Такома с МКПП и 4Runner с МКПП Toyota Avalon XX20

1. Запустить двигатель и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Убедиться, что частота вращения на холостом ходу соответствует спецификации. См. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ V6 в разделе «ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И СМЕСЬ».
2. Выключить двигатель, снять колпачок, фильтр и сепаратор с демпфера на корпусе дросселя. (Схема №48) Запустить двигатель. Поддерживать обороты двигателя на уровне 2500 об/мин. Закрыть отверстие вакуумного передающего клапана (VTV) в демпфере пальцем. (Схема №49)
3. Отпустить дроссель. Демпфер должен быть расширен, а частота вращения демпфера должна составлять 1800-2200 об/мин. Если частота вращения заслонки не соответствует спецификации, вращайте регулировочный винт заслонки для получения правильной частоты вращения. (Схема №50)
4. Извлечь палец из отверстия VTV в демпфере. Убедиться, что двигатель возвращается на правильные обороты холостого хода примерно через одну секунду. Установить сепаратор, фильтр и колпачок. Убедиться, что фильтр установлен таким образом, что грубая поверхность обращена наружу (в сторону от демпфера).

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти