъем навигационного ECU. Измерить сопротивление между антенной GPS, чтобы проверить наличие разомкнутой цепи в подкоде антенны GPS.Т андартное сопротивление: Ниже 1 Ом Измерить сопротивление между субкодом антенны и заземлением корпуса для проверки наличия короткого замыкания в субкоде антенне GPS.СТАНДАРТ сопротивления: 10 к ОМ или выше Ng: REPAIR OR заменить ANA антенна Шаг OK:
2. ЗАМЕНА АНТЕННЫ GPS Заменить антенну GPS на обычную и проверить, не возникает ли та же проблема снова. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Перепроверьте наличие коды неисправностей и убедиться в том, что такая же неполадка возникает снова. OK: Такой же проблемы не происходит. Ng: заменить NAVIGATION ECU ОК: END (ref-291141-S42160701402008072400000)

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. НГ: Перейти к шагу 4 ОК: Перейти к следующему шагу
2. ЧИСТЫЙ ДИСК Чистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант.
3. RECHECK расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DTS "). Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, если та же проблема возникает снова. OK: Такая же проблема не возникает. ОК: END Ng: Перейти к следующему шагу (ref-291141-S42160701402008072400000)
4. ЗАМЕНИТЬ ДИСК КАРТЫ Заменить диск карты. Очистить коды неисправностей и перепроверьте для коды неисправностей. Проверить если та же самая проблема происходит снова. ОК: Такая же проблема не происходит. OK: END Ng: заменить NAVIGATION ECU

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

Схема №85

Войти

1. Проверить VEHICLE датчик (NAVIGATION проверить MODE) Войти в режим " Навигационная проверка " (Датчики ТС) (См. " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ ").во время движения ТС сравнить индикатор " SPD " с показаниями на спидометре. Проверить, практически ли равны эти показания. ОК: Показания почти одинаковы. OK: заменить NAJAGING ECU Nng: Перейти к следующему шагу (ref-291141-S21244104072008072400000)
2. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к разделу " Сигнал скорости не меняется в режиме навигационной проверки " в таблице симптомов проблемы (см. " ТАБЛИЦА симптомов проблемы "). ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-291141-S41076754022008072400000)

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. Проверить NAVIGATION ECU Проверить, можно ли нормально вставить или извлечь диск. OK: Диск может быть вставлен или извлечен нормально. Ng: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ЭБУ ОК: Перейти к следующему шагу
2. RECHECK расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DTS "). Повторно проверить наличие коды неисправностей и убедиться, что та же проблема возникает снова. OK: Такая же проблема не возникает. ОК: END Ng: заменить NAVIGATION Ecu (ref-291141-S42160701402008072400000)

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. Проверить NAVIGATION ECU Припарковать автомобиль в прохладном месте. Проверить, что температура навигационного ЭБУ стала достаточно низкой, затем запустить двигатель для проверки симптома неисправности. OK: Та же проблема не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ЭКУ ОК: КОНЕЦ

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. Проверить RADIO RECEIVER Проверить, вставлен ли диск. OK: Вставлен диск. ОК: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК Ng: END

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

Схема №86

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что диск не деформирован и не треснул. OK: Нет деформаций или трещин на диске. Ng: CHANGE дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу
2. ЧИСТЫЙ ДИСК Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант.
3. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DTS "). (ref-291141-S42160701402008072400000)
4. RECHECK расшифровка кода ошибки Перепроверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, если та же проблема происходит снова. OK: Неисправность исчезает. ОК: END Ng: Перейти к следующему шагу
5. Заменить дисковые тормоза Заменить диск другим и перепроверьте его. Заменить этот диск на другой обычный. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK: Неисправность исчезает. Ng: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК ОК: END (ref-291141-S42160701402008072400000)

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что диск является нормальным диском и не имеет деформаций, дефектов, пятен, заусенцев или других дефектов. OK: Normal дисковые тормоза HINT: Translucent or unique-shaped cds can not be played. Ng: дисковые тормоза IS FAULTY ОК: Go to Next Step
2. CHANGE дисковые тормоза Заменить компакт-диск другим диском и перепроверьте его. Заменить CD на другой обычный диск. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Проверить наличие коды неисправностей и убедиться, что та же проблема возникает снова. OK: Неисправность исчезает. Ng: заменить RADIO RECEIVER ОК: END (ref-291141-S42160701402008072400000)

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DTS "). (ref-291141-S42160701402008072400000)
2. RECHECK расшифровка кода ошибки Перепроверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, не возникает ли снова та же проблема. ПОДСКАЗКА: Если коды неисправностей обнаруживаются часто, заменить радиоприемник. OK: неисправность исчезает. Ng: заменить RADIO RECEIVER ОК: END

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Проверить, может ли диск быть заменен, вставлен или извлечен нормально. OK: Неисправность исчезает. Ng: заменить RADIO RECEIVER ОК: END

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что компакт-диск не вставлен вверх дном. OK: CD или DVD вставлены правильно. Ng: INSERT дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что диск не деформирован и не треснул. OK: Нет деформаций или трещин на диске. Ng: CHANGE дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу
3. ЧИСТЫЙ ДИСК Чистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант.
4. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DTS "). (ref-291141-S42160701402008072400000)
5. RECHECK расшифровка кода ошибки Перепроверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, если та же проблема происходит снова. OK: Неисправность исчезает. ОК: END Ng: Перейти к следующему шагу
6. Заменить дисковые тормоза Заменить диск другим и перепроверьте его. Заменить этот диск на другой обычный. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK: Неисправность исчезает. Ng: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК ОК: END (ref-291141-S42160701402008072400000)

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

1. ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Припарковать автомобиль в прохладном месте. Проверить, что температура радиоприемника стала достаточно низкой, после чего запустить двигатель. Убедиться в исчезновении неисправности. ОК: Неисправность исчезает. Ng: заменить RADIO RECEIVER OK: END

1. Проверить дисплей SETTING Проверить, что дисплей не находится в режиме " Screen OFF " (экран выключен).OK: Параметры дисплея находятся вне режима " Screen Off ". Ng: Изменить режим экрана на " SCREEN ON " ОК: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ КАЧЕСТВА ИЗОБРАЖЕНИЯ Убедиться, что качество цвета экрана может быть установлено. OK: настройка возможна. Ng: Перейдите к шагу 3 ОК: УСТАНОВИТЬ КАЧЕСТВО ЦВЕТА ЭКРАНА НА НОРМАЛЬНОЕ
3. ПРОВЕРИТЬ КАБИНУ Убедиться, что конденсация в кабине маловероятна и температура в салоне не высокая или очень низкая. ПОДСКАЗКА: влажная кабина и быстрое изменение температуры могут привести к конденсации. Конденсация в салоне может вызвать короткое замыкание экрана. Соответствующая температура кабины составляет от 20 до 30 ° C (от 68 до 30°C). OK: Конденсат маловероятен, а температура не высока или слишком низка. Ng: SET CABIN TO CORRESPONDING TEMPERATTATURE SYMMESTIMITS US AT: PROCIT: ПРОДОЛЖИТЬ для СЛЕДУЮЩЕГО

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

1. Проверить IMAGE QUALITY SETTING (ПРОВЕРЬ НАСТРОЙКУ КАЧЕСТВА ИЗОБРАЖЕНИЯ) Войдите в экран настройки дисплея нажатием выключателя " DISP ". Повернуть выключатель управления светом в положение Задний габарит. Проверить, включен ли на регулировке дисплея режим " DAY MODE ". OK: ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ " ДЕНЬ ".ng: Перейдите к шагу 2 ОК: TURN " ДНЕВНОГО РЕЖИМА " SET OFF
2. Проверить VEHICLE сигнал (дисплей проверить MODE) Введите " " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ " ". Проверить, что дисплей изменяется между ON и OFF в соответствии с работой переключателя управления светом. OK фонарь управление выключатель CHART фонарь управление выключатель короткое замыкание or ON ON OFF ПОДСКАЗКА: дисплей обновляется один раз в секунду. Нормально для дисплея отстает от фактической работы выключателя. Ng: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ СХЕМЫ ЗАМЕНА ПОКАЗАНА симптомов ПРОБЛЕМЫ (ref-291141-S03972432072008072400000)

Схема №89

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ КОНТРОЛЛЕР Проверить наличие посторонних предметов вокруг переключателей, которые могут помешать работе. OK: посторонние предметы не найдены. Ng: УДАЛИТЬ ЛЮБОЙ ПОСТОРОННИЙ ПРЕДМЕТ ОК: Перейти к следующему шагу
2. Проверить дистанционный COMMANDER проверить (дисплей CHECKING MODE) Вход в режим проверки дисплея. Эксплуатация аварийного переключателя и проверка правильности отображения имени и состояния переключателя. OK: имя и состояние переключателя корректно отображаются как сработавшие. Ng: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ОК: ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ (ref-291141-S03972432072008072400000)

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

1. Проверить дисплей SETTING Вход в экран настройки дисплея нажатием переключателя " DISP ". Сброс настроек дисплея (контрастность, яркость) и проверка того, что экран выглядит нормально. OK: Возврат к нормальному состоянию. Ng: Переход к шагу 2 ОК: КОНЕЦ
2. ПРОВЕРИТЬ КАБИНУ Убедиться, что температура в кабине теплее -20°C. OK: Кабина теплее, чем -20% C. Ng: HEAT CABIN ОК: Перейти к следующему шагу
3. Проверить COLOR BAR (дисплей проверить MODE) Войти в " " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ " ". Проверить, что цветовые полосы соответствуют отображаемым именам. OK: Цветные полосы совпадают с отображаемыми именами. Ng: заменить MULTI-дисплей (ref-291141-S03972432072008072400000)
4. Проверить NAVI COLOR BAR (NAVIGATION проверить MODE) Войти в " " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ " ". Проверить, что цветовые полосы соответствуют отображаемым именам. OK: Цветные полосы совпадают с отображаемыми наименованиями. Ng: заменить MULTI-дисплей ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (ref-291141-S21244104072008072400000)

Схема №93

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК КАРТЫ Убедиться, что диск карты не деформирован и не треснул. OK: Нет деформаций или трещин на диске карты. Ng: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ СХЕМЫ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

1. Проверить GPS MARK Проверить, что отображается GPS-метка. OK: GPS метка отображается. Ng: GO TO " " GPS отметка не отображается " " В таблице симптомов проблемы ОК: Перейти к следующему шагу (ref-291141-S30821419792008072400000)
2. Проверить VEHICLE сигнал (NAVIGATION проверить MODE) Войти в " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ ". Находясь за рулем автомобиля, сравнить индикатор " Скорость " с показаниями на спидометре. Проверить, что эти показания почти равны. ОК: Показания практически равны. Ng: GO TO " СИГНАЛ СКОРОСТИ НЕ МЕНЯЕТСЯ В РЕЖИМЕ НАВИГАЦИИ " IN " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ OK: Перейти к следующему шагу (ref-291141-S21244104072008072400000)(ref-291141-S41076754022008072400000)
3. Проверить VEHICLE сигнал (NAVIGATION проверить MODE) Проверить, что отображение меняется между ON и OFF в соответствии с работой рычага переключения передач (P и R). OK Переключение LEVER положение CHART Sheet POSITIONS дисплей P OFF R ON HINT: дисплей обновляется один раз в секунду после фактического срабатывания выключателя. Ng: GO TO " REVERSE НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ СИГНАЛА IN NA (ref-291141-S41076754022008072400000)

Схема №96

Войти

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Проверить у клиента, повернул ли автомобиль поворотный стол. OK: транспортное средство не повернулось поворотным столом. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль вращается на поворотном столе с включенным выключателем зажигания (ACC или IG), система может сохранить угловую скорость. В результате курсор положения транспортного средства может отклониться. Ng: ПОВЕРНУТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, КОГДА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОЛНОСТЬЮ ОСТАНОВЛЕНО.

Схема №97

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. NG: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ Проверить, можно ли выполнить сенсорную прокрутку на дисплее карты. OK: Сенсорная прокрутка может быть выполнена. Ng: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ СХЕМЫ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ОК: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить VEHICLE сигнал (NAVIGATION проверить MODE) Войти в " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ ". Управляя транспортным средством, сравнить индикатор " Скорость " с показаниями на спидометре. Проверить, практически ли равны эти показания. OK: Показания почти равны. Ng: GO TO " СИГНАЛ СКОРОСТИ НЕ МЕНЯЕТСЯ В РЕЖИМЕ НАВИГАЦИИ ПРОВЕРКА " IN " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ OK " ОК: ПЕРЕЙДИТЕ к СЛЕДУЮЩЕЙ К ТАБЛИЦЕ ПРОВЕРОК ЦЕПИ, указанной при наличии проблем (ref-291141-S21244104072008072400000)(ref-291141-S41076754022008072400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК КАРТЫ Убедиться, что диск карты не деформирован и не треснул. OK: Нет деформаций или трещин на диске карты. Ng: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ СХЕМЫ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

1. ПРОВЕРКА КАБИНЫ Проверить кабину на наличие любого объекта, который может прервать прием радиосигнала на приборной панели. Если такой объект существует, удалить его и проверить, не появляется ли снова метка GPS. ПОДСКАЗКА: GPS использует чрезвычайно слабые радиоволны, исходящие от спутников.
2. ПРОВЕРКА ОКРУЖЕНИЯ Проверить, находится ли транспортное средство в месте с плохим приемом сигнала GPS. Если транспортное средство находится в таком месте, переместить транспортное средство и проверить, появляется ли метка GPS снова. ПОДСКАЗКА: GPS использует 24 спутника на 6 орбитах. В любой момент времени 4 спутника должны быть способны точно определить ваше транспортное средство. Однако сигналы GPS могут не достигать транспортного средства из-за влияния окружающей среды, направления и времени движения транспортного средства. Для нормальных примеров см. ниже. OK: Метка GPS отображается 3.
3. Проверить GPS INFORMATION (NAVIGATION проверить MODE) Войти в " " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ " ". Проверить, сколько из следующих кодов отображается в столбце " STS ". Для DENSO Сделано: T, P Для AISIN Aw Выполнено: 08H, 04H OK: Появляется не менее 3-х кодов. Ng: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ СХЕМЫ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ОК ЗАМЕНИТЬ: (ref-291141-S21244104072008072400000)

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

1. Проверить NAVIGATION SETTING Войдите на экран " Меню ", нажав переключатель " МЕНЮ ". Выбрать пункт " Громкость ". Убедиться в том, что не выбран пункт " Выкл ". OK: " Off " не выбрано. Ng: TURN VOICE GUIDANCE VOLUME UP TO 4 USING VOY регулировка SWITCHTS K: Go to next St
2. Проверить NAVIGATION SETTING Вход в экран " Меню " осуществляется нажатием переключателя " MENU ".выбрать " Настройка ". Проконтролировать, что не выключена " Голосовая подсказка во всех режимах ".ОК: Речевая подсказка на всех режимах не отключена Ng: TURN VOICE GUIDANCE IN ALL MODES " ON " OK: Go to Next Step
3. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. NG: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Проверить, что звук слышен из динамика со стороны водителя. OK: Звуковой сигнал может быть услышан. Ng: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ОК: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ЭБУ

1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. NG: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить NAVIGATION дисплей Проверка того, что дисплеи, отличные от навигационного дисплея, завершены. OK: другие неполные дисплеи не найдены. Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ОК: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ECU

1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. NG: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
2. SET DESTINATION Задайте другой пункт назначения и проверить, может ли система правильно рассчитать маршрут. OK: Маршрут может быть правильно рассчитан. Ng: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ ПОКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ОК: КОНЕЦ

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Проверить, низкий ли уровень распознавания голоса в системе, используя только один конкретный голос. ОК: Уровень распознавания голоса системы низкий с любым голосом. Ng: END OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. NG: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза Проверить наличие грязи на поверхности диска с картой. OK: Нет грязи на его поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записи или антистатический консервант. ПОДСКАЗКА: если диск загрязнен, очистить диск, протерев поверхность диска в радиальном направлении мягкой тканью. Ng: ОЧИСТИТЬ ДИСК С КАРТОЙ ОК: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ СХЕМЫ ПОКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. NG: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза Проверить наличие грязи на поверхности диска с картой. OK: На поверхности диска карты нет грязи. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записи или антистатический консервант. ПОДСКАЗКА: Если диск загрязнен, очистить диск, протерев поверхность диска в радиальном направлении мягкой тканью. Ng: ОЧИСТИТЬ ДИСК КАРТЫ ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ ПОКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №104

Войти

1. ПРОВЕРКА ОКРУЖАЮЩИХ УСЛОВИЙ Проверить, может ли сотовый телефон звонить в определенном месте. OK: звонки могут быть сделаны. Ng: END (сотовые телефоны могут функционировать только в зонах обслуживания сотовой связи) ОК: перейти к следующему шагу
2. Проверить RECEPTION Нажать переключатель " OFF HOOK " на переключателе рулевой подушки в сборе. Проверить индикатор подключения " Bluetooth " (индикатор " Bt ").индицируется результат RESULT CHART Condition Procedure Метка подключения Заменить радиоприемник. Не отображается метка подключения Выбрать зарегистрированный сотовый телефон или зарегистрируйте совместимый с " Bluetooth. поднесите мобильный телефон к месту, где будет отображаться отметка " ВТ ". ДАЛЕЕ: КОНЕЦ

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

1. ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить разъем радиоприемника E15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА ТЕСТИРОВАНИЯ Условие подключения тестера указано Условие 2CH - масса Переключатель No нажат Приблизительно 100 кохмс хтагх2 - Переключатель Т РЕЧЕВОЙ: Нажать ПРИМЕРНО 3.2 ПРОБЛЕМА KOHMS Nng: Перейдите к ШАГУ 2 OK 2CH
2. Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Disconnect the leading Узел колодки разъём A. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard resistivity TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Connection Condition Specified Constitioned condition Условие xtagxtax0 - Eau Eaau No нажимается примерно 100 kohms xtag 1 xtagx XTTA+ 1-100 xtag XTATAGX XTATAGTATAG1-1 Xtag t xtax Xttako 1 - eat Xoeoq 1 1 1 - голосовый выключатель: E- 1 - ГОЛОСОВОЙ Aau Eвыключатель: 1 -: 1 Ee - EAP E- E: ГОЛОСОВОЙ: 1: 1 A: Eau: РЕЧЕВ: голосовой переключатель::: голосовой выключатель Eео Eи 1: Aа:.у И:: ГОЛОСВ: голосный переключатель Eна Eа:;:: Iэ ов Eо и ВЫКЛЮЧИ и не нажат Eу -:: ЭКЭИ / Eе и:: 1. AU2 AU2
3. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Отсоединить соединители спирального кабеля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица УСЛОВИЙ Тестер Условие соединения Указанное состояние EAU - Eau Всегда ниже 1 ом AU2 - хтагх1 Всегда меньше 1 ом Ng: заменить SPIRAL CABLE OK: REPAIR OR REPLAME HARBNESS ИЛИ разъём (SP) AU2

1. IDENTIFY THE COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Войти в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon ", чтобы изменить режим на режим " Монитор локальной сети ". Определить компонент, показанный субкодом. ПОДСКАЗКА: Например, " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, отображаемый субкодом, как показано на иллюстрации. Субкод будет обозначен его физическим адресом.
2. СХЕМА РАДИОПРИЕМНИКА ПИТАНИЯ КОМПОНЕНТА, ПОКАЗАННОГО СУБКОДОМ 110 Проверить схему источника питания компонента, показанного субкодом. Если схема источника питания работает нормально, переходите к следующему шагу. Таблица компонентов: СХЕМА КОМПОНЕНТ Переходите к схеме источника питания шлюза ECU (1c6) Шлюз Схема источника питания ЭБУ (см. " СХЕМА ДИСПЛЕЯ ШЛЮЗА ЭСУ СХЕМА ") Стереокомпонентный усилитель (440) Цепь питания стереофонического усилителя 19D (ref-291141-S28519301872008072400000)(ref-291142-S24870992812008072400000)(ref-291141-S10189067802008072400000)(ref-291141-S12183703082008072400000)(ref-291142-S21030406512008072400000)(ref-291142-S21030406512008072400000)
3. ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить разъемы радиоприемника. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Диаграмма тестера Условие соединения Заданное состояние ATX + (E12-5) - ATX- (E12-15) Всегда от 60 до 80 Ом Тх +: (хтагс2-9) - Тх- ПРИЕМНИК - (хзаменить радио 3-10) всегда От 60 Ом E15 E15
4. Проверить жгут и разъём (CLOCK сборка - COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE) ПОДСКАЗКА: Начать проверку со схемы, которая ближе всего к компоненту, показанному субкодом. Для получения более подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ ". Обратившись к приведенной ниже схеме соединений AVC-LAN, проверить схему соединения между сборкой часов и компонентом, показанным на ней с помощью субкода. Отсоединить все соединители (ref-291141-S17775060662008072400000)
5. ЗАМЕНИТЬ КОМПОНЕНТ, ПОКАЗАННЫЙ СУБКОДОМ Заменить компонент, показанный субкодом, на обычный и проверить, не возникнет ли снова та же проблема. ПОДСКАЗКА: Модуль громкой связи " Bluetooth " встроен в радиоприемник. Если есть проблема - заменить радиоприёмник. ОК: Такой же проблемы не возникает. Ng: заменить CLOCK сборка OK: END

Схема №108

Войти

1. IDENTIFY THE COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Войти в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon ", чтобы изменить режим на режим " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный с помощью субкода. ПОДСКАЗКА: Например, " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, изображенный с помощью суб-треска, как показано на иллюстрации. Субкод будет обозначен своим физическим адресом.
2. Проверить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Выбрать компонент, показанный субкодом. ПОДСКАЗКА: Модуль громкой связи " Bluetooth " встроен в радиоприемник. Если есть проблема между модулем и радиоприёмником, заменить радиоприем.
3. СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ КОМПОНЕНТА, ПОКАЗАННОГО СУБКОДОМ Проверить схему источника питания, показываемого субкодом. Если схема источника питания работает нормально, перейти к следующему шагу Таблица компонентов: СХЕМА КОМПОНЕНТ Переход к схеме источника питания шлюза ECU (1c6) Шлюз Блок управления шлюзом (см. " Схема источника питания дисплея блока управления шлюза ") Стерео-компонентный усилитель (440) (ref-291141-S28519301872008072400000)(ref-291142-S24870992812008072400000)(ref-291141-S10189067802008072400000)(ref-291141-S12183703082008072400000)(ref-291141-S28511713892008072400000)
4. ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить разъемы радиоприемника. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Диаграмма тестера Условие соединения Заданное состояние ATX + (E12-5) - ATX- (E12-15) Всегда от 60 до 80 Ом Тх +: (хтагс2-9) - Тх- ПРИЕМНИК - (хзаменить радио 3-10) всегда От 60 Ом E15 E15
5. Проверить жгут и разъём (" BLUETOOTH " HANDSFREE модуль - COMPONENT DISPLAYED BY SUB-CODE) Исправьте: Начать проверку со схемы, которая является ближайшей к компоненту, показанному субкодом. Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ECU ". Обратившись к схеме соединений AVC-LAN ниже, проверить схему соединения между Bluetooth
6. ЗАМЕНИТЬ КОМПОНЕНТ, ПОКАЗАННЫЙ СУБКОДОМ Заменить компонент, показанный субкодом, на обычный и проверить, возникает ли та же проблема снова. OK: Той же проблемы не происходит. Ng: заменить RADIO RECEIVER (ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ " BLUETOOTH " HANDSFREE) ОК: END