- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять вентилятор охлаждения радиатора, кожух, шкив водяного насоса и приводной ремень. Удалить крышку зубчатого ремня, зубчатый ремень и натяжное устройство. См. " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Вынуть болты кронштейна генератора и кронштейна компрессора кондиционера (если есть). (ref-4379-S20384213642000062100000)
- Поднять автомобиль и слить масло из двигателя. Снять масломерную линейку и масляный поддон. Удалить экран захвата масляного насоса. Заблокируйте коленчатый вал стопором шестерни (09927-56010), установленным на зубчатом венце маховика. При зафиксированном коленчатом вале снять шкив ремня ГРМ. Извлечь масляный картер и сетчатый фильтр / подборщик масляного помпы. Демонтировать масляный насос в сборе. Вынуть направляющую пластину ротора масломерной линейки.
- Маркировать внешнее зубчатое колесо фломастером для повторной сборки. Снять шестерни внутреннего и наружного масляного насоса. Снять пробку, разгрузочную пружину и разгрузочный клапан.
Как проверить как снять и разборки
- Осмотреть корпус масляного насоса на наличие трещин или повреждений. Осмотреть масляный экран на предмет засорения или повреждения. Осмотреть уплотнительное кольцо масляной решетки. Убедиться, что предохранительный клапан плавно скользит в отверстии. Проверить пружину сброса давления на наличие поврежденных катушек.
- Осмотреть зубчатые колеса маслонасоса на предмет износа или повреждений, измерить щупом радиальный и боковой зазор (ГОСТ 18) и (Ст. ХХХ19). Если зазор превышает спецификацию, заменить наружный ротор или корпус согласно таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛОНАСОСА ". (ref-4379-S42284034522000062100000)
| Применение | Радиальный зазор - дюйм (мм) | Боковой зазор - дюйм (мм) |
|---|---|---|
| Все модели | .0122 (.310) | .0059 (.150) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА