Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Обзор Suzuki Kizashi I

Стартер 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить работу пускового двигателя

ВниманиеИскры, возникающие при коротком замыкании между положительной (+) и отрицательной (-) клеммами во время подключения к аккумуляторной батарее, могут вызвать ожог. Будьте осторожны, чтобы не замкнуть накоротко положительную (+,) и отрицательный (-,) кабели только на правильные клеммы.

ПримечаниеЕсли батарейное питание подается слишком долго в любом из следующих тестов, катушка магнитного переключателя может сгореть. Каждый тест должен быть завершен в течение 3-5 секунд, чтобы избежать горения катушки.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Выполнить " ТЕСТ НА ВТЯГИВАНИЕ " следующим образом: Отсоединить подводящий провод 3 от клеммы " М " 2. Подключить батарею к магнитному выключателю, как показано на рисунке. Проверить перемещение плунжера и шестерни наружу. Если плунжер и шестерня не двигаются - заменить магнитный выключатель. (ref-512808-S12440350442012110200000)
  2. Провести " ТЕСТ НА УДЕРЖАНИЕ " следующим образом. Из состояния шага 1) при нахождении плунжера и шестерни в положении " вых " отсоединить отрицательный (-) вывод от клеммы " М ". Проверить, что плунжер и шестерня остаются в состоянии " выд ". Если плунжеру и шестерне вернуться внутрь, заменить магнитный выключатель. (ref-512808-S12331523842012110200000)
  3. Провести испытание на возврат плунжера и шестерни следующим образом. Из состояния шага 2) при нахождении плунжера и шестерни в положении «вне» отсоединить отрицательный (-) вывод от корпуса пускового двигателя. Проверить, чтобы плунжер и шестерня вернулись внутрь. Если плунжер и шестерня не возвращаются, заменить магнитный выключатель.
  4. Провести испытание на холостом ходу следующим образом. ВНИМАНИЕ: Если кабель, используемый для испытания, не имеет достаточной толщины, он может сильно нагреться из-за протекания через него большого тока и вы можете сгореть. Обязательно использовать кабель толщиной, равной или превышающей толщину кабеля, используемого между батареей автомобиля и стартером. Подключить батарею и амперметр к пусковому двигателю, как показано на рисунке. Проверить, чтобы пусковой двигатель вращался плавно и устойчиво при извлечении шестерни. Убедиться, что амперманометр показывает указанный ток. Если результат проверки не удовлетворителен - заменить или испытательный электродвигатель.