Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система бесключевого доступа: Диагностика Toyota Avalon XX10

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как протестировать систему

ПримечаниеУбедиться, что замки дверей с электроприводом работают должным образом, прежде чем приступить к испытаниям системы. См. Соответствующую статью " ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ - ПИТАНИЕ ". (ref-33940)

ПримечаниеВыполнить поиск и устранение неисправностей соответствующих проблем в указанном порядке и перейдите к соответствующему тесту. См. Таблицу симптомов поиска и устранения неисправностей.

ПроблемаПроверитьПерейти к тесту
Все функции бесключевого входа не работаютСхема источника питания блока управления (ЭБУ) 1
"Дверной выключатель Плафон салона 6
"Цепь выключателя блокировки дверного ключа (сторона разблокировки) 3
"Цепь выключателя замка дверного ключа (со стороны замка) 4
"Цепь переключателя предупреждения о разблокировке ключа 5
"Беспроводной дверной замок ECU 7
Операция разблокировки двери невозможнаЦепь выключателя блокировки дверного ключа (сторона разблокировки) 3
"Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери 2
"Беспроводной дверной замок ECU 7
Блокировка невозможна (разблокировка возможна)Цепь выключателя замка дверного ключа (со стороны замка) 4
"Беспроводной дверной замок ECU 7
Невозможна только функция предотвращения ограничения ключаЦепь переключателя предупреждения о разблокировке ключа 5
"Беспроводной дверной замок ECU 7
Беспроводная блокировка дверей работает даже при открытии каждой двериДверной выключатель Плафон салона 6
"Беспроводной дверной замок ECU 7
Функция автоматической блокировки работает, даже если любая дверь открыта в течение 30 секунд после того, как все двери разблокированы беспроводной системой управления дверной блокировкойДверной выключатель Плафон салона" 6 " 7 (ref-33939-S38118233252001010900000)
"Беспроводной дверной замок ECU 7
Беспроводный дверной замок работает неправильно (хотя 1 дверь разблокирована, когда переключатель передатчика нажат, все двери разблокированы)Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери 2
"Беспроводной дверной замок ECU 7

СИМПТОМЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Испытания источника питания и массы блока управления (ЭБУ)

С выключенным зажиганием снять левую боковую панель багажного отделения. Удалить беспроводной блок управления дверным замком, чтобы получить доступ к разъему ЭБУ. Используя разъем DVOM, выполнить обратную защиту разъема ЭСУ и измерить напряжение между клеммами № 8 (красный провод) и № 1 (белый / черный провод) беспроводного блока управления дверью.

Схема №2

Тест цепи переключателя обнаружения разблокировки

При выключенном зажигании снять левую боковую панель багажного отсека. Для получения доступа к разъему ЭБУ удалить блокировку двери в оранжевом цвете. Установить все ручки блокировки двери в положение блокировки (выключатель обнаружения отпирания двери отключен). Используя разъем DVOM, выполнить обратную защиту разъема ЭСУ и измерить напряжение между клеммами № 11 (светло-зеленый / черный провод), № 12 (желтый кабель), No13 (синий / оранжевый провод) и масса провода шасси должно быть обнаружено.

Тест цепи выключателя блокировки и разблокировки ключа (сторона разблокировки)

С выключенным зажиганием снять левую боковую панель багажного отделения. Для получения доступа к разъему ЭБУ удалить беспроводной блок управления дверным замком. Используя разъем DVOM, backprobe ECU измерить напряжение между клеммами № 6 (синий / желтый провод), № 7 (голубой провод) и землей шасси. (Рис. 2) Каждое показание напряжения на клеммах должно быть в пределах 10-14 вольт. Если указанное напряжение не обнаружено, отремонтируйте синий / жёлтый провод и / или синий провод.

Как проверить цепь блокировки и разблокировки ключа (сторона блокировки)

При выключенном зажигании снять левую боковую панель багажного отделения. Чтобы получить доступ к разъему ЭБУ, извлечь беспроводной блок управления дверным замком. С помощью разъема DVOM, backprobe ECU измерить напряжение между клеммами № 15 (синий / белый провод) и землей шасси. Показание напряжения на клеммах должно быть в пределах 10-14 вольт. Если указанное напряжение не обнаружено, отремонтируйте голубой / белый кабель.

Как проверить цепь переключателя предупреждения о разблокировке ключа

При выключенном зажигании снять левую боковую панель багажного отделения. Для получения доступа к разъему ЭБУ удалить беспроводной блок управления дверным замком. Используя разъем DVOM, backprobe ECU измерить напряжение между клеммами № 10 (красный / желтый провод) и заземлением шасси. Показание напряжения на клеммах должно быть в пределах 10-14 вольт. Если указанное напряжение не обнаружено, отремонтируйте красный / жёлтый провод.

Как проверить цепь выключателя двери любезно

  1. Проверить, что предупреждающая лампа открытой двери загорается при открытии каждой двери и гаснет при закрытии всех дверей. Если свет не включается или не гаснет, проверить цепь предупреждающей лампы открытой двери.
  2. С выключенным зажиганием снять левую боковую панель багажного отделения. Для получения доступа к разъему ЭБУ удалить беспроводной блок управления дверным замком. Используя DVOM, backprobe ECU разъём измеряет напряжение между клеммами № 14 (красный / белый провод) и землей шасси.