Процедуры сброса индикатора напоминания о техническом обслуживании: Прочее Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Лампа Check Engine

Проверить двигатель фонарь RESET оглавление (ПРОВЕРЬ ИНДЕКС СБРОСА ФАРЫ ДВИГАТЕЛЯ)

Заменить моторное масло

ИНДЕКС ВОССТАНОВЛЕНИЯ РЕСУРСА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ

Метод 1

1. Включить зажигание, двигатель выключить. Нажимайте кнопку информации о транспортном средстве в информационном центре для водителя (DIC) до тех пор, пока не отобразится сообщение масло LIFE REMAINING.
2. Нажмите и удерживайте кнопку SET/RESET на DIC более 5 секунд. Срок службы масла изменится до 100 процентов.

Если свет или сообщение снова загорается и остается включенным при запуске автомобиля, система срока службы моторного масла не перезагружается. Повторите процедуру.

Метод 2

1. Включение/работа зажигания, выключение двигателя.
2. Полностью нажмите и отпустите педаль акселератора три раза в течение пяти секунд. Индикатор CHANGE двигатель масло будет мигать во время перезагрузки системы.
3. Когда лампа перестанет мигать, поверните зажигание в положение замок/OFF (ЗАМОК/ВЫКЛ).

Если свет или сообщение снова загорается и остается включенным при запуске автомобиля, система срока службы моторного масла не перезагружается. Повторите процедуру.

Сигнальная лампа датчика кислорода

ИНДЕКС СБРОСА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА

Система контроля давления в шинах (СКДШ)

TPMS RESET оглавление (ИНДЕКС СБРОСА TPMS)

Регистрация идентификатора с помощью средств активации датчика

1. Подключите сканирующее устройство Suzuki (SDT).
2. Выберите ID REGIST в разделе BCM.
3. Держите инструмент активации передатчика напротив передней левой шины рядом с передатчиком. Нажмите кнопку на 5 секунд.
4. Повторите эту процедуру для каждой шины в следующем порядке: FL, FR, RR, RL. После завершения регистрации идентификационных номеров каждого колеса сигнальные лампы будут мигать дважды.
5. После завершения всех регистраций ID нажмите END для завершения процедуры.

Регистрация ID без средства активации датчика

1. Подключите сканирующее устройство Suzuki (SDT).
2. Выберите ID REGIST в разделе BCM.
3. Отрегулировать давление в шинах до значений, указанных ниже, и вести транспортное средство со скоростью 40 км/ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут. Левая передняя часть: 36 фунт/кв. дюйм Правая передняя часть: 33 фунт/кв. дюйм Правая задняя часть: 30 фунт/кв. дюйм Левая задняя часть: 27 фунт/кв. дюйм
4. После завершения всех регистраций ID нажмите END для завершения процедуры.
5. Накачайте все шины до надлежащего давления.

Функции датчика с использованием метода увеличения/уменьшений давления

Каждый датчик берет пробу для измерения давления раз в 30 секунд, находясь в стационарном режиме. Если давление в шине увеличивается или уменьшается более чем на 1,2 фунта/кв.дюйм от последнего переданного давления, немедленно будет проведено другое измерение для проверки изменения давления. Если изменение давления действительно произошло, датчик передает в режиме повторного замера. Когда RCDLR получает передачу режима повторного измерения, находясь в режиме обучения TPM, он назначит идентификатор этого датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен.

Функции датчика с использованием J-46079

Каждый датчик имеет внутреннюю низкочастотную (НЧ) катушку. Когда J-46079 используется в режиме активации, он производит низкочастотную передачу, которая активирует датчик. Датчик реагирует на низкочастотную активацию передачей в режиме обучения. Когда RCDLR получает передачу в режиме обучения, находясь в режиме обучения TPM, он назначает идентификатор этого датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен.

Отмена режима обучения TPM

Режим обучения отменяется, если прошло более 2 минут и не было изучено ни одного датчика, или если за всю процедуру прошло более 5 минут. Если режим обучения отменяется до того, как какие-либо идентификаторы будут изучены, RCDLR запомнит все ранее сохраненные идентификаторы и их местоположения. Как только RCDLR узнает первый идентификатор, все остальные идентификаторы стираются из памяти RCDLR.

1. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
2. Включить стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ. Если режим обучения не может быть включен, убедитесь, что система доверенного платформенного модуля включена в RCDLR. См. ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.
3. Включить режим обучения: Информационный центр водителя (DIC) Метод: Нажимайте кнопку информации о транспортном средстве до тех пор, пока не появится сообщение RELEARN TIRE POSITIONS. Если на вашем автомобиле нет кнопок DIC, нажимайте на шток сброса одометра срабатывания, расположенный на панели приборов, пока не появится сообщение RELEARN TIRE POSITIONS. Если на вашем автомобиле есть кнопки DIC, нажмите кнопку set/reset. Звуковой сигнал будет звучать дважды, указывая на готовность приемника TPM, и отобразится сообщение TIRE LEARNING активно. Если на вашем автомобиле нет кнопок DIC, нажмите и удерживайте штангу сброса одометра поездки до тех пор, пока звуковой сигнал не начнет дважды щебетать и не отобразится сообщение TIRE LEARNING активно. Альтернативные методы: Одновременно нажимайте кнопки блокировки и разблокировки передатчиков бесключевого доступа, пока не прозвучит звуковой сигнал, или используйте инструмент сканирования и выберите программную клавишу Специальные функции/Режим обучения датчика Включить/Включить. Звуковой сигнал будет указывать на то, что режим обучения включен.
4. Начиная с шины левый передний, удерживайте антенну J-46079 у боковины шины вблизи обода колеса в месте расположения штока клапана, затем нажмите и отпустите кнопку активации и дождитесь звуковой частотной модуляции или увеличьте/уменьшите давление в шине в течение 8-10 секунд, затем дождитесь звуковой частотной модуляции. ЛЧМ в звуковом сигнале может происходить до достижения 8-10-секундного периода увеличения/уменьшения давления или до 30 секунд после достижения 8-10-секундного периода увеличения/уменьшения давления.
5. После того, как прозвучит ЛЧМ-сигнал, выполните шаги 4 для следующих 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
6. После изучения левого заднего датчика выключите зажигание для выхода из режима изучения.
7. После выхода из режима обучения отрегулируйте все давления в шинах до рекомендованного значения PSI.