Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обслуживание Suzuki SX4 I

Дренаж системы охлаждения

ПредупреждениеЧтобы избежать опасности ожога, не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Заваривающая жидкость и пар могут выдуваться под давлением, если колпачок снимается слишком рано.
Схема №14
  1. Снять крышка радиатора.
  2. Слить хладагент из сливной пробки радиатора (1).
  3. После слива охлаждающей жидкости обязательно надежно затянуть сливную пробку (1).

Промывка и пополнение системы охлаждения

ПредупреждениеЧтобы избежать опасности ожога, не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Заваривающая жидкость и пар могут выдуваться под давлением, если колпачок снимается слишком рано.

ПримечаниеПодробное описание охлаждающей жидкости см. в разделе " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ". (ref-283526-S27478417422008042500000)

Схема №15
Схема №16
  1. Снять крышку радиатора, когда двигатель остынет следующим образом. Медленно повернуть крышку против часовой стрелки до тех пор, пока она не достигнет " остановки " (не нажимайте вниз, поворачивая ее). Подождать, пока давление не снимется (на что указывает шипящий звук), затем нажать вниз на крышку и продолжайте вращать ее против часовой стрелке.
  2. Со снятой крышкой радиатора запустить двигатель до тех пор, пока верхний шланг радиатора не нагреется (это показывает, что термостат открыт и охлаждающая жидкость течет через систему).
  3. Остановить двигатель и слить охлаждающую жидкость из сливной пробки радиатора 1.
  4. Закрыть сливную пробку радиатора. Добавляйте воду до заполнения системы и запускайте двигатель до тех пор, пока верхний шланг радиатора снова не нагреется.
  5. Повторяют стадии 3) и 4) несколько раз до тех пор, пока слитая жидкость не станет почти бесцветной.
  6. Плотно закрыть сливную пробку радиатора (1).
  7. Снять колпачок резервуара 2 и емкость 1.
  8. Вылейте любую жидкость, промыть и очистить внутреннюю часть резервуара водой с мылом. Хорошо промыть его чистой водой и слить, переустановите резервуар.
  9. Заполните емкость хладагентом до отметки уровня «ПОЛНЫЙ»(3).
  10. Установить на емкость колпачок 2.
  11. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью до низа заливной горловины радиатора и установить крышка радиатора, следя за тем, чтобы ушко линий колпака было параллельно радиатору.
  12. Запустить двигатель на холостых оборотах.
  13. Запускайте двигатель до тех пор, пока не сработает мотор вентилятора радиатора.
  14. Остановить двигатель и подождать, пока двигатель не остынет, чтобы избежать опасности ожога.
  15. Долить хладагент в радиатор до низа заливной горловины радиатора, и установить колпак радиаторов, следя за тем, чтобы ушко линий колпака было параллельно радиатору.
  16. Повторить шаги 12) -15).
  17. Убедиться, что уровень охлаждающей жидкости в резервуаре соответствует отметке " ПОЛНЫЙ " (3). Если охлаждающей жидкости недостаточно, повторить шаги 9) и 10).