Главная/Suzuki/Vitara/Suzuki Vitara I (1988-2006)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Диск и барабан: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Все разделы

Диск и барабан: Прочее Suzuki Vitara I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 6 иллюстраций ~5 мин чтения

Тормозная система стравливания

Внимание

НЕ ДОПУСКАЙТЕ высыхания резервуара во время процедуры растормаживания. Использовать только чистую, незагрязненную тормозную жидкость. НЕ смешивайте различные марки тормозной жидкости, так как они могут быть несовместимы.

Поднять и поддержать автомобиль. Заполните резервуар главного цилиндра до максимальной отметки чистой тормозной жидкостью. Последовательно стравить давление из тормозов. См. таблицу ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПУСКА ТОРМОЗОВ. После стравливания тормозов нажать на педаль тормоза с усилием, равным резкой остановке. Если губчатость существует, повторить процедуру кровотечения.

Последовательность выпуска тормозов

Применение		Последовательность
Grand Vitara, Vitara и XL-7
Без АБС		(1) RF, LF, LR И LSPV
С АБС (2)		(1) RF, LF&LR
(1) Процедура прокачки от производителя - правое и левое передние колеса, левое заднее колесо и LSPV (4 точки на не-ABS) или правое и левое передние колеса и левое заднее колесо (3 точки на ABS). (2) Перед прокачкой убедиться, что выключатель зажигания выключен.

(1)	Процедура прокачки на заводе-изготовителе - правое и левое передние колеса, левое заднее колесо и LSPV (4 точки на не-ABS) или правое и левое передние колеса и левое заднее колесо (3 точки на ABS).

(2)	Перед стравливанием давления убедиться, что выключатель зажигания выключен.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПУСКА ТОРМОЗОВ

Grand Vitara и Vitara

Длина штока поршня усилителя тормозов регулируется таким образом, чтобы обеспечить зазор между штоком поршня усилителя тормозов и поршнем главного цилиндра. Снять вакуумный усилитель тормозов с автомобиля. См. УСИЛИТЕЛЬ СИЛОВОГО ТОРМОЗА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Нажать на шток поршня несколько раз, чтобы убедиться, что реакционный диск на месте. Снять уплотнение штока поршня с бустера (если он оборудован). Установить манометр штока поршня усилителя (09950-96010) на главном цилиндре и толкать головку штифта до соприкосновения с поршнем. Выполнить ШАГ 1 на иллюстрации. (Схема №15) Переверните датчик вверх дном и поместить его на бустер. Между головкой пальца и штоком поршня усилителя тормозов не должно быть зазора. Выполнить ШАГ 2 на иллюстрации. (Схема №15) Отрегулировать поворотом регулировочного болта штока поршня мультипликатора с помощью специального инструмента (09952-16010).

Схема №15

Рис. 15: Grand Vitara и Vitara. Suzuki Vitara I

XL-7

Длина штока поршня усилителя тормозов регулируется таким образом, чтобы обеспечить зазор между штоком поршня усилителя тормозов и поршнем главного цилиндра. Снять вакуумный усилитель тормозов с автомобиля. См. УСИЛИТЕЛЬ СИЛОВОГО ТОРМОЗА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Нажать на шток поршня несколько раз, чтобы убедиться, что реакционный диск на месте. Измерить расстояние между штоком поршня и ответной поверхностью усилителя тормозов. Выполнить ШАГ 1 на иллюстрации. (Схема №16) Глубина должна быть 6,22-,653" (15,8-16,6 мм). Если глубина не соответствует спецификации, отрегулировать значение 0 642-0 653 "(16,3-16,6 мм), поворачивая регулировочный винт штока поршня усилителя с помощью специального инструмента (09952-16021). Выполнить ШАГ 2 на иллюстрации. (Схема №16)

Схема №16

Нажимная тяга усилителя тормозов (высота педалей тормоза)

Снять вакуумный усилитель тормозов с автомобиля. См. УСИЛИТЕЛЬ СИЛОВОГО ТОРМОЗА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерить расстояние между посадочной поверхностью бустера (с надетой прокладкой) и центром отверстия под палец скобы. (Схема №17) Отрегулировать толкатель, если он не соответствует спецификации. См. таблицу ДЛИНА ТОЛКАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ.

Применение	В. (мм)
Grand Vitara, Vitara и XL-7	4.31-4.35 (109.5-110.5)

ДЛИНА ТОЛКАТЕЛЯ БУСТЕРА

Схема №17

Выключатель стоп-сигнала

Ослабить контргайку выключателя стоп-сигнала. Потянуть педаль тормоза вверх. Отрегулировать положение выключателя стоп-сигнала таким образом, чтобы зазор между концом резьбы выключателя и контактом педали тормоза соответствовал указанному. См. таблицу ЗАЗОР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА. Затянуть контргайку. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Применение		Зазор In. (мм)
Grand Vitara и XL-7		.02-.06 (0.5-1.5)
Витара
2003		.06-.08 (1.5-2.0)
2004		.10-.12 (2.5-3.0)

ЗАЗОР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА

Зазор педалей тормоза

Снять подножку, глушители тире и ковер. Запустить двигатель и несколько раз нажать на педаль тормоза. Нажать и удерживайте педаль с усилием 66 фунтов (30 кг). Измерить педаль до зазора пола «С». См. таблицу ЗАЗОР ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. (Схема №18)
Если зазор меньше указанного, проверить задние тормозные колодки на предел износа. Проверить наличие воздуха в тормозных магистралях. Проверить регулировку длины толкателя. Проверить регулировку регуляторов задних тормозных колодок.

Применение (1)	Зазор In. (мм)
Grand Vitara, Vitara и XL-7 (2)	Более 4,53 (115)
(1) При работающем двигателе. (2) К асфальтовому листу под ковром.

(1)	При работающем двигателе.

(2)	К асфальтовому листу под ковром.

ЗАЗОР ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Схема №18

Дозирующий клапан, чувствительный к нагрузке (без АБС)

На моделях без АБС дозирующий клапан с датчиком нагрузки (LSPV) ограничивает тормозное давление задними тормозами в зависимости от нагрузки. Перед осмотром и опрессовкой убедиться, что топливный бак заполнен и установлены запасное колесо, инструменты, домкрат и ручка домкрата. Никакой другой груз не должен размещаться в транспортном средстве. Проверить и устраните любые утечки жидкости. Произвести осмотр и опрессовку. См. ПРОВЕРКА и ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ ЖИДКОСТИ.

Стояночный тормоз

ПримечаниеПеред регулировкой стояночного тормоза убедиться, что выполнены следующие 6 условий: В тормозной системе нет воздуха. Ход педали тормоза правильный. Педаль тормоза была нажата несколько раз с силой около 66 фунтов (30 кг). Рычаг стояночного тормоза несколько раз поднимался с усилием около 44 фунтов (20 кг). Если был установлен новый трос стояночного тормоза, потянуть рычаг стояночного тормоза несколько раз с усилием около 110 фунтов (50 кг). Задние тормозные колодки не изнашиваются сверх спецификации и саморегулирующийся механизм работает исправно. Ослабить трос стояночного тормоза, ослабив самоконтрящуюся гайку регулировочного болта до конца болта, и несколько раз нажать на педаль тормоза с усилием около 66 фунтов (30 кг).

Медленно потянуть рычаг стояночного тормоза, не нажимая кнопку отпускания, с усилием 44 фунта (20 кг) и подсчитайте количество щелчков. См. таблицу РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. Убедиться, что оба задних колеса прочно заблокированы. Если количество щелчков не соответствует спецификации, отрегулировать кабель. После регулировки убедиться, что задние колеса свободно поворачиваются с выключенным стояночным тормозом.

Применение	Количество кликов
Grand Vitara, Vitara и XL-7	5-7

Регулировка стояночного тормоза

Передний ротор

ПримечаниеПри обслуживании передних тормозов проверить толщину ротора. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА.

ПримечаниеLSPV в сборе не исправен и подлежит замене в случае неисправности.

Главный тормозной цилиндр

ПримечаниеНЕ допускайте контакта тормозной жидкости с окрашенными поверхностями.

Дозирующий клапан (VITARA)

ПримечаниеМодели Vitara с АБС оснащены клапаном-дозатором.

Задний барабан

ПримечаниеПри снятом заднем барабане проверить диаметр. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА.

Тормозной суппорт впереди

ПримечаниеПри капитальном ремонте суппорта, если в отверстиях цилиндров имеются раковины или царапины, не подлежащие ремонту, заменить весь узел.

ПримечаниеИспользовать иллюстрацию для разнесенного вида суппорта переднего тормоза в сборе. см. рис. 9см. рис. 10.

Снять главный цилиндр с транспортного средства и отделите резервуар от главного цилиндра. См. разделы ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР и РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА».
Снять стопорное кольцо. (Схема №19) На автомобилях с АБС осторожно вытянуть первичный поршень, затем осторожно вытянуть вторичный поршень. На автомобилях без АБС удалить стопорный болт поршня и осторожно нанести воздух в отверстие стопорного болта, чтобы удалить вторичный поршень.
Для установки, обратная процедура снятия. На автомобилях без АБС установить стопорный болт поршня после установки всех компонентов и стопорного кольца.

Схема №19

Снять главный цилиндр с транспортного средства. См. ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Главный цилиндр не исправен. Если показанное на иллюстрации измерение не равно 2,26" (57,4 мм) или больше, заменить главный цилиндр. (Схема №20)

Схема №20

Цилиндр заднего колеса

ПримечаниеИспользовать иллюстрацию для разнесенного вида цилиндра заднего колеса в сборе. см. рис. 16

GRAND VITARA и XL-7

Компонент		В. (мм)
Отклонение диска переднего тормоза		0.006 (0.15)
Толщина переднего тормозного диска
Стандарт		.866 (22)
Предел		.787 (20)
Толщина передних тормозных колодок
Стандарт		0.39 (10.0)
Предел		0.08 (2.0)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА (2003-04)

Витара

Компонент		В. (мм)
Отклонение диска переднего тормоза		0.006 (0.15)
Толщина переднего тормозного диска
Стандарт		.669 (17)
Предел		.590 (15)
Толщина передних тормозных колодок
Стандарт		0.39 (10.0)
Предел		0.08 (2.0)