Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Kizashi/Suzuki Kizashi I (2009-2014)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Снятие и установка Suzuki Kizashi I

Сцепление 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Как установить систему сцепления: снятия и установки

  1. Установить выключатель CPP на кронштейн педали.
  2. Отрегулировать положение переключателя (см. раздел " Проверка и регулировка переключателя CPP "). (ref-512797-S39138928012012110200000)
  3. Надежно подключить разъем к выключателю CPP.
  4. Установить приборную панель под прикрытием.

Как снять и установить гидравлический трубу сцепления

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ ТРУБЫ И ШЛАНГА СЦЕПЛЕНИЯ

ВниманиеНе допускайте попадания жидкости на окрашенную поверхность. Это может привести к повреждению окрашенной поверхности.
Схема №11
  1. Снять воздухоочиститель в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ ". (ref-512773-S30124187432012110200000)
  2. Снять аккумулятор, аккумуляторный лоток и кронштейн для батареи, см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА ". (ref-512777-S29296876372012110200000)
  3. Удалить пыль и грязь с каждого соединения отсоединяемой трубы и очистить вокруг крышки резервуара главного тормозного цилиндра.
  4. Извлечь жидкость шприцем или тому подобным из резервуара главного тормозного цилиндра.
  5. Оттяните хомут 1 главного цилиндра 3 сцепления и натяните зажим 5 соединения 4 жидкостной трубы, а затем отсоединить трубу 2 для жидкости сцепления.
  6. Отсоединить зажим (6) трубопровода жидкости сцепления, а затем снять трубопровод жидкости сцепления.

Обратная процедура удаления с учетом следующих моментов.

ВниманиеНе допускайте жесткого контакта трубы с кузовом автомобиля или другими деталями.
  1. Надежно установить каждый зажим.
  2. После установки стравить воздух из системы сцепления и проверить свободный ход педали сцепления. Стравливание воздуха: " ОТБОР ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ " Свободный ход педаль сцепления: Проверка педали сцепления (ref-512797-S21786198092012110200000)
  3. Проверить утечку жидкости.
  4. Долить жидкость до максимального уровня в резервуаре.

Обратная процедура удаления с учетом следующих моментов.

Схема №12
  1. Нанести смазку на наконечник толкателя. " А ": Смазка 99000-25100 (силиконовая смазка SUZUKI)
  2. Момент затяжки гайки главного цилиндра сцепления: 13 Н.м (1,3 кг-м, 9,5 фунт-фут)

Как снять и установить рабочего цилиндра сцепления в сборе

ВниманиеТормозная жидкость чрезвычайно вредна для окрашенных поверхностей. Если тормозная жидкость соприкасается с окрашенной поверхностью, немедленно протереть ее и тщательно промыть поверхность водой. Рабочий цилиндр сцепления может потерять свою первоначальную производительность, если он будет разобран и собран заново. Не пытайтесь разбирать и ремонтировать рабочий цилиндр сцепления.
Схема №13
Схема №14
  1. Очистить крышку резервуара главного тормозного цилиндра и извлечь жидкость шприцем или тому подобным.
  2. Демонтировать узел трансмиссия, см. " ДЕМОНТАЖ И ПЕРЕМОНТАЖ БЛОКА трансмиссия ВРУЧНУЮ ". (ref-512803-S34309499902012110200000)
  3. Потянуть хомут (1), а затем снять соединение трубы сцепления (2).
  4. Ослабить гайку (1) раструба рабочей жидкости муфты в сборе (2).
  5. Снять муфту соединения труб сцепления (3) с трансакселя, а затем удалить трубу для жидкости сцепления (4).
  6. Снять рабочий цилиндр сцепления в сборе с трансмиссия.
Схема №15
Схема №16
  1. Установить рабочий цилиндр сцепления в сборе (2) на трансмиссия. Затянуть новые монтажные болты до указанного крутящего момента. Момент затяжки Крепежный болт рабочего цилиндра сцепления в собранном виде(а): 10 Н.м (1,0 кг-м, 7,5 фунт-фут)
  2. Временно подсоединить трубопровод жидкости сцепления (4) к рабочему цилиндру сцепления в сборе.
  3. Надежно установить муфту соединения труб сцепления (3) на трансмиссия и затем затянуть гайку факела трубы жидкости сцепления (1) до указанного крутящего момента. Момент затяжки Гайка факела трубопровода жидкости муфты (b): 16 Н.м (1,6 кг-м, 12,0 фунт-фут)
  4. Установить соединение трубы сцепления 2, а затем подсоединить хомут 1.
  5. Перемонтировать узел трансакса, см. " ДЕМОНТАЖ И ПЕРЕМОНТАЖ БЛОКА ТРАНСАКСЕЛЯ ВРУЧНУЮ ". (ref-512803-S34309499902012110200000)
  6. Стравить воздух из системы сцепления и проверить свободный ход педали сцепления. стравливание воздуха: система впрыска вторичного воздуха BLEADING OF CLUTCH система (ref-512797-S21786198092012110200000)

Как снять систему сцепления: снятия и установки

  1. Снять педаль тормоза и сцепления в сборе, см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ ". (ref-512780-S18164173692012110200000)

Процедура обратного удаления с учетом следующих моментов

  1. Если требуется дополнительная смазка, смазать в указанное положение, см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ ".: Консистентная смазка 99000-25050 (SUZUKI Super Grease E) (ref-512797-S34753580272012110200000)
  2. Затянуть каждый болт и гайку на заданный момент, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ ". (ref-512780-S18164173692012110200000)
Схема №17

Как снять и установить крышку сцепления и диска сцепления

Справочная информация: КРЫШКА СЦЕПЛЕНИЯ И КОМПОНЕНТЫ ДИСКА МУФТЫ

Схема №18
  1. Демонтировать ручной трансаксельный узел, см. " ДЕМОНТАЖ И ПЕРЕМОНТАЖ РУЧНОГО ТРАНСАКСЕЛЬНОГО УЗЛА ". (ref-512803-S34309499902012110200000)
  2. Придерживая маховик специальным инструментом, снять болты крышки сцепления 1, крышки сцепления 2 и диска сцепления. Специальный инструмент 09924-17811

Ссылка: ПРОВЕРКА КРЫШКИ И ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ

ПримечаниеПеред установкой убедиться, что поверхность маховика и поверхность нажимной пластины очищены и тщательно просушены.

Схема №19
Схема №20
  1. Придерживайте маховик специальным инструментом (А).
  2. Временно установить диск сцепления и крышку (1) на маховик.
  3. Совместите центр диска сцепления и центр маховика с помощью специального инструмента (В).
  4. Установить и затянуть болты крышки сцепления с помощью следующих процедур: Затянуть вручную 3 болта (3). Равномерно и постепенно затянуть остальные 4 болта по 4,0 к Фт * до 5,0 Н · м (0,51 кгс-м, 4,0 фунт-м > ft). Полностью затянуть все болты (3, 4) равномерно и постепенно до указанного момента в числовом порядке (" 1 " - " 6 "), начиная от болта рядом со стяжной пластиной (2). ПРИМЕЧАНИЕ: затянуть 910 болтов крышки сцепления (4) при проверке того, что специальный инструмент может плавно скользить специальное 17811.
  5. Слегка нанести смазку на входной вал (1), а затем присоединитесь к узлу ручного трансакселя с двигателем, см. " ДЕМОНТАЖ И ПЕРЕМОНТАЖ БЛОКА РУЧНОГО ТРАНСАКСЕЛА ".a ": Консистентная смазка 99000-25210 (SUZUKI Super Grease I) ПРИМЕЧАНИЕ: При вставке входного вала трансмиссии в диск сцепления проворачивайте коленчатый вал понемногу для согласования со сплайном. (ref-512803-S34309499902012110200000)

Другие статьи — Система сцепления