снятие
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной панелей двигателя для просмотра деталей
- Опорожнение охлаждающей жидкости двигателя Подробностей
- Снятие левого переднего колеса
- Снятие переднего кислородного датчика (Левая сторона)
- Снятие нижней защитной панелей трансмиссии
- Снятие узла переднего мостового вала (Внимание: перед демонтажем выполнить разметку сборки).
- Перед демонтажем выполните разметку сборки.
- Датчик кислорода после демонтажа (Левая сторона)
- Установка высокотемпературного датчика (Левая сторона)
- Снятие каталитического нейтрализатора (Левая сторона)
- Разматывание карточной заглушки путем изменения конуса одним словом, отсоединения левостороннего нагнетательного узла от левостороннего впускного трубопровода
- Демонтировать 3 болта и снять узел теплоизоляции верхнего конца левого нагнетателя
- Снятие 3 болтов, Узла обратного масляной магистрали левого нагнетателя Прокладки обратного масляной магистрали нагнетателя (Внимание: Прокладки обратного масляной магистрали нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Прокладка обратной НКТ нагнетателя является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
- Снятие 2 болтов, Узла НКТ левого нагнетателя (Внимание: Турбокомпрессора болта снятия, снятия Блока цилиндров болта, Узла нагнетателя Демонтажа нагнетателя Болт.)
- Если торцевой болт нагнетателя не может быть легко демонтирован, может быть демонтирован только торцевой болт блока цилиндров, а торцевой болт нагнетателя должен быть демонтирован после демонтажа узла нагнетателя.
- Снятие болтов крепления узла впускного и обратного водовода левого нагнетателя к блоку цилиндров
- Отключение Шланга обратной воды левого нагнетателя Подключения (Внимание: Шланга обратной воды левого нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Шланг обратной воды левого нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию
- снятие 4 Контровочная гайка нагнетателя, Узла левого нагнетателя Узла теплоизоляции нижнего конца левого нагнетателя Узла входного и обратного водовода левого нагнетателя (Внимание: исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессора ) (Внимание: Контровочная гайка нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессор
- Стопорная гайка нагнетателя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
- Входная прокладка нагнетателя (Внимание: Входная прокладка нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Входная прокладка нагнетателя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
- Снятие 2 болтов, Захвата на входе левого нагнетателя Уплотнительное кольцо O-образной формы (Внимание: Уплотнительное кольцо O-образной формы Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Уплотнительное кольцо О-образной формы является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Демонтировать 2 болта и снять узел теплоизоляции с нижнего конца левого нагнетателя
- Снятие 2 болтов, Узла входного и обратного водовода левого нагнетателя Прокладки для подачи и возврата воды в нагнетатель (Внимание: Прокладки для подачи и возврата воды в нагнетатель Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Наддувная прокладка для подачи и возврата воды является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
установка
Внимание
- Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- установка Узла входного и обратного водовода левого нагнетателя Прокладки для подачи и возврата воды в нагнетатель,Крепление 2 болтов (Внимание: Втулки втулки впускной и возвратной воды нагнетателя направлена в левую часть втулки впускной и возвратной воды нагнетателя.)
- Втулка втулки впускной и возвратной воды нагнетателя направлена в левую часть втулки впускной и возвратной воды нагнетателя.
- Узел левого нагнетателя Добавить примечание Чистки Моторное масло
- Установка узла теплоизоляции нижнего конца левого нагнетателя, крепления 2 болтов
- установка Входная прокладка нагнетателя (Внимание: Входная прокладка нагнетателя отметки Двигателя Конец.)
- Входная прокладка нагнетателя отметка Двигатель Конец.
- Установка узла нагнетателя,затяжки 4 Контровочная гайка нагнетателя (Внимание: Турбокомпрессора , Турбокомпрессор , Феномен Проверки электроуправляемый привод нагнетателя. Контактов Проблем исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессора )
- Турбокомпрессор , Турбокомпрессор , Феномен
- Проверка электроуправляемый привод нагнетателя. Контакты Проблемы
- исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессор
- Замена Шланга обратной воды левого нагнетателя,Подключение Шланга обратной воды левого нагнетателя
- Болт крепления узла подвода и отвода воды левого нагнетателя к блоку цилиндров
- Установка приемного устройства левого нагнетателя и новых уплотнительных колец, крепления 2 болтов
- Осмотрите уплотнительное кольцо узла впускного патрубка левого нагнетателя, убедитесь в его целостности и нанесите на уплотнительное кольцо соответствующее количество очищенного масла
- Турбокомпрессор Положения (1~2) mL Моторное масло (Внимание: Закачиваемое масло должно соответствовать спецификации масла, используемого в двигателе.)
- Закачиваемое масло должно соответствовать спецификации масла, используемого в двигателе.
- Установка узла НКТ левого нагнетателя, крепления 2 болтов
- Осмотрите уплотнительное кольцо узла обратной НКТ левого нагнетателя, убедитесь в его исправности и нанесите соответствующее количество очищенного масла на уплотнительное кольцо
- установка Узла обратного масляной магистрали левого нагнетателя Прокладки обратного масляной магистрали нагнетателя,крепления 3 болтов (Внимание: Прокладки обратных насосно-компрессорных труб должны быть обращены к левому нагнетательному агрегату обратных насосно-компрессорных труб.)
- Прокладки обратных насосно-компрессорных труб должны быть обращены к левому нагнетательному агрегату обратных насосно-компрессорных труб.
- Установка узла теплоизоляции верхнего конца левого нагнетателя, крепления 3 болтов
- Соедините узел левого нагнетателя с узлом заднего воздухозаборника левого давления, закрепите болт затвора
- Установка каталитического нейтрализатора (Левая сторона)
- Защитная рама топливного бака × кузов (Левая сторона)
- Датчик кислорода после установки (Левая сторона)
- Установка узла вала переднего мостового привода
- Установка нижней защитной панелей трансмиссии
- Установка переднего датчика кислорода (Левая сторона)
- Установка подстилающей панели двигателя для просмотра деталей
- Установка левого переднего колеса
- Опустить автомобиль
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Добавить охлаждающую жидкость для двигателя Посмотреть подробности
- После завершения закачки активируйте транспортное средство и проверьте наличие утечек воды, масла, воздуха и других аномалий
- При замене нагнетателя необходимо выполнить самообучение EWG