Диагностика Waterleak
Ремонт протечек воды в кузове требует надлежащего тестирования и диагностики. Отремонтируйте протечки воды, отрегулировав несоосные части и используя надлежащие ремонтные материалы. Во-первых, определить, какие условия вызывают утечку. Например, утечка может произойти только тогда, когда автомобиль припаркован на уклоне, или вода может появиться только в отсеке запасного колеса. Вовторых, проверить область для источника утечки с помощью следующих методов тестирования. Если обнаружена общая зона утечки, определить точную точку входа утечки, используя водяной шланг или воздушный шланг.
ПримечаниеНеобходимо найти происхождение всех утечек, прежде чем делать какие-либо ремонты. Случайный ремонт может остановить утечку только временно и может затруднить будущий ремонт. Продолжайте локализованное тестирование в общей области, чтобы убедиться, что все утечки найдены.
Схема №2
Схема №3
- Настройка испытания на герметичность стенда для гидравлических испытаний.
- Проверить герметичность стенда для гидравлических испытаний в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ НА СТЕНД ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ". (ref-182911-S35314444392005081000000)
- Если локальное давление воды не позволяет получить требуемое давление воды 155 к Па (22,5 фунт / кв. дюйм), переместить обе стойки ближе к автомобилю так, чтобы водяное орошение перекрывалось.
Схема №4
Локализованное тестирование (точечное)
- Проводите локализованное тестирование с помощью водяного или воздушного шланга.
- Начать тестирование с распыления воздуха или воды в основании предполагаемой области утечки. Продолжайте распылять воздух или воду вверх, пока утечка не будет обнаружена.
Схема №5
- Поместить другого человека внутрь автомобиля для того, чтобы обнаружить место утечки.
- Использовать водяной шланг без насадки.
- Начать разбрызгивать воду в основании области предполагаемой утечки. Продолжайте распылять воду вверх, пока утечка не будет найдена.
Схема №6
Как проверить воздушный шланг
- Нанести мыльную воду на наружную поверхность транспортного средства в зоне предполагаемой утечки.
- Продуть воздух изнутри транспортного средства. Давление воздуха не должно превышать 205 к Па (29,7 фунт / кв. дюйм).
- Определить место утечек из пузырьков, образовавшихся в мыльной воде.
Схема №7
Как продиагностировать шум ветра
| Предупреждение | Помощник должен управлять транспортным средством, пока техник проверяет местоположение шума ветра, чтобы предотвратить травмы или повреждение транспортного средства. |
|---|
Тест-драйв на автомобиле необходим для точного определения местоположения ветрового шума. Часто возникает первичная утечка и вторичные утечки. Отказ от устранения всех утечек только уменьшит ветровой шум, а не устранит его. Во время тест-драйва техник должен принести следующие предметы, чтобы помочь определить местоположение ветряного шума.
- Механический стетоскоп или вакуумный шланг
- Маскирующая лента
- Полосовой уплотнитель
- Фарфоровый карандаш для маркировки
- Отвертка
Выполнить следующие действия для проведения дорожного испытания:
- Выбрать маршрут, который включает в себя гладкие прямые улицы, которые проходят во всех четырех направлениях (север, юг, восток и запад).
- Выбирайте улицы с небольшим трафиком или шумом, который будет мешать тесту.
- Управляйте транспортным средством на скоростях, на которых шум был замечен клиентом, или до тех пор, пока шум не будет произведен. Не превышайте установленные законом ограничения скорости.
- Ветровой шум является внешним, если возникает любое из следующих условий: Ветровой шум вызван ветром. Ветровой шум можно услышать при опущенном стекле двери и во время движения автомобиля. Ветровой шум устраняется, когда лента накладывается на различные молдинги и зазоры.
- Внутренний ветровой шум - это воздух, выходящий из транспортного средства, и его следует ремонтировать следующим образом.
Схема №8
- Чтобы обнаружить утечку, снять ленту с клапанов сброса давления в стойке блокировки кузова. Это приведет к повышению давления воздуха внутри автомобиля и усилению шума ветра.
- Для обнаружения утечки использовать стетоскоп или вакуумный шланг.
- Временно устраните течь с помощью маскирующей ленты.
- Продолжить испытания, чтобы определить, был ли устранен шум или существуют ли другие утечки.
- Когда все протечки будут найдены, вернитесь в цех и сделайте постоянный ремонт с помощью надлежащих методов выравнивания и уплотнительных материалов.
Как протестировать линию сетки обогрева стекла заднего окна
Если во время использования было обнаружено, что линия сетки не работает, можно использовать следующую процедуру, чтобы найти разрыв. Если ни одна из линий сетки не работает, полная диагностика системы должна быть завершена, прежде чем пытаться отремонтировать линии сетки.
- Включить зажигание.
- Включить задний стеклоподъемник.
- С внутренней стороны автомобиля подключить вольтметр к каждому концу линии сетки. Вольтметром будет указано напряжение батареи, если линия сетки разомкнута. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность при прикосновении к выводам вольтометра к линии сетке. Если выводы грубо нанесены, то линия сетки может быть поцарапана, что приведет к обрыву цепи.
- Если линия сетки обнаружена открытой, переместить вывод вольтметра с одной стороны линии сетки и повторить тест в точке ближе к другой стороне окна. Продолжайте повторное тестирование, каждый раз приближая один из выводов вольтометра к противоположной стороне окна от того места, где он был первоначально помещен. Разрыв в линии сетки происходит в том месте, где вольтиметр начинает считывать 0 вольт вместо напряжения батареи.
- Использовать маркировочный карандаш, чтобы слегка отметить точку разрыва на заднем стекле. Отметить стекло вместо маркировки непосредственно на линии сетки и сделайте отметку достаточно далеко от линии сетки, чтобы ее можно было легко удалить, не нарушая ремонт.
- Использовать комплект для ремонта линии сетки, чтобы исправить разрыв в линии сетки. См. " Ремонт линии решетки обогрев стекла заднего окна ". (ref-182911-S08726911832005081000000)
