Меры предосторожности при диагностике неисправностей
- При движении в любом из следующих условий BCM может привести к тому, что индикатор низкого давления в шинах загорится или вспыхнет даже если система мониторинга давления в шины (TPMS) работает должным образом. Цепи шин установлены на шинах. Большое количество снега, льда или грязи прикреплено к колесам или колесным нишам. Колеса, установленные на транспортном средстве, не являются подлинными типом или шины имеют другой размер. Коды идентификации датчиков давления для всех четырех шин не зарегистрированы в BSM, или колесо с устройством EMID.
- Диагностическая информация, сохраненная в памяти BCM, может быть очищена, а также проверена с помощью средства сканирования SUZUKI. Перед использованием сканирующего устройства SUZUKI внимательно прочтите его руководство оператора (инструкцию), чтобы лучше понять, какие функции доступны и как их использовать.
- Перед осмотром обязательно прочитайте " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ " и соблюдать написанное там. (ref-283520-S09983439272008042500000)
Система контроля давления в шинах (TPMS) управляется BCM и работает следующим образом.
Система TPMS контролирует давление воздуха в каждой шине, за исключением запасного колеса. Она состоит из сигнальной лампы низкого давления (9), датчиков давления (1) (2) (3) (4), приемника (6) и ВСМ (7).
При вращении шины (со скоростью автомобиля примерно 32 км / ч или более) датчик давления в шинах, установленный на каждом колесе, передает данные о давлении в шине через приемник TPMS в BCM. Когда давление в шинам ниже стандартного значения в модуле, BSM зажигает сигнальную лампу низкого давления в комбинированном счетчике, чтобы предупредить водителя об уменьшении давления в покрышке. Кроме того, если что-либо неисправное обнаружено в системе Tpdf MS, это приводит к тому, что система предупреждения о низком давлении в 75 секундах после включения света.
Работа датчика давления в шинах, приемника TPMS, BCM и сигнальной лампы низкого давления в шинах описана ниже.
Схема №1
Шаг 2. Визуальный осмотр
Проверить каждую шину и колесо визуально на состояние монтажа, трещину и повреждения. Если обнаружено что-либо ненормальное, отремонтируйте или заменить.
Шаг 3. Проверка, регистрации и очистка расшифровки кода ошибки
Выполнить процедуру " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки ", записать ее и очистить от нее в соответствии с процедурой " Зазор DCC ". (ref-283557-S34535042572008042500000)(ref-283557-S23568753632008042500000)
Расшифровка кода ошибки указывает на сбой, который произошел в системе, но не указывает, существует ли он сейчас или он произошел в прошлом, и нормальное состояние было восстановлено сейчас. Чтобы проверить, какой случай применяется, очистить расшифровка кода ошибки один раз и проверить, существует ли какая-либо неисправность.
Шаг 4. Подтверждение симптомов проблем и повторная проверка расшифровки кода ошибки
Проверить, действительно ли в транспортном средстве обнаружено то, что клиент утверждал в " Анкете клиента ", и если этот симптом обнаружен, идентифицируется ли он как неисправность. (Этот шаг должен быть передан клиенту, если это возможно.) Проверить предупреждающий световой сигнал, относящийся к системе TPMS со ссылкой на " низкий TIRE давление предупреждение фонарь проверить ". Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) в течение 10 минут или более, а затем перепроверьте расшифровка кода ошибки, ссылаясь на " Dc проверить. (ref-283557-S00586236672008042500000)(ref-283557-S34535042572008042500000)
Шаг 5. Устранение неполадок расшифровки кода ошибки
На основании расшифровка кода ошибки, указанного в шаге 3 и со ссылкой на соответствующий поток DTS найдите причину неисправности, а именно датчик, приемник, жгут проводов, разъем, BCM или другую деталь, и отремонтируйте или заменить неисправные детали.
Шаг 7. Тест окончательного подтверждения
Подтвердите, что симптом проблемы исчез, и TPMS свободна от любых ненормальных состояний. Если то, что было устранено, связано с неисправностью расшифровка кода ошибки, очистить расшифровка кода ошибки один раз, а затем выполнить тест вождения и подтвердите, что расшифровка кода ошибки не указан.
Схема №2
- Включить выключатель зажигания.
- Проверить, что сигнальная лампа низкого давления в шинах (1) загорается примерно на 2 секунды и затем гаснет. Если обнаружено какое-либо неисправное состояние, переходите к " низкий TIRE давление предупреждение фонарь DOES NOT COME ON AT Выключатель зажигания ON " или " LEAST BIRN PRESCRIPTION фонарь IS STEADY ". (ref-283557-S03548904782008042500000)(ref-283557-S33082418332008042500000)
Как проверить расшифровку кода ошибки
Расшифровка кода ошибки, относящийся к TPMS, обнаруживается BCM. Проверка DCC описана в разделе " ПРОВЕРКА DCS ". (ref-296285-S33143272032008082300000)
Таблица расшифровки кода ошибки
| Внимание | Обязательно следовать " TPMS проверить " для диагностики расшифровка кода ошибки, отмечая " Меры предосторожности при диагностике неисправностей ". (ref-283557-S07456654592008042500000)(ref-283557-S11434941642008042500000) |
|---|
| Расшифровка кода ошибки (отображается на сканере SUZUKI) | Расшифровка кода ошибки (обозначается светом предотвращения краж) | Расшифровка кода ошибки (отображается на одометре в комбинированном измерительном приборе) | Обнаруженный элемент | Включение сигнальной лампы низкого давления в шинах при обнаружении расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|---|
| ДТК НЭ | 0000 | 0000 | Расшифровка кода ошибки не обнаружен | |
| B1170 | 1170 | B1170 | Ошибка доступа к EEPROM | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1411 | 1411 | B1411 | Давление в шине низкое (датчик давления № 1) | Засветиться |
| B1412 | 1412 | B1412 | Давление в шине низкое (датчик давления № 2) | Засветиться |
| B1413 | 1413 | B1413 | Давление в шине низкое (датчик давления № 3) | Засветиться |
| B1414 | 1414 | B1414 | Давление в шине низкое (датчик давления в шинах No4) | Засветиться |
| B1421 | 1421 | B1421 | Нет данных от датчика давления в шинах No1 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1422 | 1422 | B1422 | Нет данных от датчика давления в шинах No2 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1423 | 1423 | B1423 | Нет данных от датчика давления в шинах No3 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1424 | 1424 | B1424 | Нет данных от датчика давления в шинах No4 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1431 | 1431 | B1431 | Недостоверный сигнал давления от датчика давления в шинах No1 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1432 | 1432 | B1432 | Недостоверный сигнал давления от датчика No2 давления в шинах | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1433 | 1433 | B1433 | Недостоверный сигнал давления от датчика давления в шинах No3 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1434 | 1434 | B1434 | Недостоверный сигнал давления от датчика давления в шинах No4 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1441 | 1441 | B1441 | Недопустимое состояние (датчик давления в шинах No1) | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1442 | 1442 | B1442 | Недостоверное состояние (датчик давления в шинах No2) | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1443 | 1443 | B1443 | Недостоверное состояние (датчик давления в шинах No3) | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1444 | 1444 | B1444 | Недопустимое состояние (датчик давления в шинах No4) | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1451 | 1451 | B1451 | Отсутствие регистрации идентификационного кода датчика давления в шинах | Засветиться |
| B1461 | 1461 | B1461 | Несогласованность сигналов скорости транспортного средства | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки
ПримечаниеКаждый датчик давления в шинах пронумерован, и этот номер присваивается в заказе, так как его идентификационный код регистрируется в BCM. Он не указывает положение шины (Lf, Rh, Lr и Rp). Проверить, какой номер датчика давления шины присвоен какой шине, ссылаясь на " HOW TO IDENTIFY TIRE датчик давления NUMBER ". (ref-283557-S23204500652008042500000)
Разрешение расшифровки кода ошибки
Зазор расшифровка кода ошибки указан в разделе " ЗАЗОР DCC ". (ref-296285-S28200580022008082300000)
Данные инструмента сканирования
Приведенные ниже параметры являются значениями, измеренными сканирующим устройством при нормальном функционировании транспортного средства. Подтвердите, что параметр сканирующего устройства SUZUKI в течение 15 минут после выполнения следующей процедуры.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Подключить средство сканирования SUZUKI к диагностический разъём.
- Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) в течение 2 минут или более.
- Остановить транспортное средство.
- Применить стояночный тормоз и заблокировать колеса.
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
- Убедиться, что расшифровка кода ошибки не обнаружен.
- Регулировка давления в шине до 230 к ПА. Датчик давления шины с номером Rf Предупреждение о датчике давления воздуха, номер датчика сканирования Нормальное состояние / контрольное значение Идентификационный код # 1 Отображается на датчике напряжения шины № 4 ID-код Датчик № 1 Фактическое давление воздуха в шинах ± 5% Код ID № 2 Выводится на датчик давления шин № 2 Статус Нормальное Давление воздуха № 2 Фактическое значение давления в покрышке + 5% ID Код # 3 Идентификатор ИД 3 Отображается (ref-283557-S23204500652008042500000)
Описание цепи
Работа (вкл. / выкл.) сигнальной лампы низкого давления в шинах контролируется BCM. Если система контроля давления в шины находится в хорошем состоянии, BSM включает сигнальную лампу низкого давления воздуха в шине при включенном счетчике зажигания 75, удерживает ее во включенном положении в течение 2 секунд и затем выключает.
Поиск неисправностей системы контроля давления в шинах.: диагностики
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка питания и цепи массы комбинированного измерителя Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Загораются ли другие сигнальные лампы? | Перейдите к шагу 2. | Проверить главный предохранитель, предохранитель цепи, питание комбинированного измерителя и цепь массы. |
| 2 | BCM Питание и масса цепь проверить Проверить состояние цепи питания и массы BSM в соответствии с документом " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Бцвм ". Исправна ли она? (ref-283564-S33064625442008042500000) | Перейдите к шагу 3. | Ремонтная схема. |
| 3 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить разъемы от БКМ и комбинированного счетчика. Проверить цепь связи CAN между BCM и комбинированным счетчиком на разомкнутое, короткое и высокое сопротивление. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Перейдите к шагу 4. | Ремонтная схема. |
| 4 | Проверка работы сигнальной лампы низкого давления в шинах Подключить разъем к комбинированному измерителю. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Загорается ли сигнальная лампа низкого давления после мигания в течение 75 секунд? | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. | Заменить заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
Электросхема / описание цепи
Обратитесь к разделу " ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ НЕ ГОРИТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". (ref-283557-S03548904782008042500000)
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Расшифровка кода ошибки проверить Проверить DCC со ссылкой на " ПРОВЕРКА DCS ". Есть ли какие-либо неисправности в DTS, связанные с TPMS? (ref-283557-S34535042572008042500000) | Перейдите на соответствующий diag расшифровка кода ошибки. поток. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 | BCM Питание и масса цепь проверить Проверить состояние цепи питания и массы BSM в соответствии с документом " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Бцвм ". Исправна ли она? (ref-283564-S33064625442008042500000) | Перейдите к шагу 3. | Ремонтная схема. |
| 3 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить разъемы от БКМ и комбинированного счетчика. Проверить цепь связи CAN между BCM и комбинированным счетчиком на разомкнутое, короткое и высокое сопротивление. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Перейдите к шагу 4. | Ремонтная схема. |
| 4 | Проверка работы сигнальной лампы низкого давления в шинах Подключить разъем к комбинированному измерителю. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Загорается ли сигнальная лампа низкого давления после мигания в течение 75 секунд? | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. | Заменить заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки Условия обнаружения и Trouble Area / Устранение неисправностей
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1170 (№ 1170): ОШИБКА ДОСТУПА EEPROM ". (ref-283564-S37496545582008042500000)
Расшифровка кода ошибки Условия обнаружения и Trouble Area (Обнаружение состояния и зоны неисправности расшифровки кода ошибки)
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|---|
| Давление в шинах ниже 190 кПа. | Утечка воздуха из датчика давления в шинах № 1, 2, 3 и / или 4 BCM |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка давления в шинах Измерение каждого давления в шинах. Измеряется ли давление в шине 190 кПа или более? | Перейдите к шагу 2. | Отрегулировать давление в шинах до 230 кПа и проверить наличие утечки воздуха. |
| 2 | Проверка датчика давления в шинах. Проверить, к какой шине относится датчик давления расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". Подключить сканирующий инструмент SUZUKI к диагностический разъём. Выбрать " Список данных " под BCM сканирующего инструмента SUSUKI. Проверить значение " давление воздуха ", указанное в " Списке Данных " на сканирующем инструменте SUZ UK. - Это давление воздуха датчика давления, идентифицированное по шагу 1) между 218.50 и Ka? (ref-283557-S23204500652008042500000) | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. | Заменить датчик давления в шинах. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|---|
| Хотя автомобиль пробегал более 10 минут на скорости 40 км/ч (25 миль/ч) или более, BCM не получает данные, отправленные с датчика давления в шинах. | Датчик давления в шинах № 1, № 2, No3 и / или № 4 приемник СКУТП и его цепь БКМ |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка расшифровка кода ошибки BCM Обнаруживаются ли вместе B1421 расшифровка кода ошибки, B1422 расшифровка кода ошибки, B1423 расшифровка кода ошибки и B1424 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 | Проверка датчика давления в шинах Для определения того, к какой шине относится датчик давления, обнаруженный расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". Проверить исправность работы датчика давления, выявленного DTS, обратившись к пункту ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ С ПОМОЩЬЮ Датчика ДАВЛЕНИЯ (ref-283557-S34872990492008042500000) | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. | Заменить датчик давления в шинах. |
| 3 | Проверка цепи приемника ТПМС Отсоединить разъемы от БКМ и приемника ТПМС. Проверить правильность подключения к клеммам разъема приемника TPMS. При положительном результате проверить наличие разомкнутого, короткого замыкания и высокого сопротивления в следующей цепи. Схема питания приемника TPMS Схема сигнала приемника TPMS Схема массы приемника TPMS Исправна ли каждая схема? | Перейдите к шагу 4. | Устраните неисправность цепи. |
| 4 | TPMS receiver проверить Подключить разъемы к приемнику БКМ и ТПМС. Проверить прохождение сигнала от приемника ТПСМ в БСМ, обратившись к разделу " ОСМОТР ПРИЕМНИКА ТСПМС ".подает ли приемник ТСИС сигналы? (ref-283557-S16931887962008042500000) | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. | Заменить приемник TPMS. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|---|
| При движении со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более датчик давления в шине оценивает давление воздуха в шине как 351 кПа или более 5 раз подряд. | Датчик давления в шинах No1, No2, № 3 и / или No4 BCM |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка датчика давления в шинах Измерение каждого давления в шинах. Является ли измеренное давление в шине менее 351 кПа? | Перейдите к шагу 2. | Отрегулировать давление воздуха в шине (шинах) с помощью надписи " TIRE PLACARD ". (ref-283547-S34303183322008042500000) |
| 2 | Проверка датчика давления в шинах. Проверить, к какой шине относится датчик давления расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". Подключить сканирующий инструмент SUZUKI к диагностический разъём. Выбрать " Список данных " под BCM сканирующего инструмента SUSUKI. Проверить значение " давление воздуха ", указанное в " Списке Данных " на сканирующем инструменте SUZ UK. - Это давление воздуха датчика давления, идентифицированное по шагу 1) между 218.50 и Ka? (ref-283557-S23204500652008042500000) | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. | Заменить датчик давления в шинах. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|---|
| Во время движения со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более «повторное измерение»(код функции) принимается 5 раз подряд, даже если давление воздуха в шине не изменилось за пределами диапазона ± 8,4 кПа. | Датчик давления в шинах No1, No2, № 3 и / или No4 BCM |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка датчика давления в шинах Измеряйте давление каждой шины в соответствии с " TIRE PLACARD ". Является ли измеренное давление в шине заданным давлением? (ref-283547-S34303183322008042500000) | Перейдите к шагу 2. | Отрегулировать давление воздуха в шине (шинах) с помощью надписи " TIRE PLACARD ". (ref-283547-S34303183322008042500000) |
| 2 | Проверка датчика давления в шинах Проверить, к какой шине относится обнаруженный датчик расшифровка кода ошибки. Для этого обратитесь к разделу " КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". Подключить сканирующий инструмент SUZUKI к диагностический разъём. Выбрать пункт " Список данных " под BCM сканирующего инструмента SUSUKI. Проверить отображаемое на сканирующем инструменте " Состояние сенсора ". Отображается повторное измерение? (ref-283557-S23204500652008042500000) | Заменить датчик давления в шинах. | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|---|
| Идентификационный код датчика давления в шинах не зарегистрирован в БКМ. | Датчик давления в шинах No1, No2, № 3 и / или No4 BCM |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ
Зарегистрировать идентификационный код датчика давления в BCM, обратившись к " ПРОЦЕДУРЕ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". (ref-283557-S24185372362008042500000)
Если идентификационный код датчика давления в шинах не может быть зарегистрирован в BCM, заменить заведомо исправный BSM и перепроверьте.
Схема №3
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|---|
| Сигнал скорости транспортного средства не вводится в БМВ. | Датчик скорости вращения колеса и его схема Датчик скорости вращения колеса энкодер АБС или модуль управления ESP® блок управления двигателем BCM |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка расшифровка кода ошибки BCM Обнаруживается ли расшифровка кода ошибки B1461 и U0100 вместе? | Перейдите к разделу " расшифровка кода ошибки U0100 (№ 0100): ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем ". (ref-283564-S23764314122008042500000) | Перейдите к шагу 2. |
| 2 | Проверка расшифровка кода ошибки модуля блок управления двигателем Проверить модуль ЕСМ на наличие DTS Обнаружен ли DTP P0500? | Перейдите к разделу " расшифровка кода ошибки P0500: ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " A " ". (ref-296282-S19891025622008082300000) | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
Как проверить датчик давления в шинах на транспортном средстве
ПримечаниеВыполнить шаги 6) -7) в течение 15 минут после того, как транспортное средство было приведено в движение. Если прошло более 15 минут с момента приведения транспортного средства в движение, повторить шаг 5).
Схема №4
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Подключение сканера SUZUKI к диагностический разъём. Special Tool (A): сканирующий инструмент Сузуки
- Проверить каждую шину на наличие трещин, любых других повреждений и утечки воздуха.
- Отрегулировать давление в каждой шине до 230 кПа.
- Управляйте транспортным средством со скоростью более 40 км/ч (25 миль/ч) в течение 2 минут.
- Выбрать «Data List» под BCM сканера SUZUKI.
- Проверить " Состояние датчика " каждого из датчиков давления в шинах, указанных в " Списке данных ". Оно должно быть " Нормальным ". Если индицируется " ВЫКЛЮЧЕНО ", зарегистрируйте идентификационный код датчика давления в BCM согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ". При наличии индикации " Learn " (Обучение), " низкий аккумулятор " (Батарея разряжена) " re-measure " или " Wake " заменить датчик давления в пневматике. (ref-283557-S24185372362008042500000)
Как проверить датчик давления в шинах
Справка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
Визуально осмотреть датчик давления в шинах на наличие повреждений. При обнаружении дефекта заменить датчик давления в шинах.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Снять коробку консоли, обратившись к разделу " КОМПОНЕНТЫ КОРОБКИ КОНСОЛИ ". (ref-283536-S39237292382008042500000)
- Подключить осциллограф к клемме «3» приемника ТПМС (1).
- С помощью специального инструмента активировать датчик давления в шинах. Обратитесь к инструкции специального инструмента для метода активации датчика давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда датчик давления в шинах должен быть активирован, установить специальный инструмент в то же положение, как показано на иллюстрации ниже. Если специальный инструмент установлен в другие положения, есть вероятность, что датчик давления в шинах не может быть активирован. При срабатывании датчика давления в шинах мигающий светодиод и звуковой сигнал специального инструмента указывают на срабатывание датчика давления в шинах. Если светодиод не мигает и не слышен звуковой сигнал, даже если специальный инструмент в норме, заменить неисправный датчик давления в шинах. Специальный инструмент (А): 09945-86510
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
- Проконтролировать передачу сигналов приемником ТПМС в Бмз, если нет - то заменить приемник ТФИС по форме опорного сигнала