Как заменить смазку (сервисной информация): снятия и установки
| Предупреждение | Длительный и повторяющийся контакт с моторным маслом приведет к удалению натуральных масел с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное машинное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Следует принять меры предосторожности при замене машинного масла, чтобы свести к минимуму риск контакта вашей кожи с отработанным машинным маслом. Защитная одежда и перчатки, через которые не может проникнуть масло, должны быть надеты. Кожу следует мыть мылом и водой или использовать воду для мытья рук, тщательно удалять любые использованные масляные фильтры или растворители. |
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ЭЛЕМЕНТ 28 Присоединить к трубопроводу шланг (15 мм). Демонтировать сливную пробку масляного фильтра с крышки маслофильтра. Вставить трубопровод со шлангом в колпачок масляного фильтра. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно вставлять трубу с уплотнительным кольцом, установленным со стороны крышки масляного фильтрации. ПОДСКАЗКА: поместить конец шланга в емкость перед сливом масла из шланга. Убедиться, что масло полностью слито, и вынуть трубу и о-кольцо.
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ Очистить внутреннюю часть крышки масляного фильтра, резьбу и канавку уплотнительного кольца. Нанести легкое покрытие из моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установить его в масляной зазор. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что кольцевое уплотнение не закручивается на канавке. Установить новый масляный фильтрующий элемент на крышку маслофильтра. Удалить всю грязь и посторонние вещества с поверхности установки и внутренней части крышки со стороны двигателя
- ДОБАВИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО Добавить свежее машинное масло и установить крышку заливной горловины масла. Моторное масло Марка масла Вязкость (SAE) ILSAC универсальное моторное масло 5W-30 Стандартная емкость Пункт Стандартное состояние Слить и заправить сменой масляного фильтра 6.1 литрами (6,4 US qts, 5,4 lmp. qts) Слив и дозаправка без замены масляных фильтров 5.7liters (6.0 US quts, 5,0 lmp qts.
- ОСМОТРЕТЬ НА НАЛИЧИЕ ТЕЧИ МАСЛА Запустить двигатель, Осмотреть на отсутствие течи масла из соединяемых деталей колпачка масляного фильтра и сливной пробки маслофильтра.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 64 ") (ref-428873-S12523587282011101200000)
- СНЯТЬ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 66 ") (ref-428873-S12523587282011101200000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-428888-S40279923862011101200000)
- ДЕМОНТАЖ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ СБОРКИ
- СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ УЗЕЛ УРОВНЕМЕРА МАСЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 77 ") (ref-428873-S12523587282011101200000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 76 ") (ref-428873-S12523587282011101200000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 80 ") (ref-428873-S12523587282011101200000)
- СНЯТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛАСТИНУ И ПОДУЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
- ЗАКРЕПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО РОЛИКА № 2 согласно СНЯТИЮ - шаг 85
- СНЯТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
- СНЯТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-428876-S10370154042011101200000)
- СНЯТЬ КОРПУС ВОДОПРИЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-428876-S10370154042011101200000)
- СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 12
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 18
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. См. раздел РАЗБОРКА - этап 19
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 20
- СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 "). (ref-428891-S37278879552011101200000)
- СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 73 ") (ref-428873-S12523587282011101200000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛОПРОВОД № 1. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 8
- ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛОПРОВОД согласно РАЗБОРКЕ - Шаг 9
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (см. раздел " РАЗБОРКА - Шаг 17 ") (ref-428873-S31965370452011101200000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. " РАЗБОРКА - Шаг 16 ") (ref-428873-S31965370452011101200000)
- СНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМ ИЛИ КРЫШКУ РЕМНЯ В СБОРЕ Вывернуть 23 болта и 2 гайки, как показано на иллюстрации. Снять крышку цепи ГРД путем выколотки отверткой между крышкой цепи газораспределения и головкой цилиндра или блоком цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны во избежание повреждения контактных поверхностей головки цилиндра, блока цилиндров и крышки цепи. ПОДСКАЗКА: Перед использованием приклейте наконечник отвертки лентой. Удалить прокладку.
- СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КОРПУСА ЦЕПИ газораспределения Используя отвертку, вытянуть сальник. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием.
Как снять смазку (сервисной информация): снятия и установки
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 64 ") (ref-428873-S29605132092011101200000)
- СНЯТЬ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 66 ") (ref-428873-S29605132092011101200000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-428888-S41718707222011101200000)
- ДЕМОНТАЖ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ СБОРКИ
- СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ УЗЕЛ УРОВНЕМЕРА МАСЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 77 ") (ref-428873-S29605132092011101200000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 76 ") (ref-428873-S29605132092011101200000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 80 ") (ref-428873-S29605132092011101200000)
- СНЯТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛАСТИНУ И ПОДУЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
- ЗАКРЕПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО РОЛИКА № 2 согласно СНЯТИЮ - шаг 85
- СНЯТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
- СНЯТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-428876-S10370154042011101200000)
- СНЯТЬ КОРПУС ВОДОПРИЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-428876-S10370154042011101200000)
- СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 12
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 18
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. См. раздел РАЗБОРКА - этап 19
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 20
- СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 "). (ref-428891-S31717248772011101200000)
- СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 73 ") (ref-428873-S29605132092011101200000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛОПРОВОД № 1. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 8
- ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛОПРОВОД согласно РАЗБОРКЕ - Шаг 9
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (см. раздел " РАЗБОРКА - Шаг 17 ") (ref-428873-S31965370452011101200000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. " РАЗБОРКА - Шаг 16 ") (ref-428873-S31965370452011101200000)
- СНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМ ИЛИ КРЫШКУ РЕМНЯ В СБОРЕ Вывернуть 23 болта и 2 гайки, как показано на иллюстрации. Снять крышку цепи ГРД путем выколотки отверткой между крышкой цепи газораспределения и головкой цилиндра или блоком цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны во избежание повреждения контактных поверхностей головки цилиндра, блока цилиндров и крышки цепи. ПОДСКАЗКА: Перед использованием приклейте наконечник отвертки лентой. Удалить прокладку.
- СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КОРПУСА ЦЕПИ газораспределения Используя отвертку, вытянуть сальник. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием.
Схема №27
Схема №28
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА С помощью торцевого ключа 27 мм отвернуть пробку предохранительного клапана, снять пружину клапана и предохранительный клапан масляного насоса.
- СНЯТЬ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Отвернуть 8 болтов, снять крышку масляного насоса, ротор привода и ведомый ротор.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- ОСМОТРЕТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Покройте предохранительный клапан моторным маслом и проверить, чтобы оно под собственным весом плавно попадало в отверстие клапана. Если нет - заменить разгрузочный клапан. При необходимости заменить маслонасос в сборе.
- ОСМОТРЕТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС РОТОР Установить роторы на крышку цепи ГРМ с максимальной точностью 0.025 мм, обращенной наружу. Проверить плавность вращения щупов. Измерить зазор между вершиной и цепью. Заменить зазор между ведущим и ведомым концами ротора, как показано на иллюстрации. Зазор между вершинами составляет от 0 060 до 0 160 мм (от 0,0024 до 0,0063 дюйма) 0,16 мм (0,0063 дюйм) Если зазор в вершине больше максимального зазора.
Схема №34
Схема №35
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Покройте приводной и ведомый роторы моторным маслом и поместить их в крышку цепи ГРМ метками, обращенными наружу (сторона крышки масляного насоса). Проверить плавность вращения роторов. 8 болтами установить крышку маслонасоса. Крутящий момент: 9,1 Н * м (93 кгс * см, 81 дюйм * фунт) ПОДСКАЗКА: Длина болта: 22 мм (0,87 дюйма) для болта А 40 мм (1,58 дюйма) под болт Б.
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Покрыть клапан сброса давления в масляном насосе моторным маслом. Вставить предохранительный клапан и пружину предохранительного клапана в отверстие крышки масляного насоса. С помощью торцевого ключа 27 мм установить заглушку. Крутящий момент: 49 Н * м (500 кгс * см, 36 фут * фунт)
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КОРПУСА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ SST, постукивать по новому масляному уплотнению до тех пор, пока его поверхность не окажется заподлицо с кромкой корпуса цепи управления. SSТ: 09316-60011 09316- 00011 ПРИМЕЧАНИЕ: Держите выступ свободным от посторонних веществ. Не допускайте касания о масляное уплотнение под углом. Убедиться в том, что кромка уплотнения маслосистемы не торцует корпус цепи управления и нанести консистентную смазку на край сальника.
- Установить УПЛОТНЕНИЕ ЦЕПИ ИЛИ РЕМНЯ. Заклейте уплотнительную прокладку в течение 3 минут. Смазать уплотняющую прокладку с помощью Xt-образной прокладки, как показано на следующей иллюстрации: нанести защитную прокладку из нержавеющей стали в виде сплошного валика. Уплотнительная прокладка Toyota Genuine Seal Packing Black, Three bond 1207B or equivalent Ширина уплотнения 3,0 мм (0 118 дюйма) или более ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно очистить и обезжирьте контактные поверхности, особенно обозначенные знаком * на рисунке. 1207B 1282B 1282B Не устанавливать фланцевые болты двигателя в течение, по крайней мере, 2 часов. РЕКОМЕНДАЦИЯ: нанести уплотнительную прокладку со ссылкой на таблицу и рисунок ниже. Зона Уплотнение Диаметр болта Рабочее положение от внутренней стороны Уплотнительная линия Пунктирная линия резьба 3,5 мм или более (0 138 дюйма) 3,0-4,0 мм (0 118-0 158 дюйма) Непрерывная область линии 4,5 мм или больше (0 777 дюйма) от 3,0 до 4,0 мм. (от 0 118,1 мм до 0,5 дюйма) Чередующаяся длинная и короткая штриховая линия 3,5 мм Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут. * lbf) Полностью затянуть болты в таком порядке: Участки 4. Болт А Крутящие моменты: 43 Н • м (438 кгс * км, 32 фут * lбф) Болты за исключением А Вращающие моменты: 21 N * m (214 кгг * см)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 54 ") (ref-428873-S08082821392011101200000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 53 ") (ref-428873-S08082821392011101200000)
- УСТАНОВИТЬ МАСЛОПРОВОД. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 60
- УСТАНОВИТЬ МАСЛОПРОВОД № 1. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 59
- УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 20
- УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-428891-S42907847162011101200000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 49
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 50
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ № 2. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 51
- УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 56
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 6 ") (ref-428876-S24298153742011101200000)
- УСТАНОВИТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
- УСТАНОВИТЬ УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА № 2 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 8
- УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛИТУ И СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА. См. УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ. См. раздел МОНТАЖ - шаг 13
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 17 "). (ref-428873-S04131065092011101200000)
- УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ УЗЕЛ УРОВНЕМЕРА МАСЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
- УСТАНОВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-428872-S16129444612011101200000)
- УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-428888-S14634693642011101200000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 29 ") (ref-428873-S04131065092011101200000)
- УСТАНОВИТЬ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ (см. " МОНТАЖ - шаг 31 ") (ref-428873-S04131065092011101200000)
Как установить смазку (сервисной информация): снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КОРПУСА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ SST, постукивать по новому масляному уплотнению до тех пор, пока его поверхность не окажется заподлицо с кромкой корпуса цепи управления. SSТ: 09316-60011 09316- 00011 ПРИМЕЧАНИЕ: Держите выступ свободным от посторонних веществ. Не допускайте касания о масляное уплотнение под углом. Убедиться в том, что кромка уплотнения маслосистемы не торцует корпус цепи управления и нанести консистентную смазку на край сальника.
- Установить УПЛОТНЕНИЕ ЦЕПИ ИЛИ РЕМНЯ. Заклейте уплотнительную прокладку в течение 3 минут. Смазать уплотняющую прокладку с помощью Xt-образной прокладки, как показано на следующей иллюстрации: нанести защитную прокладку из нержавеющей стали в виде сплошного валика. Уплотнительная прокладка Toyota Genuine Seal Packing Black, Three bond 1207B or equivalent Ширина уплотнения 3,0 мм (0 118 дюйма) или более ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно очистить и обезжирьте контактные поверхности, особенно обозначенные знаком * на рисунке. 1207B 1282B 1282B Не устанавливать фланцевые болты двигателя в течение, по крайней мере, 2 часов. РЕКОМЕНДАЦИЯ: нанести уплотнительную прокладку со ссылкой на таблицу и рисунок ниже. Зона Уплотнение Диаметр болта Рабочее положение от внутренней стороны Уплотнительная линия Пунктирная линия резьба 3,5 мм или более (0 138 дюйма) 3,0-4,0 мм (0 118-0 158 дюйма) Непрерывная область линии 4,5 мм или больше (0 777 дюйма) от 3,0 до 4,0 мм. (от 0 118,1 мм до 0,5 дюйма) Чередующаяся длинная и короткая штриховая линия 3,5 мм Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут. * lbf) Полностью затянуть болты в таком порядке: Участки 4. Болт А Крутящие моменты: 43 Н • м (438 кгс * км, 32 фут * lбф) Болты за исключением А Вращающие моменты: 21 N * m (214 кгг * см)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 54 ") (ref-428873-S08082821392011101200000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 53 ") (ref-428873-S08082821392011101200000)
- УСТАНОВИТЬ МАСЛОПРОВОД. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 60
- УСТАНОВИТЬ МАСЛОПРОВОД № 1. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 59
- УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 20
- УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-428891-S22050804542011101200000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 49
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 50
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ № 2. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 51
- УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 56
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 6 ") (ref-428876-S24298153742011101200000)
- УСТАНОВИТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
- УСТАНОВИТЬ УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА № 2 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 8
- УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛИТУ И СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА. См. УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ. См. раздел МОНТАЖ - шаг 13
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 17 "). (ref-428873-S04366991062011101200000)
- УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ УЗЕЛ УРОВНЕМЕРА МАСЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
- УСТАНОВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-428872-S03300294362011101200000)
- УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-428888-S23103817672011101200000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 29 ") (ref-428873-S04366991062011101200000)
- УСТАНОВИТЬ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ (см. " МОНТАЖ - шаг 31 ") (ref-428873-S04366991062011101200000)