Как проверить уровень жидкости сцепления
См. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-512780-S16462869202012110200000)
| Внимание | Тормозная жидкость чрезвычайно вредна для окрашенных поверхностей. Если тормозная жидкость соприкасается с окрашенной поверхностью, немедленно вытрите ее и тщательно промыть поверхность водой. При постоянной прокачке педали сцепления для продувки системы сцепления масляное уплотнение рабочего цилиндра может быть повреждено, что приведет к утечке жидкости. После отпускания педали муфты подождать не менее 1 секунды, прежде чем снова нажать на нее. |
|---|
Операция стравливания необходима для удаления воздуха всякий раз, когда он попадает в гидравлическую систему сцепления.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Заполните резервуар главного цилиндра (1) тормозной жидкостью и держите по крайней мере половину заполненной жидкости во время операции стравливания. Жидкость сцепления: Обратитесь к крышке резервуара
- Снять заглушку спускного устройства. Прикрепите виниловую трубку (1) к сливной пробке и вставить другой конец в контейнер (2).
- Нажать на педаль сцепления несколько раз, а затем, удерживая ее нажатой, ослабить пробку выпускного клапана примерно от одной трети до половины оборота.
- Когда давление жидкости в цилиндре почти истощится, снова затянуть спускную пробку.
- Повторяйте эту операцию до тех пор, пока в гидравлической линии больше не останется пузырьков воздуха.
- Когда пузырьки прекратятся, нажать и удерживайте педаль сцепления и затянуть пробку выпускного клапана. Момент затяжки пробка выпускного канала муфты: 5,0 Н.м (0,5 кг-м, 4,0 фунт-фут)
- Закрепить заглушку спускного устройства.
- После завершения операции стравливания приложите давление жидкости к трубопроводу и проверить наличие утечки.
- Заправить резервуар 1 главного цилиндра жидкостью до заданного уровня.
- Проверить работу педали сцепления, при ощущении губчатого состояния повторить всю процедуру стравливания.
Схема №6
- Снять приборную панель под прикрытием.
- Отстыкуйте соединитель выключателя 1 CPP с режимом розжига системы бесключевого запуска " от себя ".
- Снять выключатель СРР 1 с кронштейна педали.
Как проверить систему сцепления: диагностики
Проверить сопротивление между клеммами при каждом из приведенных ниже условий. Если результат проверки неудовлетворительный, заменить выключатель CPP.
Сопротивление переключателя CPP
При нажатии на вал выключателя (1): Непрерывность
Когда вал переключателя свободен (2): Нет непрерывности
Схема №7
Как проверить жидкостный трубу сцепления
Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРУБОПРОВОДА ДЛЯ ЖИДКОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ
Проверить трубопровод 1 на наличие повреждений, потертостей или утечек и при неудовлетворительном результате заменить его.
Схема №8
Схема №9
- Очистить вокруг крышки резервуара главного тормозного цилиндра и извлечь жидкость с помощью шприца или тому подобного из резервуара главного тормоза.
- Отсоединить трубу с жидкостью (4) от главного цилиндра сцепления (1), см. " Снятие и установка трубы с жидкостью для сцепления ". (ref-512797-S15027304522012110200000)
- Отсоединить шланг 2 бачка сцепления.
- Снять толкатель с педали сцепления, а затем вынуть главный цилиндр сцепления.
Как проверить узел рабочего цилиндра сцепления
Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УЗЛА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ
ПримечаниеРабочий цилиндр сцепления оснащен заполненным консистентной смазкой герметичным подшипником, промывать его чистящим растворителем запрещается.
Проверить утечку жидкости сцепления, пружину на наличие повреждений и подшипник для плавного вращения. Если обнаружена какая-либо неисправность, заменить рабочий цилиндр сцепления в сборе.
Схема №10
Как проверить крышку и диск сцепления
Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ С ДИСКОМ МУФТЫ