Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Шина и колесо: Диагностика Toyota 4Runner IV рестайлинг

Система оповещения 23 иллюстрации ~26 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использовать эти процедуры для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах.
  2. *: Использовать интеллектуальный тестер.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт.
  3. РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ * Перейти к сигналу " ВЫКЛЮЧЕНО давление в шине ". Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и тестер. Следуя за дисплеем на интеллектуальном тестере, прочитайте " СПИСОК ДАННЫХ " (см. " Список данных / АКТИВНЫЙ ТЕСТ "). Выбрать " TIREPRESS ", следуя подсказкам, отображаемым интеллектуальным тестером. Отрегулировать все значения давлений в шинах до стандартных значений (см " ПРОВЕРКА ". (ref-280560-S10412685742008022200000)(ref-280560-S00855197642008022200000)(ref-280560-S10412685742008022200000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие DCC (см. " Проверка / очистка DCS "). Результат: справочная таблица результатов DSC Условие: переход к DTS - вывод A Dc не является выводом B B: Перейдите к шагу 6 А: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-280560-S04638248012008022200000)
  5. ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к шагу 8 (ref-280560-S00985132512008022200000)
  6. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " Таблице проблемных симптомов ". (ref-280560-S18453020212008022200000)
  7. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ * Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ "). (ref-280562-S30988147692008022200000)
  8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики.
  9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТА * Проверить список данных, чтобы подтвердить, что давление в шине было получено (см. " Список данных / активный тест "). ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-280560-S10412685742008022200000)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. ОПИСАНИЕ КОДА шины Предупреждение о шине датчик давления датчика должен быть установлен на клапане, предупреждающем о давлении в шине 7 при замене клапана и передатчика для измерения давления в шинах и / или предупреждения о давлении. Подготовьте все идентификационные данные датчика перед началом регистрации. Перед регистрацией в случае сигнала об изменении давления в покрышке ECU замена. Прочитайте зарегистрированные идентификаторы датчиков, которые хранятся в старом блоке управления с помощью интеллектуального тестера, и записать их. Если считывание сохраненных данных датчиков давления из-за неисправности таких компонентов невозможно. (ref-280560-S30547392272008022200000) Поэтому перед установкой клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя следует обратить внимание на его идентификатор.
  2. REGISTER TRANSMITTER ID Set the воздух давление of all wheels to the specified mode (see " проверка "). Connect the intelligent tester to the xtagxe 0 (Procedure " A ").would the Выключатель зажигания ON (Процедура " В ". Выбрать REGIST, следуя экрану интеллектуального тестера (UTILITY - REGTIRE) (процедура " С)). Введите значения измерения давления (Xttag1-2) DLC3 ID1 ID5 (ref-280560-S00855197642008022200000)
  3. Измерительный преобразователь DTXTC получен не в режиме DCID, а в режиме Tx Tc не получен основной сигнал Dt / Tf; измерительный преобразователь Xx получен не во время работы в режиме Xs (1). Измерительные преобразователи Da-Xt X10, основной сигнал Ta-xxxx-x8 (2). Включить выключатель зажигания. Выбрать " tlrepress ", следуя по подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере 22. убедиться данные давления всех шин (включая запасную шину). DLC3 C2121 C2125 C2121 C2122 C2123 C2124 C2125 C2181 C2182 C2183 C2184 C2185 ID1 ID2 ID3 ID4 ID5 ID1 ID2 ID3 ID4 [TRANSMITTER IDS NOT RECEIVED (проверка MODE расшифровка кода ошибки) " Дтц C2171 / 71 устанавливается в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, если происходят все следующие события: 1) идентификаторы не регистрировались в течение 51 минуты или более; 2) скорость транспортного средства 8 км / ч (5 миль / ч) и 3) никакие сигналы не принимаются еще 12 минут или более. При отображении нормальных значений давления возможна правильная регистрация идентификаторов после нескольких минут а системы измерения давления в шине. (ref-280560-S39838118472008022200000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. ВХОД В РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ Убедиться, что переключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Проверить, чтобы индикатор давления в шинах загорался на 3 секунды, а затем гаснул. Выбрать режим тестирования на интеллектуальном тестере. Подтвердите, чтоб световой сигнал предупреждения о давлении в шине в комбинированном измерителе мигал с интервалом 0 125 секунды.
  2. ВЫПОЛНИТЬ СИГНАЛ ПРОВЕРИТЬ ШИНУ ПОДСКАЗКА: при входе в режим проверки сигнала, предупреждение о давлении в шине 85 сначала устанавливает все сигналы проверки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После завершения проверки сигнала для каждого элемента контроля, коды неисправностей для систем, которые определены как нормальные с помощью предупреждения о давлении шины ECU, будут удалены. коды неисправностей для других элементов контроля не могут быть стерты, когда проверяется только определенный сигнал. Когда проверка сигнала возвращается к нормальному режиму, вся проверка сигнала коды неисправностей будет стерта. DLC3 C2191 C2181 C2185 Detection Item Предупреждение о неисправности антенны шины 14 датчик давления в шине 0 / 81 Передатчик ID1 не получен сигнальный разъем датчика и передатчика давления в покрышке 11 Датчик или приемник сигнала давления в пневматической системе Жгут проводов или соединитель ECU " xetagx2 / 81 " xtагх3 / 82 Датчик ID2 не получен Предупреждающий сигнал о давлении в шинах Клапан и передатчик предупреждения о надавливании в шинной среде Антенна и сигнальный кабель приемника давления в автомобильной системе ECUV " AXX 5 / 82 C2181 C2181 C2182 C2182 C2183 ID3 C2183 C2184 ID4 C2184 C2185 ID5 C2185 C2191 (ref-280560-S39838118472008022200000)(ref-280560-S39838118472008022200000)(ref-280560-S39838118472008022200000)(ref-280560-S39838118472008022200000)(ref-280560-S39838118472008022200000) HINT: DATM ID может быть передан путем быстрого снижения давления в шине. Проверить, что система предупреждения о давлении в шинах тестового режима коды неисправностей удалена. проверка MODE расшифровка кода ошибки CONSTITION TABLE проверка Режим тестирования DTS Тест-режим сброс Состояние x0 / 81 до C2185 / 85 Transmitter Data Получите данные от передатчика с зарегистрированным идентификатором в сигнале ECU скорость 2 / 91 vehicle C2181 C2191 Датчик скорости автомобиля Комбинированный измерительный узел Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шине ECU C2191 / 91

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Использовать " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ", чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце таблицы " Подозреваемая область ". Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости. (ref-280560-S16444407262008022200000)
  2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже. Цепь предупреждения о давлении в шинах Tu ИСТОЧНИК СИГНАЛА СИГНАЛИЗАЦИИ О СОСТОЯНИИ ШИНЫ Цепь " Сигнал тревоги об уровне давления в шине не горит, несмотря на снижение давления в пневматике Проверка списка данных (Давление в полости шины) " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ " Проверка кода идентификации (Регистрация) " Регистрация " Световая сигнализация о повышении давления в покрышке (гаснет во время первоначальной проверки) Схема источника питания ЭБУ " Световой Сигнал оповещения о давлении (ref-280560-S10412685742008022200000)(ref-280560-S06654380362008022200000)(ref-280560-S22067124122008022200000)(ref-280560-S02012022592008022200000)(ref-280560-S10412685742008022200000)(ref-280560-S02012022592008022200000)(ref-280560-S06654380362008022200000)(ref-280560-S33173616232008022200000)(ref-280560-S22067124122008022200000)

Список данных/активные испытания

  1. Давление, зарегистрированное в шине ID5, - абсолютное давление, показываемое на дисплее: 2 к Па, 2 кг / см2, абсолютное давление (1 кгс / см2), абсолютное давления, показывающее на индикаторе: 2 кгс / кв.дюйм, 2 фунт / кв. дюйм, 3 кгс / кв. см, 4 кгс / дюйм. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 Давление растворения / 637,5 кф · па (6-5 кгс / см 2) абсолютное давление, абсолютное давление + 1 кг / см2 (3 к Па) Абсолютное давление + 2 кг / кв. дюйм (7 кг / кв.дюйм + 2) Давление насыщения / кв. см (0 к Пз) Максимальное давление насыщения -1,0 кг / куб. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 СПИСОК ДАННЫХ: Макс. частота вращения, шт. / Измерительный преобразователь, шт-1 - регистрируемый Xfx + 0. Включить выключатель зажигания на приборе с индикацией AGF *.txf • Код регистрации частоты вращения, МКС2 / МКР3 - регистрируемая частота вращения. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 Шину -40 ° XPI температура в шине (+ 4o C) не отображается: -4о Tf температура (-40o F), макс. 215 ° C (419о Ф) Фактическая температура шины Если -40о С (-0o P) отображается, данные не отображаются. ID1 TEMP2 ID2 TEMP3 ID3 TEMP4 ID4 TEMP5 ID5 VOLT25 Xtx17 ID1 режим измерительного преобразователя; Xt не получен сигнал XTAG20 XATC, нет сигнала XTA в режиме измерительного передатчика (XTC), не получены сигналы XTO в режимах измерительного преобразователях15 / LESS [XTP], XSTAG2 xtax3 напряжение аккумулятора / OVER или LUX. VOLT1 ID2 BATTVOLT3 ID3 BATTVOLT4 ID4 VOLT5 ID5 C2121 C2125 C2121 C2122 C2123 C2124 C2125 C2181 C2182 C2183 C2184 C2185 ID1 ID2 ID3 ID4 ID5 ID1 ID2 ID3 ID4 (ref-280560-S39838118472008022200000)

Таблица кодов неисправностей

HINT

  1. Если при осмотре деталей неисправностей не обнаружено, осмотреть ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
  2. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить зоны неисправности, перечисленные для этого кода. Для получения подробной информации о коде см. информацию ниже.

Система предупреждения о давлении в шинах

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зонаИнформация
C2111/11Останов работы измерительного преобразователя ID1Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах C2111 / 11
C2112/12Останов работы измерительного преобразователя ID2Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах C2112 / 12
C2113/13Останов работы измерительного преобразователя ID3Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах C2113 / 13
C2114/14Останов работы измерительного преобразователя ID4Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах C2114 / 14
C2115/15Останов работы измерительного преобразователя ID5Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах C2115 / 15
C2121/21Нет сигнала от датчика ID1 в основном режимеКлапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ C2121 / 21
C2122/22Нет сигнала от датчика ID2 в основном режимеКлапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ C2122 / 22
C2123/23Нет сигнала от датчика ID3 в основном режимеКлапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ C2123 / 23
C2124/24Нет сигнала от датчика ID4 в основном режимеКлапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ C2124 / 24
C2125/25Нет сигнала от датчика ID5 в основном режимеКлапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ C2125 / 25
C2141/41Ошибка ID1 датчикаКлапан и датчик предупреждения о давлении в шинах C2141 / 41
C2142/42Ошибка ID2 датчикаКлапан и датчик предупреждения о давлении в шинах C2142 / 42
C2143/43Ошибка ID3 датчикаКлапан и датчик предупреждения о давлении в шинах C2143 / 43
C2144/44Ошибка ID4 датчикаКлапан и датчик предупреждения о давлении в шинах C2144 / 44
C2145/45Ошибка ID5 датчикаКлапан и датчик предупреждения о давлении в шинах C2145 / 45
C2165/65Аномальная температура внутри ID1 шиныШины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU C2165 / 65
C2166/66Аномальная температура внутри ID2 шиныШины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU C2166 / 66
C2167/67Аномальная температура внутри шины ID3Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU C2167 / 67
C2168/68Аномальная температура внутри ID4 шиныШины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU C2168 / 68
C2169/69Аномальная температура внутри шины IDSШины Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах, ECU C2169 / 69
C2171/71Идентификатор датчика не зарегистрированПредупреждение о давлении в шинах ECU C2171 / 71
C2176/76Ошибка приемникаАнтенна предупреждения о давлении в шинах и приемник Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ C2176 / 76
C2181/81Датчик ID1 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки)Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ C2181 / 81
C2182/82Датчик ID2 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки)Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ C2182 / 82
C2183/83Датчик ID3 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки)Клапан, предупреждающий о давлении в шинах и передатчик Антенна и приемник для предупреждения о давлении воздуха в шине Жгут проводов или соединитель C2183 / 83
C2184/84Датчик ID4 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки)Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ C2184 / 84
C2185/85Датчик ID5 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки)Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ C2185 / 85
C2191/91Ошибка сигнала скорости транспортного средства (режим испытания расшифровка кода ошибки)Датчик скорости автомобиля Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ Комбинированный измеритель Жгут проводов или разъем C2191 / 91

Таблица кодов неисправностей

Процедура проверки

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся в ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ") идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давление в шине после того, как был заменен ЭМУ и / или клапан и передатчик. (ref-280560-S06654380362008022200000)

  1. Давление в шине 2 кгс / см2, абсолютное давление в шинах 1 к Па (2 кг / кв. дюйм), Абсолютное давление в кси 2 к Пд / КВ а 2 см (3 кг / кв.дюйм), Номинальное давление в пневматической системе 5 к Ф / КП и 4 к А / мин: Абсолютное давления / 0 к Г / см 2, относительное давление / -100 к П (-1 кгс / см) TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3, -14 фунт / кв.дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па (6,5 кгс / см2) абсолютное давление / 2 кг / кв. дюйм (2,5 кгс / кв. см) относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см. 2, 78 фунтов на кв. дюйм) Фактическое давление в шине при накачке, если 0 к Пд / см2, то отображается для абсолютного давления или -100 к П (-1 кгс / см 2, - 14 фунтов на квадратный дюйм) отображено для относительного давления. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 TEXT FORCED TRANSMITTER 4 XID OF ALL WHEELS (Txtc) не получен сигнал Tx Xc 14 измерительный преобразователь, основной Xs нет сигнала Tst x3 ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ X2 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Xs / НЕ XTCS 15 ИЗМЕРЕННЫЙ в Режиме ительный ПРИБОР Xс / Xx C не был установлен на заданное значение (см. DLC3 C2121 C2125 C2121 C2122 C2123 C2124 C2125 C2181 C2182 C2183 C2184 C2185 ID1 ID2 ID3 ID4 ID5 ID1 ID2 ID3 ID4 (ref-280560-S00855197642008022200000) [TRANSMITTER IDS NOT RECEIVED (проверка MODE расшифровка кода ошибки) "). Быстро уменьшите давление в шине для каждого колеса не менее чем на 40 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,8 фунт / кв. (ref-280560-S39838118472008022200000) Измерительный преобразователь HINT: не получен сигнал Txdmt 25 от основного датчика AGXSGTC, не принят сигнал AXXTCG (основной датчик Tx), нет сигнала ATC от основного преобразователя Td C2121 C2122 C2123 C2124 C2125 C2181 C2182 C2183 C2184 C2185 ID1 ID2 ID3 ID4 ID5 ID1 ID2 ID3 ID4 C2121 C2122 C2123 C2124 C2125 C2181 C2182 C2183 C2184 C2185 ID1 ID2 ID3 ID4 (ref-280560-S39838118472008022200000) NO сигнал FROM TRANSMITTER ID5 IN MAIN MODE (НЕТ СИГНАЛА ОТ ТРАНСМИТТЕРА хтагх0 В ОСНОВНОМ РЕЖИМЕ); PERMITER ID1 NOT RECEIVED (ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ Дтк); [POTTERM ID2 NOT ACCEPTING (проверка IME расшифровка кода ошибки)); ID3 ID4 (ref-280560-S39838118472008022200000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся в ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ") идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давление в шине после того, как был заменен ЭМУ и / или клапан и передатчик. (ref-280560-S06654380362008022200000)

Схема №15
Схема №16
  1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, находится ли транспортное средство в таких зонах как те, которые описаны ниже: Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в описанных выше зонах, сигнальная лампа давления в шинах может загореться только в определенной зоне. На транспортном средстве используются устройства с аналогичными радиочастотами. ОК: средства, или устройства с использованием аналогичных радиочастот не находятся поблизости от автомобиля. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Радиочастота может быть прервана из-за тем, что РЯДОМ УСТАНОВЛЕНО ЛЮБОЕ УСТРОЙСТВО или ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ.
  2. Давление в шине 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 3 к Па, Абсолютное давление 1 кгс / см2 (2 кгс / кв. см) Абсолютное значение давления 2 кси, абсолютное значение давления 4 кгс / кв.дюйм / кв-кв. дюйм (2 фунт на кв. дюйм / кв. фут) 2 КП а (1 кгс на кв. метр / кв. сантиметр) Макс.: абсолютное давление / 637,5 КП (6,5 кгс / куб. дюйм / см2) изб. TIREPRESS1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па 2 (6,5 кгс / см2) абсолютное давление (2 кгс / кв.дюйм 2, 92,5 фунт / кв.д), относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см 2, 78 фунт / кв.м.) Фактическое давление в шине Если 0 к П (0 кгс / см3) отображается для абсолютного давления или -100 к Ф (-1 кгс / м2, -14 фунтов / кв.д.) отображено для относительного давления. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 TIRESTANT TRANSMITTER CORRESPONDING tire 2 Нажать на давление в шине до соответствующих указанных значений (см. " проверка "). Повернуть переключатель зажигания на 0.4 ".подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить тестер. Выбрать " TIRESPRESS ", следуя указаниям, отображаемым на интеллектуальном тестере. ID1 ID5 (ref-280560-S00855197642008022200000) Результат УСЛОВИЕ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Условие Переход к одному или нескольким измерительным преобразователям в ненормальном состоянии A Все в нормальном состоянии B все в аномальном состоянии C A: Переходите к шагу 4 B: END C: GO TO NEXT STEP
  3. Проверить жгут и разъём (ECU - 17) Всегда отсоединяйте T170 разъем ECU.В ыключите xtx1 ремонтный разъем ресивера. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в " ЭБУ - РЕСИВЕР " Стандартное сопротивление ЭСУ - Тестер Состояние соединения Указанное условие: xtg2-7 (RDA) -хтагх6-1 Всегда ниже 1 TIM T16 T16 T17 RF5V T17 5V T16 GND2 T17 T16 T17 T16 RF5V T17 5V T16 6ND2 T17 (ref-280560-S02170875892008022200000)
  4. No ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ: Не зарегистрирован код FFFX4. Выключен только датчик FXX5. Подключен интеллектуальный тестер к прибору DLC3. Включен индикатор зажигания и включен тестер. Выбрать код REGIT *, следуя подсказкам на интеллектуальном тестере. Предупреждение о давлении в шине ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ в ШИНАХ Таблица измерения / дисплей нормальное состояние диагностическое примечание ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 зарегистрированный в датчике ID5 отображается *: Отображается только тогда, когда идентификационный номер не зарегистрирован. Проверить идентификационный номер на идентифицированном датчике, удалив его из шины и колеса. Убедиться, что идентификационный номер датчика и записанный идентификатор передатчика совпадают. РЕЗУЛЬТАТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Результат Перейти к соответствию A Не соответствует B B: Перейдите к шагу 6 A: GO TO NEXT STEP
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Заменить клапан предупреждения о давлении и измерительный преобразователь (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-280560-S07055126722008022200000)
  6. РЕГИСТРАЦИЯ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-280560-S06654380362008022200000)
  7. Макс.: Абсолютное давление / 637,5 кси + 2 кг на кв. дюйм (6,5 кгс / см 2, 92,5 фунт / кв.дюйм), абсолютное давление / 537,5 к Па (5,4 кгс / см. 2, 78 фунт / кв. см) Фактическое давление накачки шины Если 0 КП а (0 кгс / км 2, 0 фунтов / кв. дюйм) отображено для абсолютного давления или -100 к Гс / см · 2, -14 фунт / кв. TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ СПИСКА ДАННЫХ Повернуть переключатель зажигания x0. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3, включить переключатель зажигания и включить тестер. Выбрать " TIREPRESS " по следующим подсказкам на интеллектуальном тестере. Предупреждение о давлении в шинах: ECU TIRE давление предупреждение E TABLE TESTER дисплей Measurement item / дисплей normal Condition Diagnostic примечание xtax1 xx 2. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS4 ID4 Относительное давление / -100 КП а (-1 кгс / см 2, -14 кси): Абсолютное давление / 637,5 к Па (6,5 кгс / см2, 92,5 фунт / кв. дюйм), Относительные давления / 537,5 КПА (5,4 кгс / км 2, 78 фунт / кв. TIREPRESS5 ID5
  8. ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ОПОВЕЩЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить антенну и приемник оповещения о давлении в шинах (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-280560-S27954794022008022200000)
  9. Давление в шине 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 1 к Па - давление в шинах 5 кгс / см2 (2 кгс / кв. см), Абсолютное давление ГСИ 2 КП и ОПИСАНИЕ Дисплей Измерительный элемент / дисплей Нормальное состояние Диагностическое Примечание xtag0 КС Давление / мин.: Абсолютное давление1 кп А (0 кгс / см. 2, 0 фунт / кв.дюйм), Относительное давление / -100 КП (-1 кгс / см) макс. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3, -14 фунт / кв.дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па (6,5 кгс / см2) абсолютное давление / 2 кг / кв. дюйм (2,5 кгс / кв. см) относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см. 2, 78 фунтов на кв. дюйм) Фактическое давление в шине при накачке, если 0 к Пд / см2, то отображается для абсолютного давления или -100 к П (-1 кгс / см 2, - 14 фунтов на квадратный дюйм) отображено для относительного давления. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ СПИСКА ДАННЫХ Выключить выключатель зажигания. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить тестер. Выбрать " TIREPRESS ", следуя подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере. ОТНОСИТЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ, данные не получены. * СОВЕТ: * До отображения значений может пройти около 2 или 3 минут. Результат СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Давление, выводимое для всех показаний давления в шинах, равны a. (ref-280560-S18887414912008022200000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся в ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ") идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давление в шине после того, как был заменен ЭМУ и / или клапан и передатчик. (ref-280560-S06654380362008022200000)

  1. Давление в шине 2 кгс / см2, абсолютное давление в шинах 1 кгс / кв. дюйм 2 к Па (2 кг / кв.дюйм) Абсолютное давление ГСИ / кв / кв. см 2 (0 кгс / куб. см) абсолютное давление (2 кгс-кв. см) 2 Кси / кв. см. ТАБЛИЦА Данные измерения.5 Артикул / дисплей Нормальное состояние Диагностическое Примечание xtag0x1 Давление шин / мин.: абсолютное давление / 0 к Ф / см 2, 0 фунт / кв. с), относительное давление / 100 к А (-1 (1 кг / см) TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3, -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 кгс / см2 (6,5 к Гс / см2) абсолютное давление (2 кг / кв.дюйм, 2 кф / см2, 92,5 фунт / кв.д), относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см 2, 78 фунт / дюйм2) Фактическое давление в шине Если 0 к Па (0 кгс / см3) отображается для абсолютного давления или -100 кгс (-1 к г / см2 2, - 14 фунтов / кв.д.) отображено для относительного давления, данных не получено. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 XTPRESS данные для каждого колеса с помощью интеллектуального тестера. Быстро уменьшите давление в шине по крайней мере 40 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,8 фунт / кв. дюйм) в течение 30 минут. Если " TIREPRESS " данные отображаются на тестере (ID1 - xtang1) не изменились, то Xt xt8 / XTC указывает на то, что измеренное значение давления в шинах не изменилось. ID5 ID1 ID5 C2121 C2125 C2121 C2122 C2123 C2124 C2125 C2181 C2182 C2183 C2184 C2185 ID1 (ref-280560-S00855197642008022200000) NO сигнал FROM TRANSMITTER tireID2 IN MAIN MODE (НЕТ СИГНАЛА ОТ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В ШИНЕ). Датчик давления D в РЕЖИМЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ, соответствующий датчику ".передача данных DXXX " и датчик ".NATCH required " не были изменены. ID3 ID4 ID5 ID1 ID2 ID3 ID4 ID1 ID5 ID1 ID5 (ref-280560-S39838118472008022200000) Когда все данные " TIREPRESS " (от ID1 до ID5) изменились, определить неисправный клапан и датчик давления в шине с помощью зарегистрированных идентификационных номеров и выходных данных расшифровка кода ошибки. Установить давление в шинах на соответствующие указанные значения.
  2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Заменить идентифицированные клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь на новые (см. " СНЯТИЕ "). СОВЕТ: Перед установкой нового клапана предупреждения о повышении давления в шине и измерительного преобразователя считать и записать его идентификатор измерительного прибора. Идентификаторы для клапана предупреждения об увеличении давления в шины и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью тестера и записаны. (ref-280560-S07055126722008022200000)
  3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-280560-S06654380362008022200000)
  4. Давление в шине 2 кгс / см2, абсолютное давление в шинах 1 к Па 2 кг / кв.дюйм (макс. давление на кв. дюйм) абсолютное давление 2 кси (мин. давление на куб. фут / кв. дюйм 2) Абсолютное давление 2 к Ап / кв. фут (макс. давления на кв. см) 2 Гп и / кв. см (макс. Давление на кв. сантиметр / кв. дюйм2): абсолютное давление / 637,5 КП А / мин. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па 2 (6,5 кгс / см2) абсолютное давление (2 кгс / кв.дюйм 2, 92,5 фунт / кв.д), относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см 2, 78 фунт / кв.м.) Фактическое давление в шине Если 0 к П (0 кгс / см3) отображается для абсолютного давления или -100 к Ф (-1 кгс / м2, -14 фунтов / кв.д.) отображено для относительного давления. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 Измерительный преобразователь DXTTC не получил сигнал Dx / Lеrt (изм.), основной датчик Dхтк НЕ получил сигнал Sвmeт 15 [изд.; изб., Изм., измерительный преобразователь Txtc получил сигнал TEXTC1], изм. нет сигнала Tхсх [ИЗМ, ИЗЛ] / ИЗД в режиме контроля не получил (Изд), Изм-2, изд. не был получен сигнал dхр. не получил.: Не Не - Не., сенсор D. 3, изл., не получил данные не получил измерителя T. * изд, Не н., нет давления не получил, измерил. DLC3 C2121 C2125 C2121 C2122 C2123 C2124 C2125 C2181 C2182 C2183 C2184 C2185 ID1 ID2 ID3 ID4 ID5 ID1 ID2 ID3 ID4 (ref-280560-S39838118472008022200000) Результат РЕЗУЛЬТАТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Условие Переходим к Все показания давления в шинах равны заданным значениям. А Значения давления в шины не отображаются. Б В: ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ (См. " СНЯТИЕ ") А: КОНЕЦ (ref-280560-S18887414912008022200000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся в ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ") идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давлениях в шине после того, как был заменен ЭМУ и / или клапан и передатчик. (ref-280560-S06654380362008022200000)

  1. ПРОВЕРКА ШИН Проверить, чтобы шины не были плоскими и не имели индикации падения давления воздуха. OK: Шины в норме. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик также могли быть повреждены одновременно. Ng: ЗАМЕНИТЬ ШИНУ И КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, А ПЕРЕДАТЧИК ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Давление в шине 2 кгс / см2, абсолютное давление в шинах 1 кгс / кв. дюйм 2 к Па (2 кг / кв.дюйм) Абсолютное давление ГСИ / кв / кв. см 2 (0 кгс / куб. см) абсолютное давление (2 кгс-кв. см) 2 Кси / кв. см. ТАБЛИЦА Данные измерения.5 Артикул / дисплей Нормальное состояние Диагностическое Примечание xtag0x1 Давление шин / мин.: абсолютное давление / 0 к Ф / см 2, 0 фунт / кв. с), относительное давление / 100 к А (-1 (1 кг / см) TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3, -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 кгс / см2 (6,5 к Гс / см2) абсолютное давление (2 кг / кв.дюйм, 2 кф / см2, 92,5 фунт / кв.д), относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см 2, 78 фунт / дюйм2) Фактическое давление в шине Если 0 к Па (0 кгс / см3) отображается для абсолютного давления или -100 кгс (-1 к г / см2 2, - 14 фунтов / кв.д.) отображено для относительного давления, данных не получено. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 Xtc, СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНОМУ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЮ / расшифровка кода ошибки в режиме Xxt не получен сигнал Xx, нет сигнала Xs для измерительного преобразователя 1 (см. " ПРОВЕРКА "), не получено сообщение об изменении давления в шине от датчика X3 до AGTS2 (см. раздел " Контроль "). Отключить интеллектуальный тестер до получения сообщения о неисправности 22; включить переключатель зажигания и включить тестер. Отображение данных " TIREPRESS " для каждого колеса с помощью интеллектуального тестера. быстро снизить давление как минимум на 40 кса (0,4 кгс / 5,8) в течение 30 секунд. DLC3 C2121 C2125 C2121 C2122 C2123 C2124 C2125 C2181 C2182 C2183 C2184 C2185 ID1 ID2 ID3 ID4 ID5 ID1 ID2 (ref-280560-S00855197642008022200000) [Сообщение TRANSMITTER ID3 NOT RECEIVED (проверка MODE расшифровка кода ошибки) означает, что датчик давления в шине исправен; [сообщение TRANSMETER TIREX4] указывает на то, что давление в шинах неисправно; " Сообщение о том, что на датчике измерительном преобразователе установлено значение AGTREX 3 ". При срабатывании датчика давление в датчике не изменилось; [проверка IDS - нет данных в течение нескольких минут). ID4 ID1 ID1 ID1 ID5 (ref-280560-S39838118472008022200000)
  3. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Заменить идентифицированные клапан и датчик предупреждения о давлении в шине на новые (см. " УДАЛЕНИЕ "). ПОДСКАЗКА: Перед установкой нового клапана и датчика предупреждения о значении давления в шинах считать и записать его идентификатор измерительного преобразователя. Идентификаторы для клапана и датчиков, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью тестера и записаны. (ref-280560-S07055126722008022200000)
  4. Проверить REGISTRATION OF TRANSMITTER ID Зарегистрировать идентификатор датчика для всех колес (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). Установить давление в шинах всех колес на указанное значение. (ref-280560-S06654380362008022200000)
  5. Давление в шине 2 кгс / см2, абсолютное давление в шинах 1 кгс / кв. дюйм 2 к Па (2 кг / кв.дюйм) Абсолютное давление ГСИ / кв / кв. см 2 (0 кгс / куб. см) абсолютное давление (2 кгс-кв. см) 2 Кси / кв. см. ТАБЛИЦА Данные измерения.5 Артикул / дисплей Нормальное состояние Диагностическое Примечание xtag0x1 Давление шин / мин.: абсолютное давление / 0 к Ф / см 2, 0 фунт / кв. с), относительное давление / 100 к А (-1 (1 кг / см) TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3, -14 фунт / кв.дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па (6,5 кгс / см2) абсолютное давление / 2 кг / кв. дюйм (2,5 кгс / кв. см) относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см. 2, 78 фунтов на кв. дюйм) Фактическое давление в шине при накачке, если 0 к Пд / см2, то отображается для абсолютного давления или -100 к П (-1 кгс / см 2, - 14 фунтов на квадратный дюйм) отображено для относительного давления. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 READ VALUE OF DATA LIST (Считывание показаний датчика давления в шине). Включить интеллектуальный тестер на DLC3. Заменить выключатель зажигания на 24 и включить тестер; выбрать " TIREPRESS ", следуя подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере. Относительное давление, данные были получены горячими. * HINT: *: может пройти около 2 или 3 минут до отображения значений. Если значения не отображаются через несколько минут, выполнить поиск неисправностей в соответствии с процедурой проверки для agt1 C2121 C2125 C2121 C2122 C2123 C2124 ID1 ID2 ID3 (ref-280560-S39838118472008022200000)(ref-280560-S18887414912008022200000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ, предупреждающего о давлении в шинах, прочтите с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся в ЭКУ, и записать их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ") идентификаторов передатчика в ECU, предупреждающий о давлении воздуха в шине, после того как ЭСУ был заменен. (ref-280560-S06654380362008022200000)

  1. REGXID NO: РЕГИСТРИРУЕМЫЙ КОД ДАТЧИКА No: MAXT0. Только ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ код Fxf *.включение интеллектуального тестера в DLC3. Включение выключателя зажигания и включение тестера. Выбрать " REGIT ID CODE ", следуя подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере. Предупреждение о давлении в шинах ECU РАЗЪЕМ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА тестера Отображение измерительного параметра / дисплей нормальное состояние диагностическое примечание ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 зарегистрированный в IDS измерительного преобразователя отображается *: Отображается только тогда, когда идентификационный номер не зарегистрирован. OK: Зарегистрированные идентификационные коды датчика отображаются на экране интеллектуального тестера. ОК: заменить TIRE давление предупреждение ECU (См. " УДАЛЕНИЕ ") Ng: GO TO NEXT STEP (ref-280560-S18887414912008022200000)
  2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-280560-S06654380362008022200000)
  3. Давление в шине: 1 кгс / см2, абсолютное давление - 2 кгс / кв. дюйм, Абсолютное давление - 4 кгс / кв.дюйм (2 к Па) - 2 фунт / кв. см, абсолютное давления - 2 кг / кв. см. Индикация Измерительные параметры / Дисплей Нормальное состояние Диагностические характеристики Примечание xtag0 x 1 давление в шинах - мин.: абсолютное давление / 0 кгс / см. 2, 0 фунт / кв.д, Относительное давление / -100 КП (-1 к гс / см 2, -14 фунт / кв.м.) макс. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 гф / см 2, -14 фунт на кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па (6,5 кгс / см2), абсолютное давление + 1 кси + 2 кг на кв.дюйм / см (5,4 кгс / см). TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ В СПИСКЕ ДАННЫХ Выключить выключатель зажигания. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить тестер. Проверить список данных. Выбрать " TIREPRESS ", следуя подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере. При измерении относительного давления данные не были получены. * СОВЕТ: *: До отображения значений может пройти около 2 или 3 минут. Результат СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Показания Для замены всех значений давления См. (ref-280560-S18887414912008022200000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью интеллектуального тестера сохраненные в ЭСУ идентификаторы и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ") идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давление в шине после того, как ЭГУ был заменен. (ref-280560-S06654380362008022200000)

Схема №17
  1. Проверить жгут и разъём 16 (ECU - ПРИЕМНИК) Всегда отсоединяйте разъем T170 ECU.В ыключать xtx8-1 receiver. Измерить сопротивление согласно значению (ам) ниже " Еcу - РЕСИВЕР Соединение Указанное состояние T16-7 (RDA) -хтaг6-1 Всегда ниже 1 ohtx4 T16 T17 T16 RF5V T17 5V T16 GND2 T17 T16 T17 T16 RF5V T17 5V T16 GND2 T17 (ref-280560-S29723483172008022200000)
  2. Проверить TIRE давление предупреждение ECU Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным (указанными) в разделе " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: ЭБУ ". Стандартное напряжение ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ДАВЛЕНИИ НА ШИНЕ ТЕСТЕР ЭСУ Состояние выключателя соединения Указанное условие T16-8 (RF5V) - xtigx2-16 (xtangx3) Включатель зажигания ВКЛ 4.5 до 5,5 V Ng: ЗАМЕНИТЬ ДАВЛЕНИЕ ШИНЫ и ЗАМЕНИТЬ (СМ СМ. T16 GND2 (ref-280560-S14218163252008022200000)(ref-280560-S18887414912008022200000)(ref-280560-S27954794022008022200000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считать с помощью интеллектуального тестера сохраненные в ЭСУ идентификаторы и записать их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ") идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давление в шине после того, как ЭГУ были заменены. (ref-280560-S06654380362008022200000)

Схема №18
  1. READ VALUE ON INTELLIGENT TESTER Выключить переключатель зажигания в зависимости от DLC3. Включить выключатель зажигания и включить интеллектуальный тестер. Выбрать пункт ниже в списке данных и прочитайте значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. Предупреждение о давлении в шинах ТЕРМИНАЛ ECU СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ТЕРМИНАЛА Справочная таблица тестера Дисплей измерения Item / диапазон Normal Condition Diagnot km. (ref-280568-S41966570832008022200000)
  2. Проверить жгут и разъём (ECU - COMBINATION METER) Отсоединить разъем T16 ЭБУ. Отстыкуйте разъем измерителя C9. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в " ECU- КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ".СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭСУ - КОМБИНАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние xtax1-3 (SPD) - С9-5 Всегда ниже 1 ом Заменить Xtag2-3: см. T16 T16 (ref-280560-S22607410892008022200000)(ref-280560-S18887414912008022200000)

ПримечаниеПосле замены ЭБУ необходимо выполнить регистрацию (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ") идентификаторов датчика в ECU предупреждения о давлении в шинах. (ref-280560-S06654380362008022200000)

Схема №19
Схема №20
  1. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - TIRE давление предупреждение ECU) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного прибора C8. Разъединить разъем T16, предупреждающий о давлении в шине, или заменить соединитель ЭБУ: измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в окне " COMBOSTING - BATRE MEETERS ECO Condition Specified Contition Xx 1-1-6 (Ind): always T16 T16 (ref-280560-S24099548722008022200000)
  2. Проверить COMBINATION METER Отсоединить разъем от ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. Включить выключатель зажигания и проверить состояние световой сигнализации давления в шине. Результат РЕЗУЛЬТАТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Условие Переходим к освещениям А Не светит Б: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (См. " СНЯТИЕ ") А: ЗАМЕНИТЬ ЭСУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (См. " Снятие ") (ref-280568-S08030711162008022200000)(ref-280560-S18887414912008022200000)

ПримечаниеНеобходимо зарегистрировать идентификационный код после замены клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя и / или ЭБУ, предупреждающего о давлении (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-280560-S06654380362008022200000)

Схема №21
Схема №22
  1. Проверить предохранитель (ECU-IG) Вынуть предохранитель ЭБУ-ИГ из панели приборов! клеммной колодки. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в " предохранитель (EC-Ig) ".стандартное сопротивление ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (Ecu - IG +) Условие подключения Указанное Состояние Предохранителя ЭКУ-ГИ Всегда Ниже 1 Ohms Нг: перейти к шагу 4 OK: GO TO NEXT (ref-280560-S37339390922008022200000)
  2. Проверить жгут и разъём (ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем T16 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в разделе " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС ЗЕМЛЯ ".стандартное напряжение на ЭБУ - АККУМУЛЯТОР и корпус ЗЕМЛЯ Переключатель подключения Указанное условие: исправно 1-2 (IG) -корп. T16 (ref-280560-S12714185402008022200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЭБУ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем T16 ЭМУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) на " ECU - кузов масса ".стандартное сопротивление ЭСУ - ОСНОВАНИЕ КОРПУСА Тестер Условия соединения Указанное условие T16-11 (масса) - основание корпуса Всегда ниже 1 Ohng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута, либо удаление соединителя СМ.: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: (ref-280560-S32894666972008022200000)(ref-280560-S18887414912008022200000)
  4. Проверить жгут и разъём (ECU - кузов масса) Отсоединить разъем T16 ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным (указанными) в разделе " ЭБУ - БОДИ-ЗЕМЛЯ ".стандартное сопротивление ЭСУ - тестер КОРПО-ЗЕМЛИ Условия соединения Указанное условие хтагх1-2 (IG) - боди-масса Всегда 10 к ом или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ предохранитель и ОТРЕМОНТИЛИ ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ КАБЕЛЯ: T16 (ref-280560-S25697807032008022200000)

ПримечаниеНеобходимо зарегистрировать идентификационный код после замены клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя и / или ЭБУ, предупреждающего о давлении (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-280560-S06654380362008022200000)

Схема №23
  1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - TIRE давление предупреждение ECU) Proceed the xtigx1 блок управления двигателем разъём always. Measure the resistance according to the value (s) below " ХТАГС2 - Byс ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ: Expected Condition of Totion 4-12 (Tc) - D1-13 T16 DLC3 DLC3 T16 T16 (ref-280560-S40778560852008022200000)(ref-280560-S18453020212008022200000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. DISCONNECT аккумулятор МИНУСОВАЯ КЛЕММА Отсоединить минусовую клемму.
  2. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 2 (для раздельного типа сиденья 50 / 50) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280582-S35876473642008022200000)
  3. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КРЕСЛО № 2 В СБОРЕ ЛЕВОЕ (для разъемного кресла 60 / 40 тип лев. борт) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280582-S34492378982008022200000)
  4. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 2 В СБОРЕ ПРАВОЕ (для разъемного сиденья 60 / 40 с правой стороны) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280582-S20936441052008022200000)
  5. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ О СБОРКЕ КРЫШИ: Обратитесь к инструкции по демонтажу сборки крыши (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-280535-S02047796042008022200000)
  6. СНЯТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отсоединить разъем, отвернуть 2 болта и снять приемник в сборе.