Как разобрать генератор и регуляторы: капитального ремонта
- Снять генератор, см. раздел " ГЕНЕРАТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-163185-S05069673822004062200000)
- Отметить линию соответствия, которую невозможно легко удалить на конечной раме, чтобы облегчить сборку.
- Снять пластиковую крышку, чтобы открыть соединения статора. (Таблица 5)
- Снять соединения статора с клемм выпрямительного моста, обрезав провода.
- Убери отбойник.
- Отвернуть винты узла выпрямителя / регулятора / щеткодержателя. (Рисунок 6)
- Снять щеткодержатель в сборе и регулятор.
- Испытайте выпрямительный мост, подсоединив клеммы омметра к мосту и теплоотводу. (Рисунок 7)
- Повторить тест, соединив клеммы омметра в обратную сторону.
- Заменить выпрямительный мост, если каждое показание одинаково.
- Проверить оставшиеся два диода после вышеописанной процедуры.
- Проверить диоды, подключив клеммы омметра к клемме моста и базовой пластине. Если показания одинаковы, выпрямительный мост следует заменить. (Таблица 7)
- Снять генератор через болты. (Рисунок 8)
- Подведите к приводному концу генератора и отвернуть гайку подшипника приводного конца. (Рисунок 9)
- Снять шкив и манжеты.
- Проверить ротор на обрыв с помощью омметра при собранной торцевой раме привода. Показание должно быть достаточно высоким, в противном случае ротор необходимо заменить. (Рисунок 10)
- Проверить ротор на обрыв и короткое замыкание, показания должны быть от 1,7 до 2,3 Ом или заменить ротор. (Рисунок 11)
- Снять раму приводного конца с вала.
- Для транспортных средств с внутренним генераторным вентилятором снять торцевую раму привода и вентилятор. (Таблица 12)
- Демонтировать ротор в сборе. (Рисунок 13)
- Демонтировать статор. (Рисунок 14)
- Проверить статор на обрыв с помощью омметра. (Рисунок 15)
- Снять кольцо в торцевой раме токосъемного кольца. (Рисунок 16)
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Как собрать генератор и регуляторы: капитального ремонта
- Установить новое кольцо в концевую раму токосъемного кольца.
- Установить статор. (Рисунок 8)
- Расположить вал узла ротора вместе с торцевой рамой привода в концевом узле токосъемного кольца до тех пор, пока зазор между наружным шнуром и отливкой концевой рамы не составит 0 075 " (1,9 мм).
- Установить генератор через болты.
- Расположить вентилятор, манжеты и шкив на валу ротора и закрепить гайкой. (Рисунок 9)
- Приварите клемму щеткодержателя к клемме регулятора, если она снята.
- Зафиксировать щеткодержатель штифтом фиксатора и приварите клемму регулятора/щеткодержателя в сборе к клемме выпрямителя.
- Нанести силиконовую смазку между мостом и торцевой рамой в радиационных целях.
- Закрепить винты, крепящие узел регулятора выпрямителя/щеткодержателя к торцевой раме.
- Пробить новую перегородку шпилькой в щетке. (Рисунок 6)
- Приварить соединители выпрямительного моста. (Рисунок 6) Установить пластмассовую крышку.
