Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее Suzuki Verona I

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдать следующие меры предосторожности при обслуживании системы подушек безопасности

1. Измерительно-диагностический модуль (SDM) будет поддерживать напряжение системы в течение одной минуты после отключения системы или батареи.
2. Отключить систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушки безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170514-S20750310812005011000000)
3. После ремонта убедиться, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) работает должным образом и никаких неисправностей системы не выявлено. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-170514-S20115966582005011000000)
4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с модулем подушки безопасности.
5. Модуль инфлятора должен храниться в оригинальном специальном контейнере до использования для обслуживания. Его необходимо хранить в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
6. Когда транспортное средство будет подвергаться воздействию температур выше 65°C, как в процессе выпечки краски, удалить компоненты воздушного мешка во избежание повреждения компонентов или случайного развертывания.
7. При окраске транспортного средства убедиться, что жгут проводов и разъемы не будут подвергаться воздействию окрасочного тумана.
8. Храните модули подушек безопасности и устройства предварительного натяжения ремней безопасности при температуре окружающей среды ниже 65°C.
9. Никогда не использовать компоненты SRS из другого транспортного средства.
10. При размещении модуля с подушкой безопасности на скамье или другой поверхности всегда следить за тем, чтобы отделочная крышка (готовая сторона) была обращена вверх и в сторону от поверхности. Это уменьшит движение модуля в случае случайного развертывания.
11. При установке устройства предварительного натяжения ремня безопасности на скамью или другую поверхность всегда следить за тем, чтобы выхлопное отверстие было обращено вверх и в сторону от поверхности. Это уменьшит движение устройства предварительного растяжения ремней безопасности в случае случайного развертывания.
12. НЕ использовать компоненты SRS при падении с высоты 3 фута (0,9 м) или выше.
13. После развертывания на поверхностях воздушных мешков могут содержаться отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки и мойте руки с использованием мягкого мыла и воды. Следовать правильным процедурам утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-170514-S03814655522005011000000)
14. Ни в коем случае нельзя подпускать какой-либо электрический источник к надувающему устройству на задней стороне модуля надувной подушки безопасности.
15. При переносе модуля с пневмоподушкой под напряжением отделочная крышка должна быть направлена в сторону от вашего тела, чтобы минимизировать травмы в случае случайного развертывания.
16. НЕ зондируйте проводку SRS через изоляцию, это может привести к повреждению провода и в конечном итоге вызвать отказ из-за коррозии.
17. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие ошибки могут повредить предохранители или компоненты и могут привести к установке второго расшифровка кодов ошибок, что затрудняет диагностику первоначальной проблемы.
18. Если SRS не является полностью функциональным по какой-либо причине, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампы, модули, датчики или другие компоненты или каким-либо образом отключить систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не работает, припарковать автомобиль до завершения ремонта.
19. При использовании диагностических карт для диагностики системы подушек безопасности ни при каких обстоятельствах не следует использовать вольт/омметр, контрольный свет или любой тип электрооборудования, не указанный производителем.

Отключение и активация системы подушек безопасности

1. Повернуть рулевое колесо в прямолинейное положение, повернуть выключатель зажигания в положение замок и вынуть ключ. Извлечь предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из блока предохранителей приборной панели. Подождать одну минуту перед началом работы над компонентами системы подушек безопасности.
2. Для включения системы подушек безопасности повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАПОР) и вынуть ключ, установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) в блок предохранителей приборной панели и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-170514-S20115966582005011000000)

Развернутые модули подушек безопасности и устройства предварительного натяжения ремней безопасности

Развернутые модули подушек безопасности и устройства предварительного натяжения ремней безопасности можно утилизировать, как любую другую деталь.

не развернутые пневматические подушки и устройства предварительного натяжения ремней безопасности

Неразвернутые модули подушек безопасности и устройства предварительного натяжения ремней безопасности не должны утилизироваться в обычных местах для мусора. Неразорвавшиеся компоненты содержат вещества, которые могут вызвать заболевание или травму при неправильном обращении. Утилизация компонентов любым способом, несовместимым с надлежащими процедурами, может быть нарушением федерального законодательства, законов штата и / или местных законов.

Транспортировка неразвернутых модулей надувателя регулируется правилами Министерства транспорта (DOT) по опасным материалам и правительствами большинства штатов. Требуются специальные процедуры доставки.

Развертывание на транспортном средстве

Транспортные средства, подлежащие утилизации, могут иметь не развернутые модули подушек безопасности или устройства предварительного натяжения ремней безопасности. Следовать этим процедурам при утилизации транспортного средства с не развернутыми компонентами

1. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить отрицательные, а затем положительные кабели аккумулятора. Снять аккумулятор и разместить его на расстоянии не менее 33 футов (10 м) от автомобиля. Удалить коленный буфер со стороны водителя. Отрежьте нижний разъем часовой пружины от жгута проводов часовой рессоры. Снимайте 0,5 дюйма (13 мм) изоляции с проводов. (ref-170514-S20750310812005011000000)
2. Отрезать 2 провода жгута развертывания длиной 33 фута (10 м) каждый, снять изоляцию 0,5 " (13 мм) с концов проводов. Скрутить концы одной пары проводов вместе во избежание случайного развертывания компонента SRS. Состыковать другие концы жгута проводов с проводами часовой пружины и покрыть соединения электролентой.
3. Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира, модулей подушек безопасности при боковом ударе и устройств предварительного натяжения ремней безопасности. Протяните провода жгута развертывания от транспортного средства так, чтобы они находились рядом с батареей. Раскрутите одну пару концов проводов. Прикоснитесь концами проводов к клеммам батареи. Выбранный компонент развернется. Повторяйте процедуру для оставшихся компонентов. НЕ трогайте компоненты в течение 30 минут после развертывания, чтобы дать время на охлаждение.

Развертывание вне транспортного средства

Использовать следующие процедуры, когда транспортное средство будет оставаться в эксплуатации

1. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя с транспортного средства. См. Раздел " Модуль подушки безопасности на стороне водителя " в разделе " Демонтаж и монтаж ". Поместить блок подушки безопасности в центре расчищенной зоны. Установить полностью заряженную 12-вольтовую батарею на 33 фута (10 м) от блока подушки безопасности с водительской стороны. Отрежьте разъем от свинцовой ленты модуля подушки безопасности, расположенного со стороны водителя. 0,5 дюйма (13 мм) провода с пигтейлом. (ref-170514-S20750310812005011000000)(ref-170514-S35160558872005011000000)
2. Отрезать 2 провода жгута развертывания, каждый длиной 33 фута (10 м). Снять изоляцию 0,5 " (13 мм) с концов проводов. Укоротить один конец жгута для развертывания вместе, чтобы предотвратить случайное развертывание компонентов. Соединить другие концы с проводами модуля подушки безопасности со стороны водителя.
3. Закрыть соединения электрической лентой. Убедиться, что крышка модуля надувной подушки безопасности со стороны водителя обращена лицевой стороной вверх. Раскрутите короткозамкнутые концы жгута проводов. Прикоснитесь концами проводов к клеммам аккумулятора. НЕ касайтесь модуля подушки безопасности на стороне водителя в течение 30 минут после развертывания, чтобы обеспечить время охлаждения.
4. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира и устройства для предварительного натяжения ремня безопасности. Повторить процедуру развертывания. Поместить развернутые компоненты в пластиковые пакеты, запечатайте и утилизируйте как любую другую деталь.

Рулевое колесо

Центрирующая пружина

Повернуть пружину по часовой стрелке против часовой стрелки с небольшим усилием до тех пор, пока она не перестанет вращаться. Поворачивайте пружину примерно на 3 оборота до совмещения меток совмещения. (Рисунок 10) Теперь пружина находится в центрированном положении.

Схема №18

Войти

Как отремонтировать проводы

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ремонтировать проводку системы подушек безопасности или соединители жгутов. Если соединители проводов или жгутов системы подушек безопасности неисправны, заменить неисправный жгут проводов в сборе.