Как установить (2.5L и 1992-93 3.0L V6) Toyota Avalon XX10

1. Установить ролик натяжной № 1 (если снят). Нанести Loctite 242 на резьбу стопорного болта натяжного шкива № 1. Установить и затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что холостой шкив чист и вращается плавно.
2. Установить на звездочку коленчатого вала ремень ГРМ с установочной меткой на ремне ГРМ, совмещенной с меткой ГРМ на звездочке коленчатого вала. см. рис. 2 Установить направляющую зубчатого ремня так, чтобы сторона зубчатого венца была удалена от звездочки коленчатого вала. Установить крышку и прокладку ремня ГРМ № 1. Совместить шпонку коленчатого вала со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала и установить шкив коленчатого вала. Затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией.
3. Установить натяжной ролик № 2. Затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией. Убедиться, что холостой шкив вращается плавно. Вращать шкив коленчатого вала так, чтобы метка ГРМ на шкиве коленчатого вала совпала с меткой «0» на крышке ремня ГРМ № 1. Повернуть левый распределительный вал так, чтобы метка ГРМ на звездочке распределительного вала совпала с меткой ГРМ на крышке ремня ГРМ № 3. r. (Схема
4. Повернуть правый распределительный вал так, чтобы отверстие под ударник в распределительном валу совпало с меткой ГРМ на крышке ГРМ № 3. см. рис. 2 При повторном использовании зубчатого ремня убедиться, что контрольная метка на зубчатом ремне совмещена с верхней кромкой крышки зубчатого ремня № 1, когда метка на шкиве коленчатого вала совмещена с меткой «0» на крышке зубчатого ремня № 1.
5. Используя держатель звездочки распределительного вала, слегка повернуть левую звездочку распределительного вала по часовой стрелке, и установить ремень ГРМ на звездочку распределительного вала. Убедиться, что контрольная метка на ремне ГРМ совпадает с меткой ГРМ на звездочке распределительного вала.
6. Используя держатель звездочки распределительного вала, слегка повернуть левую звездочку распределительного вала, и совместите метку ГРМ на звездочке распределительного вала с меткой ГРМ на крышке ремня ГРМ № 3. Убедиться в наличии натяжения на ремне ГРМ между звездочкой коленчатого вала и опорной меткой левого распределительного вала на ремне ГРМ с меткой ГРМ на звездочке правого распределительного вала. Установить правую звездочку распределительного вала на распределительный вал стороной фланца в сторону головки цилиндров. Убедиться, что метка синхронизации на правой звездочке распределительного вала совпадает с меткой синхронизации на крышке ремня синхронизации № 3. (Схема №
7. Используя держатель звездочки распределительного вала, слегка повернуть правую звездочку распределительного вала, чтобы отверстие для ударника в звездочке распределительного вала совпало с отверстием для ударника в распределительном валу. Установить в правый распределительный вал ударник. Установить стопорный болт правой звездочки распределительного вала и затянуть его в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
8. Установить шайбу на нижнюю сторону натяжителя ремня ГРМ. С помощью пресса надавите на шток натяжения ремня ГРМ до тех пор, пока шток не уберется, а отверстия в штоке и корпусе не совместятся. Через отверстия в корпусе и штоке установить шестигранный ключ 1,27 мм для удержания штока в убранном положении. (Схема №6) Отпустить пресс и установить пыльник на натяжитель зубчатого ремня. Установить натяжитель ремня ГРМ. Затянуть стопорные болты в соответствии со спецификацией.
9. Снять шестигранный ключ с натяжителя ремня ГРМ. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке на 2 полных оборота от ВМТ до ВМТ. Убедиться, что метки синхронизации на звездочках распределительного вала совпадают с метками на крышке ремня синхронизации № 3. см. рис. 2
10. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения.

Схема №6

Войти