Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки Все разделы

Проверка давления масла Tank Tank 500 I

Система смазки 1 иллюстрация ~1 мин чтения
  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Проверка масла двигателя на ухудшение, смешивания воды, обесцвечивания или разбавление, при наличии замены масла двигателя и масляного фильтра
  3. Проверить и подтвердить уровень масла в двигателе
  4. Снятие датчика давления масла
  5. Установите манометр масла в положение датчика давления неочищенного масла (Осторожно: температура масла двигателя очень высокая, будьте осторожны, чтобы не ошпарить).
  • Температура моторного масла очень высокая, будьте осторожны, чтобы не ошпарить.
  1. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Разогрев двигателя до нормальной рабочей температуры воды
  3. Проверить давление масла в двигателе (Примечание: проверить маслонасос, маслофильтра и линии смазки, если давление масла превышает заданное значение. Если загорается предупреждающая лампа о давлении масла, указывающая на то, что давление масла ниже нормативного значения, необходимо проверить датчик давления масла/сигнализации давления масла, соединительную вставку и жгут проводов.)
  • Проверить маслонасосы, маслофильтры и линии смазки, если давление масла превышает заданное значение.
  • Если загорается предупреждающая лампа о давлении масла, указывающая на то, что давление масла ниже нормативного значения, необходимо проверить датчик давления масла/сигнализацию давления масла, вставку заземления и жгут проводов.
  1. Снять манометр масла
  2. Очистите датчик и резьбовое отверстие от первичного уплотнения, наличия масляного загрязнения запрещено
  3. Нанесение герметика на резьбу датчика давления масла (Примечание: Датчика давления масла Предварительно покрытый клей, Лакокрасочное покрытие )
  • Датчик давления масла Предварительно покрытый клей, Лакокрасочное покрытие
  1. Датчик давления масла, Правильно , Неудача (Осторожно: Установка датчика давления масла, )
  • Установка датчика давления масла,
  1. затяжка Датчика давления масла (Осторожно: Превышение монтажного момента приводит к растрескиванию монтажного отверстия. Момента затяжки или затяжки может быть приложен только к металлическому шестиугольнику и не действует на пластмассовую часть. Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.)
  • Превышение монтажного момента приводит к растрескиванию монтажного отверстия.
  • Момент затяжки или затяжки может быть приложен только к металлическому шестиугольнику и не действует на пластмассовую часть.
  • Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
  1. Запуск двигателя, проверки двигателя на отсутствие утечки масла