Силовая стойка и шестерня: Диагностика Suzuki Swift II рестайлинг

Опрессовка гидросистемы

1. При выключенном двигателе отсоединить шланг высокого давления от насоса. Установить манометр масла (09915-77410), крепление манометра масла (09915-77430) и шланг (запасной 49221-70C10) между насосом усилителя рулевого управления и блоком реечной передачи. (Схема №1) Затянуть крепежный узел на 15-20 фут-фунтов (20-27 Н.м).
2. Система продувки при открытом запорном клапане. См. СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. При работе двигателя на холостом ходу несколько раз повернуть рулевое колесо до достижения температуры жидкости в резервуаре 122-96°C (50-60 ° C).
3. С рулевым колесом прямо и руками от руля, проверить манометр. Если показания манометра превышают 142 фунт/кв. дюйм (10,0 кг/см2), проверить наличие ограничений в клапане-регуляторе расхода, напорных шлангах и трубах. ВНИМАНИЕ: НЕ оставляйте запорный клапан закрытым дольше 10 секунд, иначе насос может быть поврежден.
4. Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин. Медленно закрыть клапан манометра, следя за манометром. Давление жидкости должно соответствовать указанному. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДАВЛЕНИЮ СБРОСА. Если давление жидкости больше максимального заданного давления, проверить возможную неисправность предохранительного клапана. Если давление жидкости меньше минимального, проверить возможность неправильной установки пружины предохранительного клапана. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ СБРОСА Давление применения - фунт/кв. дюйм (кг/см2) Esteem 1.6L 1024-1123 (72-79) 1.8L 1166-1265 (82-89) Grand Vitara и Vitara 1024-1138 (72-80) Swift 825-924 (58-65)
5. Открыть клапан манометра. Поддерживать обороты двигателя на уровне 1500 об/мин. Проверить показания манометра при повороте рулевого колеса «замок на замок». Давление жидкости должно соответствовать техническим условиям на давление сброса. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДАВЛЕНИЮ СБРОСА. Если показания давления меньше минимального давления сброса, отремонтируйте или заменить реечную передачу усилителя рулевого управления в сборе.

Схема №1

Войти

Как проверить силовой стойку и шестерня: диагностики

1. Осмотреть скользящие поверхности корпуса насоса, крышки, боковой пластины и вала насоса на предмет износа и/или повреждения. При обнаружении каких-либо неполадок заменить насос в сборе. Осмотреть кулачковое кольцо на предмет износа, царапин или других повреждений. При обнаружении каких-либо неполадок заменить насос в сборе.
2. Осмотреть ротор и лопатки на предмет износа и/или повреждения. С помощью толщиномера проверить зазор между ротором и лопатками. Зазор должен быть.0004-.0023" (.010-.060 мм). При обнаружении каких-либо неполадок заменить насос в сборе.
3. Осмотреть проточные каналы предохранительного клапана на наличие препятствий. Осмотреть отверстие штуцера предохранительного клапана на наличие препятствий. Измерить свободную длину пружины предохранительного клапана. На Swift свободная длина должна быть 1,32-1,43" (33,5-36,5 мм). На Esteem, Grand Vitara и Vitara свободная длина должна составлять.87-.75" (19-22 мм). При обнаружении каких-либо неполадок заменить насос в сборе.