Как приступить к поиску и устранению неисправностей
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ.
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
СИСТЕМА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Весь комбинированный счетчик не работает. | Схема комбинированного измерительного прибора | НЕ РАБОТАЕТ КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК В ЦЕЛОМ |
| Неисправность реостата управления светом. | Схема реостата управления светом | РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ РАБОЧИЙ НЕ ИЗМЕНЯЕТ ЯРКОСТЬ СВЕТА |
| Зуммер не звучит. | Цепь предупредительного зуммера | ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗУММЕР НЕ ЗВУЧИТ |
| Не работает сигнальная лампа ремня безопасности для сиденья водителя. | Цепь сигнального огня ремня безопасности | СИГНАЛЬНЫЙ ОГОНЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НЕ СРАБАТЫВАЕТ |
| Сигнальная лампа ремня безопасности для пассажирского сиденья не работает. | Цепь сигнального огня ремня безопасности | НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА |
| Средний расход топлива / мгновенное потребление топлива / возможная неисправность дисплея дистанции пробега. | Схема многоинформационного дисплея | " СХЕМА ПИТАНИЯ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ ". (ref-280568-S41624782152008022200000) |
ССЫЛКА НА СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ - СИСТЕМА НЕИСПРАВНОСТИ
ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Неисправность спидометра. | Схема спидометра | " SPEEDOMETER неисправность " (Неисправность скоростемера) (ref-280568-S17446546872008022200000) |
| Неисправность тахометра. | Схема тахометра | НЕИСПРАВНОСТЬ ТАХОМЕТРА |
| Неисправность датчика топливоприемника. | Схема датчика приемника топлива | " топливо RECEIVER Указатель неисправность " (" Неисправность датчика ресивера топлива ") (ref-280568-S27970436012008022200000) |
| Неисправность датчика приемника температуры охлаждающей жидкости двигателя. | Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПРИЕМНИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ |
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИМПТОМАХ ПРОБЛЕМЫ - ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
СВЕТООГРАЖДЕНИЕ
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Проверить, не загорается ли сигнальная лампа двигателя. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепь для 1GR-FE | контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепь | |
| 3. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепь для 2UZ-FE | контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепь | |
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Сигнальная лампа заряда не загорается. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Генератор | ||
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Не загорается сигнальная лампа тормозов. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Стояночный тормоз переключатель | ||
| 3. Сигнализатор уровня тормозной жидкости | ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| 4. Цепь световой сигнализации тормоза | СТОП-СИГНАЛ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ | |
| 5. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Сигнальная лампа тормозов не гаснет. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Стояночный тормоз переключатель | ||
| 3. Сигнализатор уровня тормозной жидкости | ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| 4. Цепь световой сигнализации тормоза | СТОП-СИГНАЛ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ | |
| 5. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Сигнальная лампа АБС не загорается. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Цепь предупреждающего света АБС | НЕ ЗАГОРАЕТСЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС | |
| 3. Подузел главного цилиндра тормоза | ||
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Сигнальная лампа АБС не гаснет. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Цепь предупреждающего света АБС | СВЕТООГРАЖДЕНИЕ АБС ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ | |
| 3. Подузел главного цилиндра тормоза | ||
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Сигнальная лампа подушки безопасности не загорается. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Цепь предупреждающего света подушки безопасности | НЕ ЗАГОРАЕТСЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СРС | |
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Сигнальная лампа подушки безопасности не гаснет. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Цепь предупреждающего света подушки безопасности | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СРШ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ | |
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Не загорается сигнальная лампа открытия двери. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Дверь любезно выключатель света | СВЕТ ДВЕРИ ЛЮБЕЗНОСТИ | |
| 3. ЭБУ кузова | ||
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Не загорается сигнальная лампа уровня топлива. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2.манометр датчика топлива в сборе | ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| 3. Датчик индикации в сборе | ||
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Сигнальная лампа низкого давления масла не загорается. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Сигнализатор низкого давления масла | ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Не загорается сигнальная лампа VSC. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Цепь предупреждающего света VSC | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА VSC TRAC ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ | |
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Сигнальная лампа VSC не гаснет. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Цепь предупреждающего света VSC | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА VSC TRAC ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ | |
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Сигнальная лампа температуры масла A / T не загорается. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. блок управления двигателем | ||
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Сигнальная лампа давления в шинах не загорается. | 1. Переключатель давления в шинах | |
| 2. Жгут проводов или соединитель | ||
| 3. Система предупреждения давления в шинах | ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ | |
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ |
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИМПТОМАХ ПРОБЛЕМЫ - ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ОГНИ
СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Не загорается сигнальная лампа ФАР. | 1. Система освещения | ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ |
| 2. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикатор поворота не загорается. | 1. Система управления светом | ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ |
| 2. Жгут проводов или соединитель | ||
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикатор переключения АКПП не загорается. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Парковка / нейтральное положение переключатель цепи | ||
| 3. Жгут проводов или соединитель | ||
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикатор Hi-beam не загорается. | 1. Система управления светом | ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ |
| 2. Жгут проводов или соединитель | ||
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Не загорается индикаторная лампа 4WD (для хтагх1). 4WD | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2.4WD Схема выключателя управления | ||
| 3.4WD Управление установкой пиролиза | ||
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Не загорается индикаторная лампа 4LO (для хтагх1). 4WD | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Цепь выключателя управления 4WD | ||
| 3.4WD Управление установкой пиролиза | ||
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикатор уровня шайбы не загорается (для Канады). | 1. Сигнализатор уровня омывателя | ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| 2. Жгут проводов или соединитель | ||
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикаторная лампа AUTO LSD не загорается (для 2WD). | 1. Автоматический переключатель LSD | |
| 2. Жгут проводов или соединитель | ||
| 3. ABS и тяговый привод в сборе | ИНДИКАТОР AUTO LSD (АВТ Лсд) НЕ ГОРИТ | |
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикаторная лампа AUTO LSD не гаснет (для 2WD). | 1. Автоматический переключатель LSD | |
| 2. Жгут проводов или соединитель | ||
| 3. ABS и тяговый привод в сборе | ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА AUTO LSD (АВТ Лсд) ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ | |
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикатор VSC OFF не загорается (для 4WD). | 1.4WD Переключатель управления | |
| 2. Жгут проводов или соединитель | ||
| 3. ABS и тяговый привод в сборе | ИНДИКАТОР VSC OFF НЕ ЗАГОРАЕТСЯ | |
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикатор VSC OFF не гаснет (для 4WD). | 1.4WD Переключатель управления | |
| 2. Жгут проводов или соединитель | ||
| 3. ABS и тяговый привод в сборе | ИНДИКАТОР VSC OFF ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ | |
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикатор DAC не загорается (для 4WD). | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. АБС и тяговый привод в сборе | ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ПОМОЩИ ПРИ СПУСКЕ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ | |
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикатор DAC не гаснет (для 4WD). | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. АБС и тяговый привод в сборе | ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ПОМОЩИ ПРИ СПУСКЕ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ | |
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикатор блокировки по центру не загорается (для 4WD). | 1. Переключатель блокировки центра Diff. | |
| 2. Жгут проводов или соединитель | ||
| 3.4WD Управление установкой пиролиза | ||
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикатор SLIP не загорается. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. АБС и тяговый привод в сборе | ИНДИКАТОР ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ | |
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикатор SLIP не гаснет. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. АБС и тяговый привод в сборе | ИНДИКАТОР ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ | |
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Не загорается сигнальная лампа КРУИЗ. | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Круиз главный световой индикатор цепи | ЦЕПЬ ПОДСВЕТА ОСНОВНОГО ИНДИКАТОРА КРЕЙСЕРСКОГО РЕЖИМА | |
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Не загорается световой индикатор RSCA OFF (с боковой подушкой безопасности). | 1.отключатель RSCA | |
| 2. Жгут проводов или соединитель | ||
| 3. Центральная сборка датчика подушки безопасности | проверить MODE PROCEDURE | |
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикаторная лампа RSCA OFF не гаснет (с боковой подушкой безопасности). | 1.отключатель RSCA | |
| 2. Жгут проводов или соединитель | ||
| 3. Центральная сборка датчика подушки безопасности | проверить MODE PROCEDURE | |
| 4. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикаторная лампа MAINT REQD не загорается (для США). | 1. См. раздел «Поиск и устранение неисправностей» | ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| 2. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Индикаторная лампа AIRSUS не загорается (с пневматической подвеской). | 1. Жгут проводов или соединитель | |
| 2. Цепь управления высотой | ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| 3. Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ |
СПРАВКА О СИМПТОМАХ ПРОБЛЕМЫ - СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- КОРПУС КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ - Положение на земле 14 Выключатель зажигания 4 Переключатель подсветки кузова В СБОРЕ Обозначения (№ клеммы) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Заданное состояние TIRE PRESS (C8-1) - Корпус ЗЕМЛЯ P-B Сигнал давления воздуха в шинах Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ, ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ Индикатор ВЫКЛЮЧЕНИЯ от 10 до 14 В Сигнальное устройство ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Выключатель зажигания 14 в положение ВКЛ., ВЫКЛЮЧЕНИЕ светового индикатора 10-14 V Переключатель зажигания в положение ВКЛЮЧЕНО, ОТКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВКЛЮЧЕН НИЖЕ 1 V ШАЙБА (C8-6) ((2) -кузов масса V-W - кузов масса Waser level сигнал Включить зажигание в положение " ВКЛЮЧЕНО ", индикатор уровня шайбы OFF 10 / 14 В Включить выключатель зажигания 1 V Все входное колебание двери от 10 до 14 В ТОРМОЗНОЙ СИГНАЛ ЗЕМЛИ (C8-18) Выключатель зажигания Vh 4 (Vw) Выключатель освещения " земля-земля " Выключение двигателя (Ut) Переключатель системы управления двигателем " Земля-Земля " Выключатель подсветки (E9-Tm) Переключение- Включение - ВЫКЛЮЧЕНИ.ВХОДЫ (Sr-L) Включить выключатель зажигания в положение зажигания, Отключено от 10-14 до 14 V. (ref-280568-S05594040792008022200000)(ref-280568-S05594040792008022200000) LG - Корпус Сигнализатор температуры масла 14 Включить зажигание Выключатель зажигания в положение ON, индикатор CRUISE Выключен от 10 до 14 В Включить выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ.) Индикаторная лампа CRUSH ниже 1 В ЦАП (C8-12) ((4) - Земля на кузове BR-Y - Кузов Сигнал управления движением по склону Выключить выключатель зажигания в положение OFF / V 1 Сигнал Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ Ремень безопасности для пассажира 14 Сигнальное устройство (см. " WAVEFORM 4 ") D РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВХОД (C9-12) - Корпус Масса G-Y - Кузов Сигнализация ремня безопасности водителя Повернуть переключатель зажигания во включенное положение, ремень безопасности со стороны водителя Выключен с 10 до 14 В Переведите выключатель зажигания во включено положение 1V 1V (ref-280568-S40008389292008022200000) (C9-19) - Корпус Включить зажигание Выключатель зажигания 1 на земле Индикатор включения зажигания 2 на корпусе Выключатель зажигания 3 на земле Переключатель подачи топлива Xv в положение " включено ", ключ зажигания вставлен ниже положения " ВКЛ ", замок зажигания не вставлен от 10 до 14 В A / T (R) (C10-1) - Кузов Масса R-Y - пол А / Т Индикатор переключения света Выключатель во включенное положение C10 C10 C10 IG2 C10 N положение - TURN Vh Выключатель зажигания Lv кузов OFF (масса Xl + корпус) Переключатель включения освещения Xr Tb 1 (масса Хв + кузов) Кнопка включения подсветки Xw 11, положение, поворот на массу Выключение на земле Кнопка выключения зажигания Xt 4 (пол. C10 C10 C10 C10 C10 C10 IGN2 C10 IG2 (ref-280568-S14782841552008022200000) Переключатель зажигания в положение " ВКЛ " 14-14 V + B (C10-16) Индикатор включения системы управления поворотом на земле 4-позиционн. (XTAC) Сигнализатор включения системы освещения на земле 5-позиционен. - Выключение системы управления переключением на земле 10-позиционный ((4) / позиционн VSD (C10-17) -переключатель сигнализации на земле 3-позиционн. на земле 15-позиционнымвыключатель переключения на земле (4-упр.) C10 C10 4WD C11 4WD 4WD 4WD C11 Индикатор тумблера ВЫКЛЮЧЕН Ниже 1 В Выключатель зажигания + (C11-3) - Включатель освещения на массу Переключатель включения / выключения системы освещения на массу Переключатель " Включено / выключено " Переключить положение на массу Выключатель " Выключение системы зажигания на массу " Переключатель на массу (xt-4) Кнопка переключения положения на массу Выключатели: (Xt) Переключатель зажигания на массу А-массу (V-W) Выключатель зажигания в положение вкл., световая сигнализация (10 на 14 В-13 В C11 C11 C11 C11 C11 вход (C9-6) - кузов замок Tv Индикатор включения зажигания на земле Fr-W - Корпус Выключатель зажигания Xf № 1 Включи зажигание, двигатель Частота вращения холостого хода Генерация импульсов (см. " ФОРМА СИГНАЛА 2 ") ВХОД СВЯЗИ С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ (С9 -7) - Масса L-B - Кузов сигнал A / C (Temp, ввод) Включение выключателя зажигания в положение генерации импульсов (см. " ФОРМУ 8 " 4LO C11 4WD 4WD C11 (ref-280568-S05191133222008022200000)(ref-280568-S38713752942008022200000), A / T (4) индикаторная лампа зажигания ВКЛ. Xv для положения Xp + 5 (1 В) световая сигнализация включения системы управления переключением на массу (3 В / 4) Световая индикация включения от 10 до 14 В А / Т (xtag0-18) - Корпус W - световая индикационная сигнализация переключения системы управления включением системы управления выключением на земле (2 В, 5 В - положение включения системы зажигания, 10 В C11 C11 C11 4WD 2WD 1GR 4WD 5V 20 км / ч (12 миль в час) HINT: При использовании осциллографа 2x0.oc °, цикл сигнала увеличивается на 0,32%. Форма волны 2 (опорная): С помощью осциллоскопа - ОСЦИЛЛОГРАФ - ДИФОРМА2 условие состояния инструмента - 5 В / DIV. 10V Состояние транспортного средства Выключатель зажигания ВКЛ., переключатель управления светом ХВОСТ или ПОДСКАЗКА ГОЛОВЫ: Коэффициент заполнения изменяется по мере того, как освещенность становится темнее (период " А " (поз.9) становится длиннее).
- COMBINING CIRCUВ ходной блок (4 шт.) Привод с электроприводом (3 шт. / 1 шт., 6 шт. Система управления электродвигателем (2 шт.) Регулятор скорости вращения двигателя (4 шт.) Блок управления трансмиссией (8 шт.) Реле давления в шинах ECU (3 шт.) Управление подвеской (5 шт.) Переключатель подвески (1 шт.) 1 (TAU-G вход) 9-10-12 Привод переднего привода 2 (Xu) Передний привод 4 (Fr) Передняя коробка передач 4 (Sw + Sv) Задний рулевое колесо 5 Передний редуктор 4 (Ts + Xt + Cx) Задняя коробка перемены направления вращения 4 (Vc + Tf H + Az + Ea + E + O(Xt x0 + 1 + 1, Положение C10 IGN2 C11 4WD 4WD 4WD 4WD 4LO FOG) 11-12 Воздушная подсветка (HI) Предохранитель (BEAM +) 13 Выключатель управления светом (XAM-) 14 Переключатель управления коробкой передач (L) 15 Переключатель контроля коробки передач (2) 16 Переключатель положения " парковка / нейтраль " (3) 17 Переключатель регулирования трансмиссии (D) 19 Переключатель положений " стоянка / нейтрали " (N) 20 Выключатель положения парковки / нейтрализации (P) * 6: 4WD 4WD 2WD
Схема №34
Схема №35
- ПРОВЕРКА СКОРОСТЕМЕРА Проверить работу. С помощью измерителя скорости на расстоянии от 100 ч / ч до 16,0 км / ч, а также индикацию скорости на динамометре в соответствии с приведенной ниже таблицей. Примечание: скорость (для США) Скорость (для США.А.) Диапазон ходовой части Индикация 20 миль в час от 20,0 до 23,0 мили в час 40 миль в минуту от 40,0 до 64,0 миль в милях 80 миль в секунду от 80,0 до 84,5 километров в час 100,0 км в час / 10,0 км
- ПРОВЕРЬ ТАХОМЕТР Проверка работы. Подключить тестовый тахометр TECH4 800 000 700 000 к датчику оборотов в минуту (2 шт.), 1000 000 к прибору оборотов в секунду (3 шт.), 600 000 к генератору оборотов в час, 200 000 к контроллеру оборотов в мин-1 300 000 к регулятору частоты вращения в минуту к датчике оборотов в сек-1 (2 шт.). Сравнить результат теста со стандартной индикацией: DC13.5v, at25°C.CTG: 2UZ 2UZ 1GR 1GR
- ОСМОТРЕТЬ МАНОМЕТР ПРИЕМНИКА ТОПЛИВА Отсоединить разъем от манометра отправителя. Включить выключатель зажигания, затем проверить положение иглы датчика приемника. OK: Положение иглы включено (ПУСТО). Подсоединить клеммы 2 и 3 на боковом разъеме жгута проводов манометров датчиков топлива. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ", после чего проверить положение стрелки датчика получателя. ОК: Позиция иглы включена (ПОЛНОСТЬЮ).
- Проверить топливо LEVEL предупреждение фонарь Отсоединить разъем от датчика-отправителя. Включить выключатель зажигания, затем проверить, что стрелка уровня топлива показывает EMPLOY и загорается лампа предупреждения об уровне топлива. OK: Горит сигнальная лампа уровня топлива.
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (со стороны водителя) Включить выключатель зажигания и убедиться, что мигает сигнальная лампа. Пристегните внешний ремень к внутреннему ремню и проверить, что сигнальная лампочка погасла. Отсоединить разъем от внутреннего ремня переднего сиденья в сборе (сторона водителя) и подключить клемму на боковом разъеме жгута проводов к " земле " кузова. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ, а также проконтролировать мигание сигнальной лампы.
- Проверить низкий двигатель масло давление предупреждение фонарь Отсоединить разъем от сигнализатора низкого давления масла. Включить выключатель зажигания. Заземлите клемму бокового разъема жгута проводов, затем проверить световой сигнал предупреждения о низком давлении масла. OK: Загорается световой индикатор предупреждения о малом давлении масла в двигателе.
- ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ТОРМОЗОВ Осмотреть сигнальный огонь стояночного тормоза. Отсоединить разъем от переключателя стояночных тормозов. Включить выключатель зажигания. Заземлите клемму бокового разъема жгута проводов, затем проверить сигнальную лампу стояночный тормоз. ОК: загорается сигнальная лампа торможения. Осмотреть сигнальный фонарь уровня тормозной жидкости. Отключить соединитель от сигнализатора уровня тормозных жидкостей. Повернуть переключатель зажигания. Подключить клемму к другой клемме бокового соединителя жгута провода, после чего загорится сигнальный свет сигнального огня.
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Снять колпачок бачка и сетчатый фильтр. Отсоединить разъем. Измерить сопротивление между клеммами. Сопротивление: всплыть (выключить): 10 к Ом или выше Использовать сифон и т.д. для забора жидкости из бачка резервуара. Замерить сопротивление между зажимами. Сопротивлением: Поплавком вниз (включить): Ниже 1 Ом залить жидкость обратно в бачку.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗУММЕР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (для стороны водителя) Проверить функцию предупредительного зуммера. Включить выключатель зажигания и убедиться, что звучит предупреждение о ремне безопасности водителя, если ремень безопасности водителя не пристегнут. Убедиться, что зуммер останавливается примерно через 4-8 секунд.
- Проверить ключ REMINDER предупреждение Зуммер Проверить функцию предупредительного зуммера. Выключить выключатель зажигания и убедиться, что звучит предупреждение о напоминании ключа при вставлении ключа зажигания в цилиндр с ключом и открытии передней двери со стороны водителя.
- Проверить TRIP METER Проверить работу. Включить выключатель зажигания и убедиться в том, что индикация режима меняется в порядке " ODO " -- > " ТРИП А " --> " РАСЦЕП Б " - > " ОДО " нажатием выключателя отключения. ПОДСКАЗКА: При повороте выключателя зажигания во включенное положение первым режимом, который появляется на дисплее, является ранее указанный режим. Проверить, что индицируемые данные в переключателях " трип а " и " расцепитель б " сбрасываются нажатием выключателем срабатывания более 0,5 секунды.
- СНЯТЬ СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ ШАЙБЫ Осмотреть цепь. Отсоединить разъем от сигнализатора уровня шайбы. Включить выключатель зажигания. Подсоединить клемму бокового разъема электрожгута и масса кузова, после чего проверить состояние сигнальной лампы уровня омывателя.
- ПЕРЕЗАГРУЗКА ИНДИКАТОРА МАСЛА Процедура возврата в исходное состояние lcd Условие: MAIN техническое обслуживание Индикатор состояния нажат Состояние мигание Автомобиль работает 4 500-5 000 миль после предыдущей настройки Индикатор мигает в течение 12 секунд после включения выключателя зажигания (включая 3 секунды для проверки лампочки) Непрерывно светится Транспортное средство работает более чем на 5 000 километров после предыдущей установки Индикатор постоянно горит при включении выключателя зажигания.
Схема №36
Схема №37
- Проверить предохранитель Проверить предохранитель AM2 в машинном отделении R / B. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Проверить предохранитель Указатель на стороне водителя J / B.т рендовое сопротивление: менее 1 Ома Проверить взрыватель DOME в моторном отделении R.b. Стандартная стойкость: Ниже 1 ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
- Проверить COMBINATION METER сборка Отсоединить разъем C10. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартный датчик напряжения КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Тестер напряжения Условие подключения Указанное состояние хтагс1-16 (+ B) - Корпус Масса Всегда от 10 до 14 В C10-1s (IGN2) - Тело Масса Выключатель зажигания ВКН ОТ ОТ 10 до 14v всегда Измерение сопротивления в соответствии с сопротивлением (s) заменить Сопротивление в таблице внизу датчика сопротивления (S соединения (s, приведенное). C10 C10
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - ABS и TRACTION ACTUATOR сборка) Отсоединить разъемы S28 и KOH9. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР - АБС и ТЯГОВЫЙ ПРИВОД В СБОРЕ Условие указанного состояния xttagx1-12 (SP1) - C9-4 (SP INВВОДА) Всегда ниже 1 Om X+ TTAG3-12 или Tc (шаг) Заменить: Всегда Под Ниже 1 Og или выше T(Tt- Всегда + 10) T T S28 S28 SP1
- Проверить COMBINATION METER сборка Повторно подсоединить разъем C9. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ Подключение тестера Условие Указанное состояние S28-12 (xtangx1) - Корпус масса Выключатель зажигания ВКЛ. 10 до 14 В Ng: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ УЗЕЛ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ шагу SP1
- ПРОВЕРКА УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверить форму входного сигнала. Удалить узел комбинированного измерителя. Подключить осциллограф к клемме C9-4 и земле кузова. Запустить двигатель. Проверить сигнал в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. 5V (ref-280578)
Процедура проверки
HINT
Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя имеется обрыв или короткое замыкание, ЕСМ выдает коды неисправностей.
Выполнить поиск и устранение неисправностей с помощью " последовательный впрыск топлива система " (см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " для 1GR-FE) (см. Раздел " GCTC CHECKL e PER " (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTI) для x1-Fе). 2UZ (ref-280570-S31315340292008022200000)(ref-280561-S40288632692008022200000)
Схема №43
Схема №44
- Проверить расшифровка кода ошибки Проверить, выводится ли DTS. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ ПО ДАТЧИКАМ Результат Переходим к DCS P0115 не выводится. Выводится DCC P0115. B: ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ A: ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ
- Проверить COMBINATION METER сборка Проверить форму сигнала на входе. Снять комбинированный измеритель в сборе с подключенными разъемами. Подключить осциллограф к клемме C9-7 (TEMP COMMUNICATION вход) и заземлению кузова. Запустить двигатель. Проверите форму сигнала согласно условию (ям), приведенному ниже. 5V
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - блок управления двигателем) Отсоединить разъемы C9 и E7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР - тестер ЕСМ Условие подключения Указанное состояние ВХОД СВЯЗИ ПО ТЕМПЕРАТУРЕ (С9-7) - THWO (Э7-14) Всегда под кабелем 1 Ом Ремонт или масса 10 Thw0 (Ew) - выше
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- ПРОВЕРКА ЗУММЕРА Проверить, чтобы все предупреждающие зуммеры звучали. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ Результат Перейти ко всем предупреждающим зуммерам не звучит A Напоминание о ключе предупредительный зуммер не звучит B Сигнальный звонок ремня безопасности не звучит C B: Перейдите к шагу 2 C: Переходите к шагу 4 A: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Отсоединить разъем X9. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное напряжение КОМБИНИРОВАННЫЙ ДАТЧИК В СБОРЕ ВХОДНОЕ УСТРОЙСТВО ТЕСТЕР 1 Заменить указанное условие C9-19 (КЛЮЧЕВОЙ ВВОД) - Корпус Заземляющий ключ вставлен Под 1 V C8-19 [ключ вход] - Кузов заземляющий ключ не вставляется от 10 до 14 V Отсоединитель xtag0 измеряет значение напряжения на двери. C10 C10 C10
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КАБЕЛЕЙ И РАЗЪЕМОВ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР - МНОГОПОЗИЦИОННЫЙ СЕТЕВОЙ КОРПУС ECU) Всегда отсоединяйте соединители B6 и C9. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление КОМБИНАЦИОННЫЙ ДАТЧИК - МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЕВАЯ ПАНЕЛЬ ЭБУ Условие подключения Указано условие B5-15 (Kswo) - C10-19 (КЛЮЧЕВОЙ ВХОД) всегда ниже 1 ОМ C10 DCY2 C10 DCY2 (ref-280589-S33762527082008022200000)
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА В СБОРЕ Отсоединить разъем C9. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление КОМБИНИРОВАННЫЙ МЕТР В СБОРКЕ Тестер Условие подключения указано Условие С9-12 (D ВХОД РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) - Корпус Масса Ремень безопасности отстегнут Ниже 1 ом С9- 12 (Д ВВОД РЕМЕНЬ СИДЕНЬЯ) -земкость корпуса Пристегнута на 10 кохм или выше Ng: Переход к шагу 5 Заменить:
- Проверить передний Сиденье INNER BELT сборка Lh Отсоединить разъем B12. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ ВНУТРЕННИЙ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ тестер Условие соединения Указанное состояние B15-3 - хтагх2-4 Ремни безопасности отстегнуты Ниже егнуть на 10 ом ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О наличии ремня безопасности напоминания 3-3: или XTTAG4-4 застегнут на 10 выше B15 B15 B15 (ref-280589-S33762527082008022200000)
Схема №52
Схема №53
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем C9. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОР ИЗМЕРЕНИЯ УЗЕЛ Тестер Условие соединения Указанное условие C8-12 (D РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВХОД) - Корпус Масса Шлам сиденья Отстегивается ниже 1 Ом C10-12
- Проверить передний Сиденье INNER BELT сборка Lh Отсоединить разъем B15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ ВНУТРЕННИЙ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Тестер Условие соединения Указанное состояние B15-3 - хтагх2-4 Ремень безопасности отстегнут Ниже ЕГГОС 3-3 -XTTAG4 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ заменен на 10 или выше: B15 B15 B154
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ (ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА) Отсоединить разъем A32. Проверить работу сигнальной лампы в соответствии с приведенной ниже таблицей. Стандартное условие Условия подключения тестера предупредительной световой сигнализации Указанное состояние Нет соединения Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН Предупреждающий световой сигнал ВЫКЛ xтагх1-2 (PBEW) - Корпус заземлен выключатель зажигания Вкл Предупредительный световой сигнал Мигает Ng: Перейдите к шагу 3 OK: GO TO NEXT STEP A32
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ (ИНДИКАТОРНАЯ ПРОВЕРКА) Подключить разъем AIRBAGX0. Проверить работу предупредительной лампы в соответствии с приведенной ниже таблицей. Стандартная предупреждающая лампочка Состояние Лампа Результат Выключение Выключатель зажигания ВКЛ (Пассажир не сидит на месте) Выкл. ОК выключатель зажигания ВКЛ.: Пассажир садится на место и пристегивается ремень безопасности Откл. A32 (ref-280584-S15837284842008022200000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить разъемы ввода A32 или C9. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ЦЕНТР ДАТЧИК НАДУВНОЙ ОБОЛОЧКИ Комбинированный блок измерителя Условие подключения Указанное условие A32-2 (PBEW) - С9-13 (P РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ДЛЯ ВВОДА) Всегда Заменить ниже 1 ОМ
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА) Отсоединить разъемы D3 и C9. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистор КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР - РЕМНИ СИДЕНИЯ ВНИМАНИЕ Тестер Условие подключения Указанное условие Д3-3 (PBEW) - жгут С9-18 (P ВЫХОД РЕМНЯ) Всегда ниже 1 OHMS Заменить 3 или выше 3 (Пбм З)
- ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПАССАЖИРСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Отсоединить разъем D3. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер сигнальной лампы пассажирского ремня безопасности Состояние соединения Указанное условие Dз-2 (PBEW) - Земля кузова Выключатель зажигания ВКЛ. 10 до 14 В Нг: РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА ОК: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНАЦИЮ СЧЕТЧИК В СБОРЕ OK:
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- Проверить TAILLIGHT Проверить, что хвостовая фара загорается при повороте выключателя зажигания в положение ON и выключатель управления светом находится в положении Задний габарит или HEAD. OK: Включается хвостовая лампа. Ng: GO TO " осветительные приборы система " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-280532-S31672234862008022200000)
- Проверить ILLUMINATION Проверить, что подсветка радио и плеера, переключателя центрального кластерного модуля и т. д. может регулироваться переключателем реостата управления светом. OK: Подсветку можно регулировать. Ng: Переходите к шагу 6 ОК: ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
- Проверить COMBINATION METER сборка Отсоединить разъем C10. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Прибор для измерения напряжения Подключение к прибору Состояние указанного состояния Условие xtangx1-9 - Корпус масса Выключатель зажигания ВКЛ и переключатель управления светом Задний габарит or HEAD от 10 до 14 V Измерение сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартная сопротивление Соединитель КОМБИНСЧЕТЧИКА ВСЕГДА для РЕМОНТА РЕЗИСТОР Тестор Состояние - Перейти 1 - Заменить 13 C10 C10
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъемы R13 или KOHTAGX1. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление РЕОСТ КОНТРОЛЯ СВЕТА - КОМБИНАЦИЯ Подключение тестера измерителя Условие Указанное условие R13-3-3 (-) - хтагс3-7 (разъем REHOSTX AT) Всегда - переход на массу Ниже 4 OHMS - Всегда C10 C10 R13
- Проверить фонарь управление RHEOSTAT Снять реостат управления светом с подключенным разъемом. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. OK СВЕТОВОЙ КОНТРОЛЬ РЕОСТАТ Подключение тестера Условие Указанное состояние R13-3 (-) - Корпус Масса Управление светом становится громкостью вверх -- > объем вниз Генерация импульса света (см. форму сигнала 1) Переключатель управления излучением: ОСЦИЛКОП / ФОРМА ВОЛНЫ 2 Эталонн.
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИСТОЧНИКА СВЕТА РЕОСТАТ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем R13. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное напряжение фонарь управление RHEOSTAT (ИСТОЧНИКА питания) Подключение тестера напряжения Условие: R13-1 (IG) - корпус масса Выключатель зажигания ВКЛ. 10 до 14 В Измерение - масса Переключатель управления хвостом или головкой R13 R13