Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner IV рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система ограничений выбросов (2UZ-FE): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система ограничений выбросов (2UZ-FE): Снятие и установка Toyota 4Runner IV рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 34 иллюстрации ~7 мин чтения

Как установить систему ограничений выбросов (2UZ-FE): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Установить 3 изолятора на узел воздушного насоса. Установить блок воздушного насоса с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 футов * фунт) (Рис. 20): Расположение болтов узла воздушного насоса
  2. УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО НАСОСА В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ Установить воздушный насос в сборе 4-мя болтами. Крутящий момент: 16 Н * м (163 кгс * см, 12 фут * фунт) Подключить разъем датчика давления для системы нагнетания воздуха. Подсоединить разъем клапана переключения воздуха. Присоединить шланг № 2 к клапану переключения воздуха (Рис. 21): Расположение узла воздушного насоса при помощи болтов
  3. МОНТАЖ ПОДУЗЛА ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ДЛЯ ВОДЫ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-280542-S32891956722008022200000)
  4. МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-280561-S42872628872008022200000)
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГИ ОТ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-280561-S42872628872008022200000)
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ОТ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-280561-S42872628872008022200000)
  7. МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА № 2
  8. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-280563-S34138527202008022200000)
  9. МОНТАЖ ШЛАНГА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ
  10. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-280561-S27058725482008022200000)
  11. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-280549-S24069424372008022200000)
  12. ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-280549-S24069424372008022200000)
  13. ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-280563-S37229840922008022200000)
Идентификация компонентов воздушного переключающего клапана со спецификациями крутящего момента (1 из 4). Схема №37
Идентификация компонентов воздушного переключающего клапана со спецификациями крутящего момента (2 из 4). Схема №38
Идентификация компонентов воздушного переключающего клапана со спецификациями крутящего момента (3 из 4). Схема №39
Идентификация компонентов воздушного переключающего клапана со спецификациями крутящего момента (4 из 4). Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Проверить № 2 система впрыска вторичного воздуха SWITCHING клапан Отсоединить вакуумный шланг от Vsv 27 для системы нагнетания воздуха (процедура " А ").подайте вакуум (30 к Па (306 гс / см 2, 4,35 фунт / кв.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НА СЛИВЕ
  2. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-280549-S24069424372008022200000)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280561-S24709918792008022200000)
  4. СНЯТЬ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280561-S24709918792008022200000)
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280563-S04690156892008022200000)
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ТОПЛИВА № 2
  7. ОТСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ОТ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280561-S23879030622008022200000)
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГИ ОТ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280561-S23879030622008022200000)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280561-S23879030622008022200000)
  10. СНЯТЬ ТРУБКУ ВОЗДУХА № 2 Отвернуть 4 гайки и 2 прокладки, отсоединить трубку воздуха № 2.
  11. СНЯТЬ ТРУБКУ ВОЗДУХА № 3 Отвернуть 4 гайки и 2 прокладки, отсоединить трубку воздуха № 3.
  12. УДАЛЕНИЕ ВОДЫ БАЙПАСНОЕ СОЕДИНЕНИЕ Rr (См. " УДАЛЕНИЕ ") (ref-280542-S16739928292008022200000)
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН № 2 Снять 2 вакуумных шланга с воздушных переключающих клапанов № 2. Вынуть 4 болта, 2 прокладки и воздушные переключающие клапаны № 2 из задней части разъема перепуска воды. (Рисунок 28): Расположение болтов воздушного переключающего клапана № 2
  14. УДАЛИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ДЛЯ ВОДЫ (См. " УДАЛЕНИЕ ") (ref-280542-S16739928292008022200000)
  15. СНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280553-S34869579662008022200000)
  16. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ Снять вакуумный шланг с датчика давления и клапана переключения воздуха, отвернуть 2 болта и датчик давления с клапана включения воздуха. (Рисунок 29): Расположение болтов датчика давления
  17. ДЕМОНТИРОВАТЬ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВОЗДУХА Снять 2 болта и клапан переключения воздуха с кронштейна воздушного насоса, снять воздушный шланг № 1 с клапана переключения воздуха и воздушного насоса. (Рисунок 30): Расположение болтов клапанов переключения воздуха
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Проверить система впрыска вторичного воздуха SWITCHING клапан Выдувание воздуха в порт A и проверка отсутствия выброса воздуха из порта B. (Таблица 31): Вдувать воздух в порт А Подать положительный аккумулятор между клеммами. Продуть воздух в окно А и проверить, что выброс воздуха происходит из окна Б. Если работа не соответствует указаниям, заменить клапан переключения воздуха. (см. 32): Нагнетая воздух в отверстие А
  2. ОСМОТРЕТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН № 2 Продуть воздух в отверстие B и проверить, что воздух не выпускается из отверстия C. (Выпуск 33): Нагнетание воздуха в отверстие Б Подать вакуум (30 к Па (306 гс / см 2, 4,35 фунт / кв.
  1. УСТАНОВИТЬ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВОЗДУХА Установить воздушный шланг № 1 к клапану переключения воздуха и воздушному насосу. Установить клапан переключения воздуха с 2-мя болтами на кронштейн воздушного насоса. Крутящий момент: 16 Н * м (163 кгс * см, 12 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ Установить датчик давления 2-мя болтами на клапан переключения воздуха. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) Установить вакуумный шланг к датчику давления и клапану переключения воздуха (Рис. 36): Расположение болтов датчика давления
  3. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-280553-S16304667022008022200000)
  4. МОНТАЖ ПОДУЗЛА ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ДЛЯ ВОДЫ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-280542-S32891956722008022200000)
  5. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН № 2 Установить 2 новые прокладки и 2 воздушных переключающих клапана № 2 с 4 болтами на заднюю часть соединения перепуска воды. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Подсоединить 2 вакуумных шланга к воздушным переключающим клапанам № 2. (Рис. 37): Расположение № 2 Воздушные переключающие клапаны Болты
  6. МОНТАЖ ПЕРЕПУСКНОГО СОЕДИНЕНИЯ ДЛЯ ВОДЫ Rr
  7. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ № 3 Навернуть 4 гайки и 2 новые прокладки, подсоединить воздушную трубку № 3. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  8. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ВОЗДУХА № 2 Навернуть 4 гайки и 2 новые прокладки, подсоединить трубку воздуха № 2. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  9. МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-280561-S42872628872008022200000)
  10. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГИ ОТ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-280561-S42872628872008022200000)
  11. ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ОТ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-280561-S42872628872008022200000)
  12. МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА № 2
  13. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-280563-S34138527202008022200000)
  14. МОНТАЖ ШЛАНГА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ
  15. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-280561-S27058725482008022200000)
  16. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-280549-S24069424372008022200000)
  17. ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-280549-S24069424372008022200000)
  18. ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-280563-S37229840922008022200000)
Идентификация компонентов канистр (1 из 2). Схема №50
Идентификация компонентов канистр (2 из 2). Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. СНЯТЬ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ УГОЛЬНЫЙ ФИЛЬТР № 2 Отсоединить выходной шланг фильтра № 2 от угольного фильтра. Глубоко задвинуть штуцер внутрь. Защемить часть А. Вытащить штуцер. (Рисунок 40): Идентификация выходного шланга топливного бака № 2 Отстыковать выходной рукав топливного бака от наливного патрубка топливного бака. Вынуть болт и болт фильтра для угля Фильтрующий элемент Угле41):
  3. СНЯТЬ УГОЛЬНУЮ КАНИСТРУ В СБОРЕ Отсоединить вентиляционный шланг топливного бака от угольной канистры. Глубоко задвинуть штуцер внутрь. Защемить часть А. Вытащить штуцер. Отстыковать выходной шланг № 2 канистра от угольника. Сильно вдавить штуцер вовнутрь. Пережать часть A. Вынуть штуцер; отсоединить разъем от насосного модуля. Отсоединять линию продувки, идентифицирующую рукав Из бачка для угля Открутить 3 болта и корпус для угля.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Проверить отверстие для впуска воздуха в зарядный шкаф:,. ).40? ( 4 ).???? ??.?? (?? 43): Расположение угольного фильтра? Проверить работу зарядного шкафа. При закрытом продувочном отверстии продуть воздух на 1,67 КП а (17,0 гс / см 2, 0,24 фунт / кв. ( 47): Подключение датчика давления к вентиляционному отверстию из канистры с активированным углем Во время удержания отверстия B продувочное отверстие и отверстие для впуска воздуха закрыты пальцами, оставьте отверстие A открытым и подайте сжатый воздух под давлением 19,6 КП а (0,2 кгс / см 2, 2,81 фунт / кв.
  1. УСТАНОВИТЬ УГОЛЬНУЮ КАНИСТРУ В СБОРЕ Установить угольную канистру с 3-мя болтами. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт) Подсоединить шланг линии продувки к угольной канистре. Присоединить штуцер к насосному модулю. Соединить выходной шланг № 2 канистры с угольной канистрой. Подсоединить топливный бак шланга к угольной канистрой.
  2. УСТАНОВИТЬ УГОЛЬНЫЙ ФИЛЬТР № 2 Установить угольный фильтр с болтом. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт) Подсоединить выходной шланг фильтра к наливной трубе топливного бака. Присоединить выпускной шланг No2 фильтра к угольному фильтру.
  3. УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Vsv. Не работает. Проверить, что Vs на целостность цепи. С помощью омметра, проверить сопротивление между клеммами. Сопротивление: от 26 до 30 Ом при 20°C Если сопротивление не соответствует указанному, заменить VSI. ( 51): Проверка сопротивления между клеммами Проверить VSA на масса.
Схема №66
Схема №67
  1. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА Установить чистый шланг на вентиляционный клапан. Проверить работу вентиляционного клапана. Продуть воздух в сторону головки цилиндров, и убедиться, что воздух проходит через него плавно. ВНИМАНИЕ: Не просасывайте воздух через клапан. Нефтяные вещества внутри клапана вредны. ( 55): Продувка воздуха в сторону крышки цилиндра Вдувайте воздух в боковую часть впускного коллектора, а также проверить, чтобы воздух не проходил гладко, если работа не указана, заменить клапан.
Схема №68
  1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для датчика 1) Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами. Сопротивление Датчик состава топливовоздушной смеси (для сенсора 1) Клемма № Сопротивление 1 (Ht) < -- -- > 2 (+ B) от 11 до 16 Ом при 20°C 1 (HI) < ---- > 4 (E1) 10 к Ом или выше Если сопротивление не указано, заменить сенсор ор.
Схема №69
  1. ОСМОТРЕТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для датчика 2) Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами Резистивный НАГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОД Датчик (для сенсора 2) Клемма № Сопротивление 1 (Ht) < -- -- > 2 (+ B) от 11 до 16 Ом при 20°C 1 (HTI): < -- > 4 (E1) 10 к Ом или выше Если нагретое сопротивление не соответствует указанному, заменить сенсор.
Схема №70
  1. Проверить топливо TANK CAP сборка Визуально проверить, не деформированы ли колпачок и / или прокладка. (Рисунок 59): Идентификация уплотнительной прокладки для колпачка топливного бака в сборе

Другие статьи — Система ограничений выбросов (2UZ-FE)