Предосторожность
- ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При использовании батареи во время проверки не приближайте положительный и отрицательный тестеры слишком близко друг к другу, так как может произойти короткое замыкание.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ОТСОЕДИНЕНИЯ КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении отрицательной (-) клеммы батареи инициализируйте следующие системы после того, как клемма будет вновь подключена. система REFERENCE CHART Имя системы См. процедуру система управления стеклоподъёмниками " INITIALIZATION " Система раздвижной крыши ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ (ref-245121-S10087552442006102400000)
- Меры предосторожности при замене лампы головного света (галогенная лампа) Галогенные лампы имеют газ под давлением внутри и требуют специального обращения. Они могут лопнуть, если поцарапаны или упали. Держите лампу только за ее пластиковый или металлический корпус. Не прикасайтесь к стеклянной части лампы голыми руками.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ВЫСОКОЙ ЛАМПЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА, А ТАКЖЕ ВЫСОКАЯ СТЕПЕНЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ГОЛОВЫ (HID BULB). Когда какие-либо дефекты, такие как деформации, трещины, вмятины, сколы и т. Д., выявлены на фаре HIT (особенно на ЭБУ управления светом), заменить ее новой. Даже если работа системы HAD нормальная, всегда заменять поврежденные детали, так как отказоустойчивая функция может работать неправильно. Будьте осторожны, чтобы поцарапать или сбросить лампочки При эксплуатации фары HID, эксплуатируйте ее после завершения сборки и никогда не включайте свет без установленной колбы. Не включайте фару Hd с помощью другого источника питания, кроме транспортного средства.
- ВЫРАЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемый на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной статье.
Как настроить параметры
HINT
Возможна настройка следующих элементов.
ПримечаниеПосле подтверждения того, применимы ли элементы запроса клиента к настраиваемым элементам или нет, выполнить операцию настройки. Обязательно записать текущее значение перед настройкой. В случае выполнения поиска и устранения неисправностей обратить внимание, так как существует вероятность отключения функции при настройке. (Пример: в случае симптома " беспроводная операция не работает " проверить, что беспроводная работа не отключена при настройке, затем выполнить поиск и устранение неполадок).
| ДИСПЛЕЙ (ЭЛЕМЕНТ) | ДЕФОЛТ | Содержание | НАСТРОЙКА |
|---|---|---|---|
| Осветительные приборы TIME (Время освещения) | 15 с | Для изменения времени освещения после закрытия двери. (Он будет быстро затухать в случае включения зажигания (IG).) | 7,5 с/15 с/30 с |
| ILLUMI система (Работа с подсветкой) | ON | Функция включения шагового освещения, освещения центральной консоли и освещения внутренней части двери при одном из следующих событий; зажигание включено (IG), разблокировка двери или открытие двери. | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| Фонарь управление (Управление светом) | ON | Функция включения шаговой и дверной подсветки внутри ручки, когда выключатель зажигания включен (IG), а рычаг переключения передач не находится в положении P. | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| I/L ON/разблокировка (Внутренняя лампа ВКЛ с дверным ключом разблокировки) | ON | Функция включения внутреннего освещения *, зажигания и шагового света при разблокировке с помощью цилиндра дверного ключа. *: Внутренний свет загорается, когда выключатель внутреннего освещения находится в положении ДВЕРЬ. | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| I / L ON / ACC OFF (включение системы освещения при выключенном ACС) | ON | Функция включения внутреннего освещения * и дверного фонаря при включенном выключателе зажигания (ACC). *: Внутренний свет загорается, когда выключатель внутреннего освещения находится в положении дверь. | ВКЛ./ВЫКЛ. |
ТАБЛИЦА ВВОДА С ПОДСВЕТКОЙ.
| ДИСПЛЕЙ (ЭЛЕМЕНТ) | ДЕФОЛТ | Содержание | НАСТРОЙКА |
|---|---|---|---|
| Фонарь OFF DELAY (Задержка автоматического выключения источника света) | 30 с | Функция удержания фары во включенном состоянии в течение определенного периода времени после закрытия всех дверей при включении выключателя зажигания (IG) при условии, что выключатель управления светом находится в положении HEAD или AUTO с включенной фарой. | ОТКЛ/30 с/60 с/90 с |
| Фонарь CTRL TYPE (Тип элемента управления) | ТОК | Чтобы изменить логику управления, когда переключатель управления освещением находится в положении AUTO (автомат), обратитесь к " Таблице 1 ". (ref-245152-S38910746472006102400000) | ТЕКУЩИЙ / СТАРЫЙ |
| ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ (включение силы света) | НОРМАЛЬНЫЙ | Регулировка чувствительности светосигнальной подсветки приведена на рисунке 1из (Рисунок 8). | DARK2/ DARK1/NORMAL/ LIGHT1/ LIGHT2 |
| DISP EX ON SEN (яркость свечения гашения дисплея) | НОРМАЛЬНЫЙ | Затемнить световые индикаторы, такие как индикатор комбинированного измерительного прибора, индикатор кондиционера и часы (см. рисунок 2 на (Рис. 8). | DARK2/ DARK1/NORMAL/ LIGHT1/ LIGHT2 |
| DISP EX OFF SEN (яркость свечения выключения дисплея) | НОРМАЛЬНЫЙ | Для отключения затемнения таких источников света, как индикатор комбинированного измерительного прибора, индикатор кондиционера и часы (см. рисунок 3 на (Рис. 8). | DARK2/ DARK1/NORMAL/ LIGHT1/ LIGHT2 |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ
HINT
Регулировка чувствительности зависит от предпочтений владельца. Требуется фактическое вождение владельцем.
| Яркость окружающего при освещении | Задержка освещения | Задержка выключения лампы | (2) | |
|---|---|---|---|---|
| OLD | Старая логика | 6 сек. | 6 сек. | 3 сек. |
| ТОК | Новая логика (1) (' 97 / 8) | 15 сек. | 15 сек. | 15 сек. |
| (1) Новая система имеет способность светиться в два раза ярче, чем старая система. (2) Задержка времени до включения фары, когда снаружи внезапно становится темно. | ||||
| (1) | Новая система имеет возможность загораться в два раза ярче старой системы. |
|---|
| (2) | Время задержки до включения фар, когда снаружи внезапно темнеет. |
|---|
Таблица 1
Схема №170
Инициализация
- ПРИМЕЧАНИЕ ПО ИНИЦИАЛИЗАЦИИ СИГНАЛА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ: Инициализируйте ECU управления уровнем света фар, когда высота автомобиля изменяется из-за замены подвески, ЭБУ управления уровнем луча фар или снятия, установки или замены датчика управления высотой. Отрегулировать цель фар после инициализации Ecu (см. " СХЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ СВЕТА ФАР "). (ref-245152-S33574586252006102400000)
Схема №171
Схема №172
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ Оставьте в баке примерно 10 литров топлива. Разгрузите автомобиль. Убедиться, что в автомобиле нет пассажиров. Выключить фары. ДАЛЕЕ
- Проверить предупреждение INDICATOR Включить выключатель зажигания (IG) и проверить предупреждающий индикатор (функция проверки лампочки). OK: Предупреждающий индикатор загорается примерно на 3 секунды. ПОДСКАЗКА: Если ЭБУ управления лучом фар заменен новым или есть проблема с инициализированными данными, запомненными в ЭСУ управления светом фар, предупреждающий указатель повторяет следующий шаблон: 2 Гц в течение одной секунды, затем 1 секунда пауза. Если предупредительный индикатор не горит или появляется при появлении симптомов более чем на 3 секунд ". (ref-245152-S00060063512006102400000)
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ Подключение клемм 4 (Cg) и 8 (Lvl) клеммы DLC3 с помощью SST. SSD 09843-18040 Мигание фары 3 раза в течение 20 секунд поворотом переключателя светорегулятора фар. ПРИМЕЧАНИЕ: Мигает фара примерно через 1 секунда. OK DLC3 REFERENCE CHART Condition Переходите к предупреждающему индикатору 3 раза через интервалы 0,5 секунды - > гаснет Предупреждающий индикатор не мигает (ref-245152-S40205501892006102400000)
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
- СВЕТОРЕГУЛЯТОР HEADMER (HID) снова выключает свет головной убор. Состояние зоны неисправности. Цепь высокого напряжения разомкнута Освещение головного света прекращается, состояние сохраняется до тех пор, пока не будет вновь включено питание (выключатель светорегулятора выключен - > ВКЛ). Короткое замыкание между цепями высокого напряжения Подсветка головного света останавливается в течение 1 секунды и состояние поддерживается до повторного включения питания (выключатель фары отключен - > включен). Высокое напряжение аккумулятора Как только напряжение входит в диапазон рабочего напряжения (от 9 до 16 В), фара снова загорается. Низкое напряжение аккумуляторной батареи Даже при изменении напряжения с 9,5 В на 7,5 В поддерживается состояние освещения. Состояние освещения изменяется, когда напряжение слишком низкое (ниже 6 вольт). Как лишь напряжение возвращается обратно в диапазон эксплуатационного напряжения (более 9 вольтов), вновь загораются фары.
- СОВЕТ ПО УПРАВЛЕНИЮ УРОВНЕМ СВЕТА ФАР: ЭБУ управления уровнем света фар выполняет безотказную работу при обнаружении следующих неисправностей. Индикатор предупреждения об уровне света фары на комбинированном измерителе загорается одновременно. Если индикатор уведомления об уровне луча фар горит, осмотреть и отремонтируйте в соответствии с " Таблицей симптомов проблемы ". (ref-245152-S00060063512006102400000) СИГНАЛ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ БОКОВОЙ ФАРЫ ЗАЖИГАНИЯ Останов подачи сигнала зажигания Зона неисправности Электродвигатель управления уровнем света фар Предупреждающий световой индикатор Условие восстановления Источник питания датчика регулировки высоты Останавливается после возвращения в исходное положение (Сбой происходит при более высоком, чем начальное положение) Остановки на текущей позиции (Отказ возникает при более низком, чем первоначальное положение) Срабатывание выключателя зажигания Сигнал сенсора регулировки высоты Останавливает работу после возврата в первоначальное положение (Неисправность возникает в положении выше начального положения) Остановка в текущем положении (неисправность светового индикатора источника питания 1 срабатывает при нормальной работе двигателя).
Как отремонтировать систему освещения: прочее
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
- В случае поломки участка, на котором установлен блок фар Lh, нижеперечисленные ремонтные работы могут быть выполнены недорого за счет использования кронштейна ремонтного применения. Это может быть сделано только при условии отсутствия повреждений самого блока фар LEH.
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245166-S00764414332006102300000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245166-S00764414332006102300000)
- СНЯТЬ ФАРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245152-S36901355902006102400000)
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ФАРЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245152-S36901355902006102400000)
- СНЯТЬ ФИКСАТОР ПРОТЕКТОРА ФАРЫ верхний ПОДСКАЗКА: При повреждении монтажной зоны ЛЕВОГО узла фар использовать кронштейн подвода для недорогого ремонта. Убедиться, что ЛЕВЫЙ узел фар не поврежден. Срезать заштрихованную деталь (поз.123) и припесать шлифовальной шкуркой. ПРИМЕЧАНИЕ: После отрезания детали установить винты фиксатора протектора фар УПР Лх против бобышек и постепенно отвернуть предохранитель фары.
- СНЯТЬ ФИКСАТОР ПРОТЕКТОРА ФАР НИЖНЯЯ ПОДСКАЗКА: При повреждении монтажной зоны ЛЕВОГО узла фары использовать кронштейн подвода для недорогого ремонта. Убедиться, что ЛЕВЫЙ узел фар не поврежден. Отрежьте заштрихованную в (Шраф 125) деталь и припесьте гладкой наждачной бумагой. ПРИМЕЧАНИЕ: После отрезания детали установить фиксатор протектора фар Lwr LAINH против напильников.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-245166-S01520210112006102400000)
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-245166-S01520210112006102400000)
- ПОДГОТОВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО К РЕГУЛИРОВКЕ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР (см. " СХЕМУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ ЛУЧА В ФАРАХ ") (ref-245152-S33574586252006102400000)
- ПОДГОТОВЬТЕСЬ К НАВЕДЕНИЮ ФАР (для использования тестера) (см. " Цепь предупреждения об уровне света фар ") (ref-245152-S33574586252006102400000)
- ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (для использования экрана) (см. " Схема предупреждения об уровне света фар ") (ref-245152-S33574586252006102400000)
- ПРОВЕРКА НАВЕДЕНИЯ ФАР (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ") (ref-245152-S23319730532006102400000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПРИЦЕЛИВАНИЕ ФАРЫ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-245152-S03558700942006102400000)
- ПОДГОТОВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ К РЕГУЛИРОВКЕ ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (см. раздел " РЕМОНТ ") (ref-245152-S09803231672006102400000)
- ПОДГОТОВЬТЕСЬ К НАВЕДЕНИЮ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (см. раздел " ПРОТИВОТЕМНЫЕ ОГНИ В СБОРЕ ") (ref-245152-S01396206352006102400000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИЦЕЛИВАНИЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-245152-S37396034072006102400000)
- Отрегулировать FOG фонарь AIMING (РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ПРОТИВОТУМАННОГО ОГНЯ) (см. " НАСТРОЙКА ") (ref-245152-S37396034072006102400000)
