Предохранитель цепи
Выключить зажигание. Убедиться, что предохранитель DOME в порядке. Если с ним все в порядке, перейдите к следующему шагу. При необходимости заменить предохранитель. В случае повторного отказа предохранителя проверить наличие короткого замыкания между предохранителем и клеммой ECU системы защиты от краж (ATS). Устраните короткое замыкание жгута или разъемов по мере необходимости.
Источник питания цепи
Выключить зажигание и отсоединить разъем ATS ECU. Убедиться, что напряжение батареи существует между землей и клеммой разъема на стороне жгута. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте открыть жгут или разъемы по мере необходимости.
Масса цепи
Убедиться в том, что между землей и клеммой разъема ЭБУ АВР существует непрерывность. Если непрерывности нет, отремонтируйте разомкнутый жгут или разъемы или масса по мере необходимости.
Цепь индикатора
Проверить работу индикаторной лампы АВР. См. соответствующий СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Выключить зажигание. Отсоединить разъем ЭБУ АТС. Подключить отрицательный вывод омметра к клемме A12 (фиолетовый / красный провод) блока управления и положительный вывод на массу. Если прозвонка отсутствует, отремонтируйте разомкнутый жгут или разъемы цепи индикатора. При наличии прозвонки заменить ECU и повторить испытание. (ref-34005-S14837195782001010900000)
ПримечаниеСхема светового индикатора включает в себя светодиод (LED). Если цепь не показывает непрерывности, обратные положительные и отрицательные выводы и схему повторного тестирования.
Цепь переключателя обнаружения разблокировки левой передней двери
Проверить работу переключателя обнаружения отпирания двери. См. соответствующий ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Выключить зажигание и отсоединить разъем АВР ЭБУ. Закрыть и разблокируйте левую переднюю дверь. Убедиться, что существует непрерывность между землей и клеммой A15 (светло-зеленый / черный провод). Если непрерывность присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности открыть жгут или разъемы по мере необходимости. (ref-34005-S14837195782001010900000)
Цепь переключателя обнаружения разблокировки правой передней двери
Проверить работу переключателя обнаружения отпирания двери. См. соответствующий ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Закрыть и разблокируйте правую переднюю дверь. Убедиться, что между землей и клеммой A21 (желтый провод) существует непрерывность. Если непрерывности нет, отремонтируйте открыть жгут или соединитель по мере необходимости. При наличии неразрывности заменить ЭКУ и повторить тест. (ref-34005-S14837195782001010900000)
Цепь переключателя обнаружения разблокировки задней двери
Проверить работу переключателя обнаружения отпирания двери. См. соответствующий ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Выключить зажигание и отсоединить разъем АВР ЭБУ. Закрыть и разблокируйте заднюю дверь. Убедиться, что существует непрерывность между землей и клеммой A2 (синий / оранжевый провод). Если непрерывности нет, отремонтируйте открыть жгут или соединитель по мере необходимости. При наличии целостности заменить АВТ э (ref-34005-S14837195782001010900000)
Схема выключателя двери водителя
Выключить зажигание и отсоединить разъем ATS ECU. Открыть дверь водителя и закрыть все другие двери и капот двигателя. Убедиться, что между землей и клеммой A7 (красный / синий провод) существует непрерывность. При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, отремонтируйте открыть жгут или разъемы по мере необходимости.
Коммутационная цепь двери пассажира любезно
Выключить зажигание и отсоединить разъем ATS ECU. Открыть дверь пассажира и закрыть все другие двери и капот двигателя. Убедиться в наличии непрерывности между землей и клеммой A19 (красный / зеленый провод). Если непрерывность присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности отремонтируйте открытый жгут или разъемы по мере необходимости.
Задняя дверь Плафона салона выключателя цепи
Выключить зажигание и отсоединить разъем АВР ЭБУ. Открыть одну заднюю дверь и закрыть все другие двери и капот двигателя. Убедиться в наличии непрерывности между землей и клеммой A3 (красный / белый провод). Если непрерывность присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности отремонтируйте открытый жгут или разъемы по мере необходимости.
Моторный капот Плафона салона выключателя цепи
Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Открыть капот двигателя и закрыть все другие двери. Убедиться в наличии непрерывности между землей и клеммой A14 (черный провод). Если непрерывность присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности отремонтируйте жгут или разъемы по мере необходимости.
Trunk Lid Плафон салона выключателя Circuits (Коммутационные цепи с контролем крышки багажника)
Выключить зажигание и отсоединить разъем АВР ЭБУ. Открыть крышку багажника и закрыть все остальные двери и капот двигателя. Убедиться в наличии непрерывности между землей и клеммой A4 (красный / белый провод). Если непрерывность отсутствует, отремонтируйте открытый жгут или разъемы по мере необходимости.
Цепь выключателя замка двери водителя и пассажира
Выключить зажигание и отсоединить разъем ATS ECU. Заблокируйте дверь водителя или пассажира с помощью ключа. Убедиться, что существует непрерывность между землей и клеммой A22 (синий / белый провод). Если непрерывности нет, отремонтируйте разомкнутый в цепи переключателя блокировки. При наличии непрерывности разблокируйте дверь водителя или пассажира и убедиться, что целостность отсутствует. В случае отсутствия непрерывности перейдите к следующему шагу.
Цепь выключателя разблокировки дверного ключа водителя
Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Разблокируйте дверь водителя ключом. Убедиться в наличии непрерывности между землей и клеммой A6 разъема ЭПУ АВРА (синий провод). Если непрерывность отсутствует, отремонтируйте разомкнутую цепь переключателя разблокировки. При наличии неразрывности заблокируйте дверь водителя и обеспечить отсутствие непрерывности.
Кнопка разблокировки двери пассажира
Выключить зажигание и отсоединить разъем ATS ECU. Разблокируйте дверь пассажира с помощью ключа. Убедиться, что существует непрерывность между землей и клеммой A16 (синий / желтый провод). Если непрерывности нет, отремонтируйте разомкнутый элемент в цепи переключателя разблокировки.
ПримечаниеПроверить схему раздвижной двери при закрытой.
Выключатель разблокировки ключа крышки багажника
Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Когда ключ не повернут, убедиться в отсутствии непрерывности между клеммой А9 (зеленый / белый провод). При наличии непрерывности устраните короткое замыкание в цепи разблокирующего переключателя. Если непрерывности нет, повернуть ключ, разблокируйте крышку багажника и обеспечить непрерывность.
Предохранитель цепи выключателя зажигания
Выключить зажигание. Убедиться в том, что предохранитель RAD / CIG, CIG- или ECU / IG исправен. Если с предохранителем RAD- / CNG, CIC - или ЭБУ / Iг все в порядке, переходите к следующему шагу. При необходимости заменить предохранитель. В случае повторного отказа предохранителя проверить короткое замыкание в жгуте между предохранителем и клеммой B8 блока управления АВТ (розовый / синий провод). Отремонтируйте короткий жгут или соединители как необходимые разъемы.
Цепь выключателя зажигания
Выключить зажигание и отсоединить разъем АВР ЭБУ. Повернуть розжиг в положение ACC или ON. Убедиться, что напряжение батареи существует между землей и клеммой B8 разъема ECU (розовый / синий провод). Если напряжения батареи нет, отремонтируйте разомкнутый жгут или разъемы по мере необходимости. При наличии напряжения батареи заменить ATS и повторить тест.
Цепь переключателя предупреждения о разблокировке ключа
Выключить зажигание и отсоединить разъем АВР ЭБУ. Вставить ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Убедиться, что между землей и клеммой разъема ЭПУ A20 (красный / желтый провод) существует непрерывность. Если непрерывности нет, отремонтируйте разомкнутое отверстие в цепи сигнализатора разблокировки. При наличии непрерывности извлечь ключ и обеспечить отсутствие непрерывности.
Цепь системы прерывания стартера
Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Разблокируйте дверь водителя или пассажира с помощью ключа. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение или парковочное положение (A / T) или нажать педаль сцепления (M / Т). Включить зажигание в положение START. Убедиться, что напряжение аккумулятора существует между землей и клеммой A25 Эд (черный / белый провод). Если напряжение батареи отсутствует, устраните короткое замыкание или открыть цепь реле стартера.
Схема звукового сигнала защиты от кражи
Выключить зажигание и отсоединить разъем ATS ECU. Убедиться, что напряжение батареи существует между землей и клеммой A11 разъема ATS ECV (белый / синий провод). Если напряжения батареи нет, проверить предохранитель HAZ / звуковой сигнал. если в порядке предохранитель HAZE / RON, перейдите к следующему шагу.
Противоугонная сирена
Выключить зажигание. Найдите противоугонный звуковой сигнал и отсоединить 2-контактный разъем звукового сигнала. Подключить положительный вывод батареи к одной клемме. Подсоединить отрицательный вывод батареи на другую клемму. Если звуковой сигнал противоугонного устройства не дует, заменить звуковой сигнал. При исправном звуковом сигнале противоугонной системы отремонтируйте открытый или короткозамкнутый жгут или разъемы между предохранителем HAZ / звуковой сигнал и ЭБУ АВТ по мере необходимости. В случае исправности жгута и разъемов заменить ЭСУ и повторить испытание.
Стандартная схема сирены
Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Убедиться, что напряжение батареи существует между землей и клеммой A24 разъема ЭПУ АВРА (зеленый / черный провод). Если напряжение батареи отсутствует, убедиться в наличии непрерывности между стандартными контактами реле сирены № 1 и № 2. При нормальном состоянии стандартного реле сирену отремонтируйте разомкнутый или короткозамкнутый жгут или разъемы между стандартным реле сиреной и ЭУБ по мере необходимости.
ПримечаниеПеред проведением ИСПЫТАНИЙ 12, 13 или 14 проверить нормальное функционирование фар и задних фонарей.
Цепь реле управления фарами
Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Убедиться в наличии напряжения аккумулятора между землей и клеммой A10 разъема ЭПУ АВРА (красный / черный провод). Если напряжение аккумулятора отсутствует, отремонтируйте разомкнутый или короткозамкнутый жгут или разъемы между реле управления фарами и ЭСУ авчем. При наличии напряжения аккумуляторной батареи заменить ЭУБ ави систему повторного тестирования.
Цепь реле управления задней подсветкой
Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Убедиться, что напряжение батареи существует между землей и клеммой A23 (зеленый / красный провод) на установке пиролиза. Если напряжение батареи отсутствует, устраните обрыв или короткое замыкание в цепи реле управления задней подсветкой. При наличии напряжения батареи заменить ЭУБ и повторить тестирование системы.
Переключатель обнаружения разблокировки передней и задней дверей
Снять дверную накладку и замок двери в сборе. Найдите и отсоединить 4-контактный двигатель замка двери и разъем переключателя разблокировки. Проверить целостность между клеммами разъема № 1 (левая передняя - светло-зеленая / черная, правая передняя - желтая, левая и правая задняя - синий / оранжевый провод) и № 3 (белый / черный провод). Должно быть непрерывность, когда замок двери находится в незапертом положении. Если неразрывность не указана, заменить указанный переключатель блокировки дверей на " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ". (ref-34005-S03331285802001010900000)
Индикатор
Снять блок часов. Отсоединить 10-контактный разъем индикаторной лампы. Подключить положительный вывод батареи к клемме № 1 (фиолетовый / красный провод), а отрицательный вывод батареи - к клемпе № 10 (белый / черный провод). Если индикаторная лампа не горит, заменить лампу. При загорании индикатора осмотреть жгут проводов и разъемы между индикационной лампой и ЭБУ АВР. См. " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Отремонтируйте жгуты или разъемы по мере необходимости. (ref-34005-S03331285802001010900000)
ПримечаниеДругие компоненты противоугонных устройств или дверных замков см. в соответствующей статье " ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ - ПИТАНИЕ ". (ref-33940)
Схема №9
ПримечаниеТестирование между указанными клеммами с выключенным зажиганием или в указанном положении и 9-контактным и 25-контактными разъемами ECU противоугонной системы.
| Контрольный вывод (красный) | No вывода | Компонент / описание | Значение вкл. | Значение ВЫКЛ. | No вывода | Общий вывод (Blk) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BLU/BLK | B2 | Выключатель зажигания в выключенном положении | Н/Д | 50 | B3 | BLU/КРАСНЫЙ |
| WHT/BLU | B4 | Масса блока управления противоугонной системой | 1 | 1 | Н/Д | Масса |
| BLU/ORG | A2 | Переключатель обнаружения отпирания задней двери (ВКЛ. - дверь открыта) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | A3 | Выключатель задней двери (вкл. - дверь закрыта) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | A4 | Выключатель багажного отделения (ON - дверь обрыв) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| GRN/ORG | A5 | Выключатель управления дверным замком (положение ON - замок) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| BLU | A6 | Выключатель блокировки и разблокировки дверного ключа (положение ON - разблокировка) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| КРАСНЫЙ/BLU | A7 | Дверной переключатель водителя (ВКЛ. - дверь открыта) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ) | A8 | Выключатель управления дверным замком (положение ON - разблокировка) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| GRN/WHT | A9 | Замок двери багажного отделения и переключатель разблокировки | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| VIO/RED | A12 | Выключатель зажигания ВЫКЛ. | Н/Д | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| WHT/BLU | A13 | Выключатель двери багажного отделения | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| BLK | A14 | Переключатель защиты капота двигателя (вкл. - капот открыт) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| LT. GRN/ BLK | A15 | Выключатель разблокировки двери водителя (ВКЛ. - дверь открыта) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| BLU/YEL | A16 | Выключатель блокировки и разблокировки дверного ключа (положение ON разблокировка) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| КРАСНЫЙ/GRN | A19 | Дверной переключатель для пассажиров (ВКЛ. - дверь открыта) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ | A20 | Выключатель предупреждения о разблокировке (положение ON - ON) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| YEL | A21 | Переключатель обнаружения разблокировки двери (вкл. - дверь открыта) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
| BLU/WHT | A22 | Выключатель блокировки и разблокировки дверного ключа (положение ON замок) | 1 | 1 М | B4 | WHT/BLK |
ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ ПРОТИВОУГОННОГО ЭБУ
| Контрольный вывод (красный) | No вывода | Компонент / описание | Значение вкл. | Значение ВЫКЛ. | No вывода | Общий вывод (Blk) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BLK | B1 | Двигатель двери багажного отделения | B + | 1 Вольт | B4 | WHT/BLK |
| BLU/YEL | B5 | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. | B + | Н/Д | B3 | BLU/КРАСНЫЙ |
| КРАСНЫЙ/BLU | B6 | Главное силовое реле | B + | B + | Н/Д | Масса |
| BLK/КРАСНЫЙ | B7 | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. | B + | Н/Д | B4 | WHT/BLK |
| PNK/BLU | B8 | Выключатель зажигания в положении ACC | B + | Н/Д | B4 | WHT/BLK |
| WHT/BLU | B9 | 30-амперный блок питания предохранителя дверь | B + | B + | Н/Д | Масса |
| RED | A1 | Источник питания с предохранителями DOME на 7,5 А | B + | B + | Н/Д | Масса |
| КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ | A10 | Выключатель управления светом, отличный от положения HEAD | B + | Н/Д | B4 | WHT/BLK |
| WHT/BLU | A11 | Блок питания цепи звукового сигнала для защиты от краж | B + | B + | B4 | WHT/BLK |
| GRN/RED | A23 | Выключатель управления освещением в выключенном положении | B + | B + | B4 | WHT/BLK |
| GRN/BLK | A24 | Выключатель сирены в выключенном положении | B + | Н/Д | B4 | WHT/BLK |
| BLK/WHT | A25 | Выключатель зажигания в положении START A / T, стояночный переключатель / нейтральный переключатель в положении " N " или " P " M / Т, педаль сцепления полностью нажата | B + | Н/Д | B4 | WHT/BLK |
ТЕСТИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ПРОТИВОУГОННОГО ЭБУ.
ПримечаниеТестирование между указанными клеммами с выключенным зажиганием или в указанном положении и подключенной 9-контактной и 25-контактной стойкой ECU противоугонной системы.
