Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner IV рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Шина и колесо: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Шина и колесо: Прочее Toyota 4Runner IV рестайлинг

Система оповещения 24 иллюстрации ~9 мин чтения

Предосторожность

  1. В СЛУЧАЕ СНЯТИЯ ШИНЫ и УСТАНОВКИ клапана ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ клапан ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОБНАРУЖЕНИИ ГРЯЗИ И ДАТЧИК При установке шины убедиться, что клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик не мешают борту шины так, чтобы повреждение датчика было предотвращено. После завершения работы снять сердечник клапана для быстрого привода воздуха и проверить, что горит сигнальная лампа. Если нет, то система может быть неисправна. При утечке воздуха удалить гайку с усилием 4,0 н * м (41 кгс * см) и надвиньте * см.
  2. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ШИН И КОЛЕС ИЛИ ВРАЩЕНИЯ ШИНЫ При замене шин обязательно проверить, повреждена ли втулка вентиля шины или нет. Если это так, заменить втулку вместе с шайбой и гайкой. При смене шин и колес обязательно зарегистрируйте идентификатор передатчика.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. ПРОВЕРИТЬ ШИНУ Проверить шины на предмет износа и надлежащего давления накачки. Давление в холодной шине: за исключением индикатора MEXICO COLD TIRE INFLATION давление (EXCEPTION Méxx) 200 KTAGX29 / 60R18 109H xtагх5 3 / xthagx4 xtangx6 / xtax7 x8 220 к ПА (2,2 кгс / см 2, 32 psl) МЕКСИКА ХОЛОДНАЯ ШИНА ДАВЛЕНИЕ 11 ДАВЛЕНИЕ (МЕКСИКА) P265 P265 65R17 11OS P265 70R16 111S P265 65R17112S P265 70R16111S
  2. ROTATE TIRE Вращайте шины. ПОДСКАЗКА: (Таблица 2) для того, где поворачивать каждую шину, когда вы включаете запасную шину во вращение.
  3. ПРОВЕРКА БАЛАНСА КОЛЕС Проверить и отрегулировать баланс вне вагона. При необходимости проверить и откорректируйте баланс в вагоне. Дисбаланс после регулировки: 265 / 70R16: 8 g (0 018 фунтов) или менее 265 / хтагx1: 7 g (0.015 1b) или меньше 65R17
  4. ПРОВЕРКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-280579-S05995364732008022200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-280579-S05995364732008022200000)
Схема №38
Схема №39
  1. СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ При включении сигнальной лампы давления в шинах Xc2 немедленно проверить давление в шине и отрегулировать его до указанного значения. (Сигнальная лампа давления в покрышке будет мигать, если имеется разомкнутый участок цепи системы предупреждения о давлении в шинам) ПРИМЕЧАНИЕ: Также следует проверить запасную шину, так как эта система контролирует давление во всех шинах, включая запасную. Стандартное холодное давление накачки шины СИГНАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ДАВЛЕНИЯ P265 / xk1 60R18 109H P265 65R17 11OS P265 70R16 111S (ref-280560-S06654380362008022200000) При замене клапана предупреждения о давлении в шине зимой и измерительного преобразователя: обратить внимание на 7-значный номер давления (ID датчика), записанный на новом клапане предупреждения о давление в шинах и измерительном преобразователе при его замене. Зарегистрируйте идентификаторы датчика в ECU после замены клапана предупреждения об давлении в покрышке и измерителя и установки шин и колес. ПРИМЕЧАНИЕ: идентификатор датчика написан на клапане уведомления о давлении и измерителе. Он не сможет быть прочитан перед установкой клапана предупреждения и датчика о давлении на шине и колесе. Примите примечание Если дневное колебание температуры велико, наддуйте шины так, чтобы давления в шинах подходили в холодных условиях. Неправильная операция предупреждения о давлении в шине становится менее вероятной.
  2. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ШИНЫ И КОЛЕСА При замене шин и колес всегда следить за тем, чтобы каждый идентификатор передатчика был правильно зарегистрирован.
  3. ФУНКЦИЯ FAIL-SAFE При возникновении неисправности системы в системе предупреждения о давлении в шинах мигает сигнальная лампа давления в шине и информирует водителя об отказе системы. Результат этой диагностики сохраняется в ЭБУ, предупреждающем давление в шинам.
  4. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПОСЛЕ РЕМОНТА После проведения ремонтных работ подтвердите, что фактические значения давления в шинах отображаются в списке данных (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ "). (ref-280560-S10412685742008022200000)
Схема №40
Схема №41
Схема №42

HINT

Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик передают информацию о температуре внутри шины, ID и давлении в шине.

Схема №43
Схема №44
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Каждый клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах оснащен датчиком давления в шине и передатчиком и установлен в каждом узле колеса шины. Датчик измеряет давление в шинам. Измеренное значение и идентификатор передатчика передаются на антенну и приемник оповещения о давлении на корпусе в виде радиоволн, а затем посылаются на ЭБУ с антенны и приемника оповещения о давлении. Если ID передатчика уже был зарегистрирован, то ЭСУ сравнивает измеренное значение давления воздуха со стандартным значением, когда это значение поступает на измеритель предупредительного сигнала меньше стандартного значения.
  2. НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Сигнальная лампа давления в шинах включается на 3 секунды после включения выключателя зажигания, а затем гаснет. ПОДСКАЗКА: Если сигнальная лампочка не включится в течение 3 секунд, устраните неисправность цепи сигнальной лампы давления. (ref-280560-S39728451982008022200000)
  3. КОГДА ШИНА ДАВЛЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА ШИНЫ НЕ ГОРИТ. Когда запасной датчик давления в шине не гаснет, или когда он загорается во время движения, проверить давление в шинах. Если сигнальная лампочка давления в покрышке горит должным образом в течение нескольких часов после регулировки давления в пневматике, у шины может быть медленная утечка воздуха. При следующих условиях система может функционировать неправильно. Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. Радиоустройство аналогичной частоты используется на транспортном средстве. Большое количество снега или льда Если используются какие-либо колеса, кроме указанных, система может не функционировать должным образом, потому что помехи могут помешать правильной передаче радиоволн от датчика давления в шинах. В зависимости от типа шины система может работать неправильно, даже несмотря на использование указанных колес. Средний срок службы втулки клапана предупреждения о давлении в шине и передатчика составляет около 5 лет, после чего его необходимо заменить. Если воздух вытекает из шины, но шина имеет возраст менее 5 лет и нет никаких проблем с втулками, проверить диагностический датчик и удалить неисправность.
  4. ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ ФУНКЦИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Компоненты Функция Давление в шине Клапан предупреждения о давлении и передатчик Комбинированный как единый блок с воздушным клапаном дискового колеса, он измеряет давление и температуру в шинах и передает идентификационный номер для значения измерения и идентификации. Имеет встроенную батарею. Антенна и приемник оповещения о давлении шины Принимает и передает необходимый сигнал от передатчика к ЭКУ Предупреждение о давлении в шинам ЭБУ принимает сигнал от ресивера и идентифицирует его как собственную комбинацию сигнала, если измеренное значение равно измеренному значению.

Клеммы блока управления (ЭБУ)

HINT

Осмотреть разъемы с задней стороны, пока они подсоединены.

Схема №45
Схема №46
  1. СИГНАЛЬНОЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЕ - ШИНА 15 - Коробка зажигания Привод Xb Предупреждение о повышенном давлении 11 (Клеммная панель Xv) Реле давления Xc + (клемма зажигания Xt + -шт + + +) Предупреждающая ИНДИКАЦИЯ.ВНАПОС + + (Обмотка Ша + Шс-Шд + Фи - Корпус - Разъем + Вык- Пневмат- Реле - Датчик - (Коробка + Обог) СИГНАЛИЗГАВКЛ - Включ- Выключатель - АККУМ- (Ш- коробка ЗАЖИГАНИЯ - Шина - Воздух- Привод - Регулятор - Сигна- Клап: (коробка Регулировки / Коробка - 15 (Привод?) - У @unk@ (коробка 1 + 4 + Коробка ) - - 5 Реле (ш1 + 1-1-Коробка 2 1-Х - + 1 - + + 1 + 3-1 - коробка 1-11-11 + - 6 + 1 (Шасси - X - А - A-1 + (Пневмат@unk@) - B - 1-8-15-1-15 + 4-11-4-1 -система - Ант- 4 1-10 -а-4 - + A - F - - + = + + 4 - коробка C 1-7::: - - коробка + (-коробка-R - На -? - - - (Из- Между 1 - - 14-9-1) - 15-6 - (-p - Инд- 16 - (Н - H - L - B 1 (T1 + + - + 0 -) - - 1 - (Ом - C - T - Блок -) b 1-U -1-B (+-1 1-A -a 4 - - -1 - -r (-) - + - (- - 5 Б-7) - 6 2 - - а 1-Р - 13 - -- T16 T16 T16 T16 T16 T16 DLC3 T16 T16 T16 RF5V T16 T16 T16 T16 GND2 T16 T16 T16 T16 (ref-280560-S40787362332008022200000)
  2. Форма сигнала 1 (эталонная) ФОРМА СИГНАЛА 1 СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Пункт Содержание Номер клеммы (Символы) T16-3 (SPD) - xtigx1-11 (GNG) Настройка инструмента 5 В / DIV, 200 мс / DIV. Состояние транспортного средства Во время движения со скоростью примерно 20 км / ч (12 миль в час). T16
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите аккумулятор.
  2. CHECXTAGS16 Как правило, в шине зажигания 1-4 может быть установлен переключатель с высоким уровнем воспламенения (BAT). Для подключения к шине 2-6 можно использовать выключатель высокого уровня (CATX). DLC3 DLC3 J1962 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель интеллектуального тестера к DLC3, включить выключатель зажигания и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальном обмене данными, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 оригинального транспортного средства. В случае невозможности обмена данными, если тестер подсоединен к другому автомобилю, проблема может возникнуть в самой инструкции по эксплуатации.
  3. Диагностика система коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Normal mode) коды неисправностей запоминаются в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и считываются по миганиям сигнальной лампы давления в шине или с помощью интеллектуального тестера (см. " проверка MODE проверить / сброс ").режим тестирования Переключаясь из нормального режима в режим тестирования (проверка входного сигнала), вы можете осмотреть антенну и ресивер предупреждения об давлении в шины, каждый клапан и трансмиттер предупреждения давления в покрышке, а также каждый датчик скорости автомобиля (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-280560-S04638248012008022200000)(ref-280560-S04274985302008022200000)
  4. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Включить выключатель зажигания. Проверить, что световая индикация давления в шинах загорается на 3 секунды. Если результат контрольной индикации не соответствует норме, переходите к поиску и устранению неисправностей цепи световой сигнализации о давлении в шине. (ref-280560-S39728451982008022200000)
  5. TIRE давление фонарь TABLE: The " предупреждение осветительные приборы PATTERN REFERENCE " (" ИНДИКАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ") неоднократно загорается - на 2-х интервалах " REQUEST 1 " - повторно гаснет сигнал Do - ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА " 0 " - на 3 сек. - загорает индикаторная лампочка (* 3) - мигает (нормально 4) (ref-280560-S08098685822008022200000)
Схема №52
Схема №53
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (USING INTELLIGENT TESTER) Выключить выключатель зажигания. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить тестер. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки (USING SST проверить провод). Выключить лампу зажигания 090tc с номером SST и 4 (Cg) системы DLC3. SSD 09843-18040 Включить выключатель зажигания. Прочтите и записать любые данные из сигнальной лампы давления в шинах на комбинированном измерительном приборе. DLC3 (ref-280560-S39728451982008022200000)(ref-280560-S40256351252008022200000)(ref-280560-S00985132512008022200000)
  3. Сброс расшифровка кода ошибки HINT: После устранения неисправностей очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и испытатель ВКЛ. Снять коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.

Распоряжение

HINT

Клапан и измерительный преобразователь давления в шинах питаются от литиевой батареи. При утилизации клапана и измерительного преобразователя давления извлечь батарею и утилизируйте ее правильно.

Схема №54
Схема №55
  1. УТИЛИЗИРОВАТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Вставить наконечник отвертки в зазор и откиньте крышку. Снять заднюю крышку. Батарея и плата основания, покрытые силиконовой смолой, открыты. При извлечении батареи отключить 2 клеммы, которые соединяют батарею и плату основания.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. DISCONNECT аккумулятор МИНУСОВАЯ КЛЕММА Отсоединить минусовую клемму.
  2. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280535-S02047796042008022200000)
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ДИФФЕРЕНТНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280569-S23218485322008022200000)
  4. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПОДУЗЛА № 2 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280569-S23218485322008022200000)
  5. СНЯТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и предупредительный ECU о давлении в шинах.

Другие статьи — Шина и колесо