Системы контроля давления в шинах.: Диагностика Suzuki SX4 I рестайлинг

Использование средств сканирования SUZUKI

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Подключить сканирующее устройство (SUZUKI-SDT) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному на нижней стороне приборной панели со стороны сиденья водителя.
3. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
4. В режиме " BCM " сканирующего устройства выбрать опцию " TPMS ID registration с Lf tool " (Регистрация идентификатора СКУТП инструментом Лс) из списка " MISC проверка ".
5. С помощью TPM Activation Tool (09945-86510) активировать каждый датчик давления в шинах в соответствии с инструкциями, отображаемыми на инструменте активации, в течение 90 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что инструмент активации установлен (Схема №1), иначе идентификаторы датчиков могут не регистрироваться. ПРИМЕЧАНИЕ: Если регистрация идентификационного кода всех 4-х датчиков давления в шинах не происходит в течение 90 секунд, повторить процедуру.
6. При срабатывании каждого датчика давления в шинах активационный инструмент будет мигать своим светодиодом и подавать звуковой сигнал. Если активационный инструмент работает исправно, но не мигает и не подает звуковой сигнал, заменить неисправный датчик давления в шинах.
7. Чтобы убедиться, что идентификаторы регистрируются, наблюдайте за вспышками сигнала предупреждения о низком давлении в шинах на приборной панели. См. Таблицу " Технические характеристики активации датчика давления в шине ".технические характеристики активации сенсора давления в покрышке 1.5 Световые сигналы включения / выключения датчика шины 5 Устойчивая схема вкл. / выкл. Сигнал отсутствия датчика шины 3 мигает Вт / 1,5 сек. Пауза 1 Сигнал о срабатывании сенсора шины 2 мигает W / 1.5 сек. (ref-257123-S04107541882012080700000)
8. При срабатывании датчика давления в шинах автоматически регистрируется идентификационный код контроллера давления в пневматической шине. Когда после включения сканирующего устройства SUZUKI появляется сообщение " ID CODE REGI STATUS " - " COMPLETE ", регистрация завершена. Если высвечивается сообщение " TIMEOUT / bire предупреждение seconds ", снова выполнить процедуру регистрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Можно проверить количество идентификационных кодов датчиков давления в автомобильной шине, полученных контроллером системы TPM, наблюдая мигающую световую картину сигнальной лампы предупредительной сигнализации о низком давлении в пневматике.
9. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить средство сканирования от диагностический разъём.

Без средства сканирования SUZUKI

1. Убедиться, что все 4 двери закрыты и зажигание выключено.
2. Открыть дверь водителя. Выполнить следующие действия в течение 15 секунд после того, как выключатель зажигания будет переведен во включенное положение: Нажать переключатель двери со стороны водителя в течение 5 секунд. Удерживайте переключатель нажатым в течение 2 секунд. Отпустить переключатель двери с стороны водителя, затем снова нажать его на 2 секунды или более. Освободить дверной переключатель на стороне водителя, а затем нажать его еще раз на 2-5 сек.
3. С помощью TPM Activation Tool (09945-86510) активировать каждый датчик давления в шинах в соответствии с инструкциями, отображаемыми на инструменте активации, в течение 90 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что инструмент активации установлен (Схема №1), иначе идентификаторы датчиков могут не регистрироваться. ПРИМЕЧАНИЕ: Если регистрация идентификационного кода всех 4-х датчиков давления в шинах не происходит в течение 90 секунд, повторить процедуру.
4. При срабатывании каждого датчика давления в шинах активационный инструмент будет мигать своим светодиодом и подавать звуковой сигнал. Если активационный инструмент работает исправно, но не мигает и не подает звуковой сигнал, заменить неисправный датчик давления в шинах.
5. Чтобы убедиться, что идентификаторы регистрируются, обратить внимание на вспышки на приборной панели предупреждения о низком давлении в шинах. См. " Технические характеристики активации датчика давления в шине ". (ref-257123-S04107541882012080700000)
6. При срабатывании датчика давления в шинах идентификационный код датчика давления в шинах автоматически регистрируется в контроллере системы ТРМ. Если каждый из идентификационных кодов всех датчиков давления в шинах не зарегистрирован в контроллере системы TPM в течение 90 секунд, повторить процедуру с начала. ПРИМЕЧАНИЕ: Можно проверить количество идентификационных кодов датчиков давления в шинах, полученных контроллером системы TPM, наблюдая мигающую картину предупредительной световой сигнализации низкого давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда системный контроллер TPM получает каждый идентификационный код 4 датчиков давления в шинах, системный контроллер TPM включает предупредительную лампочку на 5 секунд. Если по истечении 5 секунд начинает мигать сигнальная лампа, заменить системный контроллер TPM, так как произошла внутренняя ошибка.