Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner IV рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система ограничений выбросов (2UZ-FE): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система ограничений выбросов (2UZ-FE): Обзор Toyota 4Runner IV рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 19 иллюстраций ~3 мин чтения
Определение местоположения частей системы ограничений выбросов (1 из 4). Схема №18
Идентификация местоположения частей системы ограничений выбросов (2 из 4). Схема №19
Идентификация местоположения частей системы ограничений выбросов (3 из 4). Схема №20
Определение местоположения частей системы ограничений выбросов (4 из 4). Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРЕТЬ ШЛАНГИ, СОЕДИНЕНИЯ И ПРОКЛАДКИ Проверить наличие трещин, утечек или повреждений. ПОДСКАЗКА: отрыв масломерной линейки двигателя, крышки заливной горловины масла, шланга ПКВ и т.д. может привести к выходу из строя или неисправностям двигателя. Разъединение, слабина или трещины в деталях системы впуска воздуха между корпусом дроссельной заслонки и головкой цилиндров позволят осуществить подсос воздуха и вызвать отказ или неисправности двигателя. (ВКР5): Осмотр шлангов, соединений и прокладок:
  2. ПРОВЕРИТЬ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА И НАЛИВНОЙ ТРУБЫ Отсоединить шланг вентиляционной линии от топливного бака (См. " СНЯТИЕ ").подать давление на топливный бак и сделать внутреннее давление воздуха 4 к Па (41 гс / см 2, 0,58 фунт / кв. дюйм).проверить поддержание внутреннего давления в топливном баке в течение 1 мин. Проверить соединения для каждого шланга и трубопровода Проверить установленные детали на топливном танке При отсутствии неисправности заменить топливную трубу на заправочную линию.
  3. Проверить топливо CUTF сборка и FILL проверить клапан Отсоединить шланг линии вентиляции от топливного бака (см. " УДАЛЕНИЕ "). (Рис. 7): Отсоединение шланга линии вентиляции из топливного бака Приложите 4 к Па (41 гс / см 2, 0,58 фунт / кв.
  4. Проверить система впрыска вторичного воздуха INLET LINE Отсоединить шланг линии впуска воздуха от фильтра с активированным углем. Убедиться в наличии вентиляции во впускной воздушной магистрали. Подсоединить рукав воздухозаборной линии к фильтру из активированного угля. (Выпуск 8): Checking воздух Inlet Line
Идентификация компонентов воздушного насоса со спецификациями крутящего момента (1 из 3). Схема №26
Идентификация компонентов воздушного насоса со спецификациями крутящего момента (2 из 3). Схема №27
Идентификация компонентов воздушного насоса со спецификациями крутящего момента (3 из 3). Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение между клеммами Э4-32 (AIP) и Э4- 28 (E2) разъема ЭСУД. Напряжение: от 1,0 до 2,2 В Если напряжение не соответствует указанному, заменить датчик давления, жгут проводов или ЭСОД. (Рисунок 12): Идентификация Разъем разъема датчика давления
  2. ОСМОТР Vsv ДЛЯ СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА. Отсоединить разъем от корпуса Vs (процедура " A "). Отключить 2 вакуумных шланга от клапана с регулируемым давлением (Процедура " B ". 13): Разъединитель и вакуумные шланги От клапана с электроприводом Используя омметр, измерить сопротивление между клеммами (процедура ' C " 14).
Схема №34
Схема №35
  1. ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НА СЛИВЕ
  2. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (/toyota/4runner/iv-2005-2009/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-2uz-fe)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/4runner/iv-2005-2009/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem-2uz-fe)
  4. СНЯТЬ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/4runner/iv-2005-2009/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem-2uz-fe)
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ТОПЛИВА № 2
  7. ОТСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ОТ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/4runner/iv-2005-2009/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem-2uz-fe)
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГИ ОТ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/4runner/iv-2005-2009/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem-2uz-fe)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/4runner/iv-2005-2009/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem-2uz-fe)
  10. УДАЛИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ДЛЯ ВОДЫ (См. " УДАЛЕНИЕ ")
  11. СНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ Отсоединить воздушный шланг No2 от воздушного клапана переключения, отстыковать штуцер воздушного клапана включения. Расстыковать разъем датчика давления для системы впрыска воздуха. Отвернуть 4 болта и демонтировать воздушный насос с кронштейном в сборе (Рис. 17): Установочный воздушный насос со сборными болтами кронштейна
  12. ДЕМОНТАЖ ВОЗДУШНОГО НАСОСА В СБОРЕ Отвернуть 3 болта и воздушный насос в сборе. Снять 3 изолятора с узла воздушного насоса (Рис. 18): Крепежные болты для монтажа воздушного насоса
Схема №36
  1. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Подсоединить положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 2 и проверить наличие воздушного потока. Если режим работы не соответствует указанному, заменить воздушный насос. (Рис. 19): Подключение положительного вывода от батареи на клемму 1 и отрицательного вывода на клеммную колодку 2

Примечание

Другие статьи — Система ограничений выбросов (2UZ-FE)