4WD Управление переключением
Модуль управления 4WD управляет узлом муфты в соответствии с срабатыванием переключателя 2WD / 4WD для получения выбранного положения (xtag Х3, xt Gx4-auto или xta Гx5-замок). 2WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
Функция компонента системы управления 4WD
| Наименование детали | Функция |
|---|---|
| Выход переключателя 2WD / 4WD | Сигнал включения и выключения переключателя 2WD / 4WD на модуль управления xtigx2. 4WD |
| Индикатор 4WD AUTO | Указывает, находится ли транспортное средство в режиме 4WD-auto или нет. |
| 4WD Индикатор замок | Указывает, находится ли транспортное средство в режиме блокировки 4WD. |
| Модуль управления 4WD | Контроль тока на узел муфты и переключение автомобиля в каждое положение. Диагностика 4WD компонентов системы управления. Вывод сигнала срабатывания индикатора на БКМ. |
| Муфта в сборе | Движущая сила соответствует сигналу от модуля управления 4WD, передаваемому на заднее колесо. |
ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 4WD
Схема №87
Схема №88
| Терминал | Схема | Терминал | Схема |
|---|---|---|---|
| G26-2 | Узел муфты (силовой) | G26-14 | Выключатель «Замок 4РД» |
| G26-3 | Муфта в сборе (масса) | G26-21 | Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) |
| G26-10 | Масса | G26-22 | Линия связи CAN (высокая) |
| G26-11 | Источник питания для внутренней памяти | G26-23 | Линия связи CAN (низкий уровень) |
| G26-12 | Источник питания | G26-24 | Датчик температуры воздуха в муфте (земля) |
| G26-13 | Переключатель 4WD | G26-25 | Датчик температуры воздуха в муфте (силовой) |
ТАБЛИЦА ЦЕПЕЙ КЛЕММ
Таблица входных/выходных сигналов модуля управления 4WD
Модуль управления 4WD выдает следующие сигналы на соединительную муфту, индикаторы в соответствии с работой переключателя. 2WD 4WD
| Выходной сигнал (на каждую составную часть) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Муфта в сборе | Индикатор 4WD AUTO | 4WD Индикатор замок | ||
| Входной сигнал | Переключатель 2WD / 4WD | |||
| Датчик температуры воздуха в муфте | ||||
| ECM | ||||
| Модуль управления ABS / ESP ® | ||||
4WD ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
Описание бортовой диагностической системы
Для системы управления 4WD модуль управления 4WD выполняет следующие функции.
Схема №89
- При включении выключателя зажигания на остановленном двигателе одновременно в течение 2 секунд включаются индикатор 4WD AUTO (1) и индикатор 4WD замок (2) для проверки работы этих индикаторов.
- Когда модуль управления 4WD обнаруживает какие-либо неисправности в следующей области, непрерывно мигают или включаются индикаторы 4WD AUTO (1) и 4WD замок (2). Сведения о безопасном режиме см. в таблице " FAIL-SAFE TABLE ". 4WD 2WD 4WD (ref-283550-S23710130552008042500000)
- Расшифровка кода ошибки можно проверить с помощью сканирующего устройства SUZUKI (3), подключенного к диагностический разъём (4).
- Когда модуль управления 4WD обнаруживает какую-либо неисправность, он отключает подачу тока на соединительную муфту и переводит транспортное средство в положение 2WD. 4WD
Диагностический разъём (разъем канала передачи данных)
Обратитесь к разделу " Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) " в разделе " ОПИСАНИЕ ВСТРОЕННОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-283550-S06858722612008042500000)
Как проверить систему управления 4WD
Подробные сведения о каждом шаге см. в следующих пунктах.
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Анализ жалоб клиентов Выполнить " ШАГ 1. АНАЛИЗ ЖАЛОБ КЛИЕНТОВ ". Был ли выполнен анализ жалоб клиентов? (ref-283550-S22394184532008042500000) | Перейдите к шагу 2. | Выполнить " ШАГ 1. АНАЛИЗ ЖАЛОБ КЛИЕНТОВ ". (ref-283550-S22394184532008042500000) |
| 2 | Расшифровка кода ошибки проверить, record и clearance Проверить на наличие DCC. Есть ли какие-либо DCS? | Напечатайте расшифровка кода ошибки или записать их и очистить, обратившись к " DTS CLEARANCE ". Перейдите к шагу 3. (ref-283550-S32231107382008042500000) | Перейдите к шагу 4. |
| 3 | Визуальный осмотр Выполнить " ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ ". Есть ли неисправное состояние? (ref-283550-S39515473092008042500000) | Устраните или заменить неисправную часть. Перейдите к шагу 11. | Перейдите к шагу 5. |
| 4 | Визуальный осмотр Выполнить " ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ ". Есть ли неисправное состояние? (ref-283550-S39515473092008042500000) | Устраните или заменить неисправную часть. Перейдите к шагу 11. | Перейдите к шагу 8. |
| 5 | Подтверждение симптома неисправности Выбрать переключатель 2WD / 4WD в положения " 2WD ", " 4WD-auto " и " xta x 4-замок " со ссылкой на " xt x 5 управление система OPERATION проверка ". Подтвердите симптом неисправности. Идентифицирован ли симптом неполадки? 4WD 4WD (ref-283550-S21422715182008042500000) | Перейдите к шагу 6. | Перейдите к шагу 7. |
| 6 | Перепроверка и запись расшифровка кода ошибки Recheck для Дтк, ссылаясь на " Проверка ДТС ". Есть ли какие-либо Дцт? (ref-283550-S03206162432008042500000) | Перейдите к шагу 9. | Перейдите к шагу 8. |
| 7 | Перепроверка и запись расшифровка кода ошибки Recheck для Дтк, ссылаясь на " Проверка ДТС ". Есть ли какие-либо Дцт? (ref-283550-S03206162432008042500000) | Перейдите к шагу 9. | Перейдите к шагу 10. |
| 8 | 4WD управление symptom Диагностика Проверка и ремонт в соответствии с " 4WD управление SYMPTOMT DIAGNOSTIC ". Завершена ли проверка и ремонт? (ref-283550-S31206000172008042500000) | Перейдите к шагу 11. | Проверить и устранить неисправность части (частей). Перейдите к шагу 11. |
| 9 | Устранение неполадок для расшифровка кода ошибки Проверка и ремонт в соответствии с применимым потоком расшифровка кода ошибки. Проверка и ремонт завершены? | Перейдите к шагу 11. | Проверить и устранить неисправность части (частей). Перейдите к шагу 11. |
| 10 | Проверить, нет ли периодических проблем. Проверить наличие периодических проблем, ссылаясь на " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО И ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ ". Есть ли неисправное состояние? (ref-283520-S21903699872008042500000) | Отремонтировать или заменить неисправную деталь (детали). Перейдите к шагу 11. | Перейдите к шагу 11. |
| 11 | Тест окончательного подтверждения сброс расшифровка кода ошибки, если таковой имеется. Выполнить " ШАГ 11. ТЕСТ ОКОНЧАТЕЛЬНОГО ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ". Есть ли какой-либо симптом проблемы, Дтк или ненормальное состояние? (ref-283550-S08704529902008042500000) | Перейдите к шагу 6. | КОНЕЦ. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Шаг 1. Анализ жалоб клиентов
Запись подробностей проблемы (отказ, жалоба) и как она возникла, как описано клиентом.
С этой целью использование такой анкеты (Бланк 8) облегчит сбор информации до уровня, необходимого для правильного анализа и диагностики.
Схема №90
ПримечаниеФорма является стандартным образцом. Его следует модифицировать в соответствии с условиями, характерными для каждого рынка.
Шаг 10. Проверка на наличие периодических проблем
Проверить компоненты, в которых легко возникают периодические неисправности (например, жгут проводов, разъем и т.д.), обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО И ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ " и соответствующей цепи расшифровка кода ошибки, записанной на шаге 2. (ref-283520-S21903699872008042500000)
Положение педалей акселератора (%)
Коэффициент открытия педали акселератора, определяемый по сигналу на линии связи CAN, поступающему от ЭСУД.
Частота вращения двигателя (об/мин)
Этот параметр показывает число оборотов двигателя, вычисленное модулем управления 4WD.
Режим 4WD (2WD / AUTO / замок / ABS mode / Yaw cont / ESP ® req)
Этот параметр указывает на режим 4WD в соответствии с состоянием сигнала коммутатора 2WD / xtigx2, обнаруженным модулем управления 4WD. 4WD
Ток 4WD (А)
Этот параметр указывает входной ток узла муфты.
Напряжение батарей (В)
Этот параметр указывает напряжение батареи, определяемое модулем управления 4WD.
Температура муфты (° C, ° F)
Температура муфты определяется датчиком температуры воздуха в муфте, установленным в узле муфты.
Скорость вращения колес (F), Скорость колеса (R) (км / ч, миль в час)
Скорость колеса - это внутренний параметр модуля управления ABS / ESP ®. Он вычисляется по опорным импульсам от датчика скорости колеса.
Этот параметр показывает разницу вращения между передним и задним колесом, определяемую модулем управления 4WD.
4WD пошлина (%)
Этот параметр указывает скорость работы узла муфты.
| Состояние | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|
| Шум зубчатой передачи | Ухудшенная или смешанная с водой смазка | Ремонт и пополнение производите по ссылке " ЗАМЕНА МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S21851280882008042500000) |
| Недостаточная или недостаточная смазка | Ремонт и пополнение производите по ссылке " ЗАМЕНА МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S21851280882008042500000) | |
| Неправильно отрегулированный люфт между ведущей конической шестерней и шестерней | Отрегулировать в соответствии с предписаниями, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ И ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S13424736872008042500000) | |
| Неправильный контакт зуба в зацеплении между ведущей конической шестерней и шестерней | Отрегулировать или заменить, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ И ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S13424736872008042500000) | |
| Ослабли крепежные болты конической шестерни привода | Заменить или повторно затянуть, ссылаясь на " РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S13424736872008042500000) | |
| Повреждение дифференциала (дифференциалов) или шестерни (шестерен) дифференциала | Заменить ссылкой на " ОСМОТР ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S22856882362008042500000) | |
| Шум подшипников | (Постоянный шум) Ухудшенная или смешанная с водой смазка | Ремонт и пополнение производите по ссылке " ЗАМЕНА МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S21851280882008042500000) |
| (Постоянный шум) Недостаточная или недостаточная смазка | Ремонт и пополнение производите по ссылке " ЗАМЕНА МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S21851280882008042500000) | |
| (Шум при движении накатом) Повреждение подшипника (подшипников) ведущей конической шестерни | Заменить ссылкой на " ОСМОТР ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S22856882362008042500000) | |
| (Шум при повороте) Повреждение подшипника (подшипников) дифференциала или подшипника (подшипников) оси | Заменить ссылкой на " ОСМОТР ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S22856882362008042500000) | |
| Утечка масла | Засорение пробки суфлера | Чисто. |
| Изношенное или поврежденное масляное уплотнение | Заменить. | |
| Избыток масла | Отрегулировать уровень масла, обратившись к пункту " ЗАМЕНА МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S21851280882008042500000) | |
| Ослабли несущие болты дифференциала | Заменить или повторно затянуть. |
ДИАГНОСТИКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО СИМПТОМА.
Как проверить напряжение и сигнал
- Напряжение контролируйте вольтметром 1, подключенным к каждой клемме ответвителей.
- Проверить сигнал с помощью осциллографа (2), подключенного к каждому выводу ответвителей.
ПримечаниеПоскольку напряжение на каждой клемме зависит от напряжения батареи, убедиться, что оно составляет 11 В или более при включенном выключателе зажигания. Импульсный сигнал не может быть измерен вольтметром. Это можно измерить осциллографом. Пункт со звездочкой (*) в столбце нормального напряжения может считываться только осциллоскопом.
Схема №91
Расположение клемм разъема модуля управления 4WD (вид со стороны жгута)
Схема №92
| Номер клеммы | Цвет провода | Схема | Нормальное напряжение | Состояние |
|---|---|---|---|---|
| G26-1 | ||||
| G26-2 | GRN | Муфта в сборе (масса) | Около 5 В | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. |
| G26-3 | YEL | Узел муфты (силовой) | 10-12 В | Запуск двигателя на холостых оборотах и переключателем 2WD / xtigx1 в положении блокировки 4WD Рычаг селектора в диапазоне " P " или " N " (модель A / T) 4WD |
| * 0-12 В (" ОПОРНАЯ ФОРМА СИГНАЛА No1 ") (ref-283550-S27329039542008042500000) | Запустить двигатель на холостых оборотах и переключателем 2WD / 4WD в положении блокировки хтагх2 рычаг селектора не в диапазоне " P " или " N " (модель A / T), либо нажать педаль акселератора (модель M / Т) 4WD | |||
| Около 5 В | Вышеупомянутое условие | |||
| G26-4 | ||||
| G26-5 | ||||
| G26-6 | ||||
| G26-7 | ||||
| G26-8 | ||||
| G26-9 | ||||
| G26-10 | BLK | Масса | 0-1 В | |
| G26-11 | УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/КРАСНЫЙ | Источник питания для внутренней памяти | 10 -14 В | |
| G26-12 | КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ | Источник питания | 10 -14 В | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. |
| G26-13 | КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | Переключатель 4WD | 0-1 В | Выключатель зажигания повернут в положение ON (вкл), а переключатель 2WD / 4WD находится в положении блокировки 4WD auto или xt x 3 4WD |
| 10-14 В | Выключатель зажигания повернут в положение ON (вкл), а переключатель 2WD / 4WD (вкл.2) 2WD | |||
| G26-14 | GRN/YEL | Переключатель блокировки 4WD | 10-14 В | Выключатель зажигания повернут в положение ON (вкл.), а переключатель 2WD / xtigx1 продолжает нажимать в положении блокировки 4WD 4WD |
| 0-1 В | Выключатель зажигания повернут в положение ON (вкл.), а переключатель 2WD / xtigx1 отпущен в положении блокировки 4WD 4WD | |||
| G26-15 | ||||
| G26-16 | ||||
| G26-17 | ||||
| G26-18 | ||||
| G26-19 | ||||
| G26-20 | ||||
| G26-21 | BLU | Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) | 10-14 В | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. |
| G26-22 | RED | Линия связи CAN (высокая) | * 2,5-3,6 В (" ОПОРНАЯ ФОРМА СИГНАЛА No2 ") (ref-283550-S06372985992008042500000) | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. |
| G26-23 | WHT | Линия связи CAN (низкий) | * 1,6-2,5 В (" ОПОРНАЯ ФОРМА СИГНАЛА No2 ") (ref-283550-S06372985992008042500000) | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. |
| G26-24 | ORN | Датчик температуры воздуха в муфте (земля) | Около 2,5 В | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. |
| G26-25 | BRN | Датчик температуры воздуха в муфте (силовой) | Около 2,5 В | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. |
| G26-26 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4WD
Опорный сигнал No1
Сигнал узла муфты
| Измерительный терминал | CH1: от " хтагх1-3 " до " хстагх2-2 " G26 G26 |
|---|---|
| Настройка осциллографа | CH1: 5 В / ВРЕМЯ DIV: 400 мкс / DIB |
| Условие измерения | Работа двигателя на холостых оборотах и переключателем 2WD / xtigx1 в положении блокировки хтагх2 Рычаг селектора в диапазоне, отличном от " P " или " N " (модель A / T) Нажатие педали акселератора (модель M / Т) 4WD 4WD |
ОПОРНАЯ ФОРМА СИГНАЛА № 1
Схема №93
Опорная форма сигнала № 2
Коммуникационный сигнал CAN
| Измерительный терминал | CH1: " хтагх1-22 " - " хт Агх2-10 " xt АГХ3: " х Тагх4-23 " -x Тегх5-10 G26 G26 CH2 G26 G26 |
|---|---|
| Настройка осциллографа | CH1: 1 В / DIV, CH2: 1 V / ВРЕМЯ ДИВ: 400 мкс / ДИВ |
| Условие измерения | Включенное положение выключателя зажигания |
ОПОРНАЯ ФОРМА СИГНАЛА № 2
Схема №94
Схема №95
- Поднять автомобиль и проверить утечку масла.
- Снять уровень масла / заливную пробку (1) и проверить, что уровень масла находится в нижнем конце отверстия для уровня масла / наливной пробки (2). Если масла недостаточно, залить указанное масло до отверстия для пробки.
- Нанести герметик на резьбу уровня / заливной пробки, а затем затянуть ее до указанного момента. " A ": Герметик 99000-31260SUZUKI Соединение №.хтагх1 Момент затяжки Дифференциальный уровень масла / наливная пробка a: 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут) 1217G
- Перед заменой масла обязательно остановить двигатель и поднять автомобиль горизонтально.
- Когда транспортное средство поднято, проверить утечку. Если утечка существует, устраните ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Всякий раз, когда транспортное средство поднимается для любых других сервисных работ, кроме замены масла, также обязательно проверять утечку масла.
- Снять пробку заливной масляной 2.
- Снять сливную пробку 1 и слить старое масло.
- Нанести герметик на резьбу сливной пробки 1 и затянуть ее на заданный момент. «A»: Герметик 99000-31260SUZUKI Соединение № 1217G Момент затяжки Дифференциальная пробка для слива масла a: 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
- Залить новое указанное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет дна отверстия наливной пробки (3) (Рис. 23) ПРИМЕЧАНИЕ: Для дифференциала необходимо использовать гипоидное трансмиссионное масло. Настоятельно рекомендуется использование трансмиссионного масла API Gl-5 80W-90. Спецификация дифференциального масла API Gl- 5 (Для классификации SAE (ХХХХ 23) Дифференциальная маслоемкость (Ссылка) 0,7-0,9 л (1,5 / 1,2-1,9 п / 1,6 ус / 1,6 Us.
- Нанести герметик на резьбу уровня / заливной пробки, а затем затянуть ее до указанного момента. " A ": Герметик 99000-31260SUZUKI Соединение №.хтагх1 Момент затяжки Дифференциальный уровень масла / наливная пробка b: 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут) 1217G
Схема №96
Переустановка
Процедура обратного демонтажа для переустановки заднего дифференциала, отмечая следующие моменты.
- Затянуть каждый болт на определенный момент, как указано в разделе " КОМПОНЕНТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S29914649122008042500000)
- Заправить трансмиссионное масло в задний дифференциал, ссылаясь на " ЗАМЕНА МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-283550-S21851280882008042500000)
Схема №97
Ссылка: ДЕМОНТАЖ И ПОВТОРНЫЙ МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
- Снять задний монтажный кронштейн с заднего дифференциала, обратившись к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО МОНТАЖНОГО КРОНШТЕЙНА В СБОРЕ ". (ref-283550-S17782166312008042500000)
- Снять фланцы приводного вала.
- Специальный инструмент 09912-34510
- Удерживайте вспомогательный фланец специальным инструментом, а затем снять гайку фланца. Специальный инструмент (A): 09930-40113
- Снять вспомогательный фланец (1) с шестерни. Использовать специальный инструмент, если его трудно удалить. Специальный инструмент (A): 09913-65135
- Извлечь муфту в сборе (1) с помощью гидравлического пресса. ВНИМАНИЕ: Не бросайте муфту, если она была сброшена, заменить ее новой.
- Разобрать корпус муфты следующим образом, если необходимо. Снять масляное уплотнение с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (A): 09913-50121 Удалить стопорное кольцо с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами. Извлечь подшипник с использованием специального инструмента и гидравлического пресса. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (a):
- Снять сальники с заднего дифференциала 1 специальным инструментом (А): 09913-50121
- Снять крышку дифференциала (1) с помощью специального инструмента, а затем извлечь дифференциальный узел, наружную обойму и регулировочную прокладку. Специальный инструмент (A): 09912-34510
- С помощью специального инструмента вытащите боковые подшипники дифференциала (1). Специальный инструмент 09913-60910 09925-88210
- Снятие ведущей конической шестерни (гипоидной передачи), дифференциальных передач, сателлитов дифференциала и вала-шестерни производить следующим образом. При положенных сначала на тиски алюминиевых пластинах 2 сцепить с ним картер дифференциала, а снять ведущую коническую шестерню (гипоидную передачу) 3, отвернув ее болты 1. Вывести специальным инструментом и молотком палец вала боковой шестерни дифференциала Специальный инструмент (Б): 09922-85811 Разобрать в картере дифференциал (2), шестерни 3, шайбы и 4 вал (1).
- Снять гайку конической шестерни с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (A): 09927-27910
- Снять задний подшипник 2 с ведущей конической шестерни 1, используя съемник подшипника 3 и гидравлический пресс.
- С помощью молотка и латунной планки (1) выведите наружное кольцо переднего подшипника (2).
- С помощью молотка и латунной планки (1) выведите наружное кольцо заднего подшипника (2).
Рекомендуемые сервисные материалы
| Материал | Рекомендуемый продукт или спецификация SUZUKI | Примечание | |
|---|---|---|---|
| Жир | SUZUKI Super Grease A | Номер детали: 99000-25010 | |
| Герметик | SUZUKI Bond № 1217G | Номер детали: 99000-31260 | |
ТАБЛИЦА РЕКОМЕНДУЕМЫХ СЕРВИСНЫХ МАТЕРИАЛОВ
ПримечаниеТребуемый материал обслуживания также описан в следующем: См. КОМПОНЕНТЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА