Меры предосторожности при обслуживании и диагностике системы подушек безопасности
| Предупреждение | Если система подушек безопасности и другая система транспортного средства нуждаются в ремонте, SUZUKI рекомендует сначала отремонтировать систему подушек безопасности, чтобы избежать непреднамеренного включения системы подушек безопасности. Не допускается модификация рулевого колеса, приборной панели, как переднего сиденья, так и любых других элементов системы подушек безопасности. Модификации могут отрицательно повлиять на работу системы подушек безопасности и привести к травмам. Обязательно следуйте процедурам, описанным в этом разделе. Несоблюдение процедур может привести к возможной активации системы подушек безопасности, травмам или ненужному ремонту системы подушек безопасности. |
|---|
- На каждой части компонентов системы подушек безопасности (SDM, модули подушек безопасности (инфляторов) и устройства предварительного натяжения ремней безопасности) прикреплены этикетки ВНИМАНИЕ/ВНИМАНИЕ. Обязательно следуйте инструкциям.
- Многие сервисные процедуры требуют отключения модуля (ов) предохранителя «A/B» и воздушного мешка (наполнителя) (водитель, пассажир, сторона обеих сторон и занавес обеих сторон) от цепи инициатора во избежание случайного развертывания.
- Не подавайте питание на систему подушек безопасности, если только все компоненты не подключены или диагностический поток не требует этого, так как это установит расшифровка кода ошибки.
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ должна быть отправной точкой любой диагностики подушек безопасности. Функция ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ проверит правильность работы сигнальной лампы «система впрыска вторичного воздуха BAG» и приведет вас к правильному потоку для диагностики неисправностей подушек безопасности. Обход этих процедур может привести к увеличению времени диагностики, неправильной диагностике и неправильной замене деталей.
- Никогда не используйте составные части подушек безопасности из другого транспортного средства.
- Если транспортное средство будет подвергаться воздействию температуры выше 93°C (например, во время процесса выпечки краски), удалите компоненты системы подушек безопасности заранее, чтобы избежать повреждения компонентов или непреднамеренного включения системы.
- При обращении с модулями подушек безопасности (надувающих устройств) (водитель, пассажир, сторона обеих сторон и занавес обеих сторон), устройствами для предварительного натяжения ремней безопасности (водитель и пассажир), SDM, датчиком перемещения вперед или боковым датчиком, будьте осторожны, чтобы не уронить его или не нанести по нему удар. При чрезмерном ударе (например, падение SDM, датчика движения вперед и бокового датчика, падение модуля надувной подушки безопасности (наполнителя надувной подушки безопасности) с высоты 90 см (3 фута) или более, падение устройства предварительного натяжения ремня безопасности (втягивающего устройства в сборе) с высоты 30 см (1 фут) или более) никогда не предпринимайте попыток демонтажа или ремонта, а замените его новым.
- При использовании электросварки обязательно отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) (водителя, пассажира, боковины обеих сторон и занавески обеих сторон) и разъемы предварительного натяжения ремня безопасности (водителя и пассажира) соответственно.
- При нанесении краски вокруг частей, связанных с системой подушек безопасности, соблюдайте осторожность, чтобы жгут или соединитель не подвергались воздействию тумана краски.
- Запрещается подвергать составные части системы подушек безопасности воздействию горячего воздуха (сушка или обжиг автомобиля после покраски) или пламени.
| Предупреждение | При выполнении работ на или вокруг компонентов системы подушек безопасности или проводки подушек безопасности следуйте процедурам, перечисленным в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы временно отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение процедур может привести к возможной активации системы подушек безопасности, травмам или ненужному ремонту системы подушек безопасности. |
|---|
Как проверить систему диагностики подушек безопасности
| Предупреждение | Во избежание развертывания при устранении неисправностей системы подушек безопасности не используйте электрическое испытательное оборудование, такое как вольтметр с питанием от батареи или от переменного тока, омметр и т. Д., Или любой тип электрического оборудования, кроме указанного в настоящем руководстве. Не используйте тестер без питания. Инструкции, приведенные в данном руководстве, должны тщательно соблюдаться, в противном случае возможны травмы. |
|---|
| Внимание | Порядок, в котором диагностируются расшифровка кода ошибки, очень важен. Отказ от диагностики расшифровка кода ошибки в указанном порядке может привести к увеличению времени диагностики, неправильной диагностике и неправильной замене деталей. |
|---|
Используемые диагностические процедуры предназначены для поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности.
Чтобы получить наилучшие результаты, важно использовать диагностический поток и следовать последовательности в следующем.
- Выполните ПРОВЕРКУ ПОТОКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. (система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить FLOW должен быть отправной точкой любой диагностики системы подушек безопасности. система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить FLOW проверяет правильность работы сигнальной лампы «система впрыска вторичного воздуха BAG» через сигнальную лампу «система впрыска вторичного воздуха BAG» и наличие расшифровка кода ошибки для подушек безопасности.)
- Обратитесь к соответствующему диагностическому потоку в соответствии с ПОТОКОМ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Кнопка система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить FLOW (ПРОВЕРКА ПОТОКА В СИСТЕМЕ ПНЕВМОПОДУШКИ) поможет Вам правильно подобрать поток для диагностики неисправностей системы пневмоподушки. Обход этих процедур может привести к увеличению времени диагностики, неправильной диагностике и неправильной замене деталей.)
- Повторите ref-375766-S15547860232010102800000 «ПРОВЕРКА ПОТОКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» после выполнения любых ремонтных или диагностических процедур. (Выполнение команды система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить FLOW после выполнения всех процедур ремонта или диагностики гарантирует правильность выполнения ремонта и отсутствие других неисправностей.)
Как проверить поток системы диагностики подушек безопасности
| Внимание | Обязательно выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ перед началом диагностики в соответствии с каждым потоком. Если требуется измерение сопротивления или напряжения в потоке, используйте тестер вместе с правильным клеммным адаптером из специального инструмента (комплект адаптера для тестирования разъема). При необходимости проверки правильности подключения обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТЫХ И НЕКАЧЕСТВЕННЫХ ПОДКЛЮЧЕНИЙ. При обнаружении разомкнутой цепи в жгуте проводов подушки безопасности, разъема или клеммы замените жгут проводов, разъемы и клеммы в сборе. |
|---|
Таблица расшифровки кода ошибки
См. соответствующий расшифровка кода ошибки для диагностики.
SDM расшифровка кода ошибки
| DTC | Диагностика | ||
|---|---|---|---|
| B1013 | SDM | Внутренний отказ | Диагностика неисправности в соответствии с потоком диагностики, соответствующим каждому кодовому номеру |
| B1014 | Цепь сигнальной лампы «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» | Неудача | |
| B1015 | Цепь светового индикатора «PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF» | Неудача | |
| B1016 | Напряжение источника питания | Слишком высокая | |
| B1017 | Напряжение источника питания | Слишком низкий | |
| B1018 | Последовательная связь OCM-SDM | Проблема | |
| B1021 | Модуль подушки безопасности | Взорванный | |
| B1024 | Модуль подушки безопасности со стороны водителя | Взорванный | |
| B1025 | Модуль подушки безопасности со стороны пассажира | Взорванный | |
| B1026 | Предварительное натяжное приспособление | Взорванный | |
| B1028 | Модуль подушки безопасности со стороны водителя | Взорванный | |
| B1029 | Модуль подушки безопасности со стороны пассажира | Взорванный | |
| B1031 | Схема подушки безопасности водителя (1-я ступень) | Высокое сопротивление | |
| B1032 | Низкое сопротивление | ||
| B1033 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1034 | Замыкание на силовую цепь | ||
| B1035 | Схема подушки безопасности водителя (2-я ступень) | Высокое сопротивление | |
| B1036 | Низкое сопротивление | ||
| B1037 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1038 | Замыкание на силовую цепь | ||
| B1041 | Схема подушки безопасности пассажира (1-я ступень) | Высокое сопротивление | |
| B1042 | Низкое сопротивление | ||
| B1043 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1044 | Замыкание на силовую цепь | ||
| B1045 | Схема подушек безопасности для пассажиров (2-я ступень) | Высокое сопротивление | |
| B1046 | Низкое сопротивление | ||
| B1047 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1048 | Замыкание на силовую цепь | ||
| B1051 | Схема предварительного натяжения привода | Высокое сопротивление | |
| B1052 | Низкое сопротивление | ||
| B1053 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1054 | Замыкание на силовую цепь | ||
| B1055 | Схема преднатяжителя пассажира | Высокое сопротивление | |
| B1056 | Низкое сопротивление | ||
| B1057 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1058 | Замыкание на силовую цепь | ||
| B1061 | Цепь подушки безопасности со стороны водителя | Высокое сопротивление | |
| B1062 | Низкое сопротивление | ||
| B1063 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1064 | Замыкание на силовую цепь | ||
| B1065 | Контур подушки безопасности со стороны пассажира | Высокое сопротивление | |
| B1066 | Низкое сопротивление | ||
| B1067 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1068 | Замыкание на силовую цепь | ||
| B1071 | Схема датчика переднего хода на стороне водителя | Проблема производительности | |
| B1072 | Ошибка связи | ||
| B1073 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1074 | Замыкание на цепь питания или размыкание | ||
| B1075 | Схема датчика переднего хода со стороны пассажира | Проблема производительности | Диагностика неисправности в соответствии с потоком диагностики, соответствующим каждому кодовому номеру |
| B1076 | Ошибка связи | ||
| B1077 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1078 | Замыкание на цепь питания или размыкание | ||
| B1081 | Схема датчика на стороне драйвера | Проблема производительности | |
| B1082 | Ошибка связи | ||
| B1083 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1084 | Замыкание на цепь питания или размыкание | ||
| B1091 | Схема датчика со стороны пассажира | Проблема производительности | |
| B1092 | Ошибка связи | ||
| B1093 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1094 | Замыкание на цепь питания или размыкание | ||
| B1306 | Дата скорости автомобиля CAN | Инвалид | |
| B1311 | OCM | Ошибка | |
| B1312 | Неисправность мата датчика | ||
| B1313 | Повреждена память данных | ||
| B1314 | Напряжение батареи вне диапазона | ||
| B1315 | Температура вне диапазона | ||
| B1316 | Неисследованный | ||
| B1317 | Неправильный идентификатор | ||
| B1318 | Ошибка контрольной суммы | ||
| B1319 | Зафиксированы внешние неисправности | ||
| B1361 | Схема занавески для водителя | Высокое сопротивление | |
| B1362 | Низкое сопротивление | ||
| B1363 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1364 | Замыкание на силовую цепь | ||
| B1365 | Пассажирский занавес-воздушный мешок цепи | Высокое сопротивление | |
| B1366 | Низкое сопротивление | ||
| B1367 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1368 | Замыкание на силовую цепь | ||
| B1381 | Схема датчика пряжки ремня безопасности водителя | Высокое сопротивление | |
| B1382 | Замыкание на силовую цепь | ||
| B1383 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1384 | Схема датчика пряжки ремня безопасности пассажира | Высокое сопротивление | |
| B1385 | Замыкание на силовую цепь | ||
| B1386 | Короткое замыкание на массу | ||
| B1387 | Датчик пряжки ремня безопасности водителя | Проблема производительности | |
| B1388 | Датчик пряжки ремня безопасности пассажира | Проблема производительности | |
| U0073 | Связь модуля управления | Шина отключена | |
| U0100 | Потеря связи | С блоком управления двигателем | |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки SDM
Схема №1
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному на нижней стороне приборной панели со стороны сиденья водителя. Специальный инструмент (A): сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере SUZUKI, и распечатайте или запишите его. Дополнительные сведения см. в руководстве оператора сканирующего устройства SUZUKI. Если связь между сканирующим устройством и SDM невозможна, проверьте, является ли сканирующее устройство коммуникационным, подключив его к SDM в другом транспортном средстве. Если в этом случае возможна связь, то сканирующий инструмент в хорошем состоянии. Затем проверьте разъем канала передачи данных и последовательную линию (цепь) передачи данных в транспортном средстве, связь с которым была невозможна.
- После завершения проверки поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоедините сканирующее устройство SUZUKI от разъема канала передачи данных (диагностический разъём) (1).
Разрешение расшифровки кода ошибки
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1) таким же образом, как при выполнении этого подключения для проверки расшифровка кода ошибки. Специальный инструмент (A): сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
- Стереть расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере SUZUKI. Дополнительные сведения см. в руководстве оператора сканирующего устройства SUZUKI.
- После завершения очистки выполните расшифровка кода ошибки проверить и убедитесь, что отображается нормальный расшифровка кода ошибки (NO CODES), а не неисправность расшифровка кода ошибки.
- Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоедините сканирующее устройство SUZUKI от диагностический разъём. Примечание: Если расшифровка кода ошибки B1013, B1021, B1024, B1025, B1026, B1028 или B1029 сохранены в SDM, не возможно очистить эти расшифровка кода ошибки. Если любой из этих расшифровка кода ошибки хранится в SDM, замените SDM.
Определение данных инструмента сканирования
| Идентификатор системы (10ch) | Этот параметр указывает количество цепей инициатора. |
|---|---|
| Напряжение батареи (В) | Напряжение батареи - это аналоговый входной сигнал, считываемый SDM. |
| Резервное напряжение (В) | Этот параметр указывает емкость резервного конденсатора, установленного для поддержания тока зажигания (насколько это возможно) даже при отключении питания СДМ, поджигающего инфлятор. |
| Скорость транспортного средства (км/ч) | Этот параметр указывает скорость транспортного средства. |
| Состояние скорости транспортного средства блок управления двигателем | Этот параметр указывает достоверность данных о скорости транспортного средства, оцененных с помощью ЕСМ. |
| Driv Seatbelt Info (Информация о ремнях безопасности водителя) | Этот параметр указывает на состояние ремня безопасности водителя. |
| Pass Seatbelt Info (Информация о ремнях безопасности для пассажиров) | Этот параметр указывает на состояние ремня безопасности пассажира. |
| Статус УОИ | Этот параметр указывает на состояние классификации и неисправности пассажиров пассажирских кресел на основе сигнала УОИ. |
| Driv A/B 1 Ini Res (Сопротивление инициатора подушки безопасности 1-й ступени) (Ом) | Этот параметр указывает сопротивление цепи инициатора подушки безопасности водителя (1-я ступень). |
| Проход A/B 1 Ini Res (сопротивление инициатора 1-й ступени подушки безопасности пассажира) (Ом) | Этот параметр указывает на сопротивление цепи инициатора подушки безопасности пассажира (1-я ступень). |
| Driv A/B 2 Ini Res (сопротивление инициатора подушки безопасности 2-й ступени) (Ом) | Этот параметр указывает на сопротивление цепи инициатора подушки безопасности водителя (2-я ступень). |
| Проход A/B 2 Ini Res (сопротивление инициатора второй ступени подушки безопасности для пассажиров) (Ом) | Этот параметр указывает на сопротивление цепи инициатора подушки безопасности пассажира (2-я ступень). |
| Предварительная регулировка привода Ini Res (сопротивление инициатора предварительного натяжения привода) (Ом) | Этот параметр указывает на сопротивление цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя. |
| Pass preten Ini Res (Сопротивление инициатора предварительного натяжения пассажира) (Ом) | Этот параметр указывает на сопротивление цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности пассажира. |
| Левая боковая подушка Ini Res (сопротивление инициатора левой боковой подушки безопасности) (Ом) | Этот параметр указывает сопротивление цепи инициатора левой боковой подушки безопасности. |
| RH sidebag Ini Res (правый сторона-подушка безопасности initiator resistance) (Ом) | Этот параметр указывает сопротивление правой цепи инициатора бокового воздушного мешка. |
| LH curtain Ini Res (левый сторона curtain-подушка безопасности initiator resistance) (Ом) | Этот параметр указывает сопротивление левой цепи инициатора занавес-воздушный мешок. |
| RH curtain Ini Res (правый сторона curtain-подушка безопасности initiator resistance) (Ом) | Этот параметр указывает сопротивление правой боковой цепи инициатора занавес-воздушный мешок. |
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДАННЫХ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА
Схема №2
Поиск неисправностей системы подушки безопасности (усовершенствованной подушки безопасности): диагностики
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Выключить выключатель зажигания. Снять и осмотреть предохранитель «Ф». Предохранитель хороший? Перейдите к шагу 3. «КРАСНЫЙ» провод замыкается на массу. После ремонта замените предохранитель «Ф». 3 Проверить неплотное соединение разъема «G01.» соединительной колодки в сборе Безопасно ли оно подключено? Перейдите к шагу 4. Исправьте разъем «G01» надежно. 4 Проверить неплотное соединение соединителя СДМ «G46.» Безопасно ли оно подключено? Перейдите к шагу 5. Исправьте разъем «G46» надежно. 5 Отстыковать разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «G46-11.» При положительном результате проверьте напряжение между клеммой «G46-11» разъема SDM и массой корпуса выключателем зажигания ВКЛ. Специальный инструмент (А): 09932-76010 Это 8 В или более? Перейдите к шагу 6. Провод «RED»(между предохранителем «A/B» и разъемом SDM) разомкнут или провод «BLK/YEL»(между выключателем зажигания и предохранителем «A/B») разомкнут или замкнут на массу. 6 Отсоединить соединитель комбинированного счетчика «G28» в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА. Проверьте правильность подключения к комбинированному измерителю на клемме «YEL/BLK» для сигнальной лампы «система впрыска вторичного воздуха BAG» и к SDM на клемме или «G46-7.» При положительном результате проверьте сопротивление между клеммой «YEL/BLK» разъема комбинированного счетчика «G28» и клеммой «G46-7» разъема SDM. Специальный инструмент (А): 09932-76010 Сопротивление 1 Ом или меньше? Перейдите к шагу 7. Провод «YEL/BLK»(между комбинированным измерителем и разъемом SDM) разомкнут или имеет высокое сопротивление. 7 Замерьте сопротивление между клеммой провода «YEL/BLK» соединителя СДМ «G46» и массой корпуса. Специальный инструмент (А): 09932-76010 Является ли измеряемое сопротивление бесконечностью? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Если сигнальная лампа «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» продолжает гореть, замените комбинированный измеритель. Провод «YEL/BLK»(между комбинированным измерительным прибором и разъемом SDM) замыкается на массу
Схема №3
Схема №4
Схема №5
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
| 2 | Установить стояночный тормоз. Обратите внимание на комбинированный счетчик при включенном выключателе зажигания. Загорается индикатор «ТОРМОЗ»(сигнальная лампа)? | Перейдите к шагу 3. | Проверьте и устраните следующую возможную причину. Обрыв цепи в проводе «BLK/YEL» или «PPL/RED». Короткое замыкание между «BLK/YEL» или «PPL/RED» и землей. Перегорел предохранитель «МЕТР». |
| 3 | Отстыкуйте разъем SDM «G46.» Обратите внимание на комбинированный счетчик при включенном выключателе зажигания. Загорается ли сигнальная лампа «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ»? | Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. | Цепь «YEL/BLK» замкнута накоротко на цепь питания. При положительном результате замените комбинированный расходомер. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B1013 | Внутренний сбой SDM |
| расшифровка кода ошибки B1014 | Отказ цепи предупредительной световой сигнализации «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» |
| расшифровка кода ошибки B1015 | Отказ цепи светового индикатора «PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF» |
| расшифровка кода ошибки B1016 | Напряжение источника питания слишком высокое |
| расшифровка кода ошибки B1017 | Напряжение источника питания слишком низкое |
| расшифровка кода ошибки B1018 | Проблема последовательной связи OCM-SDM |
| расшифровка кода ошибки B1021 | Модуль подушки безопасности взорвался |
| расшифровка кода ошибки B1024/B1025 | Взорвался модуль подушки безопасности водителя/пассажира |
| расшифровка кода ошибки B1026 | Разобранный модуль предварительного натяжения |
| расшифровка кода ошибки B1028/B1029 | Взорвался модуль подушки безопасности со стороны водителя/пассажира |
| расшифровка кода ошибки B1031 | Высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень) |
| расшифровка кода ошибки B1032 | Сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень) низкое |
| расшифровка кода ошибки B1033 | Подушка безопасности водителя (1-я ступень) замыкание на массу |
| расшифровка кода ошибки B1034 | Подушка безопасности водителя (1-я ступень) Замыкание на цепь питания |
| расшифровка кода ошибки B1035 | Водитель Воздушный мешок (2-я ступень) Сопротивление цепи Высокое |
| расшифровка кода ошибки B1036 | Водитель Подушка безопасности (2-я ступень) Низкое сопротивление цепи |
| расшифровка кода ошибки B1037 | Подушка безопасности водителя (2-я ступень) замыкание на массу |
| расшифровка кода ошибки B1038 | Подушка безопасности водителя (2-я ступень) Замыкание на цепь питания |
| расшифровка кода ошибки B1041 | Пассажирская подушка безопасности (1-я ступень) Высокое сопротивление цепи |
| расшифровка кода ошибки B1042 | Пассажирская подушка безопасности (1-я ступень) Низкое сопротивление цепи |
| расшифровка кода ошибки B1043 | Подушка безопасности пассажира (1-я ступень) замыкание на массу |
| расшифровка кода ошибки B1044 | Пассажирская подушка безопасности (1-я ступень) Замыкание на цепь питания |
| расшифровка кода ошибки B1045 | Пассажирская подушка безопасности (2-я ступень) Высокое сопротивление цепи |
| расшифровка кода ошибки B1046 | Пассажирская подушка безопасности (2-я ступень) Низкое сопротивление цепи |
| расшифровка кода ошибки B1047 | Пассажирская подушка безопасности (2-я ступень) замыкание на массу |
| расшифровка кода ошибки B1048 | Пассажирская подушка безопасности (2-я ступень) Замыкание на цепь питания |
| расшифровка кода ошибки B1051/B1055 | Высокое сопротивление цепи преднатяжителя водителя/пассажира |
| расшифровка кода ошибки B1052/B1056 | Низкое сопротивление цепи преднатяжителя водителя/пассажира |
| расшифровка кода ошибки B1053/B1057 | Цепь предварительного натяжения водителя/пассажира замыкается на массу |
| расшифровка кода ошибки B1054/B1058 | Цепь предварительного натяжения водителя/пассажира замыкается на силовую цепь |
| расшифровка кода ошибки B1061/B1065 | Высокое сопротивление цепи подушки безопасности со стороны водителя/пассажира |
| расшифровка кода ошибки B1062/B1066 | Сопротивление цепи подушки безопасности со стороны водителя/пассажира низкое |
| расшифровка кода ошибки B1063/B1067 | Цепь подушки безопасности со стороны водителя/пассажира замыкается на массу |
| расшифровка кода ошибки B1064/B1068 | Цепь подушки безопасности со стороны водителя/пассажира замыкается на цепь питания |
| расшифровка кода ошибки B1071/B1075 | Неисправность цепи датчика переднего хода со стороны водителя/пассажира |
| расшифровка кода ошибки B1072/B1076 | Ошибка связи цепи датчика переднего хода со стороны водителя/пассажира |
| расшифровка кода ошибки B1073/B1077 | Замыкание цепи датчика прямого действия со стороны водителя/пассажира на массу |
| расшифровка кода ошибки B1074/B1078 | Цепь датчика прямого направления со стороны водителя/пассажира замыкается на цепь питания или размыкается |
| расшифровка кода ошибки B1081/B1091 | Проблема работы цепи датчика со стороны водителя/пассажира |
| расшифровка кода ошибки B1082/B1092 | Ошибка связи цепи датчика со стороны водителя/пассажира |
| расшифровка кода ошибки B1083/B1093 | Замыкание цепи датчика со стороны водителя/пассажира на массу |
| расшифровка кода ошибки B1084/B1094 | Цепь датчика со стороны водителя/пассажира замыкается на цепь питания или размыкается |
| расшифровка кода ошибки B1306 | Недопустимая дата скорости транспортного средства CAN |
| расшифровка кода ошибки B1311 | Отказ УОИ ЭБУ |
| расшифровка кода ошибки B1312 | Неисправность сенсора OCM |
| расшифровка кода ошибки B1313 | Повреждена память данных УОИ |
| расшифровка кода ошибки B1314 | Напряжение батареи УОИ вне диапазона |
| расшифровка кода ошибки B1315 | Температура УОИ вне диапазона |
| расшифровка кода ошибки B1316 | Нерассмотренное УОИ |
| расшифровка кода ошибки B1317 | Неправильный идентификатор УОИ |
| расшифровка кода ошибки B1318 | Ошибка контрольной суммы УОИ |
| расшифровка кода ошибки B1319 | Регистрация внешних отказов УОИ |
| расшифровка кода ошибки B1361/B1365 | Штора со стороны водителя/пассажира - высокое сопротивление цепи подушки безопасности |
| расшифровка кода ошибки B1362/B1366 | Штора со стороны водителя/пассажира - низкое сопротивление цепи подушки безопасности |
| расшифровка кода ошибки B1363/B1367 | Штора со стороны водителя/пассажира - цепь подушки безопасности замыкается на массу |
| расшифровка кода ошибки B1364/B1368 | Штора со стороны водителя/пассажира - цепь подушки безопасности замыкается на цепь питания |
| расшифровка кода ошибки B1381/1384 | Высокое сопротивление цепи датчика пряжки ремня безопасности водителя/пассажира |
| расшифровка кода ошибки B1382/1385 | Замыкание цепи датчика пряжки ремня безопасности водителя/пассажира на цепь питания |
| расшифровка кода ошибки B1383/1386 | Замыкание цепи датчика пряжки ремня безопасности водителя/пассажира на массу |
| расшифровка кода ошибки B1387/1388 | Проблема работы датчика пряжки ремня безопасности водителя/пассажира |
| расшифровка кода ошибки U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена |
| расшифровка кода ошибки U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем |
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Расшифровка кода ошибки будет установлен, когда
SDM обнаруживает внутренний отказ SDM.
ПримечаниеB1013 расшифровка кода ошибки никогда не могут быть сброшены после установки.
Устранение неполадок расшифровки кода ошибки
- Выключите выключатель зажигания.
- Замените SDM.
- Повторите ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Напряжение на клемме «G46-7» схемы предупредительной световой сигнализации «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» не соответствует заданному состоянию драйвера предупредительной световой сигнализации в течение заданного времени.
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
| 2 | В «подушка безопасности Diagnostic система проверить Flow», была ли работа сигнальной лампы подушки безопасности в хорошем состоянии? | Замените известное хорошее SDM и перепроверьте. | Перейдите к соответствующему потоку проверки диагностики симптомов, ссылаясь на ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ГОРИТ ПОСТОЯННО или ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ГОРИТ. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Схема №6
Напряжение на клемме «G46-10» цепи сигнальной лампы «PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF» не соответствует заданному состоянию драйвера сигнальной лампы в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Выключить выключатель зажигания. Снять и осмотреть предохранитель «МЕТР». Предохранитель хороший? Перейдите к шагу 3. Провод «PPL/RED» замыкается на массу. После ремонта замените предохранитель «МЕТР». 3 Расстыкуйте разъем SDM «G46» и разъем индикатора центральной консоли «G61.» Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «G46-10» и разъеме индикатора центральной консоли «G61-4.». Проверьте цепь светового индикатора «PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF» между «G46-10» и «G61-4» на наличие открытого, короткого и высокого сопротивления. Специальный инструмент (А): 09932-76010 Он в хорошем состоянии? Перейдите к шагу 4. Восстановите цепь «BLK/BLU». 4 Проверьте правильность соединения клеммы «G03-11» с разъемом индикатора центральной консоли «G61-1.» Проверьте цепь светового индикатора «PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF» между «G61-1» и «G03-11» на наличие открытого, короткого и высокого сопротивления. Он в хорошем состоянии? Перейдите к шагу 5. Восстановите цепь «ППЛ/РЭД». 5 Проверьте индикатор центральной панели, включенный в модуль управления ОВКВ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить индикатор центральной панели, включенный в модуль управления ОВКВ, согласно документу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте
Схема №7
Схема №8
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Схема №9
Напряжение источника питания на SDM выше заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ. Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «G46-11». При положительном результате включите выключатель зажигания и проверьте напряжение между клеммой «G46-11» на разъеме SDM и массой корпуса. Специальный инструмент (А): 09932-76010 Напряжение 14 В или меньше? Перейдите к шагу 3. Проверить зарядную систему и при необходимости выполнить ремонт в соответствии с документом ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА. 3 При выключенном выключателе зажигания вновь подсоедините разъем SDM. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1016 расшифровка кода ошибки? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Перемежающиеся неприятности. Проверьте наличие периодических неполадок в соответствии с ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ Если все в порядке, замените заведомо исправный SDM и перепроверьте
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение источника питания ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Измерить напряжение на аккумуляторной батарее. Напряжение 11 В или более? Перейдите к шагу 3. Проверить зарядную систему и при необходимости выполнить ремонт в соответствии с документом ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ. Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «G46-11». При положительном результате включите выключатель зажигания и проверьте напряжение между клеммой «G46-11» на разъеме SDM и массой корпуса. Специальный инструмент (А): 09932-76010 Напряжение 8 В или более? Перейдите к шагу 5. Перейдите к шагу 4. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединительный блок соединителя «G01» в сборе. Проверьте правильность подключения на клемме «G01-15». При положительном результате включите выключатель зажигания и проверьте напряжение между клеммой «G01-15» и массой кузова. Напряжение 8 В и более? Перейдите к шагу 5. Проверьте цепь от батареи до разъема «G01» и систему зарядки. 5 При выключенном выключателе зажигания вновь подсоедините разъем SDM. При включенном выключателе зажигания существует ли B1017 расшифровка кода ошибки? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Проверить систему зарядки и при необходимости выполнить ремонт в соответствии с документом ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА
Схема №10
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Схема №11
Ошибка передачи или ошибка приема обнаруживается из УОИ в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Расстыкуйте разъем SDM «L33» и разъем OCM «L78.» Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «L33-17» и разъем OCM на клемме «L78-1.». Проверьте цепь последовательной связи OCM-SDM между «L33-17» и «L78-1» на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление. Специальный инструмент (А): 09932-76010 Он в хорошем состоянии? Перейдите к шагу 3. Восстановите цепь «РЭД/ГРН». 3 Измерить напряжение между «L78-2» и массой кузова. Специальный инструмент (А): 09932-76010 При включенном выключателе зажигания Напряжение в 9-16 В? Перейдите к шагу 4. Отремонтируйте цепь «РЭД». 4 Измерить сопротивление между «L78-3» и массой кузова. Специальный инструмент (А): 09932-76010 Указывается ли непрерывность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки все еще указан, замените заведомо исправный OCM и перепроверьте. Высокое сопротивление или обрыв в цепи «BLK»
Схема №12
Схема №13
Схема №14
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
SDM обнаруживает падение достаточной силы, чтобы гарантировать активацию модуля подушки безопасности переднего (водителя, пассажира и обоих болтов сиденья). (SDM выдает команду развертывания.)
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
| 2 | Выключите выключатель зажигания. Передняя подушка безопасности развернута? | Замените компоненты и выполните проверки в соответствии с указаниями в документе РЕМОНТ И ПРОВЕРКА, НЕОБХОДИМЫЕ ПОСЛЕ АВАРИИ. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 | Осмотрите переднюю часть транспортного средства и ходовую часть на наличие признаков удара. Есть ли признаки воздействия? | Замените компоненты и выполните проверки в соответствии с указаниями в документе РЕМОНТ И ПРОВЕРКА, НЕОБХОДИМЫЕ ПОСЛЕ АВАРИИ. | Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности. Очистка расшифровка кода ошибки от BCM. См. ЗАЗОР расшифровка кода ошибки.
SDM обнаруживает падение достаточной силы, чтобы гарантировать активацию модуля боковой подушки безопасности. (SDM выдает команду развертывания.)
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
| 2 | Выключите выключатель зажигания. Была ли развернута боковая подушка безопасности? | Замените компоненты и выполните проверки в соответствии с указаниями в документе РЕМОНТ И ПРОВЕРКА, НЕОБХОДИМЫЕ ПОСЛЕ АВАРИИ. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 | Осмотрите боковую сторону транспортного средства и ходовую часть на наличие признаков удара. Есть ли признаки воздействия? | Замените компоненты и выполните проверки в соответствии с указаниями в документе РЕМОНТ И ПРОВЕРКА, НЕОБХОДИМЫЕ ПОСЛЕ АВАРИИ. | Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности. Очистка расшифровка кода ошибки от BCM. См. ЗАЗОР расшифровка кода ошибки.
SDM обнаруживает падение достаточной силы, чтобы гарантировать активацию модуля предварительного натяжения. (SDM выдает активированную команду.)
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
| 2 | Выключите выключатель зажигания. Включился ли преднатяжитель? | Замените компоненты и выполните проверки в соответствии с указаниями в документе РЕМОНТ И ПРОВЕРКА, НЕОБХОДИМЫЕ ПОСЛЕ АВАРИИ. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 | Осмотрите все повреждения передней части или ходовой части транспортного средства, вызванные лобовым столкновением, опрокидыванием и т.п. Есть ли признаки повреждения? | Замените компоненты и выполните проверки в соответствии с указаниями в документе РЕМОНТ И ПРОВЕРКА, НЕОБХОДИМЫЕ ПОСЛЕ АВАРИИ. | Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности. Очистка расшифровка кода ошибки от BCM. См. ЗАЗОР расшифровка кода ошибки.
SDM обнаруживает падение достаточной силы, чтобы гарантировать активацию бокового модуля занавеса-подушки безопасности. (SDM выдает команду развертывания.)
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
| 2 | Выключите выключатель зажигания. Развернута ли боковая занавеска? | Замените компоненты и выполните проверки в соответствии с указаниями в документе РЕМОНТ И ПРОВЕРКА, НЕОБХОДИМЫЕ ПОСЛЕ АВАРИИ. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 | Осмотрите все повреждения боковины или ходовой части транспортного средства, вызванные боковым столкновением, опрокидыванием и т.п. Есть ли признаки повреждения? | Замените компоненты и выполните проверки в соответствии с указаниями в документе РЕМОНТ И ПРОВЕРКА, НЕОБХОДИМЫЕ ПОСЛЕ АВАРИИ. | Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности. Очистка расшифровка кода ошибки от BCM. См. ЗАЗОР расшифровка кода ошибки.
Схема №15
Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (1-я ступень), контактной катушки в сборе, электропроводки и клеммного контакта соединителя превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1031 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-1» и «G46-2.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-1» и «G46-2» с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «BLU/GRN» или «GRY/WHT». 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (В) и (С) от разъема «G27», а затем вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенный под рулевой колонкой. Снимите модуль подушки безопасности (инфлятора) водителя с рулевого колеса. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА) ВОДИТЕЛЯ Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя (цвет разъема оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - оранжевый). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 (D): 09932-78310 5) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1031 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Замените контактную катушку в сборе. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КАБЕЛЯ КОНТАКТНОЙ КАТУШКИ В СБОРЕ. Выключите выключатель зажигания. Замените модуль подушки безопасности (инфлятора) водителя. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (1-я ступень), контактной катушки в сборе, электропроводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1032 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-1» и «G46-2.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-1» и «G46-2» [B] с помощью подсоединенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 Сопротивление 0,95 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BLU/GRN» замкнута накоротко на цепь «GRY/WHT», цепь «BLU/GRN» или цепь «GRY/WHT» замкнута накоротко на другую цепь. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты Б и В от разъема «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Снимите модуль подушки безопасности (инфлятора) водителя с рулевой колонки. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА). Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя (цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - оранжевый). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 (D): 09932-78310 5) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1032 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Замените контактную катушку в сборе. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КАБЕЛЯ КОНТАКТНОЙ КАТУШКИ В СБОРЕ. Выключите выключатель зажигания. Замените модуль подушки безопасности (инфлятора) водителя. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора подушки безопасности водителя (1-я ступень), ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1033 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б) и (В) от разъема «G27» и разъем СДМ «G46» от СДМ соответственно. Отпустите короткозамыкатель в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между клеммой «G46-1» и массой корпуса, а также между клеммой «G46-2» и массой корпуса. Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 Являются ли сопротивления бесконечностью? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BLU/GRN» или цепь «GRY/WHT» замкнута накоротко на массу. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты Б и В от разъема «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Снимите модуль подушки безопасности (инфлятора) водителя с рулевой колонки. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА). Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя (цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - оранжевый). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 (D): 09932-78310 5) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1033 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Замените контактную катушку в сборе. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КАБЕЛЯ КОНТАКТНОЙ КАТУШКИ В СБОРЕ. Выключите выключатель зажигания. Замените модуль подушки безопасности (инфлятора) водителя. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА)
Схема №22
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора подушки безопасности водителя (1-й ступени), превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1034 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б) и (В) от разъема «G27» и разъем СДМ «G46» от СДМ соответственно. Отпустите короткозамыкатель в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между клеммой «G46-1» и массой корпуса, а также между клеммой «G46-2» и массой корпуса. Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 При включенном выключателе зажигания измеряется ли каждое значение 4 В или меньше? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BLU/GRN» или цепь «GRY/WHT» замкнута накоротко на цепь питания. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты Б и В от разъема «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Снимите модуль подушки безопасности (инфлятора) водителя с рулевой колонки. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА). Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя (цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - оранжевый). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 (D): 09932-78310 5) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1034 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Замените контактную катушку в сборе. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КАБЕЛЯ КОНТАКТНОЙ КАТУШКИ В СБОРЕ. Выключите выключатель зажигания. Замените модуль подушки безопасности (инфлятора) водителя. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА)
Схема №23
Схема №24
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Схема №25
Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (2-я ступень), контактной катушки в сборе, электропроводки и клеммного контакта соединителя превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1035 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-3» и «G46-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-3» и «G46-4» с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Высокое сопротивление или обрыв провода в цепи «BRN/RED» или «BRN/BLK». 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (В) и (С) от разъема «G27», а затем вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенный под рулевой колонкой. Снимите модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевого колеса в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА). Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - черный). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 (D): 09932-78310 5) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1035 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (наполнителя надувной подушки безопасности) согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (НАПОЛНИТЕЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
Схема №26
Схема №27
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (2-я ступень), контактной катушки в сборе, электропроводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1036 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-3» и «G46-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-3» и «G46-4» [B] с помощью подсоединенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 Сопротивление 0,95 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BRN/RED» замкнута накоротко на цепь «BRN/BLK», цепь «BRN/RED» или цепь «BRN/BLK» замкнута накоротко на другую цепь. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты Б и В от разъема «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевой колонки в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА). Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - черный). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 (D): 09932-78310 5) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1036 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (наполнителя надувной подушки безопасности) согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (НАПОЛНИТЕЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
Схема №28
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора подушки безопасности водителя (2-я ступень), ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1037 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б) и (В) от разъема «G27» и разъем СДМ «G46» от СДМ соответственно. Отпустите короткозамыкатель в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между клеммой «G46-3» и массой корпуса, а также между клеммой «G46-4» и массой корпуса. Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 Являются ли сопротивления бесконечностью? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BRN/RED» или цепь «BRN/BLK» замкнута накоротко на массу. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты Б и В от разъема «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевой колонки в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА). Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - черный). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 (D): 09932-78310 5) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1037 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (наполнителя надувной подушки безопасности) согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (НАПОЛНИТЕЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
Схема №29
Схема №30
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора подушки безопасности водителя (2-я ступень), превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1038 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б) и (В) от разъема «G27» и разъем СДМ «G46» от СДМ соответственно. Отпустите короткозамыкатель в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между клеммой «G46-3» и массой корпуса, а также между клеммой «G46-4» и массой корпуса. Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 При включенном выключателе зажигания измеряется ли каждое значение 4 В или меньше? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BRN/RED» или цепь «BRN/BLK» замкнута накоротко на цепь питания. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты Б и В от разъема «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевой колонки в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА). Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - черный). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 (D): 09932-78310 5) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1038 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (наполнителя надувной подушки безопасности) согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (НАПОЛНИТЕЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
Схема №31
Схема №32
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Схема №33
Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира (1-я ступень), проводки жгута и клеммного контакта разъема превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q02»(цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q02» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма - оранжевый). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1041 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности (инфлятора) пассажира. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-1» и «G67-2.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1045 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1041 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Высокое сопротивление или разомкнутый провод «PPL/YEL» или цепь «LT GRN/RED». (Между разъемами «Q01» и «Q02») 4 При выключенном выключателе зажигания отстыковать разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-5» и «G46-6.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив расцепитель тоже (1), включенный в специальный инструмент (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-5» и «G46-6» с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «PPL/YEL» или «LT GRN/RED». (Между соединителями «G67» и «G46»)
Схема №34
Схема №35
Схема №36
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира (1-я ступень), электропроводки жгута и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q02»(цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q02» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма - оранжевый). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1042 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности (инфлятора) пассажира. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-1» и «G67-2.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1045 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1042 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «PPL/YEL» замкнута накоротко на цепь «LT GRN/RED», цепь «PPL/YEL» или цепь «LT GRN/RED» замкнута накоротко на другую цепь. (Между разъемами «Q01» и «Q02») 4 При выключенном выключателе зажигания отстыковать разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-5» и «G46-6.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-5» и «G46-6» с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «PPL/YEL» замкнута накоротко на цепь «LT GRN/RED», цепь «PPL/YEL» или цепь «LT GRN/RED» замкнута накоротко на другую цепь. (Между соединителями «G67» и «G46»)
Схема №37
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень) (инициатор), ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q02»(цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q02» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма - оранжевый). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1043 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности (инфлятора) пассажира. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-1» и «G67-2.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1045 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1043 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «PPL/YEL» или «LT GRN/RED» замкнута накоротко на массу. (Между штуцерами «Q01» и «Q02») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините от СДМ спец. инструмент Б и В от штуцера «G67» и штуцера СДМ «G46» соответственно. Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерить сопротивление между «G46-5» и массой кузова и между «G46-6» и массой кузова. Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 Является ли сопротивление бесконечностью? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «PPL/YEL» или «LT GRN/RED» замкнута накоротко на массу. (Между соединителями «G67» и «G46»)
Схема №38
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень) (инициатор), превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q02»(цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q02» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма - оранжевый). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1044 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности (инфлятора) пассажира. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-1» и «G67-2.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1045 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1044 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «PPL/YEL» или «LT GRN/RED» замкнута накоротко на цепь питания. (Между штуцерами «Q01» и «Q02») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините от СДМ спец. инструмент Б и В от штуцера «G67» и штуцера СДМ «G46» соответственно. Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «G46-5» и массой кузова и между «G46-6» и массой кузова [B]. Специальный инструмент (А): 09932-76010 (В): 09932-75010 (С): 09932-77320 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или меньше? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «PPL/YEL» или «LT GRN/RED» замкнута накоротко на цепь питания. (Между соединителями «G67» и «G47» или между соединителями «G67» и «G46»)
Схема №39
Схема №40
Схема №41
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Схема №42
Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира (2-я ступень), электропроводки жгута и клеммного контакта разъема выше заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q03»(цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q03» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма чёрный). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1045 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) согласно документу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-3» и «G67-4.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1041 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1045 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Высокое сопротивление или разомкнутый провод «ORN/BLU» или цепь «ORN/GRN». (Между разъемами «Q01» и «Q03») 4 При выключенном выключателе зажигания отстыковать разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-13» и «G46-14.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-13» и «G46-14» с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «ОРН/БЛУ» или «ОРН/ГРН». (Между соединителями «G67» и «G46»)
Схема №43
Схема №44
Схема №45
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира (2-я ступень), электропроводки жгута и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q03»(цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q03» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма чёрный). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1046 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) согласно документу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-3» и «G67-4.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1041 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1046 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «ORN/BLU» замкнута накоротко на цепь «ORN/GRN», цепь «ORN/BLU» или цепь «ORN/GRN» замкнута накоротко на другую цепь. (Между разъемами «Q01» и «Q03») 4 При выключенном выключателе зажигания отстыковать разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-13» и «G46-14.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-13» и «G46-14» с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «ORN/BLU» замкнута накоротко на цепь «ORN/GRN», цепь «ORN/BLU» или цепь «ORN/GRN» замкнута накоротко на другую цепь. (Между соединителями «G67» и «G46»)
Схема №46
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень) (инициатор), ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q03»(цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q03» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма чёрный). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1047 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) согласно документу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-3» и «G67-4.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1041 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1043 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «ORN/BLU» или «ORN/GRN» замкнута накоротко на массу. (Между штуцерами «Q01» и «Q03») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините от СДМ спец. инструмент Б и В от штуцера «G67» и штуцера СДМ «G46» соответственно. Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерить сопротивление между «G46-13» и массой кузова и между «G46-14» и массой кузова. Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 Является ли сопротивление бесконечностью? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «ORN/BLU» или «ORN/GRN» замкнута накоротко на массу. (Между соединителями «G67» и «G46»)
Схема №47
Схема №48
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень) (инициатор), ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q03»(цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q03» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма чёрный). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1048 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) согласно документу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-3» и «G67-4.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1041 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1048 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «ORN/BLU» или «ORN/GRN» замкнута накоротко на цепь питания. (Между штуцерами «Q01» и «Q03») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините от СДМ спец. инструмент Б и В от штуцера «G67» и штуцера СДМ «G46» соответственно. Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «G46-13» и массой кузова и между «G46-14» и массой кузова. Специальный инструмент (А): 09932-76010 (В): 09932-75010 (С): 09932-77320 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или меньше? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «ORN/BLU» или «ORN/GRN» замкнута накоротко на цепь питания. (Между соединителями «G67» и «G46»)
Схема №49
Схема №50
Схема №51
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Схема №52
Сопротивление цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности «L12» или «L36»(1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1051 или B1055 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L33-5» и «L33-6»(для B1051 расшифровка кода ошибки) или клеммах «L33-7» и «L33-8»(для расшифровка кода ошибки B1055). Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между «L33-5» и «L33-6»(для B1051 расшифровка кода ошибки) или «L33-7» и «L33-8»(для B1055 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1051: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «GRN/ORN» или «GRN/YEL». расшифровка кода ошибки B1055: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «BLU/ORN» или «BLU/YEL»
Схема №53
Схема №54
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Сопротивление цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности «L12» или «L36»(1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1052 или B1056 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем SDM или «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L33-5» и «L33-6»(для B1052 расшифровка кода ошибки) или клеммах «L33-7» и «L33-8»(для расшифровка кода ошибки B1056). Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между «L33-5» и «L33-6»(для B1052 расшифровка кода ошибки) или «L33-7» и «L33-8»(для B1056 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1052 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» замкнута накоротко на цепь «GRN/YEL», цепь «GRN/ORN» или цепь «GRN/YEL» замкнута накоротко на другую цепь. B1056 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» замкнута на цепь «BLU/YEL», цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута на другую цепь
Схема №55
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира, ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности «L12» или «L36»(1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1053 или B1057 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Выключатель зажигания выключен. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (А), (Б) и (В) и соединитель СДМ «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между «L33-5» и массой кузова, «L33-6» и массой кузова (для B1053 расшифровка кода ошибки) или «L33-7» и массой кузова, «L33-8» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1057). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 Является ли сопротивление бесконечностью? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1053 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» или цепь «GRN/YEL» замкнута накоротко на массу. B1057 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута накоротко на массу
Схема №56
Схема №57
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира, превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем «L12» и «L36» устройства предварительного натяжения ремня безопасности (1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1054 или B1058 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (А), (Б) и (В) и соединитель СДМ «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «L33-5» и массой кузова, «L33-6» и массой кузова (для B1053 расшифровка кода ошибки) или «L33-7» и массой кузова, «L33-8» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1057). Специальный инструмент (А): 09932-76010 (В): 09932-75010 (С): 09932-78310 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или меньше? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1054 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» или цепь «GRN/YEL» замкнута накоротко на цепь питания. B1058 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута накоротко на цепь питания
Схема №58
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Схема №59
Суммарное сопротивление модуля надувной подушки безопасности (наполнителя надувной подушки безопасности) (водителя или пассажира), электропроводки и клеммного контакта разъема превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности (инфлятора) водителя или пассажира на клеммах в разъеме «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1061 или B1065 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L33-1» и «L33-2» или «L33-3» и «L33-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L33-1» и «L33-2»(для B1061 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L33-3» и «L33-4»(для B1065 расшифровка кода ошибки) с помощью подключенного специального инструмента (B) и (C). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1061: Ремонт высокого сопротивления или обрыв в проводной цепи «GRY/RED» или «GRY» в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1065: Ремонт высокого сопротивления или обрыв в проводной цепи «BRN/WHT» или «BRN» в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q06» или «Q07» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 5) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1061 или B1065 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1061: Восстановите высокое сопротивление или разомкните проводную цепь «GRY/RED» или «GRY» в жгуте кресла. расшифровка кода ошибки B1065: Восстановить высокое сопротивление или разомкнуть проводную цепь «BRN/WHT» или «BRN» в жгуте кресла. Замените модуль надувной подушки безопасности (инфлятор). См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОР)
Схема №60
Схема №61
Схема №62
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Суммарное сопротивление модуля надувной подушки безопасности (наполнителя надувной подушки безопасности) (водителя или пассажира), электропроводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности (инфлятора) водителя или пассажира на клеммах в разъеме «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на этапе 1. Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1062 или B1066 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L33-1» и «L33-2» или «L33-3» и «L33-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L33-1» и «L33-2»(для B1062 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L33-3» и «L33-4»(для B1066 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1062 расшифровка кода ошибки: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «GRY/RED» и проводной цепью «GRY» или между проводной цепью «GRY/RED» или «GRY» и другой проводной цепью в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1066: Устраните короткое замыкание с цепи провода «BRN/WHT» на цепь провода «BRN» или с цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на другую цепь провода в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q06» или «Q07» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 5) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1062 или B1066 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1062: Устраните короткое замыкание с цепи провода «GRY/RED» на цепь провода «GRY» в жгуте кресла или с цепи провода «GRY/RED» или «GRY» на другую цепь провода. расшифровка кода ошибки B1066: Устраните короткое замыкание с цепи провода «BRN/WHT» на цепь провода «BRN» в жгуте кресла или с цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на другую цепь провода. Замените модуль надувной подушки безопасности (инфлятор). См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОР)
Схема №63
Схема №64
Схема №65
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой подушки безопасности (водителя или пассажира), ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности (инфлятора) водителя или пассажира на клеммах в разъеме «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на этапе 1. Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1063 или B1067 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините спец. инструмент и разъем СДМ «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между «L33-1» и массой кузова, и между «L33-2» и массой кузова (для B1063 расшифровка кода ошибки) или «L33-3» и массой кузова, и между «L33-4» и массой кузова (для B1067 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 Является ли сопротивление бесконечностью? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1063: Устраните короткое замыкание цепи провода «GRY/RED» или «GRY» на массу в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1067: Устраните короткое замыкание цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на массу в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q06» или «Q07» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 5) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1063 или B1067 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1063: Устраните замыкание проводной цепи «GRY/RED» или «GRY» на массу в жгуте кресла. расшифровка кода ошибки B1067: Устранить замыкание цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на массу в жгуте кресла. Замените модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) (ref-375766-S09622218962010102800000)
Схема №66
Схема №67
Схема №68
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой подушки безопасности (водителя или пассажира), превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности (инфлятора) водителя или пассажира на клеммах в разъеме «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на этапе 1. Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1064 или B1068 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б), (В) и соединитель СДМ «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «L33-1» и землей кузова, и между «L33-2» и землей (для B1064 расшифровка кода ошибки) или «L33-3» и землей кузова, и между «L33-4» и землей кузова (для B1068 расшифровка кода ошибки) с помощью подключенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент (А): 09932-76010 (В): 09932-75010 (С): 09932-78340 При включенном выключателе зажигания напряжение 1 В или меньше? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1064: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «GRY/RED» или «GRY» и цепью питания в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1068: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «BRN/WHT» или «BRN» и цепью питания в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q06» или «Q07» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 5) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1064 или B1068 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1064: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «GRY/RED» или «GRY» и цепью питания в жгуте кресла. расшифровка кода ошибки B1068: Устранить замыкание цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на цепь питания в жгуте кресла. Замените модуль надувной подушки безопасности (инфлятор). См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОР)
Схема №69
Схема №70
Схема №71
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
SDM получает внутренний сигнал неисправности или ошибочный сигнал ID (номер детали) от датчика прямого направления.
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
| 2 | Подключите сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём с выключенным выключателем зажигания. Включите выключатель зажигания и проверьте SDM на наличие расшифровка кода ошибки. Существуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки B1073, B1074 (для расшифровка кода ошибки B1071) или 1077, B1078 (для расшифровка кода ошибки B1075)? | Перейдите на соответствующий diag расшифровка кода ошибки. поток. | Замените дефектный датчик перемещения вперед и повторите проверку. Если это расшифровка кода ошибки все еще обнаружено, замените SDM. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Аварийный сигнал датчика прямого направления обнаруживается SDM.
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
| 2 | Подключите сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём с выключенным выключателем зажигания. Включите выключатель зажигания и проверьте SDM на наличие расшифровка кода ошибки. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки (s) B1071, B1073, B1074 (для расшифровка кода ошибки B1072) или B1075, B1077, B1078 (для расшифровка кода ошибки B1076)? | Перейдите на соответствующий diag расшифровка кода ошибки. поток. | Замените дефектный датчик перемещения вперед и повторите проверку. Если это расшифровка кода ошибки все еще обнаружено, замените SDM. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Схема №72
Напряжение, измеренное в цепи переднего датчика водителя/пассажира, ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отстыкуйте разъем прямого датчика «E13» или «E24.» Отстыкуйте разъем SDM «L32.» Измерьте сопротивление между клеммой «L32-7» и заземлением корпуса (для B1073 расшифровка кода ошибки) или клеммой «L32-10» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1077). Специальный инструмент (А): 09932-76010 Измеряется ли каждое сопротивление бесконечностью? Перейдите к шагу 3. Для B1073 расшифровка кода ошибки: цепь «ORN» замкнута накоротко на массу. Для B1077 расшифровка кода ошибки: цепь «PNK» замкнута накоротко на массу. 3 Измерить сопротивление между клеммами «L32-7» и «L32-8»(для B1073 расшифровка кода ошибки) или «L32-9» и «L32-10»(для расшифровка кода ошибки B1077). Специальный инструмент (А): 09932-76010 Измеряется ли каждое сопротивление бесконечностью? Замените дефектный передний датчик удара и повторите проверку. Если это расшифровка кода ошибки все еще обнаружено, замените SDM. Для B1073 расшифровка кода ошибки: цепь «ORN» замкнута накоротко на цепь «PNK/BLK». Для B1077 расшифровка кода ошибки: цепь «PNK» замкнута накоротко на цепь «PNK/BLU»
Схема №73
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи переднего датчика водителя/пассажира, превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отстыкуйте разъем прямого датчика «E13» или «E24.» Отстыкуйте разъем SDM «L32.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «E13-7» и «E13-8»(для расшифровка кода ошибки B1074) или клеммах «L32-9» и «L32-10»(для расшифровка кода ошибки B1078). Проверьте правильность подсоединения к разъему прямого датчика на клеммах «E13-1» и «E13-2» или «E24-1» и «E24-2.» Соедините служебным проводом 1 клемму «E13-1» и «E13-2»(для B1074 расшифровка кода ошибки) или клемму «E24-1» и «E24-2»(для B1078 расшифровка кода ошибки) разъема датчика прямого действия. Измерьте сопротивление между «L32-7» и «L32-8»(для B1074 расшифровка кода ошибки) или «L32-9» и «L32-10»(для расшифровка кода ошибки B1078). Специальный инструмент (A): 09932-76010 Каждое измеренное сопротивление составляет 1 Ом или менее? Перейдите к шагу 3. Для B1074 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «ORN» или «PNK/BLK». Для B1078 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «PNK» или «PNK/BLU». 3 Отсоедините технологический провод от соединителя «E13» или «Э24». Измерьте напряжение между «L32-7» и массой кузова, «L32-8» и массой кузова (для B1074 расшифровка кода ошибки) или «L32-9» и массой кузова, «L32-10» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1078). Специальный инструмент (A): 09932-76010 При включенном выключателе зажигания каждое измеренное значение составляет 1 В или менее? Замените дефектный передний датчик и повторите проверку. Если это расшифровка кода ошибки все еще обнаружено, замените SDM. Для B1074 расшифровка кода ошибки: цепь «ORN» или цепь «PNK/BLK» замкнута накоротко на силовую цепь. Для B1078 расшифровка кода ошибки: цепь «PNK» или цепь «PNK/BLU» замкнута накоротко на цепь питания
Схема №74
Схема №75
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
SDM получает внутренний сигнал неисправности или неправильный сигнал ID (номер детали) от бокового датчика.
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
| 2 | Подключите сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём с выключенным выключателем зажигания. Включите выключатель зажигания и проверьте SDM на наличие расшифровка кода ошибки. Существуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки B1083, B1084 (для расшифровка кода ошибки B1081) или 1093, B1094 (для расшифровка кода ошибки B1091)? | Перейдите на соответствующий diag расшифровка кода ошибки. поток. | Замените неисправный боковой датчик и повторите проверку. Если это расшифровка кода ошибки все еще обнаружено, замените SDM. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
| Внимание | По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности. |
|---|
Аварийный сигнал бокового датчика обнаруживается SDM.
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
| 2 | Подключите сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём с выключенным выключателем зажигания. Включите выключатель зажигания и проверьте SDM на наличие расшифровка кода ошибки. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки (s) B1081, B1083, B1084 (для расшифровка кода ошибки B1082) или B1091, B1093, B1094 (для расшифровка кода ошибки B1092)? | Перейдите на соответствующий diag расшифровка кода ошибки. поток. | Замените дефектный датчик перемещения вперед и повторите проверку. Если это расшифровка кода ошибки все еще обнаружено, замените SDM. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Схема №76
Напряжение, измеренное в цепи датчика со стороны водителя/пассажира, ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем бокового датчика «L11» или «L35.» Отстыкуйте разъем SDM «L33.» Измерьте сопротивление между клеммой «L33-13» и заземлением корпуса (для B1083 расшифровка кода ошибки) или клеммой «L33-16» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1093). Специальный инструмент (А): 09932-76010 Измеряется ли каждое сопротивление бесконечностью? Перейдите к шагу 3. Для B1083 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/RED» замкнута накоротко на массу. Для B1093 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/GRN» замкнута накоротко на массу. 3 Измерить сопротивление между клеммами «L33-13» и «L33-14»(для B1073 расшифровка кода ошибки) или «L33-15» и «L33-16»(для расшифровка кода ошибки B1093). Специальный инструмент (А): 09932-76010 Измеряется ли каждое сопротивление бесконечностью? Замените неисправный боковой датчик и повторите проверку. Если это расшифровка кода ошибки все еще обнаружено, замените SDM. Для B1083 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/RED» замкнута накоротко на цепь «LT GRN/BLK». Для B1093 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/GRN» замкнута накоротко на цепь «LT GRN»
Схема №77
Схема №78
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи датчика со стороны водителя/пассажира, превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем бокового датчика «L11» или «L35.» Отстыкуйте разъем SDM «L33.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «L33-13» и «L33-14»(для расшифровка кода ошибки B1084) или на клеммах «L33-15» и «L33-16»(для расшифровка кода ошибки B1094). Проверьте правильность подсоединения к разъему бокового датчика на клеммах «L11-1» и «L11-2» или «L35-1» и «L35-2.» Соедините служебным проводом 1 клемму «L11-1» и «L11- 2»(для B1084 расшифровка кода ошибки) или клемму «L35-1» и «L35-2»(для B1094 расшифровка кода ошибки) разъема бокового датчика. Измерьте сопротивление между «L33-13» и «L33-14»(для B1084 расшифровка кода ошибки) или «L33-15» и «L33-16»(для расшифровка кода ошибки B1094). Специальный инструмент (A): 09932-76010 Каждое измеренное сопротивление составляет 1 Ом или менее? Перейдите к шагу 3. Для B1084 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «WHT/RED» или цепи «LT GRN/BLK». Для B1094 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «WHT/GRN» или цепи «LT GRN». 3 Отсоедините технологический провод от соединителя «L11» или «L35». Измерьте напряжение между «L33-13» и массой кузова, «L33-14» и массой кузова (для B1084 расшифровка кода ошибки) или «L33-15» и массой кузова, «L33-16» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1094). Специальный инструмент (A): 09932-76010 При включенном выключателе зажигания каждое измеренное значение составляет 1 В или менее? Замените неисправный боковой датчик и повторите проверку. Если это расшифровка кода ошибки все еще обнаружено, замените SDM. Для B1084 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/RED» или цепь «LT GRN/BLK» замкнута накоротко на цепь питания. Для B1094 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/GRN» или цепь «LT GRN» замкнута накоротко на цепь питания
Схема №79
Схема №80
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
SDM получил недопустимый сигнал даты скорости транспортного средства от блок управления двигателем для указанных счетчиков.
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
| 2 | Проверьте расшифровка кода ошибки в блок управления двигателем со ссылкой на расшифровка кода ошибки проверить: J24B или расшифровка кода ошибки проверить: N32A. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки? | Перейдите к соответствующему разделу устранения неполадок расшифровка кода ошибки. | Замените заведомо исправный блок управления двигателем и перепроверьте. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
SDM обнаруживает внутренний отказ OCM.
- Выключите выключатель зажигания.
- Заменить OCM на коврик для датчика согласно «OCM с датчик MAT снятие и установка»(см. 375766-S110434932920102800000). ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
SDM получает от OCM внутренние ошибки, связанные с неисправностью электроники OCM или/и сигнал о неисправности сенсорного мата.
- Выключите выключатель зажигания.
- Заменить OCM на коврик для датчика согласно «OCM с датчик MAT снятие и установка»(см. 375766-S110434932920102800000). ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Память FRAM в OCM не может быть записана или переполнена.
- Выключите выключатель зажигания.
- Заменить OCM на коврик для датчика согласно «OCM с датчик MAT снятие и установка»(см. 375766-S110434932920102800000). ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение источника питания, подаваемое на УОИ, находится вне диапазона (9-16 В) в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Измерить напряжение на аккумуляторной батарее. Напряжение в 9-16 В? Перейдите к шагу 3. Проверить зарядную систему и при необходимости выполнить ремонт в соответствии с документом ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА. 3 Отстыковать разъем OCM «L78.» Проверьте правильность подключения к разъему OCM на клеммах «L78-2» и «L78- 3». При положительном результате измерения измерьте напряжение между «L78-2» и землей корпуса. Специальный инструмент (А): 09932-76010 При включенном выключателе зажигания Напряжение в 9-16 В? Перейдите к шагу 4. Отремонтируйте цепь «РЭД». 4 Измерить сопротивление между «L78-3» и массой кузова. Специальный инструмент (А): 09932-76010 Указывается ли непрерывность? Замена заведомо исправного УОИ и перепроверка. Высокое сопротивление или обрыв в цепи «BLK»
Схема №81
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Когда внутренняя температура УОИ выходит за пределы гарантированной рабочей температуры (-20-65 ° C (4-101°C)).
- Оставьте транспортное средство примерно на час при наружной температуре 10-30 ° C (50-66°C) при открытых окнах.
- Убедитесь, что температура поверхности переднего пассажирского сиденья составляет от -20°C до 60°C.
- Выключите выключатель зажигания один раз. Затем включите его и проверьте, обнаружен ли код неисправности. В случае его обнаружения замените УОИ. ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
ОСМ не калибруется при проверке продукции на заводе-изготовителе.
- Выключите выключатель зажигания.
- Заменить OCM на коврик для датчика согласно «OCM с датчик MAT снятие и установка»(см. 375766-S110434932920102800000). ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
SDM получает от УОИ сигнал неправильного идентификатора (номер детали).
- Выключите выключатель зажигания.
- Заменить OCM на коврик для датчика согласно «OCM с датчик MAT снятие и установка»(см. 375766-S110434932920102800000). ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
SDM принимает сигнал неисправности от OCM.
- Выключите выключатель зажигания.
- Заменить OCM на коврик для датчика согласно «OCM с датчик MAT снятие и установка»(см. 375766-S110434932920102800000). ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
SDM имеет историю расшифровка кода ошибки для OCM (когда очистка расшифровка кода ошибки не была выполнена).
ПримечаниеSDM не желает включать сигнальную лампу «система впрыска вторичного воздуха BAG» на комбинированном счетчике, но расшифровка кода ошибки хранится в памяти SDM.
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
| 2 | Проверьте расшифровка кода ошибки SDM со ссылкой на расшифровка кода ошибки проверить. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки? | Перейдите к соответствующему разделу устранения неполадок расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 | Очистить расшифровка кода ошибки SDM со ссылкой на РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Есть ли B1319 расшифровка кода ошибки? | Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки все еще указан, замените заведомо исправный OCM и перепроверьте. | Система в хорошем состоянии. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Схема №82
Суммарное сопротивление модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора) (водителя или пассажира), электропроводки и клеммного контакта разъема превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю боковой завесы (инфлятора) на клеммах в разъеме «L18» или «L41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1361 или B1365 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Замените модуль боковой завесы (инфлятора) согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ЗАВЕСЫ (ИНФЛЯТОРА). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L32-1» и «L32-2» или «L32-3» и «L32-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L32-1» и «L32-2»(для B1361 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L32-3» и «L32-4»(для B1365 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1361: Восстановить высокое сопротивление или разомкнуть проводную цепь «YEL/GRN» или «YEL/BLU». расшифровка кода ошибки B1365: Ремонт высокого сопротивления или обрыв в проводной цепи «BLK/YEL» или «BRN/YEL»
Схема №83
Схема №84
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Суммарное сопротивление модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора) (водителя или пассажира), электропроводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю боковой завесы (инфлятора) на клеммах в разъеме «L18» или «L41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1362 или B1366 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Замените модуль боковой завесы (инфлятора) согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ЗАВЕСЫ (ИНФЛЯТОРА). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L32-1» и «L32-2» или «L32-3» и «L32-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L32-1» и «L32-2»(для B1362 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L32-3» и «L32-4»(для B1366 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1362: Устранить замыкание с цепи проводов «YEL/GRN» на цепь проводов «YEL/BLU» или с цепи проводов «YEL/GRN» или «YEL/BLU» на другую цепь проводов. расшифровка кода ошибки B1366: Устранить короткое замыкание с цепи провода «BLK/YEL» на цепь провода «BRN/YEL» или с цепи провода «BLK/YEL» или «BRN/YEL» на другую цепь провода
Схема №85
Схема №86
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой подушки безопасности (водителя или пассажира), ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятору) на клеммах в разъеме «L18» или «L41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1363 или B1367 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Замените модуль боковой завесы (инфлятора) согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ЗАВЕСЫ (ИНФЛЯТОРА). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между «L32-1» и массой кузова, и между «L32-2» и массой кузова (для B1363 расшифровка кода ошибки) или «L32-3» и массой кузова, и между «L32-4» и массой кузова (для B1367 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 Является ли сопротивление бесконечностью? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1363: Устранить замыкание на массу цепи проводов «YEL/GRN» или «YEL/BLU». расшифровка кода ошибки B1367: Устранить замыкание цепи провода «BLK/YEL» или «BRN/YEL» на массу
Схема №87
Схема №88
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой подушки безопасности (водителя или пассажира), превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю боковой завесы (инфлятора) на клеммах в разъеме «L18» или «L41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (C): 09932-78310 4) Проверьте SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1364 или B1368 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Замените модуль боковой завесы (инфлятора) согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ЗАВЕСЫ (ИНФЛЯТОРА). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «L32-1» и землей кузова, и между «L32-2» и землей (для B1364 расшифровка кода ошибки) или «L32-3» и землей кузова, и между «L32-4» и землей кузова (для B1368 расшифровка кода ошибки) с помощью подключенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент (А): 09932-76010 (В): 09932-75010 (С): 09932-78310 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или меньше? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1364: Устранить замыкание на цепь питания от провода «YEL/GRN» или «YEL/BLU». расшифровка кода ошибки B1368: Устранить замыкание на цепь питания от провода «BLK/YEL» или «BRN/YEL»
Схема №89
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Схема №90
Сопротивление цепи датчика пряжки ремня безопасности выше заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Выключить выключатель зажигания. Отсоедините разъем SDM «L33» и разъем датчика пряжки ремня безопасности «L58» или «L60.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «L33-9» и «L33-10»(для расшифровка кода ошибки B1381) или клеммах «L33-11» и «L33-12»(для расшифровка кода ошибки B1384). Проверьте правильность подсоединения к разъему датчика пряжки ремня безопасности на клеммах «L58-1» и «L58-2» или «L60-1» и «L60-2.» Соедините с помощью технологического провода 1 клемму «L58-1» и «L58-2»(для B1381 расшифровка кода ошибки) или клемму «L60-1» и «L60-2»(для B1384 расшифровка кода ошибки) разъема датчика пряжки ремня безопасности. Измерьте сопротивление между клеммами «L33-9» и «L33-10»(для расшифровка кода ошибки B1381) или между клеммами «L33-11» и «L33-12»(для расшифровка кода ошибки B1384). Специальный инструмент (A): 09932-76010 Каждое измеренное сопротивление составляет 1 Ом или менее? Перейдите к шагу 3. Для B1381 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «RED/BLU» или цепи «RED/BLK». Для B1384 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «WHT/BLU» или «WHT/BLK». 3 Проверьте датчик пряжки ремня безопасности. См. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить датчик пряжки ремня безопасности в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте
Схема №91
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение цепи датчика пряжки ремня безопасности выше заданного значения за заданное время.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Выключить выключатель зажигания. Отсоедините разъем SDM «L33» и разъем датчика пряжки ремня безопасности «L58» или «L60.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «L33-9» и «L33-10»(для расшифровка кода ошибки B1382) или на клеммах «L33-11» и «L33-12»(для расшифровка кода ошибки B1385). Проверьте правильность подсоединения к разъему датчика пряжки ремня безопасности на клеммах «L58-1» и «L58-2» или «L60-1» и «L60-2.» При положительном результате измерения измерьте напряжение между клеммой «L33-9» и заземлением корпуса и клеммой «L33-10» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1382) или между клеммой «L33-11» и заземлением корпуса и клеммой «L33-12» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1385). Специальный инструмент (A): 09932-76010 При включенном выключателе зажигания каждое измеренное значение составляет 1 В или менее? Перейдите к шагу 3. Для B1382 расшифровка кода ошибки: цепь «RED/BLU» или цепь «RED/BLK» замкнута накоротко на цепь питания. Для B1385 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/BLU» или цепь «WHT/BLK» замкнута накоротко на цепь питания. 3 Проверить датчик пряжки ремня безопасности согласно ОСМОТР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить датчик пряжки ремня безопасности в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте
Схема №92
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение цепи датчика пряжки ремня безопасности ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей CHART Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Выключить выключатель зажигания. Отсоедините разъем SDM «L33» и разъем датчика пряжки ремня безопасности «L58» или «L60.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «L33-9» и «L33-10»(для расшифровка кода ошибки B1383) или на клеммах «L33-11» и «L33-12»(для расшифровка кода ошибки B1386). Проверьте правильность подсоединения к разъему датчика пряжки ремня безопасности на клеммах «L58-1» и «L58-2» или «L60-1» и «L60-2.» При положительном результате измерения измерьте сопротивление между клеммой «L33-9» и заземлением корпуса, клеммой «L33-10» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1383) или между клеммой «L33-11» и заземлением корпуса, клеммой «L33-12» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1386). Специальный инструмент (А): 09932-76010 Измеряется ли каждое сопротивление бесконечностью? Перейдите к шагу 3. Для B1383 расшифровка кода ошибки: цепь «RED/BLU» или цепь «RED/BLK» замкнута накоротко на массу. Для B1386 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/BLU» или цепь «WHT/BLK» замкнута накоротко на массу. 3 Проверить датчик пряжки ремня безопасности согласно ОСМОТР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить датчик пряжки ремня безопасности в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте
Схема №93
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение цепи датчика пряжки ремня безопасности не соответствует спецификации на заданное время.
- Выключите выключатель зажигания.
- Замените неисправный датчик пряжки ремня безопасности в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистите расшифровка кода ошибки, если таковые имеются. См. РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки. Повторите система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить для подтверждения устранения неисправности.
Как проверить прерывистый и плохих соединений
Большинство прерывистых соединений вызвано неисправными электрическими соединениями или проводкой. Если в диагностическом потоке запрашивается проверка правильности соединения, выполните тщательную проверку подозрительных цепей.
При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените как сборку жгута проводов.
Схема №94
Схема №95
Схема №96
- Плохое сопряжение половин разъема, или клеммы не полностью посажены в корпус разъема (задвинуты).
- Грязь или коррозия на клеммах. Клеммы должны быть чистыми и не содержать посторонних материалов, которые могли бы помешать надлежащему контакту клемм. Однако чистка терминала наждачной бумагой и т.п. запрещена.
- Поврежденный корпус разъема, подвергающий клеммы воздействию влаги и грязи, а также не поддерживающий правильную ориентацию клеммы с компонентом или ответным разъемом.
- Неправильно сформированные или поврежденные клеммы. Тщательно проверьте каждую клемму разъема в проблемных цепях, чтобы обеспечить хорошее натяжение контактов, используя соответствующую ответную клемму, входящую в комплект тестового адаптера разъема (специальный инструмент). Если натяжения контактов недостаточно, переформируйте клемму для увеличения натяжения контактов или замените ее. Специальный инструмент (A): Комплект адаптера для тестирования разъема 09932-76010
- Плохое соединение клеммы с проводом. Проверьте каждый жгут проводов в проблемных цепях на предмет плохого соединения, слегка встряхнув его рукой. Если обнаружено какое-либо ненормальное состояние, замените сборку кабельных трасс или детали компонентов новыми.
- Изоляция провода, которая протирается насквозь, вызывая прерывистое короткое замыкание, когда оголенная область касается другой проводки или частей транспортного средства.
- Обрыв провода внутри изоляции. Это условие может привести к тому, что проверка непрерывности покажет хорошую цепь, но если только 1 или 2 жилы многожильного провода не повреждены, сопротивление может быть слишком высоким.
Как отремонтировать и проверка, необходимые после аварии
| Внимание | Все компоненты системы подушек безопасности, включая электрический жгут (точки крепления компонентов), должны быть проверены после аварии. Если какие-либо компоненты повреждены или погнуты, они должны быть заменены, даже если активация системы подушек безопасности не произошла. Никогда не используйте детали системы подушек безопасности из другого транспортного средства. Не пытайтесь обслуживать указанные ниже детали. Обслуживание этих деталей только заменой. Модули подушки безопасности водителя/пассажира (надувающее устройство) Модули подушки безопасности водителя/пассажира (надувающее устройство) Модули подушки безопасности водителя/пассажира (надувающее устройство) Модули шторы/подушки безопасности со стороны водителя/пассажира Предварительные натяжители ремней безопасности водителя/пассажира Датчики переднего хода водителя/пассажира Левый/Правый боковые датчики SDM Контактная катушка OCM с подушкой сиденья и регулятором сиденья Жгут проводов подушки безопасности в главном жгуте, приборной панели жгут, напольный жгут, жгут подушки безопасности пассажира и жгут сиденья. Правильная работа датчиков и системы подушек безопасности требует, чтобы любой ремонт конструкции транспортного средства возвращал его в исходную производственную конфигурацию. |
|---|
| Внимание | После однократного обнаружения такой коллизии, которая удовлетворяет условиям развертывания, SDM не должен использоваться. См. раздел ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ при проверке SDM. |
|---|
Авария с развертыванием/активацией или без них - проверки компонентов
Некоторые элементы подушки безопасности и удерживающей системы должны проверяться после любой аварии, независимо от того, активирована система подушки безопасности или нет. Если при последующих проверках будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, замените неисправную деталь.
Эти компоненты являются
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
- Рулевая колонка (1) и соединения вала Проверьте длину, повреждение и изгиб в соответствии с ПРОВЕРКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ АВАРИИ.
- Кронштейн рулевой колонки (2) и капсулы Проверить на наличие повреждений и погнутости.
- Модуль рулевого колеса и подушки безопасности водителя (инфлятор) Проверьте наличие повреждений или пригодность модуля подушки безопасности (инфлятора). Проверить обрезную крышку (поверхность накладки) на наличие трещин. Проверьте жгут проводов и разъем на наличие повреждений или герметичность.
- Контактная катушка Проверьте жгут проводов и разъемы на предмет повреждений или герметичности. Проверьте корпус контактной катушки на наличие повреждений.
- Элемент панели приборов, усиление и коленный буфер и панель (1) (водитель и пассажир) Проверьте наличие перекосов, изгибов, трещин или других повреждений. Проверьте приборную панель на наличие трещин или деформаций.
- Модуль подушки безопасности пассажира (инфлятор) Проверка на наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности. Проверьте жгут и разъем на наличие повреждений или герметичность.
- SDM Проверьте наличие внешних повреждений, таких как деформация, царапина, трещина, отслоившаяся краска и т. Д. Проверьте SDM на наличие причины, которая сама по себе препятствует правильной установке. (Между пластинами SDM и SDM имеется зазор, или его невозможно надежно зафиксировать.) Проверьте разъем или выводной провод СДМ на обгорание, оплавление или повреждение. Проверить разъем и клеммы СДМ на герметичность. Проверьте, устанавливает ли SDM расшифровка кода ошибки и считается ли он неисправным в соответствии с диагностическим потоком.
- Жгут проводов и соединения подушки безопасности Проверьте наличие повреждений, деформаций или плохих соединений. См. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ. Проверьте хомуты электрожгутов на герметичность.
- Датчик прямого действия Проверьте датчик (1) на наличие повреждений, изгиба или ржавчины. Проверьте разъем 2 или выводной провод 3 датчика прямого действия на обгорание, оплавление или повреждение.
- Боковой-датчик Проверьте датчик (1) и под корпусом (2) на наличие вмятин, трещин, деформации или ржавчины. Проверьте разъем датчика (сторона датчика и сторона жгута) (3) или провод вывода датчика (4) на наличие повреждений, трещин, подгорания или оплавления.
- Натяжитель ремня безопасности Проверка на наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности Проверка жгута и разъема на наличие повреждений или герметичности.
- Ремни безопасности и точки крепления См. раздел КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНИХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
- Сигнальная лампа «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» После полного ремонта транспортного средства выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
- ОСМ с матом датчика Проверка на наличие внешних повреждений, таких как деформация, царапина, трещина и т.д. Проверьте, чтобы поверхность переднего пассажирского сиденья была свободна от жесткого изгиба или разрыва. Проверьте разъем или выводной провод УОИ на обгорание, оплавление или повреждение. Проверить разъем и клеммы УОИ на герметичность.
- Модуль боковой подушки безопасности (инфлятор) Проверьте наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности. Проверьте крышку затвора на наличие трещин или деформаций. Проверьте жгут проводов и разъем на наличие повреждений или герметичность.
- Боковой занавес-воздушный мешок (инфлятор) модуль Проверка на вмятины, трещины, повреждения или пригодность. Проверьте жгут проводов жгута и разъем на наличие повреждений или герметичность. Проверьте облицовку на наличие трещин или деформации.
Схема №108
- Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортного средства (передние шины) были направлены прямо вперед.
- Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАМОК» и выньте ключ.
- Выньте предохранитель «Ф» из коробки предохранителей.
- Снимите крышку рулевой колонки и отсоедините желтый разъем 1 контактной катушки и комбинированного выключателя в сборе следующим образом. Снимите контровку ползушки замка 2. После разблокировки отсоедините разъем.
- Снимите пазовую коробку с приборной панели и отсоедините желтый штуцер 3 подушки безопасности пассажира следующим образом. Снимите контровку ползушки замка 2. После разблокировки отсоедините разъем.
- При наличии модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) отсоедините желтый разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья (4). Снимите контровку ползушки замка 2. После разблокировки отсоедините разъем.
- При наличии модуля боковой подушки безопасности (инфлятора) снимите четверть внутренней отделки и отсоедините черный разъем 5 модуля боковой подушки безопасности (инфлятора). Расконтрите кнопку 6. При разблокированной кнопке блокировки отсоедините разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятом предохранителе «A/B» и включенном выключателе зажигания сигнальная лампа «система впрыска вторичного воздуха BAG» будет включена. Это нормальная работа и не указывает на неисправность системы подушек безопасности.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
- Убедитесь, что отрицательный (-) кабель аккумулятора отсоединен.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАМОК» и выньте ключ.
- Соедините желтый разъем 1 контактной катушки и комбинированный выключатель в сборе, нажав на разъем до щелчка.
- Подсоедините желтый разъем (1) модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира, толкая разъем до щелчка.
- Установите перчаточный ящик.
- При наличии модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) подсоедините желтый разъем (1) модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) нажатием на разъем до щелчка.
- При наличии модуля боковой воздушной завесы (инфлятора) надежно подсоедините черный разъем (1), как показано на рисунке. Подсоедините соединитель. Законтрите разъем кнопкой 2.
- Установите предохранитель «Ф» в коробку предохранителей.
- Подключите отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
- Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедитесь, что сигнальная лампа «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» мигает 6 раз, а затем выключается. Если он не работает, как описано, выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Проверка SDM
Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА SDM
| Предупреждение | Перед началом работы обязательно прочтите МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С КОМПОНЕНТАМИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И ИХ ХРАНЕНИИ и соблюдайте все меры предосторожности во время работы. Пренебрежение этим может привести к травме или инактивации системы подушек безопасности, когда это необходимо. |
|---|
| Внимание | Не подключайте тестер любого типа. Никогда не ремонтируйте и не разбирайте SDM. Если SDM был удален, его следует заменить. |
|---|
Если при последующих проверках будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, замените.
- Проверить СДМ на наличие вмятин, трещин или деформации.
- Проверьте разъем СДМ на отсутствие повреждений, трещин или механизма замка.
- Проверить клемму SDM на изгиб, коррозию или ржавчину.
УОИ с проверкой мата датчика
| Внимание | Не снимайте ОКМ с матом датчика с подушки переднего пассажирского сиденья в сборе. При замене УОИ на сенсорный коврик обязательно замените подушку переднего пассажирского сиденья в сборе. |
|---|
Если при последующих проверках будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, замените.
- Проверьте разъем OCM на наличие повреждений, трещин или механизма замка.
- Проверить клемму УОИ на изгиб, коррозию или ржавчину.
- Проверьте, чтобы поверхность переднего пассажирского сиденья была свободна от жесткого изгиба или разрыва.
Как проверить модуль подушки безопасности водителя (Inflator)
Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА)
| Предупреждение | Никогда не разбирайте модуль подушки безопасности (инфлятора) и не измеряйте его сопротивление. В противном случае это может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Если модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) был сброшен с высоты 90 см (3 фута) или более, его следует заменить. |
|---|
Визуально проверьте модуль подушки безопасности (инфлятора) и при обнаружении любого из нижеперечисленных замените его новым.
Схема №113
- Подушка безопасности развертывается
- Трещина в крышке затвора (поверхность колодки) (1)
- Корпус надувающего устройства (2) поврежден или подвергся сильному удару (падению)
- Изгиб или деформация кронштейна модуля подушки безопасности (инфлятора).
Как проверить пассажирский воздушный мешок (инфлятора)
Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА) ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
Схема №114
| Внимание | Если модуль надувной подушки безопасности (Inflator) был сброшен с высоты 90 см (3 фута) или более, его следует заменить. |
|---|
Визуально проверьте внешний вид модуля подушки безопасности (инфлятора) на наличие следующих симптомов и при обнаружении любого из них замените новым.
- Воздушный мешок развернулся.
- Поврежден жгут проводов или разъем.
- Поврежден модуль подушки безопасности (инфлятор) или нанесен сильный удар по нему.
- Изгиб или деформация кронштейна модуля подушки безопасности (инфлятора).
Сторона-подушка безопасности (Inflator) Снятие и установка модуля
| Предупреждение | Никогда не пытайтесь разобрать или отремонтировать модуль боковой подушки безопасности (инфлятор). При обнаружении какой-либо неисправности обязательно замените ее на новую в виде сборки. Обязательно прочитайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ И ХРАНЕНИИ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 189590115420102800000), МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УТИЛИЗАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ и УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ перед началом работы и соблюдать все меры предосторожности во время работы. Пренебрежение ими может привести к травмам или, при необходимости, к расстегиванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №115
Схема №116
- Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
- Закатать посадочную поверхность спинки сиденья.
- Снимите контргайку стакана 1 со спинки сиденья 2.
- Снимите модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) со спинки сиденья.
- Отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) (1), как показано на рисунке. Расконтрите кнопку 2 блокировки. При разблокированной кнопке блокировки отсоедините разъем. ВНИМАНИЕ: при переносе модуля подушки безопасности (инфлятора) убедитесь, что отверстие сумки направлено от вас. Запрещается переносить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) за провода или разъем сбоку модуля. В случае случайного развертывания пакет будет затем развернут с минимальной вероятностью получения травмы. Поскольку модуль надувной подушки безопасности (наполнителя надувной подушки безопасности), находящийся под напряжением, должен храниться таким образом, чтобы его сумка (защитная крышка) была обращена вверх во время хранения или оставления на месте. Это необходимо для того, чтобы обеспечить свободное пространство, позволяющее надувной подушке расширяться в маловероятном случае случайного развертывания. Соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С КОМПОНЕНТАМИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И ИХ ХРАНЕНИИ при обращении с ними и их хранении. В противном случае это может привести к травмам. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте гильзу. В противном случае боковая подушка безопасности не может быть правильно установлена на спинку сиденья.
Как осмотреть модуль боковой завесов-подушки безопасности (Инфлятор)
Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВОЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ (ИНФЛЯТОРА)
Схема №117
| Внимание | Если модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) был сброшен с высоты 90 см (3 фута) или более, его следует заменить. |
|---|
Визуально проверьте внешний вид модуля подушки безопасности (инфлятора) на наличие следующих симптомов и при обнаружении любого из них замените новым.
- Воздушный мешок развернулся.
- Поврежденный или подвергшийся сильному удару (падению) корпус инфлятора.
Как снять и установить датчик перемещения вперед
| Предупреждение | При работе с датчиком соблюдайте осторожность. Никогда не ударяйте и не берите датчик. Для обеспечения надлежащей работы необходимо тщательно затянуть болты датчика и монтажного кронштейна. При слабом соединении это может привести к неправильной работе системы подушек безопасности. |
|---|
Схема №118
Схема №119
- Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
- Отключите систему подушек безопасности, см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
- Отсоедините разъем датчика прямого действия следующим образом. Расконтрите кнопку 1 блокировки. При разблокированной кнопке блокировки отсоедините разъем.
- Отверните болты 1 и 2.