Как выполнить капитальный ремонт диск и барабан: капитального ремонта
ПримечаниеПри капитальном ремонте суппорта, если в отверстиях цилиндров имеются раковины или царапины, не подлежащие ремонту, заменить весь узел.
Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта
- Снять стопорное кольцо башмака поршня суппорта (если имеется) и колпак. Поместить узкий деревянный блок между поршнем и суппортом, который позволит поршню очистить свое отверстие и не быть поврежденным суппортом при снятии.
- С помощью сжатого воздуха низкого давления подать воздух в посадочное отверстие тормозной линии суппорта для выталкивания поршня из суппорта. Снять поршень и деревянную колодку. Снять уплотнение поршня (при необходимости использовать небольшую плоскую отвертку). Отвернуть винт стравливания.
Повторная сборка
- Смазать уплотнение поршня тормозной жидкостью и установить уплотнение поршня в канавку расточки суппорта. Нанести тормозную жидкость на поршень, расточку цилиндра и внутрь пыльника. Установить пыльник на поршень.
- Вставить поршень с пыльником в расточку суппорта и установить губку пыльника в канавку цилиндра. Протолкнуть поршень в расточку суппорта, обеспечив сохранение башмака в канавке. Установить стопорное кольцо пыльника. Смазать резиновой смазкой направляющие втулки ползуна суппорта или штифты ползуна и внутреннюю часть пыльников гильз и установить суппорт.
