Как разобрать ведущий вал/ось - задний: капитального ремонта
Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА: СПЕРЕДИ ", отметив следующие моменты, отличающиеся от описанных для переднего приводного вала (ref-512786-S33217592692012110200000)
- Снять большую полосу (1) бокового багажника колеса следующим образом
Схема №69
- С помощью носовых плоскогубцев отсоединить крючок и снять ленту. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать щипцы, чтобы разрезать ленту ботинка, если это сварной тип. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников во время резки ленты.
Повторная сборка
Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА: СПЕРЕДИ ". Обратить внимание на следующие моменты, которые отличаются от описанных для переднего приводного вала (ref-512786-S33217592692012110200000)
- Нанести смазку на боковое соединение колес. Количество смазки (сторона колеса): 60-80 г (2,12-2,82 унции)
- Установить новый бандаж бокового багажника колеса следующим образом.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- Поместить большую полосу (1) ботинка со стороны колеса на багажник, поставив внешний конец ленты (2) против переднего вращения (3), как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Обязательно использовать новые полосы ботинка. Не сжимайте и не искажайте пыльников при креплении его лентами. Деформированный пыльников, вызванный сжатием воздуха, может снизить его долговечность.
- Закрепить бандаж багажника (2), протягивая крючки [а] специальным инструментом и зацепив крюки (1) как показано на рис. Специальный инструмент 09943-57021 Количество смазки (сторона дифференциала): 90-110 г (3,17-3,88 унции) Положение фиксации ботинка приводного вала (расстояние между торцом стыка стороны дифференциала и центром малого бандажа багажника) " а ": 182,3-182,8 мм (7 177-7 197 дюйма).
