Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система ограничений выбросов (1GR-FE) (сервисная информация): Обзор Toyota 4Runner V

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. СНЯТЬ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
  2. УДАЛИТЬ КОНТЕЙНЕР В СБОРЕ Отсоединить соединитель. Отсоединить шланг линии продувки от загрязнителя. ТЕКСТ НА ЧЕРТЕЖЕ * 1 Шланг линии вытяжки * 2 Шланга линии впуска воздуха * 3 Канистра вынуть Отсоединение шланга линии выпуска воздуха. Плотно прижмите шланг к контейнеру. Зажать рукав, как показано на иллюстрации. Вытянуть шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никакие инструменты в этой процедуре. Проверить наличие грязи и посторонних загрязнений в контейнере и очистить его.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Проверить отверстие для впуска воздуха * Штуцер ВЕНТ.СТЕКЛ, обозначенный цифрой 2. Установить впускной патрубок вентиля на наличие трещин или повреждений. Если обнаружены трещины или повреждения, заменить штуцер вент.стекла на 0.1. При закрытом продувочном отверстии и штуцере произвести продувку 5 к Па (0,1 кгс / см 2, 0,7 фунт / кв. дюйм) воздуха в вентиляционный порт, а также убедиться, что воздух поступает из отверстия воздухозаборника.
Схема №36
  1. УСТАНОВИТЬ КАНИСТРУ В СБОРЕ Присоедините клешню и установить канистру 3-мя болтами. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт) Подсоединить шланг вентиляционной линии. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шланг Вентиляционная линия Вдвиньте шланг в порт и надавите фиксатор для его запирания. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить наличие повреждений или посторонних предметов на соединяемой детали. После подключения проверить надежность соединения шланга и клапана с помощью протягивания воздуха.
  2. УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БАНКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (/toyota/4runner/v-2009-2013/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-i-vypuska-1gr-fe-servisnaia-informatsiia)
  2. Снять PURGE Vsv Отсоединить штуцер продувочного НА, отсоединить 2 шланга линии продувки, отвернуть болт и произвести продувку НА.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. ПРОВЕРКА Vsv ПОРТА ПРОДУВКИ Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие 1-2 20°C от 23 до 26 Ом 1 -зем корпуса Всегда 10 МО м или выше 2 - Корпус Масса Постоянно 10 м Ом или выше HINT: при измерении сопротивления катушки убедиться, что температура поверхности продувочного VSSV равна 20 ° С проверить работу клапана продувки

Примечание