снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной панелей трансмиссии
- Смазка для выхлопных трансмиссий
- Снятие узла передней крышки моторного отсека
- Снятие переднего обода
- Демонтировать передний бампер Посмотреть детали
- Снятие звукового сигнала для просмотра деталей
- Снятие сабвуфера Подробностей
- Снятие замка капота для просмотра деталей
- Снятие 3 детских пряжек, снятия узла левого дефлектора радиатора
- Снятие 3 детских пряжек, снятия узла правого дефлектора радиатора
- Снять 6 болтов,Снять замок капота установочная панель В сборе
- Разделите 4 застежки
- Снять 2 болта, Держателя радиатора
- Разделите 4 застежки,Отделить узел запирания и раскручивания капота двигателя
- Отсоедините 5 защелок, отсоедините узел жгута моторного отсека
- Снять 6 болтов, Узла балок на радиаторе
- Снять 2 крепежных болта, Электродвигателя Радиатора в сборе Положения
- Снять 4 крепежных болта, Конденсатора кондиционера Положения (Внимание: Конденсатора кондиционера, Конденсатора кондиционера Деформации Повреждения Конденсатора кондиционера , Повреждения деталей. Конденсатора кондиционера Защиты от угроз безопасности, Повреждения детали.)
- Нельзя перемещать конденсатор слишком сильно, чтобы предотвратить деформационное повреждение трубопровода на конденсаторе.
- Конденсатор должен быть надежно закреплен для предотвращения падения поврежденных компонентов.
- Конденсатор должен быть защищен от попадания поврежденных деталей.
- 5 , Радиатор Нижний дефлектор В сборе
- 2 Фиксация зажима трубы,отключения Трубопровода подвода и отвода масла от охладителя масла (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.)
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Снять 2 болта
- агрегат масляного охладителя трансмиссии.
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: затягивания крепежа в соответствии с заданным значением момента. Заправьте трансмиссию смазочным маслом и отрегулируйте уровень трансмиссионного масла. После заправки смазочным маслом трансмиссии необходимо запустить транспортное средство для повышения температуры смазочного масла трансмиссии до 78 ° C в течение 1 минуты после холостого хода, наполнить маслоохладитель смазочным маслом трансмиссии, Проверьте и отрегулируйте уровень масла в ожидании снижения температуры смазочного масла в трансмиссии до 20 ° C ~ 40 ° C. После регулировки уровня масла визуально проверьте чистоту трансмиссии и периметра, удалите остатки масла.)
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Заправьте трансмиссию смазочным маслом и отрегулируйте уровень трансмиссионного масла.
- После заправки смазочным маслом трансмиссии необходимо запустить транспортное средство для повышения температуры смазочного масла трансмиссии до 78 ° C в течение 1 минуты после холостого хода, наполнить маслоохладитель смазочным маслом трансмиссии, Проверьте и отрегулируйте уровень масла в ожидании снижения температуры смазочного масла в трансмиссии до 20 ° C ~ 40 ° C.
- После регулировки уровня масла визуально проверьте чистоту трансмиссии и периметра, удалите остаточное масло.