Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Интуитивная система помощи при парковке (диагностика и тест…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Интуитивная система помощи при парковке (диагностика и тестирование цепей): Диагностика Toyota 4Runner V

Система оповещения 18 иллюстраций ~7 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

Использовать следующие процедуры для устранения неполадок интуитивно понятной системы помощи при парковке.

  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, заменить или подзарядите батарею перед продолжением работы. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблемных симптомов B B -- > Перейдите к шагу 5 A: Переходите к следующему шагу (ref-422226-S06610764292011092600000)
  4. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверка функционирования. См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ". Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ".ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422226-S34766326492011092600000)(ref-422226-S41087465912011092600000)
  5. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. ПРОВЕРКА НОРМАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА звукового СИГНАЛА Необходимо проверить функцию начальной проверки для зуммера. Когда задний парктроник или зазор парктроник переключателя в сборе включен, проверить, что происходит следующее: 1) через 0,2 секунды, зуммер звучит примерно от 0,7 до 1,3 секунд и 2) система начинает работу по обнаружению препятствий. Проверить функцию первоначальной проверки для датчика. Приблизительно через 0,2 секунд после включения выключателя зажигания и включения заднего парктроник или зазора все датчики проверяются системой.
  2. ДИАПАЗОН ОБНАРУЖЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЕ И ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Надежно включить стояночный тормоз, чтобы транспортное средство не двигалось. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. 60. Включить задний парктроник или клиренс парктроник переключателя 1. Переместить рычаг переключения на R для проверки задних угловых датчиков и задних центральных датчиков. Перемещайте столб вокруг датчика для измерения диапазона обнаружения датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Эти диапазоны обнаружения применимы при позиционировании столба диаметром 60 мм (2,36 дюйма) параллельно или перпендикулярно земле. Диапазон обнаружения заднего угла -150 мм Диапазон детектирования ультразвукового датчика + диапазон от -90 мм до -75 мм + диапазон детектирования ультразвуковые датчики могут обнаруживать препятствие с включенным задним парктроник / зазором +.98 мм. Проверка, что звучит зуммер СОСТОЯНИЕ Рычаг переключения Положение зуммера 150 ° Назад Rh Задний угол R Звуки Проверка того, что звонок звучит с выключателем ЗАДНИЙ парктроник / зазор 9,4 Дальность обнаружения 1. Проверить индикатор и зуммер, когда задние датчики и задние угловые датчики обнаруживают препятствие. РАБОТА СОСТОЯНИЕ Индикатор зазора 150 Основной выключатель Положение рычага ВКЛ Р ЗУММЕР Диапазон обнаружения 1. Обнаружение близкого расстояния Звуки постоянно 2. Определение среднего диапазона Звуки прерывисто (включено: 75 мсек. / выключено: 75 мс.) 3. Распознавание дальнего радиуса действия прерывистое (вкл.: 150 мс. / выкл.

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Система не работает вообще (функция начальной проверки также не работает)Перейти к разделу " Очистка цепи главного переключателя парктроник "Обратитесь к разделу Очистка цепи главного переключателя парктроник
Заменить ECU с предупреждением о зазореСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Индикатор предупреждения о зазоре указывает на то, что датчик парктроник заднего зазора замороженОчистить поверхность датчикаСм. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Перейти к разделу " Схема левого датчика парктроник заднего зазора "См. раздел Схема левого датчика заднего зазора парктроник
Перейти к разделу " Схема правого датчика заднего зазора парктроник "См. Схема правого датчика заднего зазора парктроник
Заменить ECU с предупреждением о зазореСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Индикатор предупреждения о зазоре указывает на замерзание датчика обратного парктроникОчистить поверхность датчикаСм. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Перейдите к разделу " Обратная цепь парктроник датчика левого борта ".См. раздел Цепь левого датчика обратного парктроник
Перейдите к разделу " Обратная цепь парктроник датчика Rh "См. раздел Цепь правого датчика обратного парктроник
Заменить ECU с предупреждением о зазореСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Индикатор предупреждения о зазоре указывает на обрыв в цепи датчика парктроник заднего зазораФункция начальной проверкиСм. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ
Перейти к разделу " Схема левого датчика парктроник заднего зазора "См. раздел Схема левого датчика заднего зазора парктроник
Перейдите к разделу " Обратная цепь парктроник датчика левого борта ".См. раздел Цепь левого датчика обратного парктроник
Перейдите к разделу " Обратная цепь парктроник датчика Rh "См. раздел Цепь правого датчика обратного парктроник
Перейти к разделу " Схема правого датчика заднего зазора парктроник "См. Схема правого датчика заднего зазора парктроник
Заменить ECU с предупреждением о зазореСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Гидроакустические датчики зазора срабатывают, когда рычаг переключения передач не находится в положении R, или не срабатывают даже при нахождении рычага переключения в положении R.Перейдите к разделу " Цепь переключателя стояночного / нейтрального положения "Обратитесь к разделу Цепь переключателя стояночного / нейтрального положения
Заменить ECU с предупреждением о зазореСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Индикатор не тускнеет ночью или светится тускло в дневное времяПерейдите к разделу " Цепь реле заднего освещения "См. раздел Схема реле заднего освещения
Перейдите к разделу " Очистка цепи главного переключателя парктроник "Обратитесь к разделу Очистка цепи главного переключателя парктроник
Заменить ECU с предупреждением о зазореСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Обнаружение происходит нормально, но индикатор главного переключателя парктроника не горитОсмотр обратного парктроник или разобщительного парктроник выключателя в сбореСм. раздел ОСМОТР
Перейти к разделу " Индикаторная цепь "См. раздел Индикаторная цепь
Заменить ECU с предупреждением о зазореСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Система работает, но зуммер предупреждения о зазоре не звучитПерейдите к разделу " Схема зуммера предупреждения о зазоре "См. Цепь зуммера предупреждения о зазоре
Заменить ECU с предупреждением о зазореСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Низкий уровень громкости зуммера предупреждения о зазореЗаменить ECU с предупреждением о зазореСм. раздел ДЕМОНТАЖ

ИНТУИТИВНО ПОНЯТНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. (Symbol) Sonar clearing выключатель 3 Condified Conversion xx7-9 (S5) - xtag1-24 (ER) Y - W-B Read ultrasonic communication сигнал (задний corner датчик Rh) Включение зажигания, обратно sonar или cleanar выключатель on (back sonar or сброс выключатель on, Переключение in R pulse generation ( 13) xtx 2-8-8 F25 F25 F25 F25 F25 F25 F25 F25 F25 F25 F25 F25 F25 СИГНАЛИЗАЦИЯ ЗАЗОРА Клеммный датчик № 12 xtop-xt0-10 (E) -датчик включения задней подсветки 1шт Вх В - Светоиндикатор задней подсветки.зуммер (не звучит ниже 1 V Сонар обнаружения препятствия (зуммерное звучание) Генерация импульсов ( 12) xt1-20 (L5) - F25-10шт. (Е) Y - Датчик-B (задний зазор 3 F25 F25 F25 F25 F25 F25 F25 L10 F25 F25 F25 F25 F25 F25 СОСТОЯНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Датчик состояния датчика загорания № (символ) F25-4 (Bbz) - хтагс7-10 (E) Настройка инструмента 2 В / ДИВ., 1 мсек. / DIV. Состояние сонара обнаружение препятствия (зуммер зондирование) Использование осциллографа, проверка формы сигнала 2. ИЗМЕРЕНИЕ Состояние элемента Клемма № (знак) Хтаг8-9 (S24) -x3 F25 F25 F25 F25 F25 F25 F25 F25 F25

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №23
Схема №24
  1. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Отсоединить разъем B42 park / neutral положение выключатель сборка. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления - указанное условие 1 (Rl) - 2 (РБ) Рычаг переключения передач на R ниже 1 ом 1 (Рл) -2 (Р) Переключатель переключений не на шаг R 10 к Ом или выше Результат Перейти к ОК A750F A750E A343E
  2. Проверить жгут и разъём (PARK / NEUTRAL положение выключатель - аккумулятор) Отсоединить разъем B42 для сборки переключателя стояночного положения / нейтрального положения. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения: B42-2 (Rb) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема кабельного соединителя (для парковки / замены нейтрали) или перехода к следующему положению >
  3. Проверить жгут и разъём (блок управления системы помощи при парковке - PARK / NEUTRAL положение выключатель) Отсоединить кабель с предупреждением о зазоре F25 > Разъем блока переключателя стояночного или нейтрального положения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений: F25-3 (Rl) -xtag3-1 для ремонта (Rxx-3) Всегда F25 B42 B42
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-422111-S24496758002011092600000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-422110-S09282319992011092600000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-422112-S35541339302011092600000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №25
  1. Проверить TAILLIGHT Повернуть переключатель света в положение Задний габарит. Проверить, что задний фонарь включается. OK Включение заднего фонаря. Ng -- > См. шаг 3 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (блок управления системы помощи при парковке - аккумулятор) Отсоединить разъем F25, предупреждающий о наличии зазора в ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) из приведенной ниже таблицы. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие F25-2 (Tl) - корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ, переключатель управления светом от 11 до 14 В Включенный выключатель зажигания, световой выключатель управления выключателем не " задний габарит " под 1 V " Заменить "
  3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Проверить BACK SONAR OR CLEARANCE СОНАР выключатель сборка Снять задний парктроник или клиренс парктроник переключателя в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления 3 (ECU) - 6 (IG) нажато (вкл.) Ниже 1 ом 3 (ЭБУ) -6 (ИГ) Не отжато (выкл. 10 см. 5 или выше > шаг: Перейти к следующему шагу - см. (ref-422227-S17914667082011092600000)
  2. Проверить жгут и разъём (парктроник сборка - аккумуляторная батарея и масса корпуса) Отсоединить заднюю часть F6 или разъем переключателя парктроника. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение Тестер соединение Переключатель Состояние указано Условие F7-6 (IG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Всегда датчик массы выкл.
  3. Проверить жгут и разъём (парктроник выключатель - сброс предупреждение ECU) Отсоединить задний парктроник F6 или разъем ремонтного парктроник переключателя в сборе. Разъединить соединитель ЭБУ с предупреждением о зазоре F25. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние F5-3 (ЭСУ) - хтаг10-1-1 (КЛСУВ) Всегда 1 ступень массы: Ниже 1 F25
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЗОРЕ ECU - кузов масса) Отсоединить соединитель F25, предупреждающий об зазоре ECU.Р азмер сопротивления в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие: хтагс1-10 (E) - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK -- > См. шаг 6 F25
  5. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ парктроник ИЛИ РАЗОБЩИТЬ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СОНАРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №29
Схема №30
  1. Проверить жгут и разъём (TELLTALE фонарь - аккумулятор) Отсоединить разъем сборки контрольной лампы F32. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие F32-7 (Sk) - Корпус масса Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема кабельного жгута (для замены)
  2. ПРОВЕРЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАЗОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ECU - KOHXT10 Корпус всегда выше, чем LOHT6 Корпус 12 Заземляющий зажим для устранения зазора Eku. Отсоединить соединитель сигнальной лампы F32. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указанного состояния: F25-20 (L5) - xtag3-5 (Rr) Всегда F25 F32 F25 F32 F25 F32 F25 L10 F32 F25 F25 F25 F25 L10
  3. Клемма RELLTALE фонарь сборка (контрольная лампа в сборе) Вынуть сигнальную лампу в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить, горит ли подсветка для контрольной лампы в комплекте. OK -- A for B for D Measurement Condition Specified Conversion аккумулятор positive (+) - > клемма 7 (Sk) Аккумуляторная батарея отрицательная (-) - клемма 3 (Op) Светосвещает состояние измерительной батареи (+ +) (ref-422227-S21779411982011092600000)
  4. ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Другие статьи — Интуитивная система помощи при парковке (диагностика и тестирование цепей)