Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Генератор (1GR-FE) (служебная информация)
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Генератор (1GR-FE) (служебная информация) Toyota 4Runner V

Электрооборудование кузова 39 иллюстраций ~6 мин чтения
Схема №993
Схема №994
Схема №995
Схема №996
Схема №997
Схема №998
Схема №999
Схема №1000
Схема №1001
Схема №1002
  1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ БАТАРЕИ
  3. СНЯТЬ ЗАЖИМ АККУМУЛЯТОРА Ослабить 2 гайки и снять зажим аккумулятора.
  4. СНЯТЬ БАТАРЕЮ
  5. СНЯТЬ ЛОТОК ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ
  6. СНЯТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БАНКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (/toyota/4runner/v-2009-2013/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-i-vypuska-1gr-fe-servisnaia-informatsiia)
  7. СНЯТЬ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (/toyota/4runner/v-2009-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-1gr-fe-servisnaia-informatsiia)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ХОЛОСТОГО ШКИВА № 2 для интегрированного типа: отвернуть болт и холостой шкив № 2.для раздельного типа: снять болт, накладку холостого шкива No2, натяжной шкив и накладную пластину холостого ролика No.2.
  9. СНЯТЬ СКОБУ ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ Отсоединить зажим, отвернуть болт и снять скобу зажима жгута проводов.
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 15
  11. СНЯТЬ СБОРКУ ГЕНЕРАТОРА Открыть колпачок клеммы. Отвернуть гайку и отсоединить электрожгут от клеммы Б. Отсоединить разъем генератора от сборки генератора. Вывернуть 2 болта и разъединить жгут проводов. Отстыкуйте хомут электрожелоба. Вынуть болт и расстыкуйте кронштейн генератора. Снять два болта с сборкой генератора, снять болт с кронштейном генератора.
Схема №1003
Схема №1004
Схема №1005
Схема №1006
Схема №1007
Схема №1008
Схема №1009
Схема №1010
Схема №1011
Схема №1012
Схема №1013
Схема №1014
Схема №1015
Схема №1016
Схема №1017
  1. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ШКИВА ГЕНЕРАТОРА С помощью отвертки снять колпачок шкива генератора.
  2. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР СО ШКИВОМ СЦЕПЛЕНИЯ Установить поврежденную муфту ротора в тисках между алюминиевыми пластинами. Надежно установить SST (A) и SSD (B) на генератор со шкивом сцепления, как показано на иллюстрации. SST: 09820-63021 ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Вал ротора ПРИМЕЧАНИЕ: надежно прикрепить SSM к генератору с помощью шкива сцепления и вала ротора генератора. Демонтировать гайковерт для удержания SCT (А) в положении против часовой стрелки
  3. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ТОРЦЕВУЮ КРЫШКУ ГЕНЕРАТОРА Отвернуть гайку и зажим шнура, снять 3 гайки и заднюю торцевую крышку генератора.
  4. СНЯТЬ КЛЕММНЫЙ ИЗОЛЯТОР Снять клеммный изолятор с генераторной катушки.
  5. СНЯТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Снять 2 винта и щеткодержатель с катушки генератора.
  6. СНЯТЬ КАТУШКУ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Отвернуть 4 болта. Используя SST, демонтировать катушку генератора в сборе.SST: 09950-40011 09951-04020 09952-04010 09953-040200 09954-040010 09955-04071 09957-040000 09958-04001 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Удерживать разворот
  7. СНЯТЬ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Снять шайбу генератора, вынув ротор генератора в сборе.
  8. ОСМОТРЕТЬ ПОДШИПНИК КОНЦЕВОЙ РАМЫ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА Проверить, чтобы подшипник концевой рамы привода не был шероховатым или изношенным. При необходимости заменить подшипник концевых рам привода генератора.
  9. СНЯТЬ ПОДШИПНИК ТОРЦЕВОЙ РАМЫ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА Отвернуть 4 винта и снять фиксирующую пластину с торцевой рамы привода. Используя SST и молоток, вынуть подшипник торцовой рамы привода из торцевой рамки привода. SSD: 09950-60010 09951-00250 SSТ: 09 950-70010 9 91 51-07100
Схема №1018
Схема №1019
Схема №1020
Схема №1021
Схема №1022
Схема №1023
Схема №1024
  1. ОСМОТР ГЕНЕРАТОРА СО ШКИВОМ СЦЕПЛЕНИЯ Удерживайте центр генератора со шкивом сцепления и проверить, что внешнее кольцо поворачивается против часовой стрелки и не вращается по часовой стрелке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Свободная блокировка Если результат не соответствует указанному, заменить генератор со шкивом сцепления.
  2. ОСМОТР ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ С помощью нониусного суппорта измерить длину щетки. Стандартная открытая длина от 9,5 до 11,5 мм (от 0 374 до 0 453 дюйма) Минимальная открытая протяженность 4,5 мм (0 177 дюйма) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Длина Если длина щетки меньше минимальной, заменить щеткодержатель генератора в сборе.
  3. ПРОВЕРЬ ГЕНЕРАТОР КОЛЬЦО В СБОРЕ Проверить, что диаметр ротора генератора не грубый или изношенный. При необходимости заменить ротор генератора в сборе 67. Заменить ротор генератора на разомкнутую цепь. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения указано состояние проскальзывающего кольца - проскальзывающее кольцо 20°C от 2,3 до 2,7 ом ТЕКСТ в ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Скальзывающее кольцо если результат не указан, заменить генератор в сборе.
Схема №1025
Схема №1026
Схема №1027
Схема №1028
Схема №1029
Схема №1030
Схема №1031
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК РАМЫ ПРИВОДНОГО КОНЦА ГЕНЕРАТОРА Используя SST и пресс, запрессовать в новый подшипник рамы приводного конца генератора. SST: 09950-60010 09951-00470 SST- 09950- 70010951- 07100 Вставить лапки на фиксирующей пластине в вырезы на раме приводного торца для установки фиксирующей пластины.ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Tab * 2 Вырез Установить 4 винта gf * km.
  2. УСТАНОВИТЬ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Установить ротор генератора в сборе на торцевую раму привода, положив шайбу генератора на ротор генератора.
  3. УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ С помощью глубокого торцевого ключа (21 мм) и нажать, медленно надавить на катушку генератора в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Глубокий торцевой ключ (21 мм.) Установить 4 болта. Крутящий момент: 5,9 Н * м (60 кгс * см, 52 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Во время проталкивания 2-х щеток в держатель щетки генератора вставить штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма) в отверстие держателя щетки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Штифт Установить держатель щётки генератора к катушке генератора с помощью 2 винтов. Крутящий момент: 1,8 Н * м (18 кгс * см, 16 дюйм * lbf).
  5. УСТАНОВКА ИЗОЛЯТОРА КЛЕММ Установить изолятор клемм на катушку генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что изолятор выводов установлен обращенным в правильном направлении.
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ТОРЦЕВУЮ КРЫШКУ ГЕНЕРАТОРА Установить заднюю торцевую крышку генератора на катушку генератора с 3-мя гайками. Момент затяжки: 4,6 Н * м (46 кгс * см, 40 дюйм * фунт) Установить зажим шнура с гайкой. Крутящий момент: 6,2 Н · м (63 кгс * см., 55 дюйм * фунтов)
  7. ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ ГЕНЕРАТОРА С МУФТОЙ ШКИВА. Временно установить генератор со шкивом сцепления вручную. См. генератор в зажиме между алюминиевыми пластинами. Установить SST (A) и SST (B) на генератор со шлицем сцепления, как показано на иллюстрации. SST-: 09820-63021 TEXT IN * 1 Вал ротора ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно прикрепить SCT к генератору с роликом сцепления и ротором генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, так как генератор со шкивом сцепления или вал ротора генератора могут быть повреждены, если положение SST не будет надежно поддерживаться во время выполнения этой операции. Снять SSТ с генератора. Проверить, что генератор со роликом сцепления вращается плавно.
  8. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Установить новый колпачок шкива генератора на шкив сцепления.

Как установить генератор (1GR-FE) (служебной информация)

  1. УСТАНОВИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ Установить на генератор гайку с моментом затяжки болтом, момент затяжки: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * лбф) Установить генератор 2-мя болтами. Крутящий момент: 43 Н • м (438 кгс * см., 32 футов * лб) Поставить болтом кронштейн генератора Вращающий момент: 20 N * м.
  2. УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ Установить болтом кронштейн зажима жгута электропроводки Момент затяжки: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * лбф) Закрепить хомут.
  4. УСТАНОВИТЬ Сборочный узел холостого шкива № 2 для интегрированного типа: Установить натяжной шкив № 2 с болтом. Крутящий момент: 54 Н * м (551 кгс * см, 40 фут * фунт) для раздельного типа: Установить накладку натяжного шкива, холостой ролик № 2 и накладку холостого ролика № 2 на болт. Вращающий момент: 54n * m (551кгс * см).
  5. УСТАНОВИТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (/toyota/4runner/v-2009-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-1gr-fe-servisnaia-informatsiia)
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 9 ") (/toyota/4runner/v-2009-2013/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-i-vypuska-1gr-fe-servisnaia-informatsiia)
  7. УСТАНОВКА БАТАРЕЙНОГО ЛОТКА
  8. УСТАНОВКА БАТАРЕИ
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ АККУМУЛЯТОРА Установить зажим аккумулятора с двумя гайками. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт)
  10. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  11. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".

Примечание