Предосторожность
- Перед разборкой очистить узел переноса и удалить весь осажденный песок и грязь, чтобы предотвратить ее попадание в перенос во время разборки и сборки.
- При удалении любых деталей из легких сплавов, таких как крышки для переноса, не выдергивайте их с помощью инструмента, такого как отвертка, а выбейте их пластиковым молотком.
- Всегда правильно организуйте снятые детали и предохраняйте их от пыли.
- После очистки и сушки переноса полностью перед установкой нанести гипоидное масло для зубчатых колес на каждую часть. Не использовать щелочные химические вещества при очистке алюминиевых или резиновых деталей или болтов набора кольцевых шестерен. Кроме того, не использовать какое-либо чистящее масло (например, белый бензин) для очистки резиновых частей, таких как масляные уплотнения.
- Нанести достаточное количество гипоидного трансмиссионного масла на все скользящие поверхности и вращающиеся детали.
- Не держите непосредственно никакие детали в тисках. Обязательно положите между ними алюминиевый лист.
- Заменить любые поврежденные или деформированные стопорные кольца новыми.
- Если ответная поверхность корпуса поцарапана, это может привести к утечке масла. Поэтому обращайтесь с осторожностью, чтобы предотвратить такое повреждение.
- Используя лезвие бритвы и скребок для прокладки, удалить старый FIPG с поверхности уплотнения.
- Очистить все компоненты, чтобы полностью удалить избыточный FIPG.
- Очистить поверхность уплотнения растворителем, чтобы на поверхности уплотнения не осталось остатков.
- Нанести линию FIPG диаметром приблизительно 1,2 мм (0 047 дюйма) в состоянии валика вдоль уплотнительной поверхности.
- Не забудьте собрать детали в течение 10 минут после нанесения. В противном случае FIPG должен быть удален и повторно применен.
- Не заливайте масло сразу после установки герметичных деталей. Оставьте его как минимум на час.
- Царапины на контактной поверхности с масляным уплотнением или прокладкой могут привести к утечке масла. Обращайтесь с осторожностью, чтобы предотвратить такие повреждения.
- При запрессовке масляного уплотнения соблюдать осторожность, чтобы не повредить кромку и ее периферию.
- При обслуживании или отключении ЭБУ 4WD обязательно отсоединить все электропитание, сняв предохранитель 20A xtigx2 или отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отказ отключения питания для ЭСУ хтагх3 перед выполнением процедур диагностики служебной информации о ремонте может привести к срабатыванию привода раздаточной коробки, что приведет к повреждению привода раздатчика. 4WD 4WD