Смазка, спецификации
| Материал | Состояние | Характеристика |
| Моторное масло (1) | Температура окружающей среды меньше чем -18°C до 50 ° Ф (10 ° С) | SAE 5W-30 |
| Моторное масло (1) | Температура окружающей среды выше -20°C до 30°C | SAE 10W-30 |
| Моторное масло (1) | Температура окружающей среды выше -20°C до более чем 100 ° Ф (40 ° С) | SAE 10W-40 или 10W-50 |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Все | 50 / 50 Смесь дистиллированной воды и этиленгликоля |
| Тормозная жидкость | Все | DOT 3 |
| Жидкость сцепления | Все | DOT 3 |
| Жидкость гидроусилителя руля | Все | DEXRON III или аналог |
| Масло для автоматических коробок передач | Все | DEXRON III или аналог |
| Трансмиссионное масло с ручным приводом | Все | Классификация по API Gl-4 (2) |
| Масло редуктора раздаточной коробки | Все | Классификация по API Gl-4 (2) |
| Масло дифференциала (переднее и заднее) | Все | Классификация API Gl-5 (3) |
| (1) SAE 10W-30 весьма предпочтительны для температур выше -20°C. (2) САЕ xтагх1-90 наиболее предпочтительны при температурах окружающей среды ниже 0 ° Ф (- 18 ° С) до более 38°C. 75W 75W 80W 80W 75W |
| (1) | SAE 10W-30 является весьма предпочтительным для температур выше -20°C. |
| (2) | Наиболее предпочтительным является SAE 75W-90 при температурах окружающей среды от ниже -18°C до выше 38°C. (38 ° С). (Для тех же температур окружающей среды можно также использовать 75W-85.) Если температуры окружающей среды находятся в диапазоне от выше -4 градусов по Фаренгейту (-20 градусов по Цельсию) до более 100 градусов по Фурье (38 градусов по шкале Цельсия), то может использоваться SAЕ 80W-90. |
| (3) | SAE 80W-90 является наиболее предпочтительным при температурах окружающей среды от ниже -18°C до выше 38°C, (38 ° С). (хтагс1-85 также может использоваться для тех же температур окружающей среды.) SAE90 можно использовать в том случае, если температуры окружающей среды превышают 0°C - более 38°C. 75W |
Производительность по жидкости
| Пункт | Состояние | Спецификация (1) |
| Моторное масло | 1.6L: Осушенный с новым фильтром | 8,9 кат. (4,2 л) |
| Моторное масло | 1.8L: осушенный W / новый фильтр | 11,0 шт. (5,2 л) |
| Охлаждающая жидкость двигателя | 1.6L 2 дверь M / T: осушенный | 11.2 Шт. (5.3л) |
| Охлаждающая жидкость двигателя | 1.6L 2 дверь A / T: осушенный | 11.2 Шт. (5.2л) |
| Охлаждающая жидкость двигателя | 1.6L 4 дверь M / T: осушенный | 10,9 кат. (5,1 л) |
| Охлаждающая жидкость двигателя | 1.6L 4 дверь A / T: осушенный | 10.1 Шт. (5,0 л) |
| Охлаждающая жидкость двигателя | 1.8L: Осушенный | 13,8 шт. (6,5 л) |
| Масло для автоматических коробок передач | 3 Скорость: дренированный | 5,9 кат. (2,8 л) |
| Масло для автоматических коробок передач | 4 Скорость: дренированный | 5.3 Птс. (2,5 л) |
| Масло для механической коробки передач | 4WD: дренированный | 3.2 Шт. (1,5л) |
| Масло для механической коробки передач | 2WD: Дренированный | 4,0 Птс. (1,9 л) |
| Дифференциальное масло | Спереди (4WD): Осушено | 2.1 шт. (1,0 л) |
| Дифференциальное масло | Задняя: дренированный | 4.6 Птс. (2.2L) |
| Масло для раздаточной коробки | 4WD: дренированный | 3.6 Шт. (1.7л) |
| Топливный бак | 1.6L 2 дверь: полная емкость | 11.1 Оцинкованная сталь (42L) |
| Топливный бак | 1.6L 4 дверь: Полная емкость | 14,5 галл. (55L) |
| Топливный бак | 1.8L: Полная емкость | 18,5 галл. (70L) |
| (1) Мощности - рекомендуемые или расчетные уровни. Всегда использовать щуп (если имеется) для измерения уровня. |
| (1) | Мощности - это рекомендуемые или расчетные уровни. Всегда использовать щуп (если имеется) для измерения уровня. |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
Затяжка колес
Затянуть гайки проушин колес до 70 фт / фунт (95 Н \ м). Если колеса оснащены стопорными гайками, ВСЕГДА устанавливать гайку " Keyed " напротив штока клапана.
Технические характеристики аккумулятора
Автомобиль на заводе оснащен батареей, которая требует нечастого обслуживания. Воду не нужно добавлять, но вы должны периодически проверять клеммы батареи и прижимной кронштейн батареи на предмет коррозии. Заменить на батарею с тем же номером группы, как показано на оригинальной этикетке батареи.
| Внимание | При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |