Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Verona/Suzuki Verona I (2003-2006)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающие системы подушек безопасности: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающие системы подушек безопасности: Диагностика Suzuki Verona I

Подушки безопасности 9 иллюстраций ~43 мин чтения

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. См. ТАБЛИЦЫ ОСМОТРА И ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ/SRS в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Как продиагностировать удерживающие системы подушек безопасности: диагностика

ПредупреждениеВозможно случайное срабатывание подушки безопасности. Это может привести к травмам. Прочитайте и соблюдать все меры предосторожности при обслуживании. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170514-S31630600462005011000000)

Сканирующее устройство используется для извлечения диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) из модуля обнаружения и диагностики (SDM). коды неисправностей также очищаются с помощью сканирующего устройства. расшифровка кода ошибки scan x0, B1650 и xtigx2 не могут быть очищены. B1620 B1670 B2500

Диагностические тесты

ПредупреждениеВозможно случайное срабатывание подушки безопасности. Это может привести к травмам. Прочитайте и соблюдать все меры предосторожности при обслуживании. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170514-S31630600462005011000000)

ПримечаниеИспользовать только оборудование, указанное в диагностических тестах. Ни при каких обстоятельствах не следует использовать тестовое оборудование с питанием от батареи или тестовую лампу.

Процедура диагностики

  1. Включить зажигание, наблюдая за сигнальной лампой система впрыска вторичного воздуха BAG. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха SUB мигает 7 раз, система в порядке.
  2. Выключить зажигание и извлечь ключ. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью со стороны водителя. Если коды неисправностей отображаются на сканирующем устройстве, диагностируйте и исправьте соответствующие коды неисправностей.
  3. Извлечь и осмотреть предохранитель F8 из коробки предохранителей приборной панели. Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу, а если предохранитель не сгорел - к шагу 5.
  4. Заменить предохранитель F8 и повторить тестирование системы.
  5. Отсоединить разъем C213. (Рисунок 11) Проверить короткое замыкание на массу в проводе Pink между предохранителем F8 и клеммой № 6 разъема хтагx1. (Лист 12) Если короткого замыкание на массу не обнаружено, перейдите к следующему шагу, а при обнаружении короткого замыкания - к шагу 12. C213
  6. Отсоединить разъем SDM. См. раздел " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM- SENSING и DIAGNOSTIC модуль) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Проверить розовый провод между клеммой № 6 разъема C213 и клеммой No26 разъема SDМ- на короткое замыкание на массу. (Таблица 13) Если короткого замыкание на массу не обнаружено, переходите к следующему шагу. При обнаружении коротких замыканий на массу перейдите к этапу 12. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  7. Измерить целостность цепи между заземлением и клеммой массы разъема канала передачи данных (диагностический разъём) № 13. См. раздел " электросхемы ". Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия целостности цепи переходите к шагу 12. (ref-170514-S19860645942005011000000)
  8. Включить зажигание. Измерить напряжение на прикуривателе. Если напряжение 11-14 вольт, перейдите к шагу 10.
  9. Отремонтируйте проводку к прикуривателю. Перейдите в SIR DIAGNOSTIC проверка системы
  10. Осмотреть желтый / черный провод между клеммой 7 разъема C213 и клеммой 13 диагностический разъём на наличие разомкнутого или короткого замыкания. (Таблица 14) Если короткое замыкание или размыкание обнаружено, перейдите к шагу 12. Если короткозамкнутое или замкнутое соединение не найдено, переходите к следующему шагу.
  11. Проверить желтый / черный провод между клеммой 7 разъема C213 и клеммой 54 разъема SDM. Если обнаружено короткое замыкание или обрыв, перейдите к следующему шагу.
  12. Отремонтируйте жгут проводов (см. раздел " РЕМОНТ ПРОВОДА "), перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S36329197292005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  13. Заменить СДМ, переходите в " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Убедиться, что зажигание выключено и ключ удален. Проверить правильность установки и подключения всех компонентов SIR. Убедиться в том, что зажигания не было в течение как минимум 30 секунд. Включить зажигание, наблюдая предупредительную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG. Если сигнальная лампа подушки безопасности мигает 7 раз, очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SAR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Выключить зажигание и вынуть ключ. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных, расположенному под приборной панелью на стороне водителя. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства запросить отображение SIR расшифровка кода ошибки. Если ранее отображенные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отображаются снова, восстановить отображаемые коды неисправностей.
  3. Используя инструмент сканирования, очистить SIR коды неисправностей. Выключить зажигание. Подождать 30 секунд. Соблюдать сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG при включении зажигания. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха SUB мигает 7 раз, система в порядке.
  4. Выключить зажигание и вынуть ключ. Заменить сенсорный и диагностический модуль. См. " СЕНСОРНЫЙ И ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ (SDM) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Снова подключить все компоненты. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S25428450832005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)

Индекс расшифровки кодов ошибок

DTCОписание
B1101 ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
B1102 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
B1103 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СВЯЗИ
B1326 ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, ЗАМЫКАЮЩИЙ НА ЗЕМЛЮ
B1327 ДАТЧИК ЛОБОВОГО УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ.
B1328 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.
B1329 ОШИБКА СВЯЗИ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.
B1330 НЕПРАВИЛЬНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
B1331 ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО УДАРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА, ЗАМЫКАЮЩИЙ НА ЗЕМЛЮ.
B1332 ДАТЧИК ЛОБОВОГО УДАРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА С ЗАМЫКАНИЕМ НА НАПРЯЖЕНИЕ.
B1333 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА.
B1334 ОШИБКА СВЯЗИ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА.
B1335 НЕПРАВИЛЬНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА.
B1346 Высокое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности со стороны водителя
B1347 Низкое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности со стороны водителя
B1348 Замыкание на массу ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.
B1349 ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.
B1352 МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ С ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ.
B1353 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА.
B1354 Замыкание на массу ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА.
B1355 ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА.
B1361 ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.
B1362 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
B1363 ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, ЗАМЫКАЮЩАЯСЯ НА ЗЕМЛЮ.
B1364 ЦЕПЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, ЗАМЫКАЮЩАЯСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ.
B1367 ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА.
B1368 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА.
B1369 ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА, ЗАМЫКАЮЩАЯСЯ НА ЗЕМЛЮ.
B1370 ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА, ЗАМЫКАЮЩАЯСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ.
B1378 Высокое сопротивление цепи модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя
B1379 Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя
B1380 Замыкание на массу цепи модуля подушки безопасности при боковом ударе водителя
B1381 ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ БОКОВОМ УДАРЕ ВОДИТЕЛЯ
B1382 ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ БОКОВОМ УДАРЕ ПАССАЖИРА
B1383 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ БОКОВОМ УДАРЕ ПАССАЖИРА
B1384 Замыкание на массу цепи модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира
B1385 Замыкание на напряжение цепи модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира
B1395 НЕИСПРАВНОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ КОНТУРА РОЗЖИГА
B1400 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ВОДИТЕЛЯ
B1401 ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ВОДИТЕЛЯ замыкается на массу
B1402 ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
B1403 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА
B1404 ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА КОРОТКО О ЗЕМЛЮ
B1405 ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
B1409 Ошибка связи датчика бокового удара водителя
B1410 ОШИБКА СВЯЗИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА.
B1414 НЕПРАВИЛЬНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ВОДИТЕЛЯ
B1415 НЕПРАВИЛЬНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА
B1481 ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
B1482 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
B1483 Замыкание на массу ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.
B1484 ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.
B1485 ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА.
B1486 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА.
B1487 Замыкание на массу ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА.
B1488 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА, ЗАМЫКАЮЩАЯСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ.
B1620 ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ SDM
B1650 РАЗВЕРТЫВАНИЕ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ
B1657 УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
B1670 РАЗВЕРТЫВАНИЕ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ
B2500 Система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение фонарь отказ (ОТКАЗ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ)

СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

Описание цепи

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Dtc Will Set (Установка расшифровки кода ошибки)

При напряжении батареи более 16,5 вольт.

  1. Прочитайте и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. " БЕЗОПАСНОСТЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Осмотреть систему зарядки автомобиля. Если система зарядки в порядке, перейдите к шагу 3. В случае неисправности системы зарядки переходите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)
  2. Отремонтируйте систему зарядки, перейдите в " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  3. Заменить SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (СДМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-170514-S25428450832005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При напряжении батареи менее 10,6 вольт.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ВОЗДУХА ". Снять и осмотреть предохранитель F8, расположенный в блоке предохранителей приборной панели. Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу. При исправном предохранителе переходите к шагу 3. (ref-170514-S31630600462005011000000)
  2. Заменить предохранитель F8, перейдите в " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  3. Включить зажигание. Измерить напряжение на предохранителе F8. Если напряжение 10,6 вольт или более, перейдите к шагу 5. При напряжении менее 10,6 В переходите к следующему шагу.
  4. Восстановить разомкнутую цепь или высокое сопротивление между батареей и предохранителем F8. Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  5. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить нижний разъем часовой пружины, разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира и разъем SDM. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и клеммой № 26 разъема SDМ (розовый провод). Если напряжение 10,6 вольт или выше, заменить SDM.Е сли напряжение меньше 10,6 В перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S12406855812005011000000)
  6. Отстыкуйте разъем C213. (Розжиг 11) Включить зажигание, измерить напряжение между землей и клеммой № 1 (Розовый провод) разъема хтагx1. (Взлет 12) При напряжении менее 10,6 вольт переходите к следующему шагу, при напряжении 10,6 или более - заменить электрожгут ПСА и перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ СНО ". C213 (ref-170514-S07556354662005011000000)
  7. Устраните высокое сопротивление или обрыв в розовом проводе между предохранителем F1 и разъемом C213. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Когда напряжение батареи, подаваемое на SDM, ниже 10,6 вольт в течение более 16 секунд.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Когда напряжение батареи, подаваемое на SDM, ниже 10,6 вольт в течение более 16 секунд.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При сопротивлении модуля подушки безопасности со стороны водителя контур развертывания первой ступени более 4,5 Ом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем модуля надувной подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если разъем отсоединен, снова подсоединить соединитель. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". Если соединитель модуля подушек безопасности на стороне водителя не был разъединен, переходите к следующему шагу. (ref-170514-S35160558872005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  3. Извлечь модуль подушки безопасности со стороны водителя. Отсоединить разъем SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (СДМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление коричневого провода между клеммой № 30 разъема SDMS и верхней клеммой пружины № 3. (Рис. 13) и (Табл. 15). Измерение сопротивления темно-синего провода между разъемом 29 соединителя SDOHM и верхней пружинной клеммой № 4 не происходит, если сопротивление следующего шага находится в проводе. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если на инструменте сканирования отображается расшифровка кода ошибки B1346, перейдите к шагу 8. В случае отсутствия отображения DTS B1346 система работает нормально.
  5. Отсоединить нижний разъем пружины и измерить сопротивление между контактами 29 и 30 разъема SDM и соответствующими нижними контактами разъема пружины. (Рисунок 16) Если в каждом проводе сопротивление равно нулю Ом, перейдите к следующему шагу, а если в любом из проводов сопротивление не равно 0 Ом - к шагу 7.
  6. Заменить часовую пружину в сборе и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  7. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  8. Заменить модуль подушки безопасности на стороне водителя. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
Схема №5
Схема №6

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При сопротивлении модуля подушки безопасности со стороны водителя контур развертывания первой ступени менее 1,8 Ом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем и проводку модуля надувной подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем отсоединен, снова подключить соединитель. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". При повреждении проводки переходите к шагу 7. В случае исправности разъема и проводки модуля подушек безопасности на стороне водителя перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S35160558872005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  3. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя. Отсоединить разъем SDM. См. " МОДУЛЬ ДАТЧИКА И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между клеммой разъема SDM- № 29 (темно-синий провод) и № 30 (коричневый провод). (Рис. 13) Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если же сопротивление не бесконечно, переходите к шагу 5. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если на инструменте сканирования отображается расшифровка кода ошибки B1347, перейдите к шагу 8. В случае отсутствия отображения DTS B1347 система работает нормально.
  5. Отсоединить нижний разъем пружины, измерить сопротивление между контактами разъема SDM № 29 и 30. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу, а если сопротивление не бесконечно - к шагу 7.
  6. Заменить часовую пружину в сборе и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  7. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  8. Заменить модуль подушки безопасности на стороне водителя. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Когда контур развертывания первой ступени модуля подушки безопасности со стороны водителя замыкается на массу.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем и проводку модуля надувной подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем отсоединен, снова подключить соединитель. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". При повреждении проводки переходите к шагу 7. В случае исправности разъема и проводки модуля подушек безопасности на стороне водителя перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S35160558872005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  3. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя. Отсоединить разъем SDM. См. " МОДУЛЬ ДАТЧИКА И ДИАГНОСТИКИ (SDM- SENSING и DIAGNOSTIC модуль) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между землей и клеммами разъема SDМ № 29 (темно-синий провод) и № 30 (коричневый провод). (Рис. 13) Если сопротивление бесконечно на обоих клеммах, перейдите к следующему шагу 5. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если на инструменте сканирования отображается расшифровка кода ошибки B1348, перейдите к шагу 8. В случае отсутствия отображения DTS B1348 система работает нормально.
  5. Отсоединить нижний разъем пружины, измерить сопротивление между землей и клеммами разъема SDM № 29 и 30. Если сопротивление на обеих клеммах бесконечное, перейдите к следующему шагу.
  6. Заменить часовую пружину в сборе и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  7. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  8. Заменить модуль подушки безопасности на стороне водителя. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При замыкании на напряжение контура развертывания первой ступени модуля подушки безопасности со стороны водителя происходит короткое замыкание цепи высокого или низкого уровня.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем и проводку модуля подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если соединитель отсоединен, снова подключить разъем. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". При повреждении проводки переходите к шагу 7. ЕСЛИ С разъемом и проводкой модуля подушек безопасности на стороне водителя все в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S35160558872005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  3. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя. Отсоединить разъем SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить напряжение между землей и клеммами разъема SDMS № 29 (темно-синий провод) и № 30 (коричневый провод). (Рис. 13) Если на обеих клеммах измеряется нулевое напряжение, перейдите к следующему шагу. Если напряжение измеряется на одной или обеих клеммных разъемах SDM.ПЕРЕЙДИТЕСЬ к этапу 5. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если на инструменте сканирования отображается расшифровка кода ошибки B1349, перейдите к шагу 8. В случае отсутствия отображения DTS B1349 система работает нормально.
  5. Отсоединить нижний разъем пружины, измерить напряжение между землей и клеммами разъема SDM № 29 и 30. Если на обеих клеммах замерено нулевое напряжение, перейдите к следующему шагу, а если нуль не замерен на обоих клеммах - к шагу 7.
  6. Заменить часовую пружину в сборе и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  7. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  8. Заменить модуль подушки безопасности на стороне водителя. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При сопротивлении цепи первой ступени модуля подушек безопасности со стороны пассажира более 3 Ом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира и жгут проводов. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем модуля подушки безопасности с пассажирской стороны исправен, перейдите к следующему шагу. При отсоединенном модуле подушки безопасности на стороне пассажира снова подсоединить соединитель. Перейдите к этапу 1. (ref-170514-S00463590372005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Разъединить соединитель SDM. См. " Модуль для измерения и диагностики нуля (SDM6) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерить сопротивление белого черного провода между клеммой 31 разъема SDMS и клеммой 3 соединителя модуля подушки безопасности с стороны пассажира (см. (Рис. 13) и (см. Табл. 15). Если сопротивление темно-зеленого / белого провода между боковым соединителем SDDM M не является сопротивлением 32. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1352 не извлекается средством сканирования, система в порядке. B1352
  5. Заменить модуль подушки безопасности со стороны пассажира, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При сопротивлении цепи первой ступени модуля подушек безопасности со стороны пассажира менее 1,4 Ом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира и жгут проводов. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем модуля подушки безопасности с пассажирской стороны исправен, перейдите к следующему шагу. При отсоединенном модуле подушки безопасности на стороне пассажира снова подсоединить соединитель. Перейдите к этапу 1. (ref-170514-S00463590372005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Разъединить соединитель SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между клеммой 31 соединителя SDM- (белый черный провод) и клеммой 32 (темно-зеленый / белый провод). (Рис. 13) Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если значение сопротивления не бесконечно, переходите к этапу 6. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1353 извлекается средством сканирования, перейдите к следующему шагу. B1353
  5. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить модуль подушки безопасности со стороны пассажира, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При замыкание на массу цепи высокой или низкой стороны модуля надувной подушки безопасности со стороны пассажира.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира и жгут проводов. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем модуля подушки безопасности с пассажирской стороны исправен, перейдите к следующему шагу. При отсоединенном модуле подушки безопасности на стороне пассажира снова подсоединить соединитель. Перейдите к этапу 1. (ref-170514-S00463590372005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Отключить соединитель SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 31 (белый / черный провод) и клемма № 32 (темно-зеленый / белый провод). (Рис. 13) Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если значение сопротивления не бесконечно, переходите к этапу 5. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1354 не извлекается инструментом сканирования, система в порядке. B1354
  5. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить модуль подушки безопасности со стороны пассажира, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При замыкании на напряжение цепи высокого или низкого уровня модуля подушки безопасности со стороны пассажира.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира и жгут проводов. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем модуля подушки безопасности с пассажирской стороны исправен, переходите к следующему шагу. При повреждении жгута проводов модуля подушек безопасности на пассажирской стороне перейдите к этапу 5. ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ПОДУШЕК УШКИ ОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ повторно подключить соединитель. Перейдите к этапу 1. (ref-170514-S00463590372005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Разъединить соединитель SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить напряжение между землей и клеммой № 31 (белый черный провод) и клемма № 32 (темно-зеленый / белый провод). (Рис. 13) Если измеряется нулевое напряжение, перейдите к следующему шагу. Если измеряют напряжение, переходите к этапу 5. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1355 не извлекается инструментом сканирования, система в порядке. B1355
  5. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить модуль подушки безопасности со стороны пассажира, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При сопротивлении цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя более 3 Ом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя и жгут проводов. См. " УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если с разъемом предварительного натягивателя ремня на стороне водителя все в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-170514-S09317579972005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Разъединить соединитель SDM. См. " МОДУЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ НУЛЯ И ДИАГНОСТИКИ (СДМ) " в разделе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление розового провода между соединительными проводами № 34 СДМА и соединителем № 1 предварительного натяжителя ремня сиденья на стороне водителя. ( 13) и ( 17). Измерить сопротивление темного синего провода между контактным контактом. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1361 не извлекается средством сканирования, система в порядке. B1361
  5. Заменить предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны водителя. Перейдите в " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
Схема №7

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При сопротивлении цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя менее 1,4 Ом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя и жгут проводов. См. " УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если с разъемом предварительного натягивателя ремня на стороне водителя все в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-170514-S09317579972005011000000)
  3. Убедиться в том, что зажигание выключено. Отсоединить разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Отключить соединитель SDM. См. раздел " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (СДМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между клеммой № 34 соединителя СДМА (розовый провод) и клеммой № 33 (темно-синий провод). (Рис. 13) Если сопротивление бесконечное, перейдите к следующему шагу. Если сопротивляемость не бесконечная, переходите к этапу 6. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1362 извлекается средством сканирования, перейдите к следующему шагу. B1362
  5. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны водителя. Перейдите в " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При замыкании цепи предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя на массу.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя и жгут проводов. См. " УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если с разъемом предварительного натягивателя ремня на стороне водителя все в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-170514-S09317579972005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Разъединить соединитель SDM. См. раздел " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между землей и клеммой соединителя SDM- № 34 (розовый провод) и № 33 (темно-синий провод). (Рис. 13) Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивляемость не бесконечна шаге 5. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1363 извлекается средством сканирования, перейдите к шагу 6. B1363
  5. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Когда цепь предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя закорочена до напряжения.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя и жгут проводов. См. " УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем предварительного растяжения ремня сиденья на стороне водителя исправен, переходите к следующему шагу. При повреждении разъема предварительного натягивателя ремня перейдите к шагу 5. ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ СОЕДИНИТЕЛЕ С СИДЕНЬЕМ СНОВА ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ. Перейдите к шагу 1. (ref-170514-S09317579972005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Разъединить соединитель SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить напряжение между землей и соединителем SDM- клеммой № 34 (розовый провод) и клеммой No33 (темно-синий провод). (Рис. 13) Если нуль вольт не измеряется, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1364 извлекается средством сканирования, перейдите к шагу 6. B1364
  5. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При сопротивлении цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира более 3 Ом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира и жгут проводов. См. " УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если с разъемом предварительного натягивателя ремня сиденья на стороне пассажира все в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-170514-S09317579972005011000000)
  3. Убедиться в том, что зажигание выключено. Отсоединить разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира. Разъединить соединитель SDM. См. " Нулевой диагностический модуль (SDM6) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерить сопротивление розового провода между соединительными проводами SDMS № 35 и соединителем предварительного натяжителя ремня сиденья № 1. ( 13) и ( 17). Измерение сопротивления темного синего провода между боковым соединительным зажимом SDМ2. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1367 извлекается средством сканирования, перейдите к следующему шагу. B1367
  5. Заменить предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При сопротивлении цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира менее 1,4 Ом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира и жгут проводов. См. " УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если с разъемом предварительного натягивателя ремня сиденья на стороне пассажира все в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-170514-S09317579972005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира. Разъединить соединитель SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между клеммой № 35 соединителя SDM- (розовый провод) и клеммой № 36 (темно-синий провод). (Рис. 13) Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если значение сопротивления не бесконечно, переходите к шагу 6. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1368 не извлекается средством сканирования, система в порядке. B1368
  5. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Когда цепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира замыкается на массу.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира и жгут проводов. См. " УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если с разъемом предварительного натягивателя ремня сиденья на стороне пассажира все в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-170514-S09317579972005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира. Отстыкуйте разъем SDM. См. раздел " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между землей и разъемом SDM- клемма № 35 (розовый провод) и клеммой № 36 (темно-синий провод). (Рис. 13) Если сопротивление бесконечное, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1369 извлекается средством сканирования, перейдите к шагу 6. B1369
  5. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Когда цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира закорочена до напряжения.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира и проводной жгут. См. " УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем с предварительным натяжителем ремня сиденья на стороне пассажира исправен, переходите к следующему шагу. При повреждении разъема предварительного натягивателя ремня сидения перейдите к шагу 5. ЕСЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ С РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ОТСОЕДИНЕН, повторно подсоединить разъем. Перейдите к шагу 1. (ref-170514-S09317579972005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира. Разъединить соединитель SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. Измерить напряжение между землей и соединителем SDM- клеммой № 35 (розовый провод) и клеммой No36 (темно-синий провод). (Рис. 13) Если на обоих проводах измеряется нулевое напряжение, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1370 не извлекается инструментом сканирования, система в порядке. B1370
  5. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить модуль подушки безопасности со стороны пассажира, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Когда SDM обнаруживает, что один или более системных разъемов SIR соединены неправильно.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально осмотреть разъемы системы SIR. Если неправильно подключенный разъем найден и исправлен, подсоединить его правильно и повторить проверку системы. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ SAIR DIAGNOSTIC проверка системы ". При правильном подключении разъемов переходите к следующему шагу. (ref-170514-S07556354662005011000000)
  3. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Диагностическая процедура недоступна.

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При сопротивлении модуля подушки безопасности со стороны водителя контур развертывания второй ступени превышает 4,5 Ом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем модуля надувной подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если разъем отсоединен, снова подсоединить соединитель. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". Если соединитель модуля подушек безопасности на стороне водителя не был разъединен, переходите к следующему шагу. (ref-170514-S35160558872005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  3. Извлечь модуль подушки безопасности со стороны водителя. Отсоединить разъем SDM. См. " СЕНСОРНЫЙ И ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ (СДМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между клеммой № 41 разъема SDM- (желтый провод) и верхней клеммой No1 разъема пружины часового механизма. Измерение сопротивления между разъемом № 42 разъема СДМА (желтый / белый кабель) и верхними клеммами пружины часовых механизмов. При нулевом сопротивлении обоих проводов перейдите к следующему шагу 5, если сопротивление не соответствует обоим проводам. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если на инструменте сканирования отображается расшифровка кода ошибки B1481, перейдите к шагу 8. В случае отсутствия отображения DTS B1481 система работает нормально.
  5. Отсоединить нижний разъем пружины. Измерить сопротивление желтого / белого и желтого проводов между клеммами № 41 и 42 разъема SDM и соответствующими нижними клеммами разъема пружины. Если сопротивление составляет 3 Ом или менее в каждом проводе, переходите к следующему шагу.
  6. Заменить часовую пружину в сборе и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  7. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  8. Заменить модуль подушки безопасности на стороне водителя. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При сопротивлении модуля подушки безопасности со стороны водителя контур развертывания второй ступени менее 1,8 Ом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем и проводку модуля подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если соединитель отсоединен, снова подключить разъем. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". При повреждении проводки переходите к шагу 7. ЕСЛИ С разъемом и проводкой модуля подушек безопасности на стороне водителя все в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S35160558872005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  3. Извлечь модуль подушки безопасности со стороны водителя. Отсоединить разъем SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между клеммой разъема SDM- № 41 (желтый провод) и № 42 (желтый / белый провод). Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. При не бесконечном сопротивлении переходите к шагу 5. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если на инструменте сканирования отображается расшифровка кода ошибки B1482, перейдите к шагу 8. В случае отсутствия отображения DTS B1482 система работает нормально.
  5. Отсоединить нижний разъем пружины, измерить сопротивление между клеммами № 41 и 42 разъема SDM. Если сопротивление бесконечное, перейдите к следующему шагу.
  6. Заменить часовую пружину в сборе и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  7. Заменить проводку ПСА жгут.go на " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  8. Заменить модуль подушки безопасности на стороне водителя. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При замыкание на массу контура второй ступени модуля подушки безопасности со стороны водителя.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем и проводку модуля подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем отсоединен, снова подключить соединитель. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-170514-S35160558872005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  3. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя. Отсоединить разъем SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между землей и клеммами разъема SDM- № 41 (желтый / белый провод) и № 42 (желтый провод). Если сопротивление бесконечно на обоих зажимах, перейдите к следующему шагу. При не бесконечном сопротивлении на обеих клеммах переходите к шагу 5. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если на инструменте сканирования отображается расшифровка кода ошибки B1483, перейдите к шагу 8. В случае отсутствия отображения DTS B1483 система работает нормально.
  5. Отсоединить нижний разъем часовой пружины. Измерить сопротивление между землей и клеммами разъема SDM № 41 и 42. Если сопротивление бесконечно на обеих клеммах, перейдите к следующему шагу.
  6. Заменить часовую пружину в сборе и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  7. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  8. Заменить модуль подушки безопасности на стороне водителя. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При закорачивании на напряжение контура второго этапа развертывания модуля подушки безопасности со стороны водителя замыкается цепь высокого или низкого уровня.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем и проводку модуля подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если соединитель отсоединен, снова подключить разъем. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". При повреждении проводки переходите к шагу 7. ЕСЛИ С разъемом и проводкой модуля подушек безопасности на стороне водителя все в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S35160558872005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  3. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя. Отсоединить разъем SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить напряжение между землей и клеммами разъема SDМА № 41 (желтый провод) и № 42 (желтый / белый провод). Если нуль вольт не измеряется на обеих клеммах, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если на инструменте сканирования отображается расшифровка кода ошибки B1484, перейдите к шагу 8. В случае отсутствия отображения DTS B1484 система работает нормально.
  5. Отсоединить нижний разъем пружины, измерить напряжение между землей и клеммами разъема SDM № 41 и 42. Если на обеих клеммах замерено нулевое напряжение, перейдите к следующему шагу, а при измерении напряжения - к шагу 7.
  6. Заменить часовую пружину в сборе и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  7. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  8. Заменить модуль подушки безопасности на стороне водителя. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При сопротивлении цепи второй ступени модуля подушек безопасности со стороны пассажира более 3 Ом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира и жгут проводов. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем модуля подушки безопасности с пассажирской стороны исправен, перейдите к следующему шагу. При отсоединенном модуле подушки безопасности на стороне пассажира снова подсоединить соединитель. Перейдите к этапу 1. (ref-170514-S00463590372005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Разъединить соединитель SDM. См. " Модуль датчика и диагностики нуля (SDM6) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерить сопротивление светло-голубого провода между клеммой 43 разъема SDMS и клеммой 2 соединителя модуля подушки безопасности для пассажира. (Таблица 13) и (таблица 15). Измерение сопротивления светового синего / белого провода между боковым разъемом SDM № 4 (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1485 не извлекается средством сканирования, система в порядке. B1485
  5. Заменить модуль подушки безопасности со стороны пассажира, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При сопротивлении цепи второй ступени модуля подушек безопасности со стороны пассажира менее 1,4 Ом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира и жгут проводов. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем модуля подушки безопасности с пассажирской стороны исправен, перейдите к следующему шагу. При отсоединенном модуле подушки безопасности на стороне пассажира снова подсоединить соединитель. Перейдите к этапу 1. (ref-170514-S00463590372005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Отключить соединитель SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между клеммой 43 соединителя SDM- (светло-синий провод) и клеммой 44 (голубой / белый провод). (Рис. 13) Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивляемость не бесконечна, переходите к этапу 6. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1486 не извлекается средством сканирования, система в порядке. B1486
  5. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить модуль подушки безопасности со стороны пассажира, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

При замыкание на массу цепи высокой или низкой стороны модуля подушек безопасности со стороны пассажира второй ступени.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира и жгут проводов. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем модуля подушки безопасности с пассажирской стороны исправен, перейдите к следующему шагу. При отсоединенном модуле подушки безопасности на стороне пассажира снова подсоединить соединитель. Перейдите к этапу 1. (ref-170514-S00463590372005011000000)
  3. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Разъединить соединитель SDM. См. " МОДУЛЬ ДАТЧИКА И ДИАГНОСТИКИ (SDМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между землей и клеммой соединителя SDM- № 43 (голубой провод) и № 44 (светло-синий / белый провод). (Рис. 13) Если сопротивление является бесконечным на обоих выводах, перейдите к следующему шагу 5. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1487 извлекается средством сканирования, перейдите к шагу 6. B1487
  5. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить модуль подушки безопасности со стороны пассажира, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Когда модуль подушки безопасности со стороны пассажира, цепь второй ступени с высокой или низкой стороны закорачивается до напряжения.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально проверить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира и жгут проводов. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если разъем модуля подушки безопасности с пассажирской стороны исправен, переходите к следующему шагу. При повреждении жгута проводов модуля подушек безопасности на пассажирской стороне перейдите к этапу 5. ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ПОДУШЕК УШКИ ОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ повторно подключить соединитель. Перейдите к этапу 1. (ref-170514-S00463590372005011000000)
  3. Убедиться в том, что зажигание выключено. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Разъединить соединитель SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (СДМ) " под разделом ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Измерить напряжение между землей и клеммой 43 соединителя СДМА (голубой провод) и клеммами 44 (светло-синий / белый провод). (Рис. 13) Если нулевое напряжение не измеряется, перейдите к следующему шагу, если измеряется напряжение, переходите к этапу 5. (ref-170514-S25428450832005011000000)
  4. Заменить SDM. Используя средство сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем проверить наличие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1488 извлекается средством сканирования, перейдите к шагу 6. B1488
  5. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  6. Заменить модуль подушки безопасности со стороны пассажира, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Если модуль обнаружения и диагностики (SDM) не выполняет диагностическую операцию.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Визуально осмотреть жгут проводов SIR. Если с ним все в порядке, переходите к шагу 4.
  3. Заменить жгут проводов ПСА, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСУ ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  4. Заменить SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (СДМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-170514-S25428450832005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда модуль обнаружения и диагностики (SDM) развернул модули подушек безопасности первой ступени и устройства предварительного натяжения ремней безопасности.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Заменить развернутые компоненты (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "), заменить SDM. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S12406855812005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Когда модуль обнаружения и диагностики (SDM) развернул предварительные натяжители ремней безопасности.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Заменить устройства предварительного натяжения ремня безопасности. См. " УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если устройства предварительной натяжки ремней безопасности были развернуты более пяти раз, заменить SDM. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S09317579972005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Когда модуль обнаружения и диагностики (SDM) имеет развернутые модули подушек безопасности второй ступени и устройства предварительного натяжения ремней безопасности.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ДАВЛЕНИЯ ". Если была выполнена проверка системы диагностики SIR, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Заменить развернутые компоненты (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "), заменить SDM. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S12406855812005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) проведет тесты для выявления критических внутренних неисправностей. Затем SDМ проверит петли развертывания SIR на короткое замыкание на массу или напряжение.

Когда сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не функционирует должным образом.

  1. Прочтите и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК ВОЗДУХА ". Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае невыполнения проверки системы диагностики перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SAR ".убедиться, что зажигание выключено. Извлечь предохранитель F12 из блока предохранителей приборной панели. При перегорании предохранителя переходите на следующий шаг. в случае отсутствия перегорания предохранителя перейдите к шагу 3. (ref-170514-S31630600462005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  2. Заменить предохранитель F12, перейдите в " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  3. Включить зажигание. Измерить напряжение на клемме предохранителя F12. Если напряжение составляет 11-14 вольт, перейдите к шагу 5. В случае, если напряжение не равно 11-14вольт, переходите к следующему шагу.
  4. Отремонтируйте проводку между предохранителем F12 и аккумулятором. Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  5. Убедиться, что зажигание выключено. Снять панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Удалить и осмотреть сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG. Если сигнальная лампа подушки безопасности не в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S03591966542005011000000)
  6. Заменить лампочку сигнализации система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) и перейдите в раздел " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  7. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и клеммой разъема панели приборов (IPC) No B14 (розовый провод). Если напряжение не равно 11-14 вольт, переходите к следующему шагу.
  8. Отремонтируйте проводку между предохранителем F12 и клеммой No B14 МПК. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ".пройдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА ". (ref-170514-S19860645942005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
  9. Проверить соединение между соединительными клеммами IPC и IPC0 B14 и xtigx1. Если соединения не в порядке, перейдите к следующему шагу. B16
  10. Заменить МПК и перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  11. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира, разъем нижней пружины и разъем SDM. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Включить зажигание. Измерить напряжение между клеммой № 27 разъема СДМ (желтый провод) и землей. Если напряжение составляет 11-14 вольт, перейдите к следующему шагу. (ref-170514-S12406855812005011000000)
  12. Заменить СДМ, переходите в " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА ". (ref-170514-S07556354662005011000000)
  13. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой № 27 разъема SDM и клеммой NoB15 разъема IPC. См. раздел " электросхемы ", перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR ". (ref-170514-S19860645942005011000000)(ref-170514-S07556354662005011000000)
Схема №8
Электрическая схема системы подушек безопасности (Верона). Схема №9

Другие статьи — Удерживающие системы подушек безопасности