Как использовать эту сервисную информацию
В этой статье представлена информация об электрических цепях, установленных на транспортных средствах путем разделения их на цепи для каждой системы.
Фактическая проводка каждой схемы системы показана от точки, где источник питания принимается от батареи, до каждой точки массы. (Все схемы показаны с выключателями в выключенном положении.)
При устранении любой неполадки сначала следует разобраться в работе схемы, где была обнаружена неисправность (см. статью " СИСТЕМНАЯ СХЕМА "), источника питания, подающего питание на эту схему (см. статья " ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ", и точек массы (см. раздел " ТОЧКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-402351)(ref-402351-S26083052512011052800000)(ref-402352-S10099880252011052800000)
После того, как работа схемы понятна, приступайте к устранению неисправности проблемной цепи, чтобы изолировать причину. Использовать служебную информацию по расположению реле и прокладке электропроводки, чтобы найти каждую деталь, соединительный блок и разъемы жгута проводов, жгут проводов и разъемы жгута проводов и точки массы каждой цепи системы. Внутренняя проводка для каждого распределительного блока также предусмотрена для лучшего понимания соединения в пределах распределительного блока.
Проводка, относящаяся к каждой системе, показана в цепи каждой системы стрелками (от _, до _). Если требуются общие соединения, см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ электросхема " в конце этой служебной информации. (ref-402349-S04955067802011052800000)
* Эта информация относится к жгутам проводов. Информация о компонентах и сборочных частях предназначена для справки, но в некоторых случаях эта справочная информация может не включаться или отличаться от фактического транспортного средства. При осмотре или ремонте автомобиля обратитесь к соответствующей служебной информации.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
[Q]: Блоки реле
| Кодекс | Посмотрите | Блоки реле (расположение блоков реле) |
|---|---|---|
| 1 | ГЛОССАРИЙ ТЕРМИНОВ И СИМВОЛОВ | R/B № 1 (скоба приборной панели левая) |
[T]: Точки массы
| Кодекс | Посмотрите | Расположение точек массы |
|---|---|---|
| H1 | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (БАНКА № 1) АРМИРОВАНИЕ приборной панели | Под левым центральным столбом |
| H2 | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (БАНКА № 1) АРМИРОВАНИЕ приборной панели | Центр задней панели |
Схема №103
- [P]: Указывает соответствующие ссылки, показывающие расположение деталей в цепи системы на транспортном средстве. Пример: Код " H4 " (фонарь отказ датчик). * Первый символ кода обозначает буквенный код, выделенный для жгута проводов, а второй - серийный номер частей, подключенных к жгуту проводов.
- [Q]: указывает соответствующие ссылки, показывающие положение на транспортном средстве релейных блок-разъемов в системной цепи. Пример: Разъем " 1 " описан в служебной информации и установлен с левой стороны приборной панели.
- [R]: указывает соответствующие ссылки, показывающие положение на транспортном средстве J / B и жгута проводов в цепи системы. Пример: Разъем " 3c " соединяет провод приборной панели и Jb № 3. Он описан в служебной информации и установлен с левой стороны приборной панели.
- [S]: указывает соответствующие ссылки, описывающие жгут проводов и разъем жгута проводов (сначала показан охватывающий жгут кабелей, а затем охватываемый). Пример: Соединитель " CH1 " соединяет основной провод машинного отделения (охватывающий) и провод приборной панели (охватываемая). Он описан в служебной информации и установлен на левой боковой пульте управления.
- [T]: указывает ссылки, показывающие положение точек массы на транспортном средстве. Пример: Точка массы " H2 " описывается в служебной информации и устанавливается по центру задней панели.
Принципиальная схема точек массы показывает соединения от всех основных частей до соответствующих точек массы. При устранении неисправности неисправной точки массы проверка системных цепей, использующих общее масса, может помочь вам быстро определить неисправность массы. Таким же образом можно проверить взаимосвязь между точками массы (A1, A2 и D4, показанными на схеме ниже).
Схема №104
Сервисная информация «Current Flow Chart» описывает, на какие части каждого источника питания (предохранители, плавкие вставки и автоматические выключатели) передается ток. На принципиальной схеме источника питания объясняются условия, когда питание от аккумулятора подается на каждую систему. Поскольку все принципиальные схемы системы начинаются от источника питания, система источника питания должна быть полностью понятна.
Схема №105
Схема №106
[A]: разъем для подключения к компоненту (номер контакта указывается цифрой).
[B]: Соединительный разъем
Обозначает соединитель, подключенный к короткой клемме.
Схема №107
Соединительный разъем в этой служебной информации включает короткую клемму, которая подключается к ряду жгутов проводов. Всегда проводите осмотр с установленной короткой клеммой.
[C]: Код детали
Первая буква кода берется из первой буквы части, а цифры указывают его порядок в частях, которые начинаются с одной и той же буквы.
[D]: Цвет разъема
Соединители не указаны молочно-белого цвета.
[E]: указывает формы соединителей, которые используются для соединения электрожгутов.
Слева: Формы охватывающих соединителей
Справа: Формы охватываемых соединителей
Цифры указывают номера выводов.
[F]: указывает цвета разъемов. (Разъемы с не указанными цветами - белые)
Схема №108
[A]: Код детали
[B]: Наименование детали
Текст в скобках - дополнительная информация о деталях.
[C]: Номер детали
Указан номер детали Toyota.
Не все вышеперечисленные номера деталей разъема установлены для поставки.