NO-START (нет запуска)
Если имеется условие незапуска и батарея исправна, проверить основные плавкие вставки и главные предохранители с большим ампером в коробке реле моторного отсека. Если плавкие вставка и предохранители в порядке, см. " ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ", " ИСПЫТАНИЯ РЕЛЕ СТАРТЕРА " и / или " ПАРКОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ / НЕЙТРАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ " под ИСПЫТАНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-163568-S36741842872004070600000)(ref-163568-S34979283622004070600000)(ref-163568-S18436766712004070600000)
Испытания соленоидов
| Внимание | НЕ включайте соленоид стартера более чем на 5 секунд во время тестирования, иначе это приведет к повреждению обмотки катушки. |
|---|
- Испытание втягивающей катушки - отсоединить вывод обмотки возбуждения от клеммы " С ". Зажать масса на клемму " с " и основной корпус стартера, подключить положительный аккумулятор к магнитному выключателю (клемма 50). (Рисунок 3) Убедиться в том, что шестерня сцепления выдвинута наружу. Если не указано, проверить и заменить магнитный выключатель. При указании перейдите к шагу 2.
- Испытание удерживающей катушки - отсоединить провод массы от клеммы " C ". (Рисунок 4) Убедиться, что шестерня остается в наружном положении. Если это не указано, проверить и заменить магнитный переключатель. При необходимости перейдите к шагу 3.
- Тест на возврат шестерни - отсоединить отрицательный вывод от корпуса выключателя. (Рисунок 5) Убедиться, что шестерня сцепления возвращается внутрь. Если это не указано, проверить и заменить магнитный выключатель.
