Сервисные данные
| Дроссельный узел | ||
|---|---|---|
| Стандартный процент открытия дроссельной заслонки | 60% или более | |
| Датчик положения педали акселератора | ||
| Напряжение (ACCEL POS) | Педаль акселератора отпущена | 0,5-1,1 В |
| Нажатие на педаль акселератора | 2,6-4,5 В | |
| Напряжение (ACCEL POS # 2) | Педаль акселератора отпущена | 1,2-2,0 В |
| Нажатие на педаль акселератора | 3.4-5.3v | |
| Распределительный клапан фаз газораспределения в сборе | ||
| Система ВВТ выключена (OCV отключен) | Нормальная частота вращения двигателя | |
| Система Wt включена (OCV включен) | Грубый холостой ход или заглохший двигатель | |
| Распределительный клапан фаз газораспределения в сборе | ||
| Сопротивление | При 20°C | 6,9-7,9 Ом |
| Массовый расходомер воздуха | ||
| Сопротивление | При -20°C | 13,6-18,4 к Ом |
| При 20°C | 2,21-2,69 к Ом | |
| При 60°C | 0,49-0,67 к Ом | |
| Дроссель W / Корпус двигателя | ||
| Сопротивление | При 20°C | 0,3-100 Ом |
| Датчик детонации | ||
| Сопротивление | При 20°C | 120-280 к Ом |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Сопротивление | Около 20°C | 2,32-2,59 к Ом |
| Приблизительно 80°C | 0 310-0 326 к Ом | |
| Реле размыкания цепи | ||
| Указанное условие | 1 - 2 | Непрерывность |
| 3 - 5 | Отсутствие непрерывности | |
| Реле электронный впрыск топлива | ||
| Указанное условие | 1 - 2 | Непрерывность |
| 3 - 5 | Отсутствие непрерывности | |
Сервисная спецификация системы управления двигателем (1GR-FE - V6)
| Дроссельный узел | ||
|---|---|---|
| Стандартный процент открытия дроссельной заслонки | 60% или более | |
| Датчик положения педали акселератора | ||
| Напряжение (ACCEL POS) | Педаль акселератора отпущена | 0,3-0,9 В |
| Нажатие на педаль акселератора | 3,2-4,8 В | |
| Напряжение (ACCEL POS # 2) | Педаль акселератора отпущена | 1.8-2.7v |
| Нажатие на педаль акселератора | 4,5-5,5 В | |
| Массовый расходомер воздуха | ||
| Сопротивление | При -20°C | 12,5-16,9 к Ом |
| При 20°C | 2.19-2.67 к Ом | |
| При 60°C | 0,50-0,68 к Ом | |
| Дроссель Vw Корпус двигателя | ||
| Сопротивление | При 20°C | 0,3-100 Ом |
| Датчик контроля детонации | Указанное условие | Отсутствие непрерывности |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Сопротивление | Приблизительно 20°C | 2,32-2,59 к Ом |
| Приблизительно 80°C | 0 310-0 326 к Ом | |
| E.f.i. Узел реле размыкания цепи | ||
| Указанное условие | 1 - 2 | Непрерывность |
| 3 - 5 | Отсутствие непрерывности | |
| Главное реле | ||
| Указанное условие | 1 - 2 | Непрерывность |
| 3 - 5 | Отсутствие непрерывности | |
Сервисная спецификация системы управления двигателем (2UZ-FE - V8)