Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/SX4/Suzuki SX4 I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система воздушных подушек - кроме усовершенствованной возду…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система воздушных подушек - кроме усовершенствованной воздушной подушки: Диагностика Suzuki SX4 I рестайлинг

Подушки безопасности 69 иллюстраций ~27 мин чтения

Меры предосторожности при обслуживании и диагностике системы подушек безопасности

ПредупреждениеНесоблюдение надлежащих процедур и принятие надлежащих мер предосторожности при обслуживании компонентов системы подушек безопасности или связанных с ними частей может привести к травме вследствие случайного включения подушки безопасности, повреждения компонентов или отказа в активации системы подушки безопасности в случае аварии. Обязательно следовать процедурам, описанным в этом разделе. Не изменяйте рулевое колесо, приборную панель или любые другие детали, которые находятся рядом с компонентами системы надувной подушки безопасности. Модификация любых деталей, поддерживающих или окружающих компоненты системы надувных подушек, может отрицательно повлиять на работу системы и привести к случайному повреждению персонала.
  1. На каждой части компонентов системы подушек безопасности (SDM, модули подушек безопасности (инфляторов) и устройства предварительного натяжения ремней безопасности) прикреплены этикетки ВНИМАНИЕ/ВНИМАНИЕ. Обязательно следовать инструкциям.
  2. Многие сервисные процедуры требуют отключения модуля(ов) предохранителя " A / B " и надувной подушки безопасности (инфлятора) (водителя и пассажира) от цепи инициатора во избежание случайного развертывания.
  3. Не подавайте питание на систему подушек безопасности, если только все компоненты не подключены или диагностический поток не требует этого, так как это установит расшифровка кода ошибки.
  4. " система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC проверка системы ": за исключением усовершенствованной подушки безопасности, которая должна быть отправной точкой любой диагностики подушки безопасности. " подушки безопасности диагностическая система проверки ": кроме продвинутой подушки безопасности проверит правильную работу сигнальной лампы и приведет вас к правильному потоку для диагностики любых неисправностей подушек безопасности. Обход этих процедур может привести к увеличению времени диагностики, неправильной диагностике и неправильным заменам деталей. (ref-514550-S18511090982012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)
  5. Никогда не использовать составные части подушек безопасности из другого транспортного средства.
  6. Если транспортное средство будет подвергаться воздействию температуры выше 93°C (например, во время процесса выпечки краски), удалить компоненты системы подушек безопасности заранее, чтобы избежать повреждения компонентов или непреднамеренного включения системы.
  7. При обращении с модулями надувной подушки безопасности (инфлятор) (водитель и пассажир), устройствами для предварительного натяжения ремней безопасности (водителя и пассажира), SDM, датчиком удара вперед будьте осторожны, чтобы не уронить его или не нанести по нему удар. Если был нанесен чрезмерный удар (например, СДМ, датчик удара вперед сбрасываются, модуль надувной сумки (инфлатор) падает с высоты 90 см (3 фута) или более, устройство для предварительного растяжения ремня безопасности (втягивающее устройство в сборе) сбрасывается с высоты 30 см (1 фут) или больше, но никогда не пытайтесь с новым ремонтом или сборкой.
  8. При использовании электросварки обязательно отсоединить разъемы модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) (водителя и пассажира) и разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности (водитель и пассажир) соответственно.
  9. При нанесении краски вокруг частей, связанных с системой подушек безопасности, соблюдать осторожность, чтобы жгут или соединитель не подвергались воздействию тумана краски.
  10. Запрещается подвергать составные части системы подушек безопасности воздействию горячего воздуха (сушка или обжиг автомобиля после покраски) или пламени.
ПредупреждениеПри выполнении обслуживания на или вокруг компонентов системы подушек безопасности или проводки подушки безопасности, следовать процедурам, перечисленным в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ", чтобы временно отключить систему подушки безопасности. Несоблюдение процедур может привести к возможной активации системы надувных подушек, травме персонала или ненужному ремонту системы надувной сумки. (ref-514550-S41301456402012112100000)

Как проверить систему диагностики подушек безопасности

ПредупреждениеИспользование любого типа электрического испытательного оборудования, кроме тестового оборудования, указанного в настоящем руководстве, для выполнения диагностики систем подушек безопасности / предварительных натяжителей, включая использование вольтметра или омметра с питанием от аккумуляторной батареи или переменного тока или тестера зондирующего типа без питания, может привести к срабатыванию модуля подушки безопасности или предварительного натяжителя ремня безопасности, что может вызвать травмы. Никогда не использовать никакое электрическое испытательное оборудование, отличное от испытательного, указанное в данном руководстве, и внимательно следовать предоставленным инструкциям.
ВниманиеОчень важен порядок, в котором диагностируются коды неисправностей. Отказ от диагностики коды неисправностей в указанном порядке может привести к продлению времени диагностики, неправильной диагностике и неверной замене деталей. Когда требуется измерение сопротивления или напряжения в потоке, использовать тестер вместе с правильным переходником клемм из специального инструмента (Комплект адаптера для тестирования разъемов). Если необходима проверка правильности подключения, обратитесь к разделу " ОСМОТР ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". (ref-514550-S29779887222012112100000)

Используемые диагностические процедуры предназначены для поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности.

Чтобы получить наилучшие результаты, важно использовать диагностический поток и следовать последовательности в следующем.

  1. Выполнить команду " система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC проверка системы FLOW: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха PAUGH ". (Команда " подушки безопасности ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВОЗДУШНОГО МЕШКА: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " должна служить отправной точкой для диагностики любой системы воздушных подушек безопасности. (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514550-S20060475662012112100000)
  2. Обратитесь к соответствующему диагностическому потоку в соответствии с указаниями " ПОТОК ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". (" Поток ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ПОДУШКИ ОПАСНОСТИ: КРОМЕ ПРОДВИНУТОЙ ВОЗДУШНОЙ СУМКИ " приведет вас к правильному потоку для диагностики любых неисправностей системы подушек безопасности. Обход этих процедур может привести к продлению времени диагностики, неправильной диагностике и неверной замене деталей). (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514550-S20060475662012112100000)
  3. Повторить процедуру " система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC проверка системы FLOW: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха ПОДУШКА " после выполнения каких-либо ремонтных или диагностических процедур. (Выполнение процедуры " подушки безопасности DIGOSTIC SYSTEMS CHECKFLUX: EXPOSING ADVANCED AIRMAG " после всех ремонтных и диагностических процедур позволит убедиться в том, что ремонт был произведен правильно, а других неисправностей не существует). (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514550-S20060475662012112100000)

Как проверить поток системы диагностики подушек безопасности

ВниманиеПеред началом диагностики по каждому потоку обязательно провести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ВОЗДУШНОЙ СУМКИ ". При необходимости измерения сопротивления или напряжения в потоке использовать тестер вместе с правильным переходником клемм из специального инструмента (Комплект переходников для тестирования разъемов).при необходимости проверки правильности подключения обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТЫХ И НЕКАЧЕСТВЕННЫХ СОЕДИНЕНИЙ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ПРОДВИНУТОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ КАК, если обнаружена обрыв цепи в жгута проводов воздушного мешка, заменить разъем или клеммы. (ref-514550-S18511090982012112100000)(ref-514550-S29779887222012112100000)
ШагДействиеYESNO
1Проверка напряжения батареи. Измерить напряжение батареи. Это 10-14 В?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-514555-S30167265332012112100000)
2Проверка световой сигнализации «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ»(проверка промывки 6 раз). Включить выключатель зажигания, а затем проверить, что мигает сигнальная лампа «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ». Мигает ли сигнальная лампа «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» 6 раз?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3Проверка световой сигнализации «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ»(проверка выключения). В состоянии шага 2. проконтролировать выключение сигнальной лампы «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ». Гаснет ли сигнальная лампа «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» после 6 миганий?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 6.
4Проверка цепи сигнальной лампы «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» Постоянно горит сигнальная лампа «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ»?Перейдите к " " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ЗАГОРАЕТСЯ УСТОЙЧИВО: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ Безопасности ". После осмотра, переходите к шагу 6. (ref-514550-S33391075222012112100000)Переходите к разделу " ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ВОЗДУШНОМ МЕШКЕ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". После проверки перейдите к шагу 6. (ref-514550-S33712139432012112100000)
5Расшифровка кода ошибки проверить Проверить DTS с помощью сканирующего инструмента SUZUKI, ссылаясь на " ПРОВЕРКА DCS: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отображается ли " NO CODES " на сканирующем инструменте SUSUKI? (ref-514550-S39878596862012112100000)Система подушек безопасности находится в хорошем состоянии.Проверить периодические проблемы со ссылкой на " ОСМОТР ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Если периодические неполадки в порядке, проверить и отремонтируйте применимый поток расшифровка кода ошибки, а затем повторить этот поток. (ref-514550-S29779887222012112100000)
6Расшифровка кода ошибки проверить Проверить DCC с помощью сканера SUZUKI, ссылаясь на " ПРОВЕРКА DCS: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отображается ли " NO CODES " на сканирующем инструменте Suzuki? (ref-514550-S39878596862012112100000)Заменить заведомо исправное SDM и перепроверьте.Проверить и восстановить применимый поток расшифровка кода ошибки, а затем повторить этот поток.

КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

Таблица расшифровки кода ошибки

SDM расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиОписание кода неисправностиОписание обнаруженияПроблемный участок
Нормальный
B1013 Внутренний сбой SDMНеисправна внутренняя цепь SDM, датчик G, память или центральный процессор.SDM
B1014 Цепь сигнальной лампы «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ»Цепь сигнальной лампы «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» замкнута на массу, замкнута на источник питания или разомкнута.Схема световой сигнализации «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» Комбинационный измеритель СДМ
B1016 Напряжение питания слишком высокоеНапряжение питания более указанного диапазона.Система заряда аккумуляторной батареи SDM
B1017 Напряжение питания слишком низкоеНапряжение питания меньше указанного диапазона.
B1021 Запись о срабатывании передней подушки безопасностиРазвертывание передней подушки безопасности было зарегистрировано в SDM.Если этот расшифровка кода ошибки был записан, даже если подушка безопасности не была развернута SDM водитель и / или модуль подушки безопасности для пассажиров These initiator цепь.
B1026 Запись об активации устройства предварительного натяжения ремня безопасностиАктивация устройства предварительного натяжения ремня безопасности была зафиксирована в SDM.Если этот расшифровка кода ошибки был записан, даже если устройство предварительного натяжения не было активировано
B1031 Высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)Сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень) более указанного диапазона.Схема подушки безопасности водителя (1-я ступень) Контактная катушка в сборе Модуль подушек безопасности водителя SDM
B1032 Низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)Сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень) меньше указанного диапазона.
B1033 Цепь подушки безопасности водителя (1-я ступень) замкнута на массуЦепь подушки безопасности водителя (1-я ступень) замкнута на массу.Схема подушки безопасности водителя (1-я ступень) SDM
B1034 Цепь подушки безопасности водителя (1-я ступень) замкнута накоротко на источник питанияЦепь подушки безопасности водителя (1-я ступень) замкнута на источник питания.
B1041 Высокое сопротивление цепи подушек безопасности для пассажиров (1-я ступень)Сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень) более указанного диапазона.Пассажирская подушка безопасности (1-я ступень) контур Пассажирский модуль подушки безопасности SDM
B1042 Низкое сопротивление цепи подушки безопасности для пассажиров (1-я ступень)Сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень) меньше указанного диапазона.
B1043 Цепь подушки безопасности пассажира (1-я ступень) замкнута накоротко на массуЦепь подушки безопасности пассажира (1-я ступень) замкнута на массу.Подушка безопасности пассажира (1-я ступень) контур СДМ
B1044 Замыкание цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень) на источник питанияЦепь подушки безопасности пассажира (1-я ступень) замкнута на источник питания.
B1051 Высокое сопротивление цепи натяжителя ремня безопасности водителяСопротивление цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя более указанного диапазона.Схема предварительного натяжения ремня безопасности водителя
B1052 Низкое сопротивление цепи натяжителя ремня безопасности водителяСопротивление цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя меньше указанного диапазона.
B1053 Цепь предварительного натяжения ремня безопасности водителя замкнута на массуЦепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя закорочена на массу.Схема предварительного натяжения ремня безопасности водителя SDM
B1054 Цепь предварительного натяжения ремня безопасности водителя замкнута накоротко на источник питанияЦепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя замкнута накоротко на источник питания.
B1055 Высокое сопротивление цепи натяжителя ремня безопасности пассажираСопротивление цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира более указанного диапазона.Схема предварительного натяжения ремня безопасности для пассажира
B1056 Низкое сопротивление цепи натяжителя ремня безопасности пассажираСопротивление цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира меньше указанного диапазона.
B1057 Цепь предварительного натяжения ремня безопасности пассажира замкнута на массуЦепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира замкнута на массу.Схема натяжителя ремня безопасности для пассажиров SDM
B1058 Цепь натяжителя ремня безопасности пассажира замкнута накоротко на источник питанияЦепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира замкнута на источник питания.
B1071 Данные связи датчика удара водителя вперед противоречивыДатчик удара водителя вперед получил сообщение без ответа или с противоречивым кодом идентификации.Датчик прямого удара водителя Схема датчика переднего удара водителя SDM
B1072 Неверные данные связи датчика удара водителя впередДатчик прямого удара водителя был сообщен с неверными данными.Датчик удара водителя вперед SDM
B1073 Цепь датчика прямого удара водителя замкнута на массуЦепь датчика прямого удара водителя закорочена на массу.Датчик прямого удара водителя Схема датчика переднего удара водителя SDM
B1074 Цепь датчика прямого удара водителя разомкнутаЦепь датчика прямого удара водителя замкнута на силовую цепь или разомкнута.

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки И СПРАВОЧНАЯ СХЕМА

Схема №1
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Подключить сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному на нижней стороне приборной панели со стороны сиденья водителя. Специальный инструмент (A): сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
  3. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
  4. Считать расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем приборе SUZUKI, и распечатайте или записать его. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству оператора сканирующего прибора SUSUKI. Если связь между сканирующим прибором и SDM невозможна, проверить, является ли сканирующий прибор коммуникабельным, подключив его к СДМ в другом транспортном средстве.
  5. После завершения проверки повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоединить сканирующее устройство SUZUKI от разъема канала передачи данных (диагностический разъём) (1).
Схема №2
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Подключить сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1) таким же образом, как при выполнении этого подключения для проверки расшифровка кода ошибки. Специальный инструмент (A): сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
  3. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
  4. Стереть расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере SUZUKI. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора сканирующего устройства SUZUKI.
  5. После завершения клиренса выполнить " расшифровка кода ошибки проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG " и подтвердите, что на дисплее отображается обычный DCC (NO CODES), а не неисправность DCS. (ref-514550-S39878596862012112100000)
  6. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл) и отключить сканирующее устройство SUZUKI от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки B1013, DACT B1021 или DCT B1027 хранятся в SDM, то очистка DTP невозможна.

Поиск неисправностей систем воздушных подушек - кроме усовершенствованных воздушных подушки: диагностика

Разъем СИГНАЛИЗАЦИИ О ВОЗДУШНОМ МЕШКЕ SD0 ИНДИКАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТИ КОНТРОЛЬНЫЙ ГРАФИК Шаг действия " XTOK + 2 клемма для подключения к измерительному прибору Xx + 3 клеммы для подсоединения к источнику питания " Xxt + 1 Клемма для подсоединения к датчику измерения высокого сопротивления ".xxm + 4 клемма Sv + 5 Клеммная колодка для подключения источника питания и клемма массы - выполнено? Переход к шагу 2. Перейти в раздел " система впрыска вторичного воздуха DIG проверка проверить: FL: EXCESS ADVANCED. G241 L04 L04 G241 G241 L04 YEL/BLK (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514550-S21465027092012112100000)(ref-514556-S09668643422012112100000) 4 " система впрыска вторичного воздуха BAG " контрольная цепь сигнальной лампы 096. Измерить комбинацию между клеммой " G2412-2 " и массой корпуса. Специальный инструмент (A): 09932-76010 Заменить бесконечность сопротивления на массу? Перейти к шагу 5. Отремонтируйте провод " YEL/BLK " (между комбинированным измерительным прибором и соединителем SDM) для короткого замыкание на массу. 5 " ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК " контрольную цепь сигнального огня Подключить к контрольной цепи сигнальной лампе " xxxx2 ", включатель зажигания повернут. L04 L04 G241 G241 G241

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6

ПримечаниеПосле завершения проверки и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты правильно установлены. Повторить " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СУМКИ ", чтобы подтвердить, что проблема была исправлена. (ref-514550-S18511090982012112100000)

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ЗАЖИГАНИЯ 0. Шаг действия Xa Xt 1: " Система диагностики воздушного мешка, проверка расхода " выполнена? Перейдите к шагу 2: " система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC проверка системы FLOW: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ". 2: проверка цепи питания комбинированного измерительного прибора Установить стояночный тормоз. Индикатор " тормоз K (предупреждающая лампа) включается к шагу 3. L04 L04 L04 YEL/BLK (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514557-S18997725562012112100000)

Схема №7

ПримечаниеПосле завершения проверки и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты правильно установлены. Повторить " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СУМКИ ", чтобы подтвердить, что проблема была исправлена. (ref-514550-S18511090982012112100000)

Расшифровка кода ошибки Условия обнаружения и Trouble Area (Обнаружение состояния и зоны неисправности расшифровки кода ошибки)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Неисправна внутренняя цепь SDM, датчик G, память или центральный процессор.SDM

B1013: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

ПримечаниеB1013 расшифровка кода ошибки никогда не могут быть сброшены после установки.

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

ШагДействиеYESNO
1Была ли выполнена проверка потока диагностической системы подушки безопасности?Перейдите к шагу 2.Перейдите к система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC проверка системы FLOW: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха PAUGH
2Проверка расшифровка кода ошибки сброс DCC со ссылкой на " ЗАЗОР DCS: КРОМЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Выключить переключатель зажигания. Включить переключатель зажигания и проверить DSC. По-прежнему ли указан DTS B1013? (ref-514550-S30797370852012112100000)Перейдите к шагу 3.Периодически возникающие проблемы. Проверить наличие периодических сбоев в соответствии с разделом " ПЕРИОДИЧЕСКАЯ И ПЛОХАЯ ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-514558-S27490025412012112100000)
3Проверка источника питания SDM и цепи массы Проверить источник питания и цепь массы в соответствии с разделом " Проверка источников питания и цепей массы: кроме усовершенствованной подушки безопасности ". Исправны ли источники питания и схемы массы? (ref-514550-S21465027092012112100000)Заменить заведомо исправное SDM и перепроверьте.Отремонтируйте источник питания и цепь массы.

B1013: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

ПримечаниеПосле завершения проверки и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECUTE ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Цепь сигнальной лампы «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» замкнута на массу, замкнута на источник питания или разомкнута.Схема световой сигнализации «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» Комбинационный измеритель СДМ

B1014: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

ШагДействиеYESNO
1Была ли выполнена проверка потока диагностической системы подушки безопасности?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПРОВЕРИТЬ ПОТОК: КРОМЕ ПРОДВИНУТОЙ ПОДУШКИ ". (ref-514550-S20060475662012112100000)
2В " подушка безопасности Diagnostic проверка системы Flow ", была ли работа предупреждающего света воздушного мешка в хорошем состоянии?Заменить известное хорошее SDM и перепроверьте.Перейти к соответствующему потоку проверки диагностики симптомов со ссылкой на " " система впрыска вторичного воздуха BAG " предупреждение фонарь COMES ON STEADY: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха SUB " (ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НАЛИЧИИ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАГОРАЕТСЯ ПОСТОЯННО: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ) или " " подушки безопасности предупреждение фонарь DOOUSS НЕ: КРОМЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ". (ref-514550-S33391075222012112100000)(ref-514550-S33712139432012112100000)

B1014: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Схема №8
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Напряжение питания более указанного диапазона.Система заряда аккумуляторной батареи SDM

B1016: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

B1016: НЕИСПРАВНОСТЬ КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА. Шаг действий SDDOH 27переключатель аварийного розжига XDOTM исправен, установлен флажок " подушка безопасности Diagnostic проверка системы Flow "? Перейдите к шагу 2. Нажать кнопку " система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC FLOW: КРОМЕ ПРОДВИНУТОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2. При выключенном переключателе зажигания отключить переключатель питания SDИ отсоединить выключатель SDM1. L04 L04 L04 B1016 B1016 (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514555-S20484460402012112100000)(ref-514550-S29779887222012112100000)

Схема №9

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Напряжение питания меньше указанного диапазона.Система заряда аккумуляторной батареи SDM

B1017: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

ШагДействиеYESNO
1Была ли выполнена проверка потока диагностической системы подушки безопасности?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПРОВЕРИТЬ ПОТОК: КРОМЕ ПРОДВИНУТОЙ ПОДУШКИ ". (ref-514550-S20060475662012112100000)
2Проверка источника питания SDM и цепи массы Проверить источник питания и цепь массы в соответствии с разделом " Проверка источников питания и цепей массы: кроме усовершенствованной подушки безопасности ". Исправны ли источники питания и схемы массы? (ref-514550-S21465027092012112100000)Перейдите к шагу 3.Устраните неисправность цепи проводов.
3Расшифровка кода ошибки B1017 перепроверка При выключенном переключателе зажигания снова подключить разъем SDM. При включенном выключателе зажигания существует ли DTS B1017?Заменить заведомо исправное SDM и перепроверьте.Перемежающиеся проблемы. Проверить наличие перемежающихся проблем со ссылкой на " ОСМОТР ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " Если в порядке, заменить заведомо исправный SDM и перепроверьте. (ref-514550-S29779887222012112100000)

B1017: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Развертывание передней подушки безопасности было зарегистрировано в SDM.Если этот расшифровка кода ошибки был записан, даже если подушка безопасности не была развернута SDM водитель и / или модуль подушки безопасности для пассажиров These initiator цепь.

B1021: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1021 никогда не может быть очищен после установки.

ШагДействиеYESNO
1Была ли выполнена проверка потока диагностической системы подушки безопасности?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПРОВЕРИТЬ ПОТОК: КРОМЕ ПРОДВИНУТОЙ ПОДУШКИ ". (ref-514550-S20060475662012112100000)
2Проверка развертывания передней подушки безопасности Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что расшифровка кода ошибки B1021 был установлен, хотя подушка безопасности не была развернута.Осмотреть и заменить компоненты в соответствии с " ТРЕБУЕТСЯ РЕМОНТ И ОСМОТР ПОСЛЕ АВАРИИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-514550-S19067899332012112100000)Перейдите к шагу 3.
3Проверка переднего знака удара Осмотреть переднюю часть автомобиля и ходовую часть на наличие признаков удара. Есть ли какие-либо признаки удара?Осмотреть и заменить компоненты в соответствии с " ТРЕБУЕТСЯ РЕМОНТ И ОСМОТР ПОСЛЕ АВАРИИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-514550-S19067899332012112100000)Заменить SDM.

B1021: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонта выполнить следующие действия. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Повторить " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СУМКИ ", чтобы подтвердить, что проблема была устранена. Очистить расшифровка кода ошибки B1157 (развернутая подушка безопасности) BCM со ссылкой на " ЗАЗОР Дтц ", если таковой имеется. (ref-514550-S18511090982012112100000)(ref-514550-S30797370852012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Активация устройства предварительного натяжения ремня безопасности была зафиксирована в SDM.Если этот расшифровка кода ошибки был записан, даже если устройство предварительного натяжения не было активировано

B1026: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

ШагДействиеYESNO
1Была ли выполнена проверка потока диагностической системы подушки безопасности?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПРОВЕРИТЬ ПОТОК: КРОМЕ ПРОДВИНУТОЙ ПОДУШКИ ". (ref-514550-S20060475662012112100000)
2Проверка активации предварительного натяжителя ремня безопасности Выключить выключатель зажигания. Проверить, что расшифровка кода ошибки B1026 был установлен, хотя предварительный натяжитель не был активирован.Осмотреть и заменить компоненты в соответствии с " ТРЕБУЕТСЯ РЕМОНТ И ОСМОТР ПОСЛЕ АВАРИИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-514550-S19067899332012112100000)Перейдите к шагу 3.
3Проверка переднего знака удара Осмотреть переднюю часть автомобиля и ходовую часть на наличие признаков удара. Есть ли какие-либо признаки удара?Осмотреть и заменить компоненты в соответствии с " ТРЕБУЕТСЯ РЕМОНТ И ОСМОТР ПОСЛЕ АВАРИИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-514550-S19067899332012112100000)Заменить SDM.

B1026: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

ПримечаниеПосле завершения проверки и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты правильно установлены. Повторить " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СУМКИ ", чтобы подтвердить, что проблема была исправлена. (ref-514550-S18511090982012112100000)

Схема №10
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень) более указанного диапазона.Схема подушки безопасности водителя (1-я ступень) Контактная катушка в сборе Модуль подушек безопасности водителя SDM

B1031: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

B1031: SHOMPUTING REFERENCE CHART 1-й разъем XTAG 3 ".SCTM + 4 шт. - " Xt + 5 шт., Xx + 2 шт. -разъем Xc + 7 шт ".объединение с разъемом Xs + 3 шт ". -? Перейти к шагу 2 ".DAT DIAGNGOSTIC РАСХОД: (за ИСКЛЮЧЕНИЕМ).ПОД.ШН ОС. - 2. - (2. G347 G347 B1031 L04 L04 L04 L04 G347 L04 G347 (ref-514550-S20060475662012112100000) Между катушкой " L04-3 " и цепью " SDXXX 1-2 ". Размыкает цепь катушки или цепи кабеля 9 ". Разомкните цепь провода 10 ". Измерить сопротивление на клеммах инструмента для монтажа в полу ". (разъем круиз-контроля). Каждое измеренное сопротивление составляет не более 1 Ом? Заменить заведомо исправный кабель SDM и повторить проверку. Перейдите к шагу 4. Проверка цепи напольного жгута Отсоединить соединитель " L377 ", расположенный рядом с нижней опалубкой передней стойки водителя. Проверить правильность подключения G347 L04 G347 L377 L04 L377 L04 L377 GRN/RED GRN/RED (ref-514550-S31925345052012112100000) Заменить модуль надувной подушки безопасности водителя (инфлятора) в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ ВОЗДУХА ". (ref-514550-S11971810322012112100000)(ref-514559-S08720939892012112100000)

Схема №11
Схема №12
Схема №13

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень) меньше указанного диапазона.Схема подушки безопасности водителя (1-я ступень) Контактная катушка в сборе Модуль подушек безопасности водителя SDM

B1032: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

B1032: SOMT + 7 КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Шаг ДЕЙСТВИЯ ДА НЕТ 1 Был ли " Контроль потока диагностической системы подушки безопасности " выполнен? Перейти к шагу 2. Перейдите к пункту " КОНТРОЛЬ ПОТОКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ".2 Проверка цепи пневматической камеры водителя с выключенным переключателем зажигания, отсоединить разъем катушки управления, расположенный под рулевой колонкой. G347 G347 B1032 L04 L04 L04 G347 G347 (ref-514550-S20060475662012112100000) 4 Проверка сопротивления напольного жгута Разъем " L377 " для подключения катушки к передней стойке со стороны водителя. Проверить правильность подсоединения к разъему напольного кабеля на клемме в разъеме " L377 ". Если OK, заменить шунтирующую шину в SDM-коннекторе, вставив разъединитель (1) в специальный инструмент (А). Специальный инструмент (A): 09932-76010 Измерить сопротивление между клеммами " хтагс2-1 " и " тхс3-2 ". L377 L377 GRN/RED GRN/RED (ref-514550-S31925345052012112100000)(ref-514550-S11971810322012112100000)(ref-514559-S08720939892012112100000)

Схема №14
Схема №15
Схема №16

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Цепь подушки безопасности водителя (1-я ступень) замкнута на массу.Схема подушки безопасности водителя (1-я ступень) SDM

B1033: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Разъем B1033: SHORTSUP КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ТОКОПОДВОДА РАЗЪЕМА SDX1 (зажим Xx зажима 3), зажим " Зажим Zf-Xt " для подключения к разъему на передней панели 4. Нажать кнопку Sd и отпустить клемму Sdfx7. При отключенном выключателе зажигания отсоединить разъем с катушками " xtag 1 ", расположенный под рулевой колонкой. G347 L04 G347 L04 L04 G347 G347 L377 (ref-514550-S20060475662012112100000) Специальный инструмент (A): 09932-76010. Измерить сопротивление между " L377-1 " и подушкой управления, а также между " хтагс1-2 " и землей. Каждое измеренное сопротивление находится в бесконечности? Отремонтируйте цепь " xтагх2 " или цепь " GRN " для замыкание на массу на жгуте панели приборов. Ремонт цепи " GRN/RED " или цепи " GN- для короткого замыкания на пол. L377 GRN/RED G347 (ref-514550-S11971810322012112100000)(ref-514559-S08720939892012112100000)

Схема №17
Схема №18

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Цепь подушки безопасности водителя (1-я ступень) замкнута на источник питания.Схема подушки безопасности водителя (1-я ступень) SDM

B1034: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

B1034: SHORTING TOOL REFERENCE CHART Step разъём to stop xok-tool 3, " SEXT-casting tensor 4. Separate клемма 1 (shortx отпускание приборная панель 2).переключатель с заземляющим контактом, расположенный рядом со специальным разъемом для подключения к разъему SDM-diagnostic проверка системы flow? go to step 2. G347 L04 G347 L04 L04 G347 G347 L377 (ref-514550-S20060475662012112100000) Специальный инструмент (A): 09932-76010. С включенным переключателем зажигания, измерить напряжение между клеммой " L377-1 " и заземлением корпуса, а также между клеммной колодкой " L377-2 " и землей корпуса. Каждое измеренное напряжение 0 В? Ремонт цепи " хтагс2 " или цепи " GRN " для короткого замыкания на цепь питания на жгуте панели приборов. GRN/RED GRN/RED G347 (ref-514550-S11971810322012112100000) Заменить контактную катушку в сборе согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАБЕЛЯ КОНТАКТНОЙ КАТУШКИ В СБОРЕ

Схема №19
Схема №20
Схема №21

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Схема №22
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень) более указанного диапазона.Пассажирская подушка безопасности (1-я ступень) контур Пассажирский модуль подушки безопасности SDM

B1041: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

B1041: ИНДИКАТОРНАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОВОДОМ S70b ".XTAGT + 4. Разъем воздухозаборника Xd10, показанный на рис. 9-1. ВОЗДУХОЗАБОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКОМУ УСТРОЙСТВУ (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ).2. G259 G259 B1041 L04 L04 L04 (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514550-S34333224002012112100000)(ref-514550-S34333224002012112100000) Если в порядке, отпустить верхнюю шину 9 на разъеме SDM, вставив разъединитель (1), включенный в специальный инструмент (А). Специальный инструмент (A): 09932-76010 Измерить сопротивление между клеммами " G259-5 " и " хтагх 1-1 ". Измеряйте сопротивление между контактами " хт " 2-6 и " х " 3-2 ". Каждое измеренное сопротивление составляет 1 ом или менее? Заменить хорошо подключенную цепь 4. L04 L04 G259 L399 L399 L04 L399 L04 L399 BLU/RED YEL/RED BLU/RED YEL/RED

Схема №23
Схема №24
Схема №25

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень) меньше указанного диапазона.Пассажирская подушка безопасности (1-я ступень) контур Пассажирский модуль подушки безопасности SDM

B1042: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

B1042: ИНДИКАТОРНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ S70b, соответствующий разъем для подключения пневмоподушки 9XTC к разъему для подсоединения пневмоаппарата ".XTAG10 " (3 шт.).SHTMT к разъёму для подсоединения- " Пневмоподушка XTO ". G259 G259 B1042 L04 L04 L04 (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514550-S34333224002012112100000)(ref-514550-S34333224002012112100000) Если в порядке, отпустить шунтирующую планку на разъеме SDM, вставив размыкающий инструмент (1), включенный в специальный инструмент (А) ".специальный инструмент (A): 09932-76010 Измерить сопротивление между клеммами " G259-1-2 ". Измеряется бесконечность сопротивления? Заменить заведомо исправный кабель SDM- и перепроверьте его. Перейдите к шагу 4. 4 Проверка цепи напольного жгута Отсоединить " G259 L399 L399 L399 L399 BLU/RED YEL/RED BLU/RED YEL/RED

Схема №26
Схема №27
Схема №28

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Цепь подушки безопасности пассажира (1-я ступень) замкнута на массу.Подушка безопасности пассажира (1-я ступень) контур СДМ

B1043: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Разъем SDTAGX0: короткое замыкание + 6 Разъем для подключения к приборной панели, расположенный рядом с разъемом Sdxx + 7. Шаг 3. Нажать кнопку " Xs + 1 " на передней клемме и нажать кнопку " Sd + 5 " на задней клеммной колодке. B1043 L04 L04 L04 G259 L04 L04 L399 (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514550-S34333224002012112100000) Проверить правильность подсоединения к разъему напольного жгута на клемме в разъеме " L399 ". Если исправно, отпустить короткозамыкающую шину в соединителе SDM, вставив инструмент для расцепления (1), входящий в состав специального инструмента (А). Специальный инструмент (A): 09932-76010 Измерить сопротивление между клеммой " хтагх1-1 " и заземлением корпуса, а также между клеммой " хт-2 " и землей корпуса. Каждое измеренное сопротивление бесконечно ремонтируется? Отремонтная цепь " х 4 или цепь " или обмотка ". L399 L399 BLU/RED YEL/RED BLU/RED YEL/RED

Схема №29
Схема №30

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Цепь подушки безопасности пассажира (1-я ступень) замкнута на источник питания.Подушка безопасности пассажира (1-я ступень) контур СДМ

B1044: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

B1044: Клемма аварийного отключения SDX6 КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА Шаг ДЕЙСТВИЯ ДА НЕТ 1 Был ли " подушка безопасности diagnostic проверка системы flow " выполнен? Перейти к шагу 2. Переход к " система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC FLOW: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха SHAG ". L04 L04 L04 G259 L04 L04 L399 (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514550-S34333224002012112100000) Проверить правильность подключения к разъему напольного жгута на клемме в разъеме " L399 ". Если исправно, отпустить шунтирующую планку жгута в соединителе SDM, вставив ремонтный инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Специальный инструмент (A): 09932-76010 При включенном выключателе зажигания измерить напряжение между клеммой " хтагх1-1 " и заземлением кузова, а также между клеммами " L399-2 " и цепью массы кузова. Каждое измеряется напряжение 0 в цепи питания панели питания Txxx 3 ремонта? L399 BLU/RED YEL/RED BLU/RED YEL/RED

Схема №31
Схема №32

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Схема №33
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Расшифровка кода ошибки B1051: сопротивление цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя больше указанного диапазона. DTS B1055: Сопротивление цепи устройства для предварительного натягивания ремня сиденья пассажира превышает указанный диапазон.Схема предварительного натяжения ремня безопасности водителя / пассажира

B1051 / B1055: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

TXAGX0 / XTAGS1. Разъем для предварительного натяжения ремня безопасности SDX 10, 32. ОТСОЕДИНЕН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ КОНТРОЛЬНЫЙ ГРАФИК Шаг ДЕЙСТВИЯ ДА НЕТ Был выполнен " подушка безопасности Diagnostic проверка системы FLOW "? Перейдите к шагу 2. Переходите к пункту " система впрыска вторичного воздуха BAG G DIAGNOGETION FLIGHT: EXCAINING ED ADVANCED система впрыска вторичного воздуха 2 Проверка цепи предварительного натягивания ремня при отключенном выключателе зажигания B1051 B1055 L283 L285 L283 L285 L283 L285 B1051 B1055 L04 (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514560-S02195332612012112100000) Проверить правильность подключения к SDM на клеммах " L04-7 " и " xxxagx1-8 " (для DTXAGX2) или на клеммах " L04-9 ", 15-10 (для SCTEX5). Если в порядке, отпустить закорачивающую шину в разъеме SDМ, вставив спусковой инструмент (1), включенный в специальный инструмент (A). Измерить сопротивление между " Xтtax6-7-7 L04 B1051 L04 B1055 L04 L283 L04 L283 B1051 L04 L285 L04 L285 B1055

Схема №34
Схема №35

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Расшифровка кода ошибки B1052: сопротивление цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя меньше указанного диапазона. B1056Схема предварительного натяжения ремня безопасности водителя / пассажира

B1052 / B1056: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

B1052 / B1056. Разъем для предварительного натяжения ремня безопасности " SEXTANEST 10 ".подключение ремня 9 ".для предварительного натягивания ремня 7 ".выполняется ли " Проверка потока воздуха 4 ".перейдите к разъему " система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC FLOW: EXCAINED система впрыска вторичного воздуха cirction с выключателем зажигания 2 L283 L285 L283 L285 L283 L285 B1052 B1056 L04 (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514560-S02195332612012112100000) Проверить правильность подключения к SDM на клеммах " L04-7 " и " xxxagx1-8 " (для DL04), а также на клеммах " L04-9-10 ". Если все в порядке, отпустить короткозамыкающую шину в разъеме СДМ, вставив спусковой инструмент (1), включенный в состав специального инструмента (A). L04 B1052 L04 B1056 L04 B1052 L04 L04 B1056

Схема №36
Схема №37

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Расшифровка кода ошибки B1053: Цепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя замкнута на массу. B1057Схема предварительного натяжения ремня безопасности водителя / пассажира SDM

B1053 / B1057: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

B1053 / B1057. Разъем для предварительного натяжения ремня безопасности " SEXTANEST 10 ".подключение ремня 9 ".для предварительного натягивания ремня 7 ".выполняется ли " Проверка потока воздуха 4 ".перейдите к разъему " система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC FLOW: EXCAINED система впрыска вторичного воздуха cirction с выключателем зажигания 2 L283 L285 L283 L285 L283 L285 B1053 B1057 L04 (ref-514550-S20060475662012112100000)(ref-514560-S02195332612012112100000) Проверить, правильно ли подключено масса к SDM на клеммах " L04-7 " и " xxxagx1-8 " (для DB1053) или клеммы " L04-9 " - исправное масса на массу. При положительном результате отпустить закорачивающую шину в разъеме SDМ, вставив спусковой инструмент (1), включенный в специальный инструмент (A). Измерительный инструмент (А): 932-10 L04 L04 B1057 L04 L04 B1053 L04 L04 B1057

Схема №38
Схема №39

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Расшифровка кода ошибки B1054: Цепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя замкнута на источник питания. B1058Схема предварительного натяжения ремня безопасности водителя / пассажира SDM

B1054 / B1058: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

B1054 / XTAGS1). Индикация: 10 клемм для поджига, 12 разъемов для подрессоривания. " Разъем для податливого ремня SDX, 9 клеммных колодок для подлокотника ", " разъем для подруливающего устройства, 6 клеммной колодки для подцепляющего устройства, 7 клеммная колодка для подмоторенного ремня для подрезания ". B1058 L283 L285 L283 L285 L283 L285 B1054 B1058 L04 L04 L04 B1053 L04 L04 B1057 (ref-514550-S20060475662012112100000) Если в порядке, отпустить закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). При включенном выключателе зажигания измерить напряжение между " L04-7 " и заземлением кузова, а также между " хтагх1-8 " и землей кузова (для расшифровка кода ошибки B1053). Измеряйте напряжение между напряжением " xтагx3-9 " и массой кузова и между " XXX 4-10 " неисправной цепью питания и землей корпуса (для ДТС). L04 L04 L04 B1057

Схема №40
Схема №41

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Датчик удара водителя вперед получил сообщение без ответа или с противоречивым кодом идентификации.Датчик прямого удара водителя Схема датчика переднего удара водителя SDM

B1071: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

ШагДействиеYESNO
1Была ли выполнена проверка потока диагностической системы подушки безопасности?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПРОВЕРИТЬ ПОТОК: КРОМЕ ПРОДВИНУТОЙ ПОДУШКИ ". (ref-514550-S20060475662012112100000)
2Проверка расшифровка кода ошибки Подключить сканирующее устройство к диагностический разъём с выключенным выключателем зажигания. Включить выключатель зажигания и проверить SDM на наличие DCC. Существуют ли какие-либо DCS B1073, xtigx1? B1074Перейдите на соответствующий diag расшифровка кода ошибки. поток.Заменить дефектный датчик прямого удара и перепроверьте. Если этот расшифровка кода ошибки все еще обнаружен, заменить SDM.

B1071: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Датчик прямого удара водителя был сообщен с неверными данными.Датчик удара водителя вперед SDM

B1072: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

ШагДействиеYESNO
1Была ли выполнена проверка потока диагностической системы подушки безопасности?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПРОВЕРИТЬ ПОТОК: КРОМЕ ПРОДВИНУТОЙ ПОДУШКИ ". (ref-514550-S20060475662012112100000)
2Проверка расшифровка кода ошибки Подключить сканирующее устройство к диагностический разъём с выключенным выключателем зажигания. Включить выключатель зажигания и проверить SDM на наличие DCC. Есть ли какие-либо DCS B1071, B1073, B1074?Перейдите на соответствующий diag расшифровка кода ошибки. поток.Заменить дефектный датчик прямого удара и перепроверьте. Если этот расшифровка кода ошибки все еще обнаружен, заменить SDM.

B1072: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Схема №42
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Цепь датчика прямого удара водителя закорочена на массу.Датчик прямого удара водителя Схема датчика переднего удара водителя SDM

B1073: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

B1073: СИМПТОМ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА Шаг ДЕЙСТВИЙ 760к онтроль воздействия на массу 9x32 Неисправность ДА НЕТ 1 Был ли " Измерено сопротивление пневматической камеры Проверка потока "? Перейдите к шагу 5 " Измерение сопротивления пневматической камере ДИАГНОСТИКА ПОТОКА: КРОМЕ ПРОДВИНУТОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". 2 Проверка цепи датчика прямого удара Отключить разъем датчика прямого воздействия " xtag-1 ". Отсоединить соединитель SDM для правильного подключения к клеммам E40 L04 L04 L04 L04 L04 L04 (ref-514550-S20060475662012112100000)

Схема №43
Схема №44

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Цепь датчика прямого удара водителя замкнута на силовую цепь или разомкнута.Датчик прямого удара водителя Схема датчика переднего удара водителя SDM

B1074: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

B1074: НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА 1. Исправлена контрольная цепь " Agxx + 5 ", измеренная на клеммах " agxc + 3 ", исправна контрольная цепь- " AGX + 4 ". Неисправна " agx + 7 ". Устранена неполадка в цепи " Ag Xt-1 ". Заменить контрольную цепь " A " на клеммы " система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC FLOW ". E40 L04 L04 L04 E40 E40 L04 E40 L04 E40 L04 L04 (ref-514550-S20060475662012112100000)

Схема №45
Схема №46

ПримечаниеПосле завершения осмотра и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключить все компоненты системы подушек безопасности и убедиться, что все компоненты установлены правильно. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) со ссылкой на " расшифровка кода ошибки CLEARANCE: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG ", если таковые имеются. Повторить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: EXPECTING ADVANCED подушки безопасности " для подтверждения того, что проблема была устранена. (ref-514550-S30797370852012112100000)(ref-514550-S18511090982012112100000)

Схема №47

SDM Питание SUPPLY / масса цепь поиск неисправностей CHART STEP 4. Проверка исправности цепи питания Xfb ".выключение исправного состояния Sdв / ЗАЗЕМЛЕНИЕ Xтmк ОНТРОЛЬНОСТЬ ИСПРАВНОЙ СХЕМЫ ".1 ".провести напряжение на батарее 9-16 м? Перейдите к шагу 2. L04 L04 (ref-514555-S20484460402012112100000)(ref-514550-S29779887222012112100000) 5 Проверка цепи массы Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверить правильность подсоединения к клемме SDM при " L04-28 ". Измерить сопротивление между клеммой " L04-28 ' и землей кузова автомобиля. Специальный инструмент (А): 09932-76010 Есть ли сопротивление 1 Ом или меньше? Питание СДМ и цепь массы исправна хорошем состоянии. Неисправный провод отремонтируйте

Схема №48
Схема №49

КОНТАКТ КАТУШКА КАБЕЛЬ И ЕГО ЦЕПЬ ИНДИКАТОРНАЯ КАРТА ПРОВОД 2. Контакт КАТУШКИ СО СПЕЦИАЛЬНЫМ КОНТАКТОМ Цепь с КАБЕЛЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ДАТЧИКУ ТЕМПЕРАТУРЫ 3. " Цепь СО СПЕЦИАЛЬНОЙ ОБМОТКОЙ Контакт с КАТУШКОЙ Для ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ 4. " Контакт Контакта со змеевиком для подключения датчика температуры 1. При отключенном выключателе зажигания разъединить разъем SDM " L04 ". Отсоединить закоротную планку в разъеме разъема SDМ, вставки L04 L04 (ref-514550-S11971810322012112100000)(ref-514559-S08720939892012112100000) 3 Проверка цепи катушек контактов (схема переключателя рулевого управления) (модель без круиз-контроля) Проверить целостность между каждой клеммой выводов переключателя руля, как показано на рисунке. Измеряется ли каждое сопротивление 1 Ом или менее? Перейти к шагу 5. Заменить контактную катушку. 4 Проверка цепи катушки контактов (цепь переключателя руля) (модели с круис-контролем) Убедиться в целостности между каждым выводом зажимов переключателя руля согласно рисунку. Измерено ли каждое значение сопротивления 1 ом и менее? Переключиться на шаг 5. Замена контакта 5 Контакт Проверить цепь змеевика измерить сопротивление между двумя контактами и другой клеммой.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53

Как проверить прерывистый и плохих соединений

Большинство прерывистых вызваны неисправными электрическими соединениями или проводкой. Когда в диагностическом потоке запрашивается проверка на правильное соединение, тщательно проверить подозрительные цепи.

При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить как сборку жгута проводов.

Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Плохое сопряжение половин разъема, или клеммы не полностью посажены в корпус разъема (задвинуты).
  2. Грязь или коррозия на клеммах. Клеммы должны быть чистыми и не содержать посторонних материалов, которые могли бы помешать надлежащему контакту клемм. Однако чистка терминала наждачной бумагой и т.п. запрещена.
  3. Поврежденный корпус разъема, подвергающий клеммы воздействию влаги и грязи, а также не поддерживающий правильную ориентацию клеммы с компонентом или ответным разъемом.
  4. Неправильно сформированные или поврежденные клеммы. Тщательно проверить каждую клемму разъема в проблемных цепях, чтобы обеспечить хорошее натяжение контактов, используя соответствующую ответную клемму, входящую в комплект тестового адаптера разъема (специальный инструмент). Если натяжения контактов недостаточно, переформируйте клемму для увеличения натяжения контактов или заменить ее. Специальный инструмент (A): Комплект адаптера для тестирования разъема 09932-76010
  5. Плохое соединение клеммы с проводом. Проверить каждый жгут проводов в проблемных цепях на предмет плохого соединения, слегка встряхнув его рукой. Если обнаружено какое-либо ненормальное состояние, заменить сборку кабельных трасс или детали компонентов новыми.
  6. Изоляция провода, которая протирается насквозь, вызывая прерывистое короткое замыкание, когда оголенная область касается другой проводки или частей транспортного средства.
  7. Обрыв провода внутри изоляции. Это условие может привести к тому, что проверка непрерывности покажет хорошую цепь, но если только 1 или 2 жилы многожильного провода не повреждены, сопротивление может быть слишком высоким.

Как отремонтировать и проверка, необходимые после аварии

ВниманиеОтказ от надлежащего осмотра и ремонта автомобиля, который был вовлечен в аварию, может привести к небезопасным условиям эксплуатации. Для любого транспортного средства, которое участвовало в аварии, обязательно проверить все компоненты системы подушек безопасности, включая электрический жгут и области, где они установлены, даже если система подушки безопасности не была активирована. Любые компоненты, деформированные или иным образом поврежденные должны быть заменены. Никогда не использовать детали системы подушек безопасности из другой модели транспортного средства. Не пытайтесь отремонтировать следующие части. Процедуру проверки SDM см. в разделе " Проверка системы диагностики подушек безопасности: за исключением усовершенствованной подушки безопасности ". (ref-514550-S18511090982012112100000)

Авария с развертыванием/активацией или без них - проверки компонентов

Некоторые элементы подушки безопасности и удерживающей системы должны проверяться после любой аварии, независимо от того, активирована система подушки безопасности или нет. Если при последующих проверках будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, заменить неисправную деталь.

Эти компоненты являются

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Рулевая колонка (1) и соединения валов Проверить длину, повреждения и изгиб в соответствии с " ПРОВЕРКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИ АВАРИИ ". (ref-514559-S05596295672012112100000)
  2. Кронштейн рулевой колонки (2) и капсулы Проверить на наличие повреждений и погнутости.
  3. Модуль рулевого колеса и подушки безопасности водителя (инфлятор) Проверить наличие повреждений или пригодность модуля подушки безопасности (инфлятора). Проверить обрезную крышку (поверхность накладки) на наличие трещин. Проверить жгут проводов и разъем на наличие повреждений или герметичность.
  4. Контактная катушка в сборе Проверить жгут проводов и разъемы на предмет повреждений или герметичности. Проверить корпус контактной катушки на наличие повреждений. Проверить цепь контактной катушки, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ КОНТАКТНОЙ КАТУШКИ И ЕЕ ЦЕПИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-514550-S31925345052012112100000)
  5. Элемент панели приборов и арматура Проверить на наличие каких-либо искажений, изгибов, трещин или других повреждений. Проверить приборную панель на наличие трещин или деформаций.
  6. Модуль подушки безопасности пассажира (инфлятор) Проверка на наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности. Проверить жгут и разъем на наличие повреждений или герметичность.
  7. SDM Проверить наличие внешних повреждений, таких как деформация, царапина, трещина, отслоившаяся краска и т. Д. Проверить SDM на наличие причины, которая сама по себе препятствует правильной установке. (Между пластинами SDM и SDM имеется зазор, или его невозможно надежно зафиксировать.) Проверить разъем или выводной провод СДМ на обгорание, оплавление или повреждение. Проверить разъем и клеммы СДМ на герметичность. Проверить, устанавливает ли SDM расшифровка кода ошибки и считается ли он неисправным в соответствии с диагностическим потоком.
  8. Жгут проводов и соединения воздушного мешка Проверить наличие повреждений, деформаций или плохих соединений. Обратитесь к разделу " ОСМОТР ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". Проверить хомуты жгута проводов на герметичность. (ref-514550-S29779887222012112100000)
  9. Датчик прямого удара Проверить датчик (1) и переднюю панель (2) на наличие повреждений, изгиба или ржавчины. Проверить разъем (3) или выводной провод (4) датчика прямого удара на предмет подгорания, оплавления или повреждения.
  10. Натяжитель ремня безопасности Проверка на наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности Проверка жгута и разъема на наличие повреждений или герметичности.
  11. Ремни безопасности и точки крепления См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНИХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-514560-S19361473932012112100000)
  12. Сигнальная лампа " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " После полного ремонта транспортного средства выполнить проверку системы диагностики подушки безопасности: КРОМЕ усовершенствованной подушки безопасности. (ref-514550-S18511090982012112100000)
Схема №65
  1. Повернуть рулевое колесо так, чтобы колеса транспортного средства (передние шины) были направлены прямо вперед.
  2. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение «ЗАМОК» и вынуть ключ.
  4. Извлечь предохранитель форсажа из соединительной колодки в сборе.
  5. Снять нижнюю накладку передней стойки со стороны водителя и отсоединить желтый разъем (1) подушки безопасности водителя следующим образом. Отпустить блокировку ползунка замка (2). После разблокировки разъединить разъем.
  6. Снять нижнюю облицовку передней стойки со стороны пассажира и отсоединить желтый разъем (3) для подушки безопасности следующим образом. Разблокируйте блокировку ползунка замка (2). После разблокировки разъединить разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятом предохранителе " A / B " и включенном выключателе зажигания загорится сигнальная лампа " система впрыска вторичного воздуха BAG ", что является нормальной работой и не указывает на неисправность системы подушек безопасности.
Схема №66
Схема №67
  1. Убедиться, что отрицательный (-) кабель аккумулятора отсоединен.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ЗАМОК» и вынуть ключ.
  3. Подсоединить желтый разъем 1 модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя, нажимая на него до щелчка.
  4. Подсоединить желтый разъем (1) модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира, толкая разъем до щелчка.
  5. Установить нижнюю отделку передней стойки со стороны водителя и пассажира.
  6. Установить предохранитель «Ф» в коробку предохранителей.
  7. Подключить отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
  8. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедиться, что сигнальная лампа " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " мигает 6 раз, а затем выключается. Если она работает не так, как описано выше, выполнить проверку системы диагностики подушки безопасности: за исключением усовершенствованной подушки безопасности. (ref-514550-S18511090982012112100000)

Проверка SDM

Справка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА SDM: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ПредупреждениеВо время сервисных процедур будьте очень осторожны при обращении с сенсорным и диагностическим модулем (SDM). Перед началом работы обязательно прочитайте " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ " и соблюдать все меры предосторожности во время работы. Пренебрежение ими может привести к травмам или инактивации системы подушек безопасности, когда это необходимо. (ref-514550-S08783453832012112100000)
ВниманиеНе подключайте тестер любого типа. Никогда не ремонтируйте и не разбирайте SDM. Если SDM был удален, его следует заменить.

Если при последующих проверках будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, заменить.

  1. Проверить плиту СДМ и СДM на отсутствие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверить разъем СДМ на отсутствие повреждений, трещин или механизма замка.
  3. Проверить клемму SDM на изгиб, коррозию или ржавчину.

Как проверить модуль подушки безопасности водителя (Inflator)

Справка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ ВОЗДУХА

ПредупреждениеНикогда не разбирайте модуль подушки безопасности (инфлятора) и не измеряйте его сопротивление. В противном случае это может привести к травмам.
ВниманиеЕсли модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) был сброшен с высоты 90 см (3 фута) или более, его следует заменить.

Визуально проверить модуль подушки безопасности (инфлятора) и при обнаружении любого из нижеперечисленных заменить его новым.

Схема №68
  1. Подушка безопасности развертывается
  2. Трещина в крышке затвора (поверхность колодки) (1)
  3. Корпус надувающего устройства (2) поврежден или подвергся сильному удару (падению)
  4. Изгиб или деформация кронштейна модуля подушки безопасности (инфлятора).

Как проверить пассажирский воздушный мешок (инфлятора)

Справка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ

Схема №69
ВниманиеЕсли модуль надувной подушки безопасности (Inflator) был сброшен с высоты 90 см (3 фута) или более, его следует заменить.

Визуально проверить внешний вид модуля подушки безопасности (инфлятора) на наличие следующих симптомов и при обнаружении любого из них заменить новым.

  1. Воздушный мешок развернулся.
  2. Поврежден жгут проводов или разъем.
  3. Поврежден модуль подушки безопасности (инфлятор) или нанесен сильный удар по нему.
  4. Изгиб или деформация кронштейна модуля подушки безопасности (инфлятора).

Как осмотреть датчик удара вперед

Справка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПРЯМОГО УДАРА: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ПредупреждениеВо время сервисных процедур будьте очень осторожны при обращении с датчиком. Никогда не ударяйте и не берите датчик. Для обеспечения надлежащей работы необходимо тщательно затянуть болты датчика и монтажного кронштейна. При слабом соединении это может привести к неправильной работе системы подушек безопасности.
ВниманиеНикогда не разбирайте передний датчик удара. Датчик должен быть заменен, когда он был сброшен с высоты 90 см (3 фута) или более.
  1. Проверить датчик на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверить разъем датчика (сторона датчика и сторона жгута) и механизм блокировки разъема датчика на наличие повреждений или трещин.
  3. Проверить клеммы разъема на изгиб, коррозию или ржавчину.

Другие статьи — Система воздушных подушек - кроме усовершенствованной воздушной подушки