Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2 (2010-2012)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля (диагностические коды и испытания це…
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля (диагностические коды и испытания цепей): Обзор Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2

Система круиз-контроля 14 иллюстраций ~5 мин чтения

Описание систем круиз-контролей (диагностических кодов и испытаний цепей): обзоров

См. раздел " ОПИСАНИЕ ". (ref-428887-S35967541872011101200000)

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0500Этот код неисправности выдается, когда сигнал скорости транспортного средства от датчика скорости транспортного средства прерывается на 0,14 секунды или более, пока круиз-контроль работает.Датчик скорости автомобиля Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля Комбинированный измерительный узел блок управления двигателем
P0503Мгновенное прерывание и шум обнаруживаются, когда происходит быстрое изменение скорости транспортного средства во время работы круиз-контроля.Датчик скорости автомобиля Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля Комбинированный измерительный узел блок управления двигателем

См. раздел " ОПИСАНИЕ ". (ref-428887-S08907390282011101200000)

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0500Этот код неисправности выдается, когда сигнал скорости транспортного средства от датчика скорости транспортного средства прерывается на 0,14 секунды или более, пока круиз-контроль работает.Датчик скорости автомобиля Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля Комбинированный измерительный узел блок управления двигателем
P0503Мгновенное прерывание и шум обнаруживаются, когда происходит быстрое изменение скорости транспортного средства во время работы круиз-контроля.Датчик скорости автомобиля Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля Комбинированный измерительный узел блок управления двигателем

При нажатии на педаль тормоза узел выключателя стоп-сигнала посылает сигнал в ЭСУД. Когда ЭСОД получает этот сигнал, он отменяет круиз-контроль.

Отказоустойчивая функция обеспечивает нормальное вождение, даже если имеется неисправность в цепи стоп-сигнала.

Условие отмены возникает, когда напряжение батареи подается на вывод STP.

Когда тормоз включен, напряжение аккумуляторной батареи обычно подается на вывод STP ЕСМ через предохранитель STOP и узел выключателя стоп-сигнала, а блок управления двигателем выключает круиз-контроль.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0571Код неисправности выдается, когда напряжение на клемме STP и ST1- на блок управления двигателем меньше 1 В в течение 0,5 с или более.Блок выключателя стоп-сигнала Цепь блока выключателя остановочного огня Сторона драйвера J / B ECU ЕСМ
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Проверить STOP фонарь выключатель Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 Контакт переключателя не нажат Ниже 1 Ом 3-4 Контакт выключателя не нажал 10 к Ом или выше 1 - Штифт выключателя нажат 10 КО или выше 3 - Штырь выключателя толкается ниже 1 ОМ Подключить разъем переключателя стоп-сигналов. Nпереход на следующий шаг OK:
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА - АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние A23-2 - Масса на корпус Всегда от 10 до 14 В хтагх1-3 - Земля на корпусе Включение выключателя зажигания (IG) От 10 до 14в Подключить соединитель выключателя света останова. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ GO РАЗЪЕМ: OK или НАЖАТЬ A23
  3. Проверить блок управления двигателем Отсоединить разъем ЕСМ. Включить выключатель зажигания (IG).измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Заменить педаль 1.5 Условие подключения Указанное состояние A55-36 (STP) - Корпус масса Нажатие на педаль тормоза 7.5 до 14 V хтагх1-36 / STP- корпус Масса Тормоз педаль отпущена Ниже 1,5 V A55-3 A55 ST1- A55 ST1-

Это расшифровка кода ошибки указывает на внутренние нарушения ЕСМ.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0575При выполнении любого из следующих условий: Входной сигнал круиз-контроля ненормальныйECM

HINT

ЕСМ получает сигналы от каждого датчика для управления всеми функциями круиз-контроля с помощью микрокомпьютера.

При обнаружении кода неисправности отказоустойчивый остается включенным до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания.

Это расшифровка кода ошибки указывает на внутренние нарушения ЕСМ.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0575При выполнении любого из следующих условий: Входной сигнал круиз-контроля ненормальныйECM

HINT

ЕСМ получает сигналы от каждого датчика для управления всеми функциями круиз-контроля с помощью микрокомпьютера.

При обнаружении кода неисправности отказоустойчивый остается включенным до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания.

Главный выключатель круиз-контроля работает с 7 функциями: SET, COAST, TAP-DOWN, RESUME отмена, ACCEL, TAP-UP и CANCELL. Функции SET (УСТАНОВКА), ТАР-ВНИЗ и COST, а также функции RESUM (ВОЗОБНОВЛЕНИЕ) работают с одним и тем же выключателем. Основной выключатель круизного управления представляет собой автоматический переключатель возвратного типа, который включается только при работе в каждом направлении стрелки и выключается после отпускания.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. RECHSTREAM result USING TECHSREM отмена выключатель to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания on (IG). заменить a following menu: Powertrain / круиз-контроль / Data List. Проверить список данных для правильного функционирования основного переключателя управления круиз-контролем. (ref-428960-S15044935142011101200000)
  2. Проверить круиз-контроль MAIN выключатель Отсоединить разъем главного выключателя круиз-контроля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие 1 (ECC) - 3 (CCS) Главный выключатель выкл * 1 1 МО м или выше Главный переключатель вкл. Ниже 2,5 Ом + RES 235 до 245 Ом - Установить 617 до 643 Ом отменить управление круиз состояния 1509 до 151 Ом: заменить нейтральный рычаг.
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРОВОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ) Отсоединить разъем провода выключателя круиз-контроля от спирального троса и главного выключателя круизного управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие А-3 - Б-З Всегда ниже 1 Ом A-4 - В-1 ВСЕГДА Ниже 1 ОМ Подключить соединитель провода переключателя круиз ­ контроля к спиральному кабелю и главному переключателю круиз системы управления GO > REPAIR - или РЕМОНТ UP STSEP.
  4. ПРОВЕРИТЬ ВРАЩЕНИЕ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Спиральный кабель является важной частью системы спиральной подушки безопасности SRS. Неправильное снятие или установка спирального кабеля может помешать развертыванию подушки безопасности. Обязательно прочитайте статью, показанную в скобках 2.5. Удалить спиральный кабель. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение спирали Положение кабеля указано для условия A-3 - xagx0-1 Ниже 2,5 ом D15 D15 (ref-428783-S10965908442011101200000)(ref-428783-S31774226122011101200000)
  5. Проверить жгут и разъём (SPIRAL CABLE - блок управления двигателем OK и кузов масса) Продолжение работы со спиральным кабелем. Отсоединение разъема ЕСМ. Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние D15-1 (CCS) - A55-40 (CCS) Всегда ниже 1 ohextag2-40 A55 D15 (ref-428960-S15044935142011101200000)

Главный выключатель круиз-контроля работает с 7 функциями: SET, COAST, TAP-DOWN, RESUME отмена, ACCEL, TAP-UP и CANCELL. Функции SET (УСТАНОВКА), ТАР-ВНИЗ и COST, а также функции RESUM (ВОЗОБНОВЛЕНИЕ) работают с одним и тем же выключателем. Основной выключатель круизного управления представляет собой автоматический переключатель возвратного типа, который включается только при работе в каждом направлении стрелки и выключается после отпускания.

  1. Блок управления двигателем обнаруживает сигнал переключателя круиз-контроля и отправляет его на комбинированный счетчик через CAN и BEAN. Затем загорается главный индикатор CRUISE.
  2. Схема основного светового индикатора CRUISE использует CAN и BEAN для связи. Если в этой цепи имеется неисправность, проверить наличие расшифровка кода ошибки в системе связи CAN и системе мультиплексной связи перед устранением неполадок в этой цепи.

При подключении клемм TC и CG DLC3 система переходит в режим самодиагностики. При наличии неисправности будут выведены расшифровка кода ошибки.

HINT

Если световая сигнализация продолжает мигать, то возможно короткое замыкание на массу в проводе клеммы TC DLC3 или внутреннее короткое замыкание на массу в соответствующем ЭБУ.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Проверить жгут и разъём (Tc of DLC3 - блок управления двигателем) Отсоединить разъем ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние A55-27 (t D20 DLC3
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Цг DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние хтагх1-4 (Cg) - Земля на корпусе Всегда ниже 1 ом Подключить соединитель блок управления двигателем. Ng-- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ D20 DLC3
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Tc of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие Состояние Указанное условие D20-13 (t C) - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОЖГУТ ЛИБО КАЖДЫЙ ЭБУ OK -- > ЗАМЕНИТЬ EC

Другие статьи — Система Круиз-Контроля (диагностические коды и испытания цепей)