Главная/Suzuki/SX4/Suzuki SX4 I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Система кондиционирования воздуха - ручной кондиционер: Сня…
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система кондиционирования воздуха - ручной кондиционер: Снятие и установка Suzuki SX4 I рестайлинг

Ручная система кондиционирования 30 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять комплект манометров впускной коллектор

ПредупреждениеВ случае небрежного снятия набора манометров коллектора хладагент под давлением может разбрызгиваться со стороны высокого давления системы кондиционирования воздуха. Хладагент может попасть на глаза или кожу, что приведет к травме. Аккуратно снять набор манометров впускной коллектор, следуя приведенным ниже инструкциям.

Для системы кондиционирования воздуха, заряженной указанным количеством хладагента, демонтировать манометр впускной коллектор, установленный следующим образом:

  1. Закрыть клапан стороны низкого давления комплекта манометров впускной коллектор. (Клапан на стороне высокого давления постоянно закрыт во время процесса зарядки.)
  2. Закрыть клапан контейнера хладагента.
  3. Остановить двигатель.
  4. С помощью цеховой ветоши снять зарядные шланги с сервисных клапанов. Эту операцию необходимо выполнить быстро.
  5. Установить заглушки на сервисные клапаны.

Как снять и установить вентилятор охлаждения конденсатора

ВниманиеРебра радиатора можно легко согнуть во время демонтажа вентилятора охлаждения конденсора. Осторожно снять вентилятор, чтобы не повредить ребра радиатора. Если какой-либо из них изогнут, выпрямите его с помощью отвертки с плоской головкой или пары плоскогубцев.
Схема №9
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Отсоединить муфту электродвигателя вентилятора охлаждения конденсатора.
  3. Снять емкость 1 с радиатора.
  4. Снять вентилятор охлаждения конденсатора 2 с радиатора 3.

Как установить систему кондиционирования воздуха - ручной кондиционер: снятия и установки

Процедура обратного демонтажа для установки вентилятора охлаждения конденсатора.

Схема №10
Схема №11
  1. Проверить сопротивление электродвигателя вентилятора охлаждения конденсатора между клеммами " a " и " b ", как показано на рисунке. Если нет непрерывности, заменить электродвигатель вентилятора охлаждения.
  2. Подключить аккумуляторную батарею к клеммам " a " и " b " двигателя вентилятора охлаждения конденсатора, как показано на рисунке, а затем проверить, работает ли двигатель вентиляторов охлаждения конденсаторов гладко.

Как снять и установить конденсатор в сборе

Ссылка: " Расположение основных компонентов системы кондиционирования воздуха ": Руководство по эксплуатации кондиционера (ref-514570-S36798877662012112100000)

Справочная информация: " Проверка конденсатора в сборе на транспортном средстве ": Руководство A / C (ref-514570-S03971008132012112100000)

ВниманиеРебра конденсатора могут быть легко согнуты во время извлечения узла конденсатора. Осторожно извлечь узел конденсатора, чтобы не повредить ребра конденсора. Если какой-либо из них изогнут, выправьте его с помощью отвертки с плоской головкой или пары плоскогубцев.
Схема №12
Схема №13
  1. Регенерируйте хладагент из системы кондиционирования воздуха, как указано в разделе " ПОРЯДОК РАБОТЫ ПРИ ЗАПРАВКЕ ХЛАДАГЕНТА: РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР ". ПРИМЕЧАНИЕ: Количество снятого компрессорного масла должно быть измерено для пополнения компрессора маслом. (ref-514570-S25817891082012112100000)
  2. Снять передний бампер в соответствии с разделом " КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО БАМПЕРОВ ". (ref-514563-S19474663122012112100000)
  3. Отсоединить сливной шланг 1 и жидкостный трубопровод 2 от конденсатора в сборе 3.
  4. Снять болты крепления радиатора и конденсатора (4).
  5. Переместить конденсаторный узел из транспортного средства в направлении стрелки 1, 2 и 3, как показано на рисунке, чтобы его можно было снять.

Справочная информация: ПРОВЕРКА КОНДЕНСАТОРА В СБОРЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ: РУЧНОЙ A / C

Выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, чтобы установить конденсатор с учетом следующих инструкций.

  1. Пополнить указанное количество компрессорного масла на стороне всасывания компрессора, ссылаясь на " " ПОПОЛНЕНИЕ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА " " в инструкции по эксплуатации для заправки хладагентом: MANUAL A / C. (ref-514570-S15225534692012112100000)
  2. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха согласно указаниям " ЭВАКУАЦИЯ " и " ЗАРЯД " в инструкции по эксплуатации для заправки хладагентом: РУЧНАЯ система кондиционирования воздуха. (ref-514570-S07153345802012112100000)(ref-514570-S25841222382012112100000)
Схема №14
  1. Снять конденсатор в сборе со ссылкой на " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА В СБОРЕ: РУЧНОЙ A / C ". (ref-514570-S10859275452012112100000)
  2. Снять кольцо (4) с помощью специального инструмента. Специальный инструмент: 09900-06107 Зажимные кольцевые щипцы (тип открытия) SPECIAL TOOL
  3. Снять крышку (1) с приемно-сушильного бака (2).
  4. Удалить осушитель (3).

Выполнить процедуру удаления в обратном порядке с учетом следующих инструкций.

Схема №15
  1. Пополните указанное количество компрессорного масла на стороне всасывания компрессора, как указано в разделе " ПОРЯДОК РАБОТЫ ПРИ ЗАПРАВКЕ ХЛАДАГЕНТА: РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР ". (ref-514570-S25817891082012112100000)
  2. Не удаляйте влагопоглотитель из пластикового пакета непосредственно перед тем, как вставить его в приемник.
  3. Нанести компрессорное масло на уплотнительное кольцо 1.
  4. Обязательно установить стопорное кольцо (2) так, чтобы его плоская поверхность (3) была обращена к колпачку.
  5. Установить конденсатор в сборе, ссылаясь на " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА В СБОРЕ: РУЧНОЙ A / C ". (ref-514570-S10859275452012112100000)
  6. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха, как указано в пунктах " ЭВАКУАЦИЯ " и " ЗАРЯД " в разделе " ПОРЯДОК РАБОТЫ ПРИ ЗАПРАВКЕ ХЛАДАГЕНТА: РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР ". (ref-514570-S07153345802012112100000)(ref-514570-S25841222382012112100000)(ref-514570-S25817891082012112100000)
Схема №16

Как снять и установить блок ОВКВ

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ УСТАНОВКИ ОВКВ: РУЧНАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Ссылка: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ: РУЧНОЙ A / C

Схема №17
Схема №18
  1. Регенерация хладагента из системы кондиционирования воздуха с помощью оборудования для рекуперации и рециркуляции со ссылкой на " " RECOVERY " " в документе " OPERATION PROCEDURE FOR хладагент Зарядка: MANUAL A / C ". (ref-514570-S24302353232012112100000)(ref-514570-S25817891082012112100000)
  2. Слить охлаждающую жидкость из двигателя в соответствии с разделом " ДРЕНАЖ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ", а затем отсоединить шланги отопителя от блока ОВКВ. (ref-514579-S15347634932012112100000)
  3. Снять верхнюю крышку капота с кузова автомобиля, обратившись к разделу " КОМПОНЕНТЫ ВЕРХНЕЙ И ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ КАПОТА ". (ref-514563-S15462800572012112100000)
  4. Снять панель приборов с кузова автомобиля, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ". (ref-514556-S41964811662012112100000)
  5. Ослабить болт (1) и снять трубопроводы с расширительного клапана (2).
  6. Снять блок ОВКВ (1) с кузова автомобиля, отвернув гайки (2).

Ссылка: ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЯ: РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР

Ссылка: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ: РУЧНОЙ A / C

Обратная процедура удаления с учетом следующих инструкций.

Схема №19
  1. Пополните указанное количество компрессорного масла на стороне всасывания компрессора, ссылаясь на " " ПОПОЛНЕНИЕ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА " " в разделе " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ С ЗАРЯДОМ ХЛАДАГЕНТА: РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР ". (ref-514570-S15225534692012112100000)(ref-514570-S25817891082012112100000)
  2. Равномерно установить подложку (1) в монтажное отверстие.
  3. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха, как указано в пунктах " ЭВАКУАЦИЯ " и " ЗАРЯД " в разделе " ПОРЯДОК РАБОТЫ ПРИ ЗАПРАВКЕ ХЛАДАГЕНТА: РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР ". (ref-514570-S07153345802012112100000)(ref-514570-S25841222382012112100000)(ref-514570-S25817891082012112100000)
  4. Дозаправьте систему охлаждения хладагентом в соответствии с разделом " ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-514579-S08553899402012112100000)
  5. Регулировка контрольных кабелей согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ ". (транспортное средство с ручным управлением типа A / C) (ref-514562-S25698476252012112100000)

Ссылка: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ: РУЧНОЙ A / C

Выполнить процедуру удаления в обратном порядке с учетом следующей инструкции.

Схема №20
  1. Установить датчик температуры испарителя (1) на испаритель (2), как показано на рисунке.

Как снять и установить расширительный клапан

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ УСТАНОВКИ ОВКВ: РУЧНАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Схема №21
  1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха с помощью оборудования для рекуперации и рециркуляции со ссылкой на " " RECOVERY " " в документе " OPERATION PROCEDURE FOR хладагент Зарядка: MANUAL A / C ". (ref-514570-S24302353232012112100000)(ref-514570-S25817891082012112100000)
  2. Ослабить болт (1) и снять трубопроводы с расширительного клапана (2).
  3. Ослабить болты 3 и снять расширительный клапан.

Ссылка: ПРОВЕРКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА: РУЧНОЙ A / C

Обратная процедура удаления с учетом следующих инструкций.

  1. Смазать компрессорным маслом уплотнительное кольцо расширительного клапана и трубопроводы.
  2. Затянуть болты расширительного клапана до указанного момента Затяжка: 4,5 Н.м (0,45 кг-м, 3,5 фунта-фут)
  3. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха, как указано в пунктах " ЭВАКУАЦИЯ " и " ЗАРЯД " в разделе " ПОРЯДОК РАБОТЫ ПРИ ЗАПРАВКЕ ХЛАДАГЕНТА: РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР ". (ref-514570-S07153345802012112100000)(ref-514570-S25841222382012112100000)(ref-514570-S25817891082012112100000)

Ссылка: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА А / С И ПРОВЕРКА ЕГО ЦЕПИ: РУЧНОЙ A / C

Обратная процедура удаления с учетом следующих инструкций.

Схема №22
  1. Смазать компрессорным маслом уплотнительное кольцо датчика давления хладагента ФК.
  2. Затянуть датчик давления хладагента A / C до указанного крутящего момента. Момент затяжки датчика(а): 11 Н.м (1,1 кг-м, 8,0 фунт-фут)
  3. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха, как указано в пунктах " ЭВАКУАЦИЯ " и " ЗАРЯД " в разделе " ПОРЯДОК РАБОТЫ ПРИ ЗАПРАВКЕ ХЛАДАГЕНТА: РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР ". (ref-514570-S07153345802012112100000)(ref-514570-S25841222382012112100000)(ref-514570-S25817891082012112100000)

Как снять и установить ремень привода компрессора

Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ". (ref-514555-S12545819892012112100000)

Схема №23
Схема №24
  1. Проработайте двигатель на холостых оборотах с включенным форсажем в течение 10 минут.
  2. Выключить двигатель.
  3. Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
  4. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха с помощью оборудования для рекуперации и рециркуляции со ссылкой на " " RECOVERY " " в документе " OPERATION PROCEDURE FOR хладагент Зарядка: MANUAL A / C ". (ref-514570-S24302353232012112100000)(ref-514570-S25817891082012112100000)
  5. Демонтировать вентилятор охлаждения конденсатора, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ КОНДЕНСАТОРА: РУЧНОЙ А / С ". (ref-514570-S22985461842012112100000)
  6. Снять ремень привода компрессора, обратившись к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ". (ref-514555-S12545819892012112100000)
  7. Снять правый боковой двигатель под крышкой.
  8. Отсоединить соединительную муфту (1) выводного провода магнитной муфты.
  9. Отсоединить нагнетательный шланг (2) и всасывающий рукав (3) от компрессора (4). ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закрыть открытые фитинги, чтобы влага не попала в систему.
  10. Отвернуть болты крепления компрессора (1), а затем снять компрессор (2).

Ссылка: ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ МАГНИТА: РУЧНОЙ A / C

Обратная процедура удаления с учетом следующих инструкций.

Схема №25
  1. Если компрессор заменен, залить новое компрессорное масло со ссылкой на " " ПОПОЛНЕНИЕ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА " " в разделе " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ С ЗАРЯДОМ ХЛАДАГЕНТА: РУЧНОЙ A / C ". (ref-514570-S15225534692012112100000)(ref-514570-S25817891082012112100000)
  2. Затянуть монтажные болты компрессора до указанного момента затяжки в указанном порядке (от " 1 " до " 3 "), как показано на рисунке. Момент затяжки Крепежный болт компрессора(а): 25 Н.м (2,5 кг-м, 18,0 фунт-фут)
  3. Затянуть болт сливного шланга и болт всасывающего шланга до указанного момента затяжки. Момент затяжки Болт сливной шланг (b): 11 Н.м (1,1 кг-м, 8,0 фунта-фут) Болты всасывающих шлангов (c): 11nm (1,1 кг. м, 8 фунт-футов)
  4. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха, как указано в пунктах " ЭВАКУАЦИЯ " и " ЗАРЯД " в разделе " ПОРЯДОК РАБОТЫ ПРИ ЗАПРАВКЕ ХЛАДАГЕНТА: РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР ". (ref-514570-S07153345802012112100000)(ref-514570-S25841222382012112100000)(ref-514570-S25817891082012112100000)
Схема №26
Схема №27
  1. Проверить диск якоря и шкив магнитной муфты на износ и масляную пропитку соответственно.
  2. Проверить магнитный подшипник шкива сцепления на предмет шума, износа и утечки смазки.
  3. Измерить сопротивление катушки сцепления магнита при 20°C. Если измеренное сопротивление не соответствует спецификации, заменить магнитный узел сцепления. Сопротивление катушки сцепления электромагнита Стандарт: 3,5-4,0 Ом при 20% C
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Снять компрессор с автомобиля, обратившись к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА В СБОРЕ: РУЧНОЙ А / С ". (ref-514570-S23914577822012112100000)
  2. Зафиксировать пластину якоря (1) с помощью специального инструмента и снять болт пластины якоря 2. Специальный инструмент (A): 09991-06310 Держатель пластин якоря См. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
  3. Снять пластину якоря 1.
  4. Снять прокладки с вала.
  5. Снять стопорное кольцо (1) с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (B): 09900-06107 Зажимные кольцевые щипцы (тип открытия) См. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
  6. Снять шкив сцепления с магнитом (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Если трудно снять шкив муфты магнита вручную, использовать съемник (1). Не повредите шкив муфту магнита при использовании съемника.
  7. Снять свинцовые зажимы магнитной муфты.
  8. Отсоединить тепловой выключатель (1) от компрессора при помощи отвертки с плоской головкой (2).
  9. Снять стопорное кольцо (1) с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (B): 09900-06107 Зажимные кольцевые щипцы (открывающегося типа) См. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
  10. Снять катушку магнитной муфты 2 с компрессора 3.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Установить катушку магнитной муфты 2, вставив выступ 4 катушки магнитной муфты в отверстие 5 компрессора 3.
  2. Установить стопорное кольцо (1). Специальный инструмент (B): 09900-06107 Зажимные кольцевые щипцы (тип отверстия) См. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
  3. Нанести силиконовый герметик на контактную поверхность 2 термовыключателя 1. " А ": Герметик 99000-34220 (SUZUKI SILICON Герметик Ke-347W (100g))
  4. Закрепить термовыключатель 1 на компрессоре.
  5. Установить свинцовые зажимы магнитной муфты.
  6. Установить магнитный шкив сцепления 1.
  7. Установить новый кольцевой зажим (2). Специальный инструмент (B): 09900-06107 Зажимные кольцевые щипцы (тип отверстия) См. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
  8. Затянуть новый болт с пластиной якоря до указанного момента затяжки Момент затяжки Гайка пластины якоря(а): 16 Н.м (1,6 кг-м, 11,5 фунта-фут) Специальный инструмент (А): 09991-06310 Держатель пластины якорей См. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
  9. Повторно отрегулировать зазор между пластиной якоря (1) и шкивом магнитной муфты 20, надев регулировочную прокладку (прокладки) на вал компрессора. Для измерения зазора выполнить следующие действия. Поместить компрессор в тиски (2). Установить циферблатный зазор якорь (3) на пластине якоря, а затем настроить его указатель на 0. Подключить положительную клемму батареи (+) к выводному проводу катушки магнита. Соединить отрицательную клемму аккумулятора (-) к узлу корпуса компрессора. (В этой точке пластина якоря и шкива магнитного сцепления удерживаются в контакте) отсоединить батарею.

Обратная процедура удаления с учетом следующих инструкций.

Схема №38
  1. Использовать новое уплотнительное кольцо
  2. Смазать уплотнительное кольцо компрессорным маслом.
  3. Момент затяжки Предохранительный клапан (a): 8 Н.м (0,8 кг-м, 6,0 фунт-фут)
  4. Установить компрессор в сборе согласно " Демонтажу и монтажу компрессора в сборе ". (ref-514570-S23914577822012112100000)