Момент затяжки
| Применение | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf |
|---|---|---|---|
| Топливный бак к кузову | 40 | 408 | 30 |
| Подузел трубопровода подачи топлива к впускному коллектору | 15 | 153 | 11 |
| Уравнительный резервуар всасываемого воздуха на впускной впускной коллектор | 28 | 286 | 21 |
| Уравнительный резервуар всасываемого воздуха к кронштейну корпуса дроссельной заслонки | 21 | 214 | 16 |
| Буферная емкость всасываемого воздуха в буферную емкость, останов № 1 | 21 | 214 | 16 |
| Буферная емкость всасываемого воздуха в уравнительную емкость, останов № 2 | 21 | 214 | 16 |
| Подузел № 1 протектора топливного бака к корпусу | 20 | 204 | 15 |
| In.lbf | |||
| Узел регулятора давления топлива в подузел топливоподкачивающей трубы | 9.0 | 92 | 80 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ТОПЛИВА 1GR-FE (V6)
| Применение | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf |
|---|---|---|---|
| Топливный бак к кузову | 40 | 408 | 30 |
| Нагнетательный трубопровод к впускному коллектору | 21 | 214 | 16 |
| Нагнетательный трубопровод № 2 к впускному манифольду | 21 | 214 | 16 |
| Топливный шланг к напорному трубопроводу | 39 | 400 | 29 |
| Вакуумный переключающий клапан в сборе № 1 к впускному коллектору | 18 | 185 | 13 |
| Подузел топливного трубопровода № 1 к нагнетательному трубопроводу | 39 | 400 | 29 |
| Подузел № 1 протектора топливного бака к корпусу | 20 | 204 | 15 |
| In.lbf | |||
| Подузел топливного трубопровода № 3 к впускному коллектору | 7.5 | 80 | 66 |
| Подузел крышки корпуса дроссельной заслонки к впускному коллектору | 7.5 | 80 | 66 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ТОПЛИВА 2UZ-FE (V8)