снятие
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной панелей двигателя для просмотра деталей
- Опорожнение охлаждающей жидкости двигателя Подробностей
- Снятие правого переднего колеса
- Снятие переднего кислородного датчика (Правая сторона)
- Снятие нижней защитной панелей трансмиссии
- Датчик кислорода после демонтажа (Правая сторона)
- Установка высокотемпературного датчика (Правая сторона)
- Снятие каталитического нейтрализатора (Правая сторона)
- Разматывание карточной заглушки путем изменения конуса одним словом, отсоединения узла правого нагнетателя от узла впускного канала после правого давления
- Демонтировать 3 болта и снять узел теплоизоляции верхнего конца правого нагнетателя
- Снятие узла кронштейна правой подвески двигателя
- Снятие 3 болтов, Узла обратного масляной магистрали правого нагнетателя Прокладки обратного масляной магистрали нагнетателя (Внимание: Прокладки обратного масляной магистрали нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Прокладка обратной НКТ нагнетателя является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
- Снимите 2 болта и снимите узел впускного трубопровода правого нагнетателя (Внимание: Если торцевой болт нагнетателя не может быть легко демонтирован, может быть демонтирован только торцевой болт блока цилиндров, а торцевой болт нагнетателя должен быть демонтирован после демонтажа узла нагнетателя.)
- Если торцевой болт нагнетателя не может быть легко демонтирован, может быть демонтирован только торцевой болт блока цилиндров, а торцевой болт нагнетателя должен быть демонтирован после демонтажа узла нагнетателя.
- Демонтировать 1 болт, соединяющий узел входного и обратного водовода правого нагнетателя с блоком цилиндров
- Отсоедините узел шланга обратной воды правого нагнетателя, демонтируйте один болт и узел шланга обратной воды правого нагнетателя (Внимание: Узла шланга обратной воды правого нагнетателя и затвор являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.)
- Узел шланга обратной воды правого нагнетателя и затвор являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.
- снятие 4 Контровочная гайка нагнетателя, Узла правого нагнетателя Узла теплоизоляции нижнего конца правого нагнетателя Узла трубопровода входной и обратной воды правого нагнетателя (Внимание: исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессора ) (Внимание: Контровочная гайка нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессор
- Стопорная гайка нагнетателя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
- Входная прокладка нагнетателя (Внимание: Входная прокладка нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Входная прокладка нагнетателя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
- Снятие 2 болтов, Входной захват правого нагнетателя Уплотнительное кольцо O-образной формы (Внимание: Уплотнительное кольцо O-образной формы Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Уплотнительное кольцо О-образной формы является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Демонтировать 2 болта и снять узел теплоизоляции с нижнего конца правого нагнетателя
- Снятие 2 болтов, Узла трубопровода входной и обратной воды правого нагнетателя Прокладки для подачи и возврата воды в нагнетатель (Внимание: Прокладки для подачи и возврата воды в нагнетатель Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Наддувная прокладка для подачи и возврата воды является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
установка
Внимание
- Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- установка Узла трубопровода входной и обратной воды правого нагнетателя Прокладки для подачи и возврата воды в нагнетатель,Крепление 2 болтов (Внимание: Втулки втулки впускной и возвратной воды нагнетателя направлена в правую часть втулки нагнетателя.)
- Втулка втулки впускной и возвратной воды нагнетателя направлена в правую часть втулки нагнетателя.
- Узел правого нагнетателя Добавить примечание Чистки Моторное масло
- Установка входного захвата правого нагнетателя и нового уплотнительного кольца O-образной формы, крепления 2 болтов
- Установка узла теплоизоляции нижнего конца правого нагнетателя, крепления 2 болтов
- установка Входная прокладка нагнетателя (Внимание: Входная прокладка нагнетателя отметки Двигателя Конец.)
- Входная прокладка нагнетателя отметка Двигатель Конец.
- Установка узла нагнетателя,затяжки 4 Контровочная гайка нагнетателя (Внимание: Турбокомпрессора , Турбокомпрессор , Феномен Проверки электроуправляемый привод нагнетателя. Контактов Проблем исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессора )
- Турбокомпрессор , Турбокомпрессор , Феномен
- Проверка электроуправляемый привод нагнетателя. Контакты Проблемы
- исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессор
- Очистите металлическую трубу моющим средством от остаточного клея (не скребком лезвием), нанесите герметик в положение пиктограммы (Внимание: При очистке остаточного клея не допускается царапина лезвием, предотвращается образование заусенцев, повреждения клеевой трубки, повреждения двигателя.)
- При очищении клея от остатков не допускается царапина лезвием, предотвращается образование заусенцев, повреждение клеевой трубки, повреждение двигателя.
- Установка нового узла шланга обратной воды правого нагнетателя и нового затвора, подключения узла шланга обратной воды правого нагнетателя, крепления 1 болта
- 1 болт крепления узла входного и обратного водовода правого нагнетателя к блоку цилиндров
- Осмотрите уплотнительное кольцо узла входного патрубка правого нагнетателя, убедитесь в его исправности и нанесите соответствующее количество очищенного масла на уплотнительное кольцо
- Турбокомпрессор Положения (1~2) mL Моторное масло (Внимание: Закачиваемое масло должно соответствовать спецификации масла, используемого в двигателе.)
- Закачиваемое масло должно соответствовать спецификации масла, используемого в двигателе.
- Установка узла впускной трубы правого нагнетателя, крепления 2 болтов
- Осмотрите уплотнительное кольцо узла обратной НКТ правого нагнетателя, убедитесь в его исправности и нанесите соответствующее количество очищенного масла на уплотнительное кольцо
- установка Узла обратного масляной магистрали правого нагнетателя Прокладки обратного масляной магистрали нагнетателя,крепления 3 болтов (Внимание: Заглушки втулки обратной НКТ нагнетателя должна быть обращена в сторону правого нагнетателя к узлу обратной НКТ.)
- Заглушка втулки обратной НКТ нагнетателя должна быть обращена в сторону правого нагнетателя к узлу обратной НКТ.
- Установка узла кронштейна правой подвески двигателя
- Установка узла теплоизоляции верхнего конца правого нагнетателя, крепления 3 болтов
- Соедините узел правого нагнетателя с узлом заднего воздухозаборника правого давления, закрепите болт затвора
- Установка каталитического нейтрализатора (Правая сторона)
- Защитная рама топливного бака × кузов (Правая сторона)
- Датчик кислорода после установки (Правая сторона)
- Установка нижней защитной панелей трансмиссии
- Установка переднего датчика кислорода (Правая сторона)
- Установка подстилающей панели двигателя для просмотра деталей
- Опустить автомобиль
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Добавить охлаждающую жидкость для двигателя Посмотреть подробности
- После завершения закачки активируйте транспортное средство и проверьте наличие утечек воды, масла, воздуха и других аномалий
- При замене нагнетателя необходимо выполнить самообучение EWG