Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2 (2010-2012)/Руководство по ремонту/Внешняя и внутренняя отделка кузова/Система заднего навеса (диагностика и тесты симптомов): Обз…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Система заднего навеса (диагностика и тесты симптомов): Обзор Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2

Внешняя и внутренняя отделка кузова 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание системы

  1. ЗАТЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ СИСТЕМЫ ОПИСАНИЕ: Задняя стойка солнцезащитного козырька поднимается или опускается еще раз при срабатывании заднего переключателя шторки на 0,9, расположенного в нижней панели приборной панели, Lh. Когда рычаг переключения переведен в положение R во время включения выключателя зажигания (IG), блок управления двигателем получает сигнал обратного положения от переключателя стояночного / нейтрального положения. После получения сигнала, блок управления двигателем посылает его к ЭКУ сетевого шлюза через коммуникацию CAN.

При нажатии заднего переключателя солнцезащитного козырька подается сигнал непосредственно на заднее реле солнцезащитных козырей.

Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Delete the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Refer to " Диагностика система ".проверить наличие коды неисправностей еще раз. Переходите к следующему шагу на основании результата проверки. Результат Результат Переход к отсутствию вывода DTS Вывод A Вывод системы связи с Дтц P0705 B вывод системы связи CAN C вывод мультиплексной системы связи D B -- > См. шаг 10 C - > Перейти к шагу 12: См. (ref-428991-S33727279992011101200000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Выбрать активный тест, использовать Tekstream для генерации команды управления, а затем проверить, что задняя штора поднимается и опускается. Тестер основного корпуса Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля Диагностическое примечание Переключение R sign Работа обратного сигнала ВКЛ или ОТКЛ. Задний переключатель солнцезащитного козырька нажат OK Задние солнцезащитный козырек поднимает и опускает. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. Заменить сеть GATEWAY ECU Заменить ЭБУ сетевого шлюза. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить работу задней солнцезащитной решетки. СМ. РАЗДЕЛ " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " Результат Перейдите к разделу Задняя солнцезащитная решетка работает. OK Задняя светозащитная перегородка не функционирует. ПГ Ng -- > См. Шаг 4 ОК -- > END (ref-428945-S21027272332011101200000)(ref-428991-S35732655112011101200000)
  4. Заменить блок управления двигателем Заменить блок управления двигателем. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить работу заднего солнцезащитного козырька. Обратитесь к разделу " Описание системы ". Результат Переход к заднему солнцезащитному козырьку работает. OK Задний солнцезащитный козырек не работает. Ng Ng-- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ) OK -- > END (ref-428889-S20017543742011101200000)(ref-428991-S35732655112011101200000)
  5. Проверить жгут и разъём (задний SUNSHADE реле - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить K171 разъем заднего реле солнцезащитного козырька. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние: -5 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом включить выключатель зажигания (IG) Измернапряжение согласно значению (s), указанному в приведенной ниже таблице. K17 K17
  6. Проверить задний SUNSHADE выключатель Отсоединить разъем заднего переключателя солнцезащитного козырька D3. Измерить сопротивление между клеммами в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное для условия Д3-5 (ЭБУ) - Дз-2 (Е) Нажат задний переключатель солнцезащитный козырек Ниже 1 ом DOK -5 (ECU) - D3--2 (E) Задний выключатель Заменить не нажат на 10 шаг
  7. Проверить жгут и разъём (задний SUNSHADE выключатель - ЗАДНИЙ КОРПУС РЕЛЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем D3 заднего солнцезащитного переключателя. Отстыковать разъем K17 заднего реле солнцезащитной защиты. Измерить сопротивление между клеммами в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Д3-5 (ЭБУ) - всегда Tagx1-3 (Sw) -3 Всегда K17
  8. Проверить жгут и разъём (задний SUNSHADE реле - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем кохtagx6 заднего реле навески на солнце. Разъединить соединитель D6 главного корпуса с заземлением. Измерить сопротивление между клеммами в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtags1-2 (REV- D10-6 (RSSR) Всегда ниже 1 ohm K17 K17 K17
  9. Проверить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK) (R положение сигнал) Отсоединить разъем заднего реле K17 11. Измерить напряжение между клеммами - значение (значения) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние K17-2 (REV) - Корпус Масса Включение зажигания (IG), рычаг переключения в положении " за исключением R " Под 1 В " - рычаг управления розжигом 2 (реф. K17
  10. GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (P0705). Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  11. ПЕРЕЙДИТЕ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (CAN COMMUNICATION система) согласно FAIL-SAFE CHART
  12. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) В СООТВЕТСТВИИ С ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
  13. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК В СБОРЕ (ЗАДНЕЕ РЕЛЕ) СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ

При нажатии заднего переключателя солнцезащитного козырька подается сигнал непосредственно на заднее реле солнцезащитных козырей.

При переводе рычага переключения передач в положение R при включенном выключателе зажигания (IG) ЭСУД получает сигнал положения реверса от переключателя стояночного / нейтрального положения После получения сигнала ЭСУБ по CAN-связи посылает его на ЭБУ сетевого шлюза. Через связь БИН с ЭСУ основного корпуса передает этот сигнал. Получив сигнал, если задняя солнцезащитная шторка поднята, то главный корпус ЭСДУ включает заднее реле затенения солнца до нижнего.

Схема №128

При переводе рычага переключения передач в положение R при включенном выключателе зажигания (IG) ЭСУД получает сигнал положения реверса от переключателя стояночного / нейтрального положения После получения сигнала ЭСУБ по CAN-связи посылает его на ЭБУ сетевого шлюза. Через связь БИН с ЭСУ основного корпуса передает этот сигнал. Получив сигнал, если задняя солнцезащитная шторка поднята, то главный корпус ЭСДУ включает заднее реле затенения солнца до нижнего.

Другие статьи — Система заднего навеса (диагностика и тесты симптомов)