Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка (сервисная информация): Снятие и установка Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2

Система смазки двигателя 34 иллюстрации ~11 мин чтения

Как заменить смазку (сервисной информация): снятия и установки

ПредупреждениеДлительный и повторяющийся контакт с моторным маслом приведет к удалению натуральных масел с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное машинное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Следует принять меры предосторожности при замене машинного масла, чтобы свести к минимуму риск контакта вашей кожи с отработанным машинным маслом. Защитная одежда и перчатки, через которые не может проникнуть масло, должны быть надеты. Кожу следует мыть мылом и водой или использовать воду для мытья рук, тщательно удалять любые использованные масляные фильтры или растворители.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ЭЛЕМЕНТ 28 Присоединить к трубопроводу шланг (15 мм). Демонтировать сливную пробку масляного фильтра с крышки маслофильтра. Вставить трубопровод со шлангом в колпачок масляного фильтра. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно вставлять трубу с уплотнительным кольцом, установленным со стороны крышки масляного фильтрации. ПОДСКАЗКА: поместить конец шланга в емкость перед сливом масла из шланга. Убедиться, что масло полностью слито, и вынуть трубу и о-кольцо.
  2. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ Очистить внутреннюю часть крышки масляного фильтра, резьбу и канавку уплотнительного кольца. Нанести легкое покрытие из моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установить его в масляной зазор. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что кольцевое уплотнение не закручивается на канавке. Установить новый масляный фильтрующий элемент на крышку маслофильтра. Удалить всю грязь и посторонние вещества с поверхности установки и внутренней части крышки со стороны двигателя
  3. ДОБАВИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО Добавить свежее машинное масло и установить крышку заливной горловины масла. Моторное масло Марка масла Вязкость (SAE) ILSAC универсальное моторное масло 5W-30 Стандартная емкость Пункт Стандартное состояние Слить и заправить сменой масляного фильтра 6.1 литрами (6,4 US qts, 5,4 lmp. qts) Слив и дозаправка без замены масляных фильтров 5.7liters (6.0 US quts, 5,0 lmp qts.
  4. ОСМОТРЕТЬ НА НАЛИЧИЕ ТЕЧИ МАСЛА Запустить двигатель, Осмотреть на отсутствие течи масла из соединяемых деталей колпачка масляного фильтра и сливной пробки маслофильтра.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 64 ") (ref-428873-S12523587282011101200000)
  2. СНЯТЬ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 66 ") (ref-428873-S12523587282011101200000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-428888-S40279923862011101200000)
  5. ДЕМОНТАЖ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ СБОРКИ
  6. СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ УЗЕЛ УРОВНЕМЕРА МАСЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 77 ") (ref-428873-S12523587282011101200000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 76 ") (ref-428873-S12523587282011101200000)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 80 ") (ref-428873-S12523587282011101200000)
  9. СНЯТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛАСТИНУ И ПОДУЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  10. ЗАКРЕПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО РОЛИКА № 2 согласно СНЯТИЮ - шаг 85
  12. СНЯТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  13. СНЯТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-428876-S10370154042011101200000)
  14. СНЯТЬ КОРПУС ВОДОПРИЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-428876-S10370154042011101200000)
  15. СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 12
  16. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 18
  17. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. См. раздел РАЗБОРКА - этап 19
  18. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 20
  19. СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 "). (ref-428891-S37278879552011101200000)
  20. СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 73 ") (ref-428873-S12523587282011101200000)
  21. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛОПРОВОД № 1. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 8
  22. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛОПРОВОД согласно РАЗБОРКЕ - Шаг 9
  23. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (см. раздел " РАЗБОРКА - Шаг 17 ") (ref-428873-S31965370452011101200000)
  24. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. " РАЗБОРКА - Шаг 16 ") (ref-428873-S31965370452011101200000)
  25. СНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМ ИЛИ КРЫШКУ РЕМНЯ В СБОРЕ Вывернуть 23 болта и 2 гайки, как показано на иллюстрации. Снять крышку цепи ГРД путем выколотки отверткой между крышкой цепи газораспределения и головкой цилиндра или блоком цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны во избежание повреждения контактных поверхностей головки цилиндра, блока цилиндров и крышки цепи. ПОДСКАЗКА: Перед использованием приклейте наконечник отвертки лентой. Удалить прокладку.
  26. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КОРПУСА ЦЕПИ газораспределения Используя отвертку, вытянуть сальник. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием.

Как снять смазку (сервисной информация): снятия и установки

  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 64 ") (ref-428873-S29605132092011101200000)
  2. СНЯТЬ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 66 ") (ref-428873-S29605132092011101200000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-428888-S41718707222011101200000)
  5. ДЕМОНТАЖ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ СБОРКИ
  6. СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ УЗЕЛ УРОВНЕМЕРА МАСЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 77 ") (ref-428873-S29605132092011101200000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 76 ") (ref-428873-S29605132092011101200000)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 80 ") (ref-428873-S29605132092011101200000)
  9. СНЯТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛАСТИНУ И ПОДУЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  10. ЗАКРЕПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО РОЛИКА № 2 согласно СНЯТИЮ - шаг 85
  12. СНЯТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  13. СНЯТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-428876-S10370154042011101200000)
  14. СНЯТЬ КОРПУС ВОДОПРИЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-428876-S10370154042011101200000)
  15. СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 12
  16. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 18
  17. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. См. раздел РАЗБОРКА - этап 19
  18. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 20
  19. СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 "). (ref-428891-S31717248772011101200000)
  20. СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 73 ") (ref-428873-S29605132092011101200000)
  21. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛОПРОВОД № 1. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 8
  22. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛОПРОВОД согласно РАЗБОРКЕ - Шаг 9
  23. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (см. раздел " РАЗБОРКА - Шаг 17 ") (ref-428873-S31965370452011101200000)
  24. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. " РАЗБОРКА - Шаг 16 ") (ref-428873-S31965370452011101200000)
  25. СНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМ ИЛИ КРЫШКУ РЕМНЯ В СБОРЕ Вывернуть 23 болта и 2 гайки, как показано на иллюстрации. Снять крышку цепи ГРД путем выколотки отверткой между крышкой цепи газораспределения и головкой цилиндра или блоком цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны во избежание повреждения контактных поверхностей головки цилиндра, блока цилиндров и крышки цепи. ПОДСКАЗКА: Перед использованием приклейте наконечник отвертки лентой. Удалить прокладку.
  26. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КОРПУСА ЦЕПИ газораспределения Используя отвертку, вытянуть сальник. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием.
Схема №27
Схема №28
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА С помощью торцевого ключа 27 мм отвернуть пробку предохранительного клапана, снять пружину клапана и предохранительный клапан масляного насоса.
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Отвернуть 8 болтов, снять крышку масляного насоса, ротор привода и ведомый ротор.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. ОСМОТРЕТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Покройте предохранительный клапан моторным маслом и проверить, чтобы оно под собственным весом плавно попадало в отверстие клапана. Если нет - заменить разгрузочный клапан. При необходимости заменить маслонасос в сборе.
  2. ОСМОТРЕТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС РОТОР Установить роторы на крышку цепи ГРМ с максимальной точностью 0.025 мм, обращенной наружу. Проверить плавность вращения щупов. Измерить зазор между вершиной и цепью. Заменить зазор между ведущим и ведомым концами ротора, как показано на иллюстрации. Зазор между вершинами составляет от 0 060 до 0 160 мм (от 0,0024 до 0,0063 дюйма) 0,16 мм (0,0063 дюйм) Если зазор в вершине больше максимального зазора.
Схема №34
Схема №35
  1. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Покройте приводной и ведомый роторы моторным маслом и поместить их в крышку цепи ГРМ метками, обращенными наружу (сторона крышки масляного насоса). Проверить плавность вращения роторов. 8 болтами установить крышку маслонасоса. Крутящий момент: 9,1 Н * м (93 кгс * см, 81 дюйм * фунт) ПОДСКАЗКА: Длина болта: 22 мм (0,87 дюйма) для болта А 40 мм (1,58 дюйма) под болт Б.
  2. УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Покрыть клапан сброса давления в масляном насосе моторным маслом. Вставить предохранительный клапан и пружину предохранительного клапана в отверстие крышки масляного насоса. С помощью торцевого ключа 27 мм установить заглушку. Крутящий момент: 49 Н * м (500 кгс * см, 36 фут * фунт)
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КОРПУСА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ SST, постукивать по новому масляному уплотнению до тех пор, пока его поверхность не окажется заподлицо с кромкой корпуса цепи управления. SSТ: 09316-60011 09316- 00011 ПРИМЕЧАНИЕ: Держите выступ свободным от посторонних веществ. Не допускайте касания о масляное уплотнение под углом. Убедиться в том, что кромка уплотнения маслосистемы не торцует корпус цепи управления и нанести консистентную смазку на край сальника.
  2. Установить УПЛОТНЕНИЕ ЦЕПИ ИЛИ РЕМНЯ. Заклейте уплотнительную прокладку в течение 3 минут. Смазать уплотняющую прокладку с помощью Xt-образной прокладки, как показано на следующей иллюстрации: нанести защитную прокладку из нержавеющей стали в виде сплошного валика. Уплотнительная прокладка Toyota Genuine Seal Packing Black, Three bond 1207B or equivalent Ширина уплотнения 3,0 мм (0 118 дюйма) или более ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно очистить и обезжирьте контактные поверхности, особенно обозначенные знаком * на рисунке. 1207B 1282B 1282B Не устанавливать фланцевые болты двигателя в течение, по крайней мере, 2 часов. РЕКОМЕНДАЦИЯ: нанести уплотнительную прокладку со ссылкой на таблицу и рисунок ниже. Зона Уплотнение Диаметр болта Рабочее положение от внутренней стороны Уплотнительная линия Пунктирная линия резьба 3,5 мм или более (0 138 дюйма) 3,0-4,0 мм (0 118-0 158 дюйма) Непрерывная область линии 4,5 мм или больше (0 777 дюйма) от 3,0 до 4,0 мм. (от 0 118,1 мм до 0,5 дюйма) Чередующаяся длинная и короткая штриховая линия 3,5 мм Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут. * lbf) Полностью затянуть болты в таком порядке: Участки 4. Болт А Крутящие моменты: 43 Н • м (438 кгс * км, 32 фут * lбф) Болты за исключением А Вращающие моменты: 21 N * m (214 кгг * см)
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 54 ") (ref-428873-S08082821392011101200000)
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 53 ") (ref-428873-S08082821392011101200000)
  5. УСТАНОВИТЬ МАСЛОПРОВОД. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 60
  6. УСТАНОВИТЬ МАСЛОПРОВОД № 1. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 59
  7. УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 20
  8. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-428891-S42907847162011101200000)
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 49
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 50
  11. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ № 2. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 51
  12. УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 56
  13. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 6 ") (ref-428876-S24298153742011101200000)
  14. УСТАНОВИТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  15. УСТАНОВИТЬ УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  16. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА № 2 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 8
  17. УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛИТУ И СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА. См. УСТАНОВКА - шаг 2
  18. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ. См. раздел МОНТАЖ - шаг 13
  19. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 17 "). (ref-428873-S04131065092011101200000)
  20. УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ УЗЕЛ УРОВНЕМЕРА МАСЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
  21. УСТАНОВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-428872-S16129444612011101200000)
  22. УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-428888-S14634693642011101200000)
  23. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 29 ") (ref-428873-S04131065092011101200000)
  24. УСТАНОВИТЬ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
  25. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ (см. " МОНТАЖ - шаг 31 ") (ref-428873-S04131065092011101200000)

Как установить смазку (сервисной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КОРПУСА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ SST, постукивать по новому масляному уплотнению до тех пор, пока его поверхность не окажется заподлицо с кромкой корпуса цепи управления. SSТ: 09316-60011 09316- 00011 ПРИМЕЧАНИЕ: Держите выступ свободным от посторонних веществ. Не допускайте касания о масляное уплотнение под углом. Убедиться в том, что кромка уплотнения маслосистемы не торцует корпус цепи управления и нанести консистентную смазку на край сальника.
  2. Установить УПЛОТНЕНИЕ ЦЕПИ ИЛИ РЕМНЯ. Заклейте уплотнительную прокладку в течение 3 минут. Смазать уплотняющую прокладку с помощью Xt-образной прокладки, как показано на следующей иллюстрации: нанести защитную прокладку из нержавеющей стали в виде сплошного валика. Уплотнительная прокладка Toyota Genuine Seal Packing Black, Three bond 1207B or equivalent Ширина уплотнения 3,0 мм (0 118 дюйма) или более ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно очистить и обезжирьте контактные поверхности, особенно обозначенные знаком * на рисунке. 1207B 1282B 1282B Не устанавливать фланцевые болты двигателя в течение, по крайней мере, 2 часов. РЕКОМЕНДАЦИЯ: нанести уплотнительную прокладку со ссылкой на таблицу и рисунок ниже. Зона Уплотнение Диаметр болта Рабочее положение от внутренней стороны Уплотнительная линия Пунктирная линия резьба 3,5 мм или более (0 138 дюйма) 3,0-4,0 мм (0 118-0 158 дюйма) Непрерывная область линии 4,5 мм или больше (0 777 дюйма) от 3,0 до 4,0 мм. (от 0 118,1 мм до 0,5 дюйма) Чередующаяся длинная и короткая штриховая линия 3,5 мм Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут. * lbf) Полностью затянуть болты в таком порядке: Участки 4. Болт А Крутящие моменты: 43 Н • м (438 кгс * км, 32 фут * lбф) Болты за исключением А Вращающие моменты: 21 N * m (214 кгг * см)
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 54 ") (ref-428873-S08082821392011101200000)
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 53 ") (ref-428873-S08082821392011101200000)
  5. УСТАНОВИТЬ МАСЛОПРОВОД. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 60
  6. УСТАНОВИТЬ МАСЛОПРОВОД № 1. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 59
  7. УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 20
  8. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-428891-S22050804542011101200000)
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 49
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 50
  11. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ № 2. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 51
  12. УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 56
  13. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 6 ") (ref-428876-S24298153742011101200000)
  14. УСТАНОВИТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  15. УСТАНОВИТЬ УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  16. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА № 2 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 8
  17. УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛИТУ И СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА. См. УСТАНОВКА - шаг 2
  18. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ. См. раздел МОНТАЖ - шаг 13
  19. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 17 "). (ref-428873-S04366991062011101200000)
  20. УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ УЗЕЛ УРОВНЕМЕРА МАСЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
  21. УСТАНОВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-428872-S03300294362011101200000)
  22. УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-428888-S23103817672011101200000)
  23. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 29 ") (ref-428873-S04366991062011101200000)
  24. УСТАНОВИТЬ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
  25. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ (см. " МОНТАЖ - шаг 31 ") (ref-428873-S04366991062011101200000)