Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Reno/Suzuki Reno I (2004-2008)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач: Снятие и установка Suzuki Reno I

Механическая трансмиссия (МКПП) 25 иллюстраций ~4 мин чтения

Как установить механический коробку передач: снятия и установки

  1. Установить рычаг переключения передач в вал рычага переключения передач.
  2. Установить стопорный зажим рычага переключения передач.
  3. Повернуть стопорный зажим рычага переключения передач, чтобы закрепить его.
  4. Опустить пыльников и подсоединить его к крышке консоли.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №17
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять зажим штока согласно " Регулировке рычажного механизма переключения передач ". (ref-257095-S09780489632007062900000)
  3. Снять консоль.
  4. Отвернуть болты корпуса рычага переключения передач и корпуса рычага переключения передач.
Схема №18
  1. Установить на место корпус рычага переключения передач и болты корпуса рычага переключения передачи Затянуть: Завернуть винты корпуса переключения передач до 7 Н.м (62 фунта-в).
  2. Отрегулировать рычажный механизм переключения.
  3. Установить консоль.
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №19
Схема №20
  1. Отсоединить электрический разъем датчика скорости спидометра.
  2. Снять стопорный болт корпуса спидометра.
  3. Снять шестерню, приводимую в движение спидометром, и корпус спидометра.
Схема №21
  1. Покройте уплотнительное кольцо вазелином.
  2. Установить шестерню с приводом от спидометра и корпус спидометра.
  3. Установить стопорный болт корпуса спидометра и затянуть его до 4 Н.м.
  4. Подсоединить электрический разъем датчика скорости спидометра.
Схема №22
Схема №23
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять зажим штока согласно " Регулировке рычажного механизма переключения передач ". (ref-257095-S09780489632007062900000)
  3. Снять зажим и болт с универсального шарнира.
  4. Отделите универсальный шарнир от трансакселя.
  5. Снять штифт фиксирующего вала и отсоединить соединительную часть рычажного механизма от заднего монтажного кронштейна трансмиссии.
  6. Снять рычажный механизм переключения передач.
  1. Установить рычажный механизм переключения передач.
  2. Установить штифт фиксирующего вала и подсоединить соединительную часть рычажного механизма к заднему монтажному кронштейну трансмиссии.
  3. Установить универсальный шарнир на трансосел.
  4. Установить хомут и болт из универсального соединения.
  5. Установить хомут тяги согласно " Регулировка рычажного механизма переключения передач ". (ref-257095-S09780489632007062900000)
  6. Отрегулировать рычажный механизм переключения передач (см. раздел " Регулировка рычажного механизма переключения передач "). (ref-257095-S09780489632007062900000)
  7. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять и установить уплотнение ведущего моста

Необходимые инструменты

Установщик кольца KM-519

Как снять механический коробку передач: снятия и установки

ПримечаниеНе допускайте повреждения кольца регулировки подшипника при помощи прутка.

Схема №24
  1. Снять ведущий мост с трансакселя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЕДУЩЕГО МОСТА В СБОРЕ "). (ref-257085-S12318101822007062900000)
  2. Снять уплотнение ведущей оси, приподняв наружную губку уплотнения с помощью прижимной планки.
Схема №25
  1. Установить новое уплотнение ведущего моста с помощью кольцевого установщика KM-519 и молотка.
  2. Покройте уплотнительную кромку жидкостью для трансакселя.
  3. Установить ведущий мост согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ УЗЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА ". (ref-257085-S12318101822007062900000)

Как снять и установить узел трансмиссии

Необходимые инструменты

DW110-060 Опорное приспособление двигателя в сборе

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Установить DW110-060 крепления опоры двигателя в сборе.
  2. Снять батарею и лоток для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ С ЛОТКА ДЛЯ БАТАРЕЙ "). (ref-257078-S26914448212007062900000)
  3. Снять механизм переключения передач (см. " Демонтаж и монтаж механизма переключения передач "). (ref-257095-S39388996132007062900000)
  4. Демонтировать вал ведущего моста (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА "). (ref-257085-S12318101822007062900000)
  5. Отсоединить электрический разъем выключателя резервной лампы.
  6. Отсоединить электрический разъем датчика скорости спидометра.
  7. Снять штифт и трубу цилиндра выключения сцепления.
  8. Снять соединительную гайку и болт демпфирующего блока.
  9. Снять три болта заднего монтажного кронштейна.
  10. Снять задний монтажный кронштейн с трансмиссии.
  11. Отвинтить два болта крепления заднего демпфирующего блока.
  12. Снять задний демпфирующий блок с передней поперечины.
  13. Отвернуть два болта крепления сепаратора.
  14. Отвернуть три болта верхнего монтажного кронштейна трансакселя.
  15. Снять верхний монтажный кронштейн и обойму.
  16. Отвернуть три верхних крепежных болта трансмиссии.
  17. Поддержка трансмиссия с помощью домкрата поддержки трансмиссия.
  18. Снять семь нижних крепежных болтов трансакселя.
  19. Снять трансаксель.
  20. Сдвинуть трансмиссия в сторону от блока двигателя.
  21. Опустить трансмиссию.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Поддержка трансмиссия с помощью домкрата поддержки трансмиссия.
  2. Установить трансмиссия, вставив входной вал трансмиссия в диск сцепления и сдвинув трансмиссия в сторону в блок двигателя.
  3. Установить семь нижних удерживающих болтов трансакселя. Затянуть: подтянуть нижние удерживающие болты (a) до 73 Н.м (54 фунта-фута). Затягивайте нижний удерживающий болт (b) до 31 Н.м.
  4. Установить три верхних фиксирующих болта трансакселя. Затянуть: Затянуть верхние фиксирующие болты трансаксела до 73 Н.м (54 фунта-фута).
  5. Установить болт крепления обоймы и обойму.
  6. Установить три болта верхнего монтажного кронштейна и кронштейн. Затянуть: Завернуть болты верхнего крепежного кронштейна48 Н · м.
  7. Установить два задних болта крепления демпфирующего блока и затянуть их до 68 Н.м.
  8. Установить задний демпфирующий блок с передней поперечины.
  9. Установить три болта заднего монтажного кронштейна и затянуть их до 90 Н · м.
  10. Установить соединительную гайку и болт демпфирующего блока, затянуть: Затянуть соединительную гайки и болты до 68 Н · м.
  11. Подсоединить трубу цилиндра выключения сцепления.
  12. Стравите воздух согласно указаниям раздела " ОТБОР ВОЗДУХА ". (ref-257096-S40330751022007062900000)
  13. Подсоединить электрический разъем датчика скорости спидометра.
  14. Подсоединить электрический разъем выключателя резервной лампы.
  15. Снять DW110-060 крепления опоры двигателя в сборе.
  16. Установить вал ведущего моста согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ УЗЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА ". (ref-257085-S12318101822007062900000)
  17. Установить рычажный механизм переключения передач (см. " Демонтаж и монтаж рычажного механизма переключения передач "). (ref-257095-S39388996132007062900000)
  18. Установить батарею и лоток для батареи, как описано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕЙ С ЛОТКОВ ". (ref-257078-S26914448212007062900000)
  19. Проверить уровень жидкости. См. " Проверка уровня жидкости ". (ref-257095-S14013386322007062900000)

Другие статьи — Механическая коробка передач