Процедуры повторного обучения на компьютере: Снятие и установка Suzuki Swift II рестайлинг

Как заменить блок управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) является частью системы иммобилайзера двигателя. Для замены блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом необходимо переписать код иммобилайзера, используя Honda PGM Tester. Для выполнения процедуры перезаписи требуется автомобиль, все мастер-ключи, все ключи камердинера и Honda PGM Tester с программной картой иммобилайзера. Любой ключ, не изученный во время перезаписи, не запустит транспортное средство. Следовать инструкциям Honda PGM Tester. Для получения дополнительной информации см. соответствующую статью IMMOBILIZER SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) является частью системы иммобилайзера. Для замены блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом необходимо переписать код иммобилайзера, используя Honda PGM Tester. Для выполнения процедуры перезаписи требуется автомобиль, все мастер-ключи, все ключи камердинера и Honda PGM Tester с программной картой иммобилайзера. Любой ключ, не изученный во время перезаписи, не запустит транспортное средство. Следовать инструкциям Honda PGM Tester. Для получения дополнительной информации см. соответствующую статью IMMOBILIZER SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

HYUNDAI

После отключения аккумулятора или замены блок управления двигателем, управляйте транспортным средством, чтобы позволить блок управления двигателем восстановить управляемость. Сообщите своему клиенту, что он/она может испытывать управляемость, отличную от привычной, до тех пор, пока блок управления двигателем не завершит функцию повторного обучения.

Как заменить или добавление ключ (предоставленные заказчиком 2 или более действительных ключа)

1. Отрежьте новый ключ(ы), оборудованный транспондером. С помощью 1-го ключа повернуть зажигание в положение ВКЛ, затем в положение ЗАМОК 5 раз. Повернуть 1-й ключ во включенное положение. Должен загореться сигнальный огонь. Повернуть 1-й ключ в положение замок (ЗАМОК). Должен погаснуть световой индикатор БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Используя 2-й ключ, запустить двигатель. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Повернуть 2-й ключ в положение замок и вынуть ключ.
3. Повторить шаг 2) с 1-м ключом. Повторить шаг 2) с новым ключом. Повторить шаг 2) с каждым новым или действительным ключом, всего до 8 ключей. Подождать 30 секунд, программа автоматически завершит работу.

Как заменить или добавление ключ (клиент предоставил только один или нет действительных ключей)

1. Отрежьте новый ключ(ы), оборудованный транспондером. С помощью нового ключа повернуть зажигание в положение ON, затем в положение замок 5 раз. Повернуть новый ключ во включенное положение. Индикатор SECURITY должен мигать с интервалом в 300 миллисекунд. Повернуть новый ключ в положение замок (блокировка) и подождать около 5 минут, пока мигание индикатора SECURITY (безопасность) не уменьшится до интервала 1,2 секунды.
2. Входное кодовое слово. См. «ВВОД КОДОВОГО СЛОВА». Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ должен перестать мигать и оставаться освещенным. Запустить двигатель с новым ключом. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Повернуть новый ключ в положение замок (блокировка) и удалить ключ.
3. Используя новый 2-й ключ, запустить двигатель. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Повернуть новый 2-й ключ в положение замок и вынуть ключ.
4. Повторить шаг 3) с действительным ключом или новым 3-м ключом. Повторить шаг 3) с каждым новым ключом, всего до 8 ключей. Подождать 30 секунд, программа автоматически завершит работу.

Как заменить замок рулевого управления (предоставленные заказчиком 2 или более действительных ключа)

1. Снять старый замок рулевого управления. Снять катушку блокировки руля. Установить замок рулевого управления и катушку блокировки рулевого управления. Подсоединить соединители жгута.
2. Вставить действительный 1-й ключ в старый замок рулевого управления. Вставить новый ключ в новый замок рулевого управления. Повернуть новый ключ в положение ON (ВКЛ), затем в положение замок (БЛОКИРОВКА) 5 раз. Повернуть новый ключ во включенное положение. Должен загореться сигнальный огонь. Повернуть новый ключ в положение замок (БЛОКИРОВКА). Должен погаснуть световой индикатор БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Извлечь действительный 1-й ключ из старого замка рулевого управления. Поместить действительный 2-й ключ в старый замок рулевого управления. Используя новый ключ, запустить двигатель. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Повернуть новый ключ в положение замок (БЛОКИРОВКА).
4. Отсоединить разъем катушки от старого замка рулевого управления и подсоединить к новому замку рулевого управления. Используя новый ключ, запустить двигатель. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Повернуть новый ключ в положение замок (блокировка) и удалить ключ.
5. Повторить шаг 4) с каждым новым ключом. Подождать 30 секунд, программа автоматически завершит работу. Полная установка замка рулевого управления.

Как заменить замок рулевого управления (поставляется заказчиком только один или нет действительных ключей)

1. Заменить замок рулевого управления. С помощью нового ключа повернуть зажигание в положение ON, затем в положение замок 5 раз. Повернуть новый ключ во включенное положение. Индикатор SECURITY должен мигать с интервалом в 300 миллисекунд. Повернуть новый ключ в положение замок (блокировка) и подождать около 5 минут, пока мигание индикатора SECURITY (безопасность) не уменьшится до интервала 1,2 секунды.
2. Входное кодовое слово. См. «ВВОД КОДОВОГО СЛОВА». Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ должен перестать мигать и оставаться освещенным. Запустить двигатель с новым ключом. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Повернуть новый ключ в положение замок (блокировка) и удалить ключ.
3. Используя новый 2-й ключ, запустить двигатель. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Повернуть новый 2-й ключ в положение замок и вынуть ключ.
4. Повторить шаг 3) с новым 3-м ключом. Подождать 30 секунд, программа автоматически завершит работу.